Opel Zafira 2000_АКПП, Продам Опции

[summer5]

Opel Zafira_1,8_2000_АКПП

Цена: договорная







Всем привет ! Продаётся Зафира 2000. Минивэн 7 мест.
Приобреталась весной 2019. Делали для себя, в минивэн наигрались. Хороший и крайне удобный опель, двери не из фольги как в современных авто, всё
толстое и кондовое. Никакой сквозной ржавчины. Делали подвеску, комплектующие febi _swag ( аморты родные GM в идеале ) Двигатель контрактный, 70 тр, без пробега по РФ ( пробег заявленный 60 тысяч ) Заменён в сервисе старый после появления неопознанных шумов , т.к. пробег большой решили просто подкинуть другой. Сервис известный по Владимире. Вообщем делать ничего не надо, ничего по подвеске не гремит. АКПП не пинает, в идеале. Багажник очень большой и вместительный, кто с детьми или рыбалка. 4 подушки безопасности. Вложено денег, цена соответствует состоянию. Осмотр г. Владимир, проспект Ленина

248 000 р




Контактная информация:
Телефон: 8 980 750 47 60
Почта: В разработке
ICQ: не известно

Сообщение отредактировал summer5 - 8.12.2019, 21:18

[HyperValera]

Нет никакой зависимой тенденции

Молодой человек, вы знакомы с евро и долларами и что б.у. автомобили
были произведены в евро и долларах и ввезены через Литву, Беларусь или не "не слышал" ?
Правильно ТС написал, всё в прямой зависимости от цены новых и курса валюты. Чем дороже новая, тем дороже
будет и б.у. если оно ещё и в приличном состоянии, т.к. за удовольствие надо платить. Потому что если старый немец не гнилой
тут год не имеет значение, а имеет значение состояние, раньше авто были тупо надёжнее. А тазы просто неликвидный хлам поэтому не дорожают )

[VadimYrv]

Молодой человек, вы знакомы с евро и долларами и что б.у. автомобили
были произведены в евро и долларах и ввезены через Литву, Беларусь или не "не слышал" ?
Правильно ТС написал, всё в прямой зависимости от цены новых и курса валюты. Чем дороже новая, тем дороже
будет и б.у. если оно ещё и в приличном состоянии, т.к. за удовольствие надо платить. Потому что если старый немец не гнилой
тут год не имеет значение, а имеет значение состояние, раньше авто были тупо надёжнее. А тазы просто неликвидный хлам поэтому не дорожают )

Не соглашусь в вашим мнением. Ситуация поменялась.
Раньше автомобиль был прост, в ремонте дешев. Имея двадцатилетний автомобиль можно было без труда его починить.
Сейчас авто производители делают одноразовое говно. Сломалась коробка-покупай новую, застучал двигатель - в утиль. Всякие датчики, электроника, стоит очень прилично.
У меня на содержание поддержанного авто уходит 50-80 тысяч в год. Многие не будут тратить столько денег, а будут ездить на автобусе. А кто может столько тратить скорей всего задумаются о покупке нового автомобиля...

[HyperValera]

У меня на содержание поддержанного авто уходит 50-80 тысяч в год. Многие не будут тратить столько денег, а будут ездить на автобусе. А кто может столько тратить скорей всего задумаются о покупке нового автомобиля...

ну лучше содержать старьё на ходу, приведённое в хорошее состоянии и платить за этот "лизинг" чем быть должен банку 1.5 ляма с обременением
за новый ацтой ))

Сообщение отредактировал HyperValera - 16.12.2019, 16:25

[ego_z]

ну лучше содержать старьё на ходу, приведённое в хорошее состоянии и платить за этот "лизинг" чем быть должен банку 1.5 ляма с обременением
за новый ацтой ))

Какие еще новые за 1.5 млн? 5-7 тыс. в мес ( 50-80 год.) и на Гранту то не хватит