Шаклы. Где купить., Куплю Опции

[Julbars]

Шаклы. Где купить.

Цена: договорная

Нужны шаклы на динамический тросс. Где во Владимире купить или где заказать через интернет за приемлимые деньги.
Какую форму порекомендуете и толщину чтобы были универсальными, под мелкие легковушки в т. ч. подходили влезали?
Да, что такое софтшаклы? Ни разу не пользовался раньше, только металл.


Контактная информация:
Телефон: не указан
Почта: отсутствует
ICQ: не известно

Сообщение отредактировал Julbars - 1.9.2021, 9:59

[Дмитрий (R)]

https://www.redbtr.ru/catalog/lebedki/aksessuary/shakly/

https://autodom-online.ru/search/redBTR/900434
https://autodom-online.ru/search/redBTR/901052
https://autodom-online.ru/search/redBTR/908000

[QAZ1]

Шаклы. Где купить.

Цена: договорная

Нужны шаклы на динамический тросс. Где во Владимире купить или где заказать через интернет за приемлимые деньги.
Какую форму порекомендуете и толщину чтобы были универсальными, под мелкие легковушки в т. ч. подходили влезали?
Да, что такое софтшаклы? Ни разу не пользовался раньше, только металл.


Контактная информация:
Телефон: не указан
Почта: отсутствует
ICQ: не известно

софтшакл норм тема, это шакл сделаный из синтетического троса
хотяб выживешь когда в лоб прилетит

[Julbars]

Из своего опыта или интернет? Меня интересует кто сам пользовался, в т. ч. надёжность, удобство.
Риск обычных понятен, хотя и тут он никуда ни уходит. Вы представляете с какой скоростью летит оторваный трос даже без шакла?
У друзей зимой когда вытягивали приехавших родственников оторвало канатный трос от крюка (тросс обычный, дешевый, не динамический), так этот тросс прилетел узлом им в заднюю дверь (мазда 5), как результат - сквозная дыра! Понятно что если бы прилетел крюк то дальше бы через машину прошёл но и так нехило. В идеале конечно не забывать гаситель (покрывало поплотнее) иметь и всегда накидывать, но лень же обычно

[Тото]

Софт шакл можно самому сделать
На рокадке, где биганов, есть магазин по тросам . Там можно метр купить, самому нарезать, завязать и запаять
Я шаклы железные брал в сторойдепо, один потерял, в аксоне вроде видел

[plotra]

А чем обычные шаклы (те, которые в крепеже продаются) отличаются от тех, что продаются во внедорожных магазинах?
А то у меня обычный, из крепежа (12 или 14 мм). Дёргал им грузовики (динамическим 8-тонным), всё нормульно.

[ШНГ]

https://vladimir.vseinstrumenti.ru/krepezh/...by_takelazhnye/
По размерам - на легковушки не угадаешь .На Шниву такой брал - больше уже не лезет - https://vladimir.vseinstrumenti.ru/krepezh/...p-g209-1230204/

Сообщение отредактировал ШНГ - 2.9.2021, 9:46

[QAZ1]

Из своего опыта или интернет? Меня интересует кто сам пользовался, в т. ч. надёжность, удобство.
Риск обычных понятен, хотя и тут он никуда ни уходит. Вы представляете с какой скоростью летит оторваный трос даже без шакла?
У друзей зимой когда вытягивали приехавших родственников оторвало канатный трос от крюка (тросс обычный, дешевый, не динамический), так этот тросс прилетел узлом им в заднюю дверь (мазда 5), как результат - сквозная дыра! Понятно что если бы прилетел крюк то дальше бы через машину прошёл но и так нехило. В идеале конечно не забывать гаситель (покрывало поплотнее) иметь и всегда накидывать, но лень же обычно

я сам лично пользовался много раз, мне нравится

[Julbars]

А чем обычные шаклы (те, которые в крепеже продаются) отличаются от тех, что продаются во внедорожных магазинах?
А то у меня обычный, из крепежа (12 или 14 мм). Дёргал им грузовики (динамическим 8-тонным), всё нормульно.

И нормально? Они же на вообще маленькую нагрузку рассчитаны, несколько сотен кг, по крайней мере мне в магазине именно так и сказали.

[Сусанин]

А чем обычные шаклы (те, которые в крепеже продаются) отличаются от тех, что продаются во внедорожных магазинах?
А то у меня обычный, из крепежа (12 или 14 мм). Дёргал им грузовики (динамическим 8-тонным), всё нормульно.

Цветом и клеймами поверки и прочей маркировкой

[plotra]

И нормально? Они же на вообще маленькую нагрузку рассчитаны, несколько сотен кг, по крайней мере мне в магазине именно так и сказали.

хз, трёхтонную машину грузовую из грязи дёргал рывком, при чем рывков 15-20 сделал. Выдержало. Хотя и сомнений в этом не было, скорей проушина оторвётся, чем сломается 12мм шакл. Учитывая, что удара нет, а есть рывок.

Сообщение отредактировал plotra - 2.9.2021, 12:04

[hack]

Тоже обычные прямые шаклы из крепежа использую. Хотел позже менять на омега-образные - но и с этими все нормально выдергивается.

[midnight str.]

Столько миллионов раз это всё обсуждено, стоит только набрать запрос в яндексе или ютубе.

Софт шакл можно самому сделать .... самому нарезать, завязать и запаять

Нет, софт шакл - это не просто кусок веревки, там чуть сложнее. У самоделки прочность будет непредсказуемая.

А чем обычные шаклы (те, которые в крепеже продаются) отличаются от тех, что продаются во внедорожных магазинах?

В крепеже может попасться китайский шакл из сыромятины. Загнётся болт - только болгаркой снимешь его.

. Хотел позже менять на омега-образные - но и с этими все нормально выдергивается.

Омегаобразные меньше вероятность деформировать при рывке, плюс удобнее вставлять трос.

[РИЕ]

В ТЦ "М7" (где подшипниксбыт) есть отдел со всяким шмурдяком. И шаклы там были "омеги" 3.25, в том числе.

[fish33]

https://nivalada.ru/accessory/tros_buksir_dinamostropi/