Вообще интересно кто где перебувается сколько берут денег? Какое качество где лучше?

стареешь... я тут в пнд пересилил себя с утра перед работой за 30 минут переобулся машина акцентик

А фордик -то продал???

еще нет :)
но забросил на зиму а другой на подажу выставил..это жены акцентик же :)

еще нет :)

Ну примерно 5 градусов тепла - реальная температура для разницы резин.... Вот сейчас снег и около 0 - ехать можно и на летней, но она дубоватая. А зимняя мягковатая.

Вот я тебя и не узнала в пятницу - на машинке супруги...

Что-то я в этом году не угадала..реально некомфортрно пару дней было на шипах..как в самолете и газ жать не надо- сама едет(((
завтра переобуюсь, наконец-то...

Обоснуй. Как это так происходит? А то я на бензине разорюсь скоро)))

Михалыч говорит пора уже :)

тык

Посмотрел прогноз на месяц. До 6 ноября ночью не ниже +2°. Но это не точно.

Переобулся. Потом времени не будет.

Поэтому, чтобы не стоять в шиномонтаже, имею резину на дисках.

Молодец. Мне лень. Да и времени на это нет. Проще записаться через интернет выпить кофе и переобуться не думая том на сколько больше микрон из за лишних нескольких недель сотрутся шипы. Экономическая выгода тоже не совсем однозначна если речь о норм. дисках.
Самое интересное что наблюдаю - перед зимой все истерят об этом и тянут до последнего когда температура от 0 до +5 и снежная каша, а весной спокойно ездят до сухого асфальта и +10 и считают нормой. )))

Сообщение отредактировал Julbars - 8.10.2019, 0:28

Если больше 14, то однозначно её нет. Да и балансировать один Х надо периодически

Покатаюсь еще на летней месяцок

Либо меня обманули, либо так и есть.
Ну короче, в прошлом году привожу резину на дисках. Думаю щас подешевле обойдется.
Что стали насчитывать: снять/поставить, шкрябанье щёткой(тоже денег стоит),балансировка. Тоесть не включили в прайс только скинуть и поставить баллон. В итоге ниче я практически не сэкономил. Заплатил 1800 рублей. Обиделся и больше тот шинник не поехал.
В этом году шиномонтаж с теми же самыми процедурами обошелся в 900 рублей. На дороге первый попавшийся.

Вот поэтому и отказался от второго комплекта.
При активной езде комплекта хватит на 3 сезона, т.е. 4 раза съездить отбалансировать, перекинуть - соответственно не за бесплатно, потом на третий год один фиг шиномонтаж.
А цена нормальных дисков литья? А сколько они пригодятся до замены машины на новую?
В общем все двояко и зависит от ситуации. Если обычная штамповка, балансировка пофиг (а многие так и делают знаю), ездишь до полного истирания протектора, есть время на самостоятельную переобувку - то да смысл есть.

Нафига? Руль не бьет, то и пофик на балансировку. Всяк не 2 раза в сезон). Я вообще за срок службы колес (комплекты на дисках) пару раз всего на балансир ездил (для профилактики). Результат не впечатлил - разницы не заметил. В основном, после ям и колдобин - правка диска + балансировка. Но это далеко не каждый год. Да и с возрастом всё реже, ибо дорожники приучили к спокойной езде)


+++

Очередей нет, спокойно переобулся 2 раза на Белякова по 1400 р (R15)
По слякоти тоже лучше на шипах))

а тем временем рядом на дорогах...

Хорошая резина. Живучая.
А то вот...