Главная страница
Вход
Логин: Пароль:Забыли пароль?
Запомнить вас на этом компьютере?

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скрыть объявления

Объявления

Форумы в Telegram - @vladforum С темами, всё как на форуме, только в Telegram!

> Массовая эвакуация тазов с болтами на площади Лича, оставляйте тазы в положенных местах
MindCleaner
сообщение 29.9.2017, 12:04
Сообщение #1


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 662
Регистрация: 9.11.2006
Пользователь №: 14 625
Вставить ник Цитата


Прикрепленное изображение
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
12 страниц V  « < 10 11 12  
Начать новую тему
Ответов (220 - 234)
Бyхгалтер
сообщение 1.10.2017, 22:19
Сообщение #221


Постоянный посетитель

Возраст: 15
Группа: Забаненные 
Сообщений: 62 065
Регистрация: 6.5.2008
Пользователь №: 32 246
Вставить ник Цитата


Цитата(С.В.С @ 1.10.2017, 21:57) *
Троячек бы влупить такому для начала!
Для начала лучше двоечку. В голову.
Но виноватым же останешься, сцуко! ((


--------------------
Мне доставляет удовольствие высказывать во всеуслышание мой образ мыслей и бесить сволочь (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PekpyT
сообщение 2.10.2017, 0:10
Сообщение #222


Demmy

Возраст: 34
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5 034
Регистрация: 6.11.2008
Пользователь №: 47 277
Вставить ник Цитата


штраф за неправильный переход должен соответствовать штрафу за не пропуск пешехода, это да
и отлавливать нужно и тех и тех одинаково хорошо


--------------------
Demmy PekpyT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sRaider
сообщение 2.10.2017, 0:38
Сообщение #223


DexizeR. Гедонист

Возраст: -7975
Группа: Пользователи 
Сообщений: 6 741
Регистрация: 13.2.2002
Из: яндекс
Пользователь №: 972
Вставить ник Цитата


ребят, постарайтесь пожалуйста понять, я согласен что у пешеходов должна быть серьезная ответственность за нарушения ПДД, как и у водителей, но почему бы не создать такие условия когда нарушать просто не возникает желания, а ещё лучше когда нет физической возможности, если мы в центре города делаем 6ти полосную магистраль и ставим ограничение 60, это нормально? я сам по октябрьскому могу 120 впулить, потому что дорога располагает, а потом бац и нерегулируемый переход, зачем так делать?

моя мысль не в том что-то кто-то прав, а кто-то нет, а в том чтобы пресекать нарушения ПДД и соотвественно ДТП, не штрафами(хотя это тоже важно), а грамотным проектированием улиц и дорог


--------------------
Найти себя невозможно - себя можно только создать. © Т. Сас
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sRaider
сообщение 2.10.2017, 0:53
Сообщение #224


DexizeR. Гедонист

Возраст: -7975
Группа: Пользователи 
Сообщений: 6 741
Регистрация: 13.2.2002
Из: яндекс
Пользователь №: 972
Вставить ник Цитата


приведу аналогию с тропинками в парках, заранее нельзя угадать где люди будут ходить и где протопчут тропинки, и если у города грамотное управление то эти тропинки "легализуют" - выложат плиткой и пр., а если не грамотное то поставят заборы, засыпят говном(реальный случай), но факт в том что люди не ходят под прямыми углами

с дорогами тоже самое, если есть проблемное место где люди нарушают правила, то вместо того чтобы нанимать армию гаишников сделайте б***ть просто чтобы не нарушали, в чем проблема-то?


--------------------
Найти себя невозможно - себя можно только создать. © Т. Сас
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КВН
сообщение 2.10.2017, 5:50
Сообщение #225


Постоянный посетитель

Возраст: 65
Группа: Пользователи 
Сообщений: 8 874
Регистрация: 16.10.2013
Из: владимир
Пользователь №: 91 814
Вставить ник Цитата


Цитата(sRaider @ 2.10.2017, 1:38) *
ребят, постарайтесь пожалуйста понять, я согласен что у пешеходов должна быть серьезная ответственность за нарушения ПДД, как и у водителей, но почему бы не создать такие условия когда нарушать просто не возникает желания, а ещё лучше когда нет физической возможности, если мы в центре города делаем 6ти полосную магистраль и ставим ограничение 60, это нормально? я сам по октябрьскому могу 120 впулить, потому что дорога располагает, а потом бац и нерегулируемый переход, зачем так делать?

моя мысль не в том что-то кто-то прав, а кто-то нет, а в том чтобы пресекать нарушения ПДД и соотвественно ДТП, не штрафами(хотя это тоже важно), а грамотным проектированием улиц и дорог

Нужно создать условия, чтоб пути транспорта не совпадали с траекторими пешеходов. Нужен внеуличный транспорт. А вы даже читать не хотите.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
elteh
сообщение 2.10.2017, 8:05
Сообщение #226


transformator

Возраст: 37
Группа: Пользователи 
Сообщений: 6 769
Регистрация: 12.4.2008
Из: Владимир, юго-запад
Пользователь №: 30 854
Вставить ник Цитата


Цитата(sRaider @ 1.10.2017, 15:40) *
собственно вы ни с чем не поспорили из пунктов, просто дополнили

но мой посыл был в том, что когда в ОТ одновременно едет 30/50/100 человек, то этот транспорт занимает в разы меньше места, чем это же количество ехало за рулём - городу и улицам легче, меньше пробок, меньше шума и загазованности, можно делать больше пешеходных улиц, больше общественных пространств вместо парковок и прочее

вы ведь понимаете что невозможно сделать чтобы все ехали на машинах - места не хватит всем

даже сами автомобилисты хотели бы чтобы на улицах было меньше машин, чтобы были всегда места на парковке, так что если вы так уж хотите ездить по городу на машине в ваших же интересах пересадить людей с авто на ОТ

один из способов увеличить стоимость владения авто, другой способ развивать ОТ, об этом всем я выше писал подробно
и ещё люди в личных машинах в меньшистве, по сравнению с людьми в ОТ, поэтому мы должны жертвовать комфортом меньшинства ради комфорта большинства

"Развивать ОТ, развивать ОТ", а куда его развивать? Уже сейчас в часы пик городской транспорт идет сплошным потоком, и уже иногда выстраиваются очереди из автобусов к остановкам. Т.е. просто увеличить количество ОТ нельзя. Нужны "типа" новые маршруты. Но новые маршруты пойдут теми же улицами, ведь ехать им, в условиях уже застроенной части города, попросту негде. И новые дороги для ОТ строить тоже негде - Владимир исторически город, построенный по принципу деревни - вдоль одной улицы. А автобусно-троллейбусный маршрут в поле никому не нужен. Про трамваи - вообще смешно. Достаточно посмотреть, на то, сколько места нужно трамваю для поворота, чтобы понять, что у нам можно сделать только 2 маршрута - центром и пекинкой, при этом практически полностью парализовав движение остального транспорта по этим улицам.
Но воинствующим гуманитариям, которые по тем или иным причинам имеют возможность не пользоваться транспортом в г.Владимире, это не важно. Важно свысока писать "а вот в Европе", "а вот у них", "это надо запретить", "это надо развивать"!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кошта
сообщение 2.10.2017, 9:24
Сообщение #227


Константин

Возраст: 31
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2 673
Регистрация: 6.12.2011
Пользователь №: 81 895
Вставить ник Цитата


Цитата(elteh @ 2.10.2017, 8:05) *
"Развивать ОТ, развивать ОТ", а куда его развивать? Уже сейчас в часы пик городской транспорт идет сплошным потоком, и уже иногда выстраиваются очереди из автобусов к остановкам. Т.е. просто увеличить количество ОТ нельзя. Нужны "типа" новые маршруты. Но новые маршруты пойдут теми же улицами, ведь ехать им, в условиях уже застроенной части города, попросту негде. И новые дороги для ОТ строить тоже негде - Владимир исторически город, построенный по принципу деревни - вдоль одной улицы. А автобусно-троллейбусный маршрут в поле никому не нужен. Про трамваи - вообще смешно. Достаточно посмотреть, на то, сколько места нужно трамваю для поворота, чтобы понять, что у нам можно сделать только 2 маршрута - центром и пекинкой, при этом практически полностью парализовав движение остального транспорта по этим улицам.
Но воинствующим гуманитариям, которые по тем или иным причинам имеют возможность не пользоваться транспортом в г.Владимире, это не важно. Важно свысока писать "а вот в Европе", "а вот у них", "это надо запретить", "это надо развивать"!

да кстати,ОТ действительно ооочень много в час пик идёт.И очень уж часто кто то из них ломается,полностью парализуя всё движение.Особенно,если это происходит с троллейбусом.И куда вот предлагают деваться пассажирам после этого?Пусть я постою в пробке из за этого,но буду в тепле и комфорте,чем прыгать по улице ожидая неизвестно чего.

Цитата(elteh @ 2.10.2017, 8:05) *
"Развивать ОТ, развивать ОТ", а куда его развивать? Уже сейчас в часы пик городской транспорт идет сплошным потоком, и уже иногда выстраиваются очереди из автобусов к остановкам. Т.е. просто увеличить количество ОТ нельзя. Нужны "типа" новые маршруты. Но новые маршруты пойдут теми же улицами, ведь ехать им, в условиях уже застроенной части города, попросту негде. И новые дороги для ОТ строить тоже негде - Владимир исторически город, построенный по принципу деревни - вдоль одной улицы. А автобусно-троллейбусный маршрут в поле никому не нужен. Про трамваи - вообще смешно. Достаточно посмотреть, на то, сколько места нужно трамваю для поворота, чтобы понять, что у нам можно сделать только 2 маршрута - центром и пекинкой, при этом практически полностью парализовав движение остального транспорта по этим улицам.
Но воинствующим гуманитариям, которые по тем или иным причинам имеют возможность не пользоваться транспортом в г.Владимире, это не важно. Важно свысока писать "а вот в Европе", "а вот у них", "это надо запретить", "это надо развивать"!

да кстати,ОТ действительно ооочень много в час пик идёт.И очень уж часто кто то из них ломается,полностью парализуя всё движение.Особенно,если это происходит с троллейбусом.И куда вот предлагают деваться пассажирам после этого?Пусть я постою в пробке из за этого,но буду в тепле и комфорте,чем прыгать по улице ожидая неизвестно чего.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sevva33
сообщение 2.10.2017, 10:51
Сообщение #228


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 2 193
Регистрация: 20.9.2010
Из: Владимир
Пользователь №: 73 971
Вставить ник Цитата


Цитата(sRaider @ 2.10.2017, 0:53) *
приведу аналогию с тропинками в парках, заранее нельзя угадать где люди будут ходить и где протопчут тропинки, и если у города грамотное управление то эти тропинки "легализуют" - выложат плиткой и пр., а если не грамотное то поставят заборы, засыпят говном(реальный случай), но факт в том что люди не ходят под прямыми углами

Эти аргументы - с тропинками, полная чушь. Как бы ты не делал "грамотные" тропинки, всё равно начнутся новые тропинки. Мне кажется у людей что то в подсознании, какое отрицание "официальных" путей и желание "срезать" любой кусочек дороги.

Сообщение отредактировал Sevva33 - 2.10.2017, 10:52
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sRaider
сообщение 2.10.2017, 11:19
Сообщение #229


DexizeR. Гедонист

Возраст: -7975
Группа: Пользователи 
Сообщений: 6 741
Регистрация: 13.2.2002
Из: яндекс
Пользователь №: 972
Вставить ник Цитата


Цитата(КВН @ 2.10.2017, 6:50) *
Нужно создать условия, чтоб пути транспорта не совпадали с траекторими пешеходов. Нужен внеуличный транспорт. А вы даже читать не хотите.


это вы про подвесную карусель на улицах которая изгадит облик города? сейчас везде провода со столбов убирают под землю, чтобы не уродовать город, а это шаг назад


--------------------
Найти себя невозможно - себя можно только создать. © Т. Сас
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
КВН
сообщение 2.10.2017, 11:23
Сообщение #230


Постоянный посетитель

Возраст: 65
Группа: Пользователи 
Сообщений: 8 874
Регистрация: 16.10.2013
Из: владимир
Пользователь №: 91 814
Вставить ник Цитата


Цитата(sRaider @ 2.10.2017, 12:19) *
это вы про подвесную карусель на улицах которая изгадит облик города? сейчас везде провода со столбов убирают под землю, чтобы не уродовать город, а это шаг назад

Можно спрятать и не уродовать, это - о центре. В Других районах и так столбов хватает. Ну хотя, если вам облик улицы дороже людей, то можно продолжить уродовать людей.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
дон_Ган
сообщение 2.10.2017, 12:36
Сообщение #231


Идущий на...

Возраст: 37
Группа: Пользователи 
Сообщений: 29 156
Регистрация: 3.2.2006
Из: Владимир
Пользователь №: 11 676
Вставить ник Цитата


Цитата(Ланчик @ 1.10.2017, 22:44) *
Давайте и автомобилисты будут выбирать пдд - что нравится- выполнять, что нет, неудобно- к чертям...
а что, сейчас не так?! blink.gif
а мне что-то примерещилось про "стодавццать папикинки", "десятьминут сдубровафдобрае"... и ещё очень сильно примерещилось про "нкамунимишаюс". wink.gif


--------------------
"А я молодой с первой зарей в даль пошагаю..."
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
PekpyT
сообщение 2.10.2017, 19:44
Сообщение #232


Demmy

Возраст: 34
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5 034
Регистрация: 6.11.2008
Пользователь №: 47 277
Вставить ник Цитата


Цитата(дон_Ган @ 2.10.2017, 12:36) *
а что, сейчас не так?! blink.gif
а мне что-то примерещилось про "стодавццать папикинки", "десятьминут сдубровафдобрае"... и ещё очень сильно примерещилось про "нкамунимишаюс". wink.gif

да это в любой стране мира
ты свободный человек
можешь делать что хочешь, но если поймают за противправное то изволь нести ответственность


--------------------
Demmy PekpyT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
-={sTaTic}=-
сообщение 4.10.2017, 16:01
Сообщение #233


raver

Возраст: 39
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2 778
Регистрация: 13.9.2003
Пользователь №: 3 672
Вставить ник Цитата


Цитата(Бyхгалтер @ 1.10.2017, 20:25) *
Вчера вечером довелось проехать по нижке, мимо распиаренного "островка безопасности", который там сделали.
Был просто в ах.. шоке!
Это какой-то островок опасности на!
Пешеходов за этим островком не видно. Соответственно когда пешеход не глядя по сторонам (как они это обычно делают) плюхается с него на проезжую часть, у него гораздо бОльшая вероятность быть снесённым. Выступающие достаточно далеко на полосу высокие поребрики, которых ночью опять же нихрена не видно... Сколько машин в них запилится, а потом улетит в кого-то?
Дб ть! ®

цель любой такой конструкции - заставить автомобилистов снизить скорость, я щетаю. с этой целью островок справляется
и да, надо ехать с закрытыми глазами чтоб не увидеть поребрики


--------------------
Техно (англ. Techno) — стиль электронной музыки, зародившийся в середине 1980-х годов в Детройте и его окрестностях и впоследствии подхваченный европейскими продюсерами. Он характеризуется искусственностью звука, акцентом на механических ритмах, многократным повторением структурных элементов музыкального произведения.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
С.В.С
сообщение 12.10.2017, 14:32
Сообщение #234


так, проходящий...

Возраст: 58
Группа: Пользователи 
Сообщений: 11 383
Регистрация: 1.8.2011
Из: Рожденный в СССР
Пользователь №: 79 650
Вставить ник Цитата


В южном гетто тоже началось.
Цитата
Эвакуация машин с «дороги в никуда»

В связи с обещанным запуском движения общественного транспорта по новой дороге в микрорайоне 8ЮЗ города Владимира ГИБДД начала массовую эвакуацию припаркованных на обочине «дороги в никуда» автомобиле

Цитата
Утром 12 сентября многим жителям «юза» пришлось вызволять автомобили с штрафстоянки, потому что ночью Госавтоинспекция начала «учить» водителей соблюдать правила дорожного движения с помощью массовой эвакуацией припаркованных на обочине «дороги в никуда» машин.

Цитата
Ну а обитатели микрорайона 8ЮЗ уже готовятся к локальным парковочным войнам в своих дворах, куда попытаются приткнуть машины те, кто раньше парковался вдоль «дороги в никуда». Понятно, что рядом с налепленными впритык друг к другу новостройками всем мест не хватит. Те, у кого на въезде во двор уже имеются шлагбаумы и ворота, начали предупреждать соседей о необходимости тщательнее «закрывать двери», чтобы чужие не «понаехали тут».

https://zebra-tv.ru/novosti/jizn/evakuatsiy...orogi-v-nikuda/


--------------------
Не стОит мотать на ус то, что обычно вешают на уши...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Бyхгалтер
сообщение 12.10.2017, 14:40
Сообщение #235


Постоянный посетитель

Возраст: 15
Группа: Забаненные 
Сообщений: 62 065
Регистрация: 6.5.2008
Пользователь №: 32 246
Вставить ник Цитата


Давно пора


--------------------
Мне доставляет удовольствие высказывать во всеуслышание мой образ мыслей и бесить сволочь (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

12 страниц V  « < 10 11 12
  Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS       Политика конфиденциальности
Легкая версия