Про ржавчину, Чё с ней делать Опции

[Monya]

В соседней теме прочитал про то что если зачистить ржавое место и покрасить его- сгниет ещё быстрее так как шкуркой оцинкованный слой сдерется. Если не зачищать и оставить как есть - тоже сгниет.
Так и не понял, чё делать то если появилась ржавчина?

[Phaeton]

Пескоструйная обработка, грунтование кислотником, а дальше все как обычно.

[aap]

Ага, сделать всё в лучшем виде....
Что означает грамотно?

Грамотно - значит сделать в зависимости от ситуации.
Т.е. не на форуме сидеть, а ехать в зарекомендовавший себя малярные мастерские.

На оцинкованном кузове моего фьюжа начала проступать ржа в месте, где предыдущие хозяева его бортанули.
Я ездил с этой ржой около года и когда лень была побеждена прошкурил ржу до чистого металла, обезжирил, загрунтовал, покрасил, покрыл лаком.
Все инструменты и ингредиенты не мои, были у друга в его мастерской, были выданы мне вместе с указаниями что и в какой последовательности делать.
Два года никаких новых безобразий на месте подпыла нет.

Это частный случай, который не является руководством к действию в вашем случае; все действия мне были подсказаны человеком с опытом, вот и вам нужно показывать объект малярам или методом проб и ошибок решать задачу самостоятельно - вопрос в том, что нужно в итоге.

[Barbos]

Пескоструйная обработка, грунтование кислотником, а дальше все как обычно.

Пескоструйная обработка неэффективна в закрытых местах. В самом уязвимом месте - изнутри двери, например, или внутри порога, стойки, ничего ей не добиться.

[Phaeton]

Пескоструйная обработка неэффективна в закрытых местах. В самом уязвимом месте - изнутри двери, например, или внутри порога, стойки, ничего ей не добиться.

Почему?
Вы занимаетесь пескоструем и на 100% уверенно заявляете?

Вы просто не знаете возможности пескоструя и привыкли рассуждать в отношение прямого сопла пескоструя, но, вынужден Вас разочаровать, сейчас сопла есть для обработки в труднодоступных местах:

http://www.companyair.ru/products/peskostr...ki-trub-iznutri

[Barbos]

Почему?
Вы занимаетесь пескоструем и на 100% уверенно заявляете?

Вы просто не знаете возможности пескоструя и привыкли рассуждать в отношение прямого сопла пескоструя, но, вынужден Вас разочаровать, сейчас сопла есть для обработки в труднодоступных местах:

http://www.companyair.ru/products/peskostr...ki-trub-iznutri

Я никогда не решусь на такое варварство. Это я заявляю на 100 процентов уверенно. Вы никогда не доберетесь, скажем, до дверных швов контактной сварки, Слишком велико зерно. Туда только жидкость, подобная по свойствам воде или керосину доберется.

[Сусанин]

Я никогда не решусь на такое варварство. Это я заявляю на 100 процентов уверенно. Вы никогда не доберетесь, скажем, до дверных швов контактной сварки, Слишком велико зерно. Туда только жидкость, подобная по свойствам воде или керосину доберется.

Господа, зачем вы пытаетесь друг друга в чем то убедить? Ключевой момент — эффективная целесообразность. Зачем изголяться над скажем гнилыми дверями от волги, к примеру, вставьте нужную модель, если можно купить другую, свежее и перекрасить? Либо ездить не в цвет, лишь бы не ржавая.
Затраты на материалы, время, прочие #####, в итоге то на то и выйдет.
Если же внешний вид не сильно напрягает, то есть простое средство — пушечное сало. Рыжлую ржавчину удалить, просушить, и жирно намазать пушсалом, прогреть чтлбы оно впиталось в твердую ржавчину и вуаля. Такой фокус хорошо проходит в жару с дверями и скрытыми полостями— наваливаем, где возможно пихаем поглубже и оно начинает иаять и растекаться везде. Поднимается даже вверх по пыльной поверхности. В дверях естественно грязь убрать, прочее рыхлое выгрести, можно продуть. Прочистить дренажи и высушить. Эта хрень перекрывает доступ влаги к металлу.
Если гниют арки— снимаем локера, подкрылки и прочую защиту, чистим грязь рыхлое, и наваливаем пушсало. Можно греть феном чтобы затекло поглубже, и фсе. Внутри сало снаружи краска,и ничего не гниет. Дедовский метод

Причина редактирования: Без мата. 3 дня

[nike52]

Вы никогда не доберетесь, скажем, до дверных швов контактной сварки

"Дверные швы контактной сварки"... Как звучит,а! Сразу видно профессионала!

[Phaeton]

Я никогда не решусь на такое варварство. Это я заявляю на 100 процентов уверенно. Вы никогда не доберетесь, скажем, до дверных швов контактной сварки, Слишком велико зерно. Туда только жидкость, подобная по свойствам воде или керосину доберется.

швы, обычно, герметиком заделываются.

А по поводу зерна, можно пескоструить фракцией, подобной пыли.

"Дверные швы контактной сварки"... Как звучит,а! Сразу видно профессионала!

да уже со скрытыми полостями "профессионализм" проявился)

[nike52]

да уже со скрытыми полостями "профессионализм" проявился)

Внучек/внучок (хз как правильно)), ты куда пропал? Без твоего максимализма тут скучно. Аль повзрослел???

[Barbos]

швы, обычно, герметиком заделываются.

А по поводу зерна, можно пескоструить фракцией, подобной пыли.


да уже со скрытыми полостями "профессионализм" проявился)

Ну-ну.
Но я-то ладно - я только свои машины делаю, и, кстати, никому другому не доверяю - в этом деле очень легко обманывать чайников.
Лишь бы вы были профессионалом)))
Может, двери и неконтактной сваркой делают, хотя мои почему-то были такими всегда.
Объясните нам, непрофессионалам, что вы сможете сделать, например, с таким местом.

Прикрепленные изображения

 

[эntersandmen]

пушсало еще где-то можно купить..?

( именно пуш.сало , а не тот дерьмо-салидол что в банках продают )

настоящее пушсало в брикетах , похоже на хоз.мыло

[Phaeton]

Объясните нам, непрофессионалам, что вы сможете сделать, например, с таким местом.

песочится снаружи, затем, изнутри, для больше уверенности можно пролить , а вообще, наверное, лучше поменять дверь.

Внучек/внучок (хз как правильно)), ты куда пропал? Без твоего максимализма тут скучно. Аль повзрослел???

Привет-привет)

дел очень много....когда бы всё успеть

[Ben]

Сейчас вернулся от сестры. Так вот её муж, кулибин @@@, вот что придумал:
Расплавил какие-то старые ключи от замков, содержащие цинк, отлил стержень. Затем подключает его к плюсу аккумулятора, на зачищенное место кладет тряпочку, смоченную электролитом, и пошел процесс электролиза, анод-катод, как в ванне. Показал мне оцинкованные места, почему-то черного цвета они, но я не вникал в подробности, потом покрасит и ржаветь не будет. Говорит в интернете рецепт нарыл.

Причина редактирования: без мата, 3 дня отдыха

[сус]

песочится снаружи, затем, изнутри

песочится снаружи, затем, изнутри

да там решето будет, проще кусок вырезать и варить латку

[Barbos]

Сейчас вернулся от сестры. Так вот её муж, кулибин @@@, вот что придумал:
Расплавил какие-то старые ключи от замков, содержащие цинк, отлил стержень. Затем подключает его к плюсу аккумулятора, на зачищенное место кладет тряпочку, смоченную электролитом, и пошел процесс электролиза, анод-катод, как в ванне. Показал мне оцинкованные места, почему-то черного цвета они, но я не вникал в подробности, потом покрасит и ржаветь не будет. Говорит в интернете рецепт нарыл.

Это самообман. Действительно, электролитический перенос идет. Но
1. Как при сварке ржавых мест заплатами- заплату ставим, а около шва металл отпускается и окисляется. появляется новый очаг. Так и тут - снаружи красиво, а в щели не попало.
2. Продолжение 1. Если останется неоцинкованное место, даже далеко процесс коррозии такового резко усиливается. Это не краска, а проводящий слой! СЛОЙ ЦИНКА ДОЛЖЕН БЫТЬ СПЛОШНЫМ по всей поверхности защищаемой детали! По внутренней тоже!

песочится снаружи, затем, изнутри,

Жулик. Там три слоя металла, и "пропесочатся" только наружные снаружи. А ржавеет за счет конденсата изнутри. В этом списке "песочить" точно лишнее слово. Это называется "навязывание услуг". Проще - впаривание лоху.
Вы не специалист, а очковтиратель.

Сообщение отредактировал Barbos - 2.9.2018, 20:53

[Phaeton]

Жулик. Там три слоя металла, и "пропесочатся" только наружные снаружи. А ржавеет за счет конденсата изнутри. В этом списке "песочить" точно лишнее слово. Это называется "навязывание услуг". Проще - впаривание лоху.
Вы не специалист, а очковтиратель.

слава богу, что вы таковым не являетесь.
Вашей проливки хватит ну максимум на полгода....зацветет.

Я написал, что лучше заменить элемент, или, вырезать и вварить, как написали выше.

И, втирательством никто не занимается, приезжают и говорят "пропесочить тут" , так вот "тут и песочим"
Покраской автомобилей не занимаемся, поэтому, решение за владельцем.

Жулик.
Вы не специалист, а очковтиратель.

зачем по себе людей судить, тем более, которых не знаете:

http://forum-wec.com/index.php?showtopic=329825&st=0