Электровелосипеды, есть ли интерес Рейтинг Опции

[QQQQ]

Есть выход на дилеров электровелосипедов. Вот и хотелось выяснить является ли для кого то электровелосипед актуальным? Хотели бы вы приобрести такой.
Стоимость от 18т.р за складной вариант на 20ти дюймовых колёсах до 63т.р. за 28ми дюймовый байк.
Зарядка от обычной розетки. Скорость 30км.ч. до 40 км на одной зарядке. Несколько режимов езды-типа:только педали,педали+мотор.

[Дмитрий (R)]

scherp
большинство запросов именно такие: выглядел как велосипед, разгонялся как спортбайк, на одной зарядке проехать 100+ км.... и все это за 30тр

стандартно мотор-колесо больше 30-35км/ч не раскручивается (контроллер ограничивает обороты). даже помогая педалями, выше этой скорости сложно разогнаться, т.к. явно ощущается, что мотор-колесо уже не тянет, а тормозит

центральный привод (миддрайв) использует передаточные числа системы, что снимает явное ограничение скорости от оборотов мотора. мощность мотора подобрать по калькулятору

[Festival]

видел велики которые едут бодро 80км/час

стандартно мотор-колесо больше 30-35км/ч не раскручивается (контроллер ограничивает обороты). даже помогая педалями, выше этой скорости сложно разогнаться

Пзц феерия.
Есть хоть один пример собственной покатушки по городу (10-20 км) с указанной средней скоростью?
Есть хоть один пример собственной покатушки вне города (20-40 км) с указанной средней скоростью?

Откуда все эти цифры? Я охреневаю каждый раз ...

[Solar]

Этим летом в моде самокаты.

[Дмитрий (R)]

где я говорил про СРЕДНЮЮ скорость?

все числа относятся к текущей (крейсерской) скорости, с которой может ехать электричка с мотором 350-500Вт на МТБ покрышках по ровной местности

средняя скорость больше зависит от правильно построенного маршрута и поддержания постоянной скорости чем от максимальных значений скорости

Этим летом в моде самокаты.

до первого полета / столкновения

[scherp]

scherp
большинство запросов именно такие: выглядел как велосипед, разгонялся как спортбайк, на одной зарядке проехать 100+ км.... и все это за 30тр
стандартно мотор-колесо больше 30-35км/ч не раскручивается (контроллер ограничивает обороты). даже помогая педалями, выше этой скорости сложно разогнаться, т.к. явно ощущается, что мотор-колесо уже не тянет, а тормозит
центральный привод (миддрайв) использует передаточные числа системы, что снимает явное ограничение скорости от оборотов мотора. мощность мотора подобрать по калькулятору

У меня не стыкуется "прогулочная езда", да еще с детским креслом и "30-35 км/ч - ощущается, что мотор не тянет". И калькулятор, который по ссылке лажовый. С моими логами нифига не сходится.

UPD. Насчет калькулятора погорячился немного. При определенных условиях могут получиться такие цифры, просто я так никогда не езжу. Сорри :)

Сообщение отредактировал scherp - 13.8.2018, 16:41

[Festival]

все числа относятся к текущей (крейсерской) скорости

Что это такое за скорость? Сферическая? В вакууме?

[Дмитрий (R)]

scherp
может этот более точный http://bikecalculator.com/ ?

в этом сезоне большинство вопросов про наличие 1-3кВт мотор-колеса/центрального привода - мозги промыты яндексом/ютубом
ход мыслей примерно такой:
1) есть какое-то расстояние, которое им необходимо регулярно преодолевать
2) есть ощущение времени, за которое им хотелось бы преодолевать это расстояние
делим 1 на 2 получаем скорость. спрашиваем в яндексе - получаем мотор-колеса на 1-3 киловатта. вдобавок контекстная реклама предлагает именно такие комплекты - вывод это правда, такое можно купить, такое мне надо....

остальные аспекты таких путешествий они себе мало представляют....

P.S. вторая ссылка в яндекске - калькулятор для электровелосипеда

[Grue]

Что это такое за скорость? Сферическая? В вакууме?

Просто скорость, на спидометре(если он есть у велосипеда ;-)
Это как на авто - едешь всю дорогу 90-100, и в итоге 120 км проезжаешь за два часа (т.е. средняя получается 60) :-)

[scherp]

scherp
может этот более точный http://bikecalculator.com/ ?

Этим пользуюсь. По его мат. модели получаются результаты очень близкие к практическим.

[scherp]

scherp
делим 1 на 2 получаем скорость. спрашиваем в яндексе - получаем мотор-колеса на 1-3 киловатта.

Это надо захотеть 50-60 км/ч. Седня глянул - за 200 км на машине по городу, большей частью в час пик. Средняя скорость - 23 км/ч.

[Дмитрий (R)]

Седня глянул - за 200 км на машине по городу, большей частью в час пик. Средняя скорость - 23 км/ч.

у меня такая же средняя скорость на авто, если на пекинку (до ремонта) не выезжать

[trololo]

центральный привод очень быстро укатает систему (звезды, цепь, переключатели) дешевого велосипеда

прелесть мотор-колеса в том, что оно одинаково работает на велосипеде любого уровня

все упирается в хороший акб, который будет выдавать максимальный ток длительное время и эффективном контроллере. нормальные контроллеры позволяют разогнать мотор-колесо +20%...+30%

если постоянно не теребить передачи и купить хотябы нормальную цепь то ничего там не укатается насмерть (*ИМХО)
аккамулятор не проблема совсем, классические 18650 от панасоника выдают разряд 2С , долго безопасно и стабильно, ктомуже появились недорогие новомодные литий титанатовые акб
контроллер тоже не проблема , да его и самому собрать несложно если уж принципиально покупать нехчется, товаришь купил самый дешевый контроллер на 250ватт и перепаяв там шутирующую перемычку получил контроллер на 350ватт ...

да и зачем эти +20+30 процентов ... мне лично нет нужны строить электромотоцикл который будет заведомо хуже мотоцикла и стоить в два раза дороже
видел живьем электровелосипеды аля эндуро стоимость компонентов около 300тыр , но вылядит и едет мягкоговоря убого
моя цель выгуливать ребенка в велокресле, и не толкать коляску перед собой ктомуже на велосипеде можно гулять по леным тропинкам, а не только по пыльным тротуарам

[Дмитрий (R)]

если постоянно не теребить передачи и купить хотябы нормальную цепь то ничего там не укатается насмерть (*ИМХО)

цепь - самая дешевая часть трансмиссии велосипеда. не будете (а с мощным мотором точно не будете) щелкать передачи, раскатаете 1-2 звезды кассеты/трещетки

P.S. распродажа велогибридов от 33тр началась!

[trololo]

цепь - самая дешевая часть трансмиссии велосипеда. не будете (а с мощным мотором точно не будете) щелкать передачи, раскатаете 1-2 звезды кассеты/трещетки

P.S. распродажа велогибридов от 33тр началась!

ну и скоьлко стоит путевая касета трещетка? ....
не даже не уговаривайте купить у вас электро веломипет , я уже детское кресло к своему прикрутил, осталось только мотор прикрутить

[trololo]

У меня не стыкуется "прогулочная езда", да еще с детским креслом и "30-35 км/ч - ощущается, что мотор не тянет".

Вы где-то не так прочитали мне скорость не нужна . мне надо педали в гору не крутить.

Про дофина километров в час я писал о электровелосипедах на ходовой от лёгкого кроссового мотоцикла. Так вот даже в таком упоротом виде оно вмеравно нифига не едет по меркам мотоцикла от которого была взята ходовая.


Для себя решил что мотора в 250ватт хватит для всего , но брать его буду с низкоборотистым редуктором типо под большое колесо и вкрячивать его в небольшое

Пока заказал только 18650 и корпус к ним

[Дмитрий (R)]

250Вт на ручке стартует с большим надрывом. был прецендент, когда контроллер отключал мотор из-за перегрузки по току - проявлялось это в виде сильной вибрации в момент старта с места.

для 20" колес хватит 350Вт, для 26-29" надо 500Вт

P.S. вы начинаете варить кашу из топора... ИТОГО вас, скорее всего, неприятно удивит

[trololo]

250Вт на ручке стартует с большим надрывом. был прецендент, когда контроллер отключал мотор из-за перегрузки по току - проявлялось это в виде сильной вибрации в момент старта с места.

для 20" колес хватит 350Вт, для 26-29" надо 500Вт

P.S. вы начинаете варить кашу из топора... ИТОГО вас, скорее всего, неприятно удивит

Вы товарищь специалист, пишете как не специалист)

есть однаковые моторы с одинаковой мощьностью под разные диаметры колес отличаются они собственно редуктором и не зависемо от диаметра стартовать будут примерно одинаково
*что касается редукторных моторов

перегрузка по току будет только в том случае есди ток будет превышен это очевидно же) допустим у нас дрище контроллер на 10Ампер и 36вольт , получается что отключится он только если вдует в колесо 360ватт , чтоб плавно тронутся с места столько явно не надо
такчто описанный вами случай это либо неправельный или неисправный мотор, либо бракованный контроллер , либо это без редукторный мотор на 250ватт который вообще не должен существовать

описанный вами прецедент только утвердил меня во мнении что не стоит связываться с готовыми электро велосипедами особенно маломощными

мне теперь кажется что каша из топора под мои задачи (где скорость не нужна) выйдет лучше чем из магазина

[Дмитрий (R)]

к моменту, когда ваша "каша" свариться, ребенок вырастет, а ваши цели обретут новую трактовку )))

ждем отчет, это всегда интересно!

[trololo]

ждем отчет, это всегда интересно!

обязательно
половину брахла закупил назад дороги нет)

к моменту, когда ваша "каша" свариться, ребенок вырастет, а ваши цели обретут новую трактовку )))

я все прикинул :smile: , велокресло рассчитано на вес ребенка до 22 кг , скорость ежемесячного прироста веса ... ... вычитаем фактор почты россии )
в этом сезоне может и не соберу но у меня в запасе еще года три четыре есть

да и новой трактовки целей не будет , велосипед меня вообще не возбуждает ни педальный ни электрический, только как прогулочную коляску его рассматривать могу

[trololo]

все закуплено, частично прикручено, только вот батарейка элементы в которую сваривал на работе так и лежит на работе куда я сегодня непойду, такчто тестдрайв с фотками откладывается до понедельника
бюджет вышел в районе 24тыр за электричество+ пыльный велосипет+ детское кресло 5тыр итого электрическая прогулочная коляска в районе 40тыр