Перепресовка саилент блоков Опции

[Yrik2002]

Привет подскажите где делают и примерный ценник?
также есть ли смысл ставить полиуретановые типа от точки опопры??
я поменял рычаги , просто старые надо привести в хорошее состояние..

Сообщение отредактировал Yrik2002 - 13.4.2024, 11:07

[Yrik2002]

полиуретан часто отслаивается от металла. технологически сложно получить надежную адгезию с металлом

тоже про это читал. какие саиленты посоветуешь не брать их просто сотня или полсотни...

пресс - неконтролируемое усилие, легко запороть рычаг/сайлентблок

перепресовывали саиленты в задних рычагах на пежо партнере мне в свое врямя в лмс авто внизу автодома вроде и под прессом..

запрессовать через оправки и центральную шпильку или болт

автодело 40916, 40917

из дешевых ПРОЧНЫХ болтов/шпилек
шпилька с гайкой FOTON 61500010185 L=200 М12х1.75 или в других китайских брендах
болт CUMMINS 3927948, HAFEN 10047 М12х1.5х120

на раз в 5 лет я думаю заморачиваться не целесообразно с этим...

[Дмитрий (R)]

тоже про это читал. какие саиленты посоветуешь не брать их просто сотня или полсотни...

оригинальные артикулы?

перепресовывали саиленты в задних рычагах на пежо партнере мне в свое врямя в лмс авто внизу автодома вроде и под прессом..

наверное, есть разница каждый день этим заниматься или самостоятельно раз в лет?

на раз в 5 лет я думаю заморачиваться не целесообразно с этим...

шпилька/болт 200р, явно дешевле услуг пресса )))

P.S. недавно попалось "Доченька, выйдешь замуж за рукастого, никогда в доме не будет новых вещей"