Главная страница
Вход
Логин: Пароль:Забыли пароль?
Запомнить вас на этом компьютере?

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скрыть объявления

Объявления

Форумы в Telegram - @vladforum С темами, всё как на форуме, только в Telegram!

> нужна помощь хонда срв-1
Aleksandr232
сообщение 2.11.2019, 18:58
Сообщение #1


Постоянный посетитель

Возраст: 43
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1 231
Регистрация: 18.8.2011
Пользователь №: 79 923
Вставить ник Цитата


Суть проблемы: поменял ДВС на контрактный, стали прыгать обороты пока не прогреется...потом все в порядке.Со старого ДВС переставил все датчики ДПДЗ, ДКХХ,многофункциональный датчик ДЗ ( ДМРВ), датчик температуры впускного коллектора. ситуация с газованием не ущла! появилась еще одна... обороты иногда держаться 1500 на ХХ после прогрева. Иногда нормально 700-800 кто, что подскажет? или возьмется сделать... можно конечно забить и ездить,но также можно было забить и ездить на дымящем ДВС но это не мой подход
P.S.мозги не менялись, старый ДВС проблемы такой не испытывал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2 страниц V   1 2 >  
Начать новую тему
Ответов (1 - 19)
Сусанин
сообщение 2.11.2019, 19:42
Сообщение #2


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 6 835
Регистрация: 11.3.2012
Пользователь №: 83 383
Вставить ник Цитата


Цитата(Aleksandr232 @ 2.11.2019, 17:58) *
Суть проблемы: поменял ДВС на контрактный, стали прыгать обороты пока не прогреется...потом все в порядке.Со старого ДВС переставил все датчики ДПДЗ, ДКХХ,многофункциональный датчик ДЗ ( ДМРВ), датчик температуры впускного коллектора. ситуация с газованием не ущла! появилась еще одна... обороты иногда держаться 1500 на ХХ после прогрева. Иногда нормально 700-800 кто, что подскажет? или возьмется сделать... можно конечно забить и ездить,но также можно было забить и ездить на дымящем ДВС но это не мой подход
P.S.мозги не менялись, старый ДВС проблемы такой не испытывал

Что было с двигателем ранее никто не знает и не скажет. И никто в него не лазил прежде чем поставить.
Предпологаю что подсос воздуха на впуске, либо проблема с рхх, уплотнительное кольцо. Либо грязный дроссель, забитый канал доп воздуха, болтается дроссельная заслонка.


--------------------
повариваю иногда
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleksandr232
сообщение 2.11.2019, 20:05
Сообщение #3


Постоянный посетитель

Возраст: 43
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1 231
Регистрация: 18.8.2011
Пользователь №: 79 923
Вставить ник Цитата


Цитата(Сусанин @ 2.11.2019, 19:42) *
Что было с двигателем ранее никто не знает и не скажет. И никто в него не лазил прежде чем поставить.
Предпологаю что подсос воздуха на впуске, либо проблема с рхх, уплотнительное кольцо. Либо грязный дроссель, забитый канал доп воздуха, болтается дроссельная заслонка.

со всем согласен .... РХХ преставил сегодня со старого ДВС....дросель в сборе есть со старого ДВС. Сам с собой обсуждать уже устал ... хочется что бы все работало как часы
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
postjashik@bk.ru
сообщение 2.11.2019, 20:10
Сообщение #4


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 4 885
Регистрация: 14.9.2009
Пользователь №: 68 920
Вставить ник Цитата


А скоко годов-то тачке-то?

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleksandr232
сообщение 2.11.2019, 21:34
Сообщение #5


Постоянный посетитель

Возраст: 43
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1 231
Регистрация: 18.8.2011
Пользователь №: 79 923
Вставить ник Цитата


Цитата(postjashik@bk.ru @ 2.11.2019, 20:10) *
А скоко годов-то тачке-то?

двс год в год 99
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
postjashik@bk.ru
сообщение 2.11.2019, 21:38
Сообщение #6


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 4 885
Регистрация: 14.9.2009
Пользователь №: 68 920
Вставить ник Цитата


Цитата(Aleksandr232 @ 2.11.2019, 21:34) *
двс год в год 99


Ех, ёлки!

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Shurik+
сообщение 2.11.2019, 22:32
Сообщение #7


.

Группа: Пользователи 
Сообщений: 2 574
Регистрация: 13.6.2009
Из: СССР
Пользователь №: 68 198
Вставить ник Цитата


Цитата(Aleksandr232 @ 2.11.2019, 18:58) *
обороты иногда держаться 1500 на ХХ после прогрева. Иногда нормально 700-800 кто, что подскажет?


Воздушная пробка возле прогревочного клапана ДЗ.
На заглушенной тачке, приоткрутить штуцер прокачки на блоке термостата, спустить воздух.


--------------------
Вот из-за таких как ВЫ Автоваз до сих пор и жив. "Нафига мне норм авто, если есть напильник?" ваш девиз. (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleksandr232
сообщение 3.11.2019, 9:28
Сообщение #8


Постоянный посетитель

Возраст: 43
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1 231
Регистрация: 18.8.2011
Пользователь №: 79 923
Вставить ник Цитата


Цитата(Shurik+ @ 2.11.2019, 22:32) *
Воздушная пробка возле прогревочного клапана ДЗ.
На заглушенной тачке, приоткрутить штуцер прокачки на блоке термостата, спустить воздух.

знать бы еще где это... я бы сделал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
postjashik@bk.ru
сообщение 3.11.2019, 19:58
Сообщение #9


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 4 885
Регистрация: 14.9.2009
Пользователь №: 68 920
Вставить ник Цитата


Цитата(Aleksandr232 @ 3.11.2019, 9:28) *
знать бы еще где это... я бы сделал


А чё в сервисе-то говорят?


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleksandr232
сообщение 3.11.2019, 22:28
Сообщение #10


Постоянный посетитель

Возраст: 43
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1 231
Регистрация: 18.8.2011
Пользователь №: 79 923
Вставить ник Цитата


Цитата(postjashik@bk.ru @ 3.11.2019, 19:58) *
А чё в сервисе-то говорят?

да я не обращался ни куда... до того как я засунул свои криворучки было... погазует нагреется и все в норме 800 оборотов сейчас 1500-2000 держит доже после прогрева... лучше бы не сувался
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
postjashik@bk.ru
сообщение 3.11.2019, 23:05
Сообщение #11


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 4 885
Регистрация: 14.9.2009
Пользователь №: 68 920
Вставить ник Цитата


Цитата(Aleksandr232 @ 3.11.2019, 22:28) *
да я не обращался ни куда... до того как я засунул свои криворучки было... погазует нагреется и все в норме 800 оборотов сейчас 1500-2000 держит доже после прогрева... лучше бы не сувался



Дык тачке-то уж годов-то вон скоко!

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleksandr232
сообщение 4.11.2019, 12:04
Сообщение #12


Постоянный посетитель

Возраст: 43
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1 231
Регистрация: 18.8.2011
Пользователь №: 79 923
Вставить ник Цитата


Цитата(Shurik+ @ 2.11.2019, 22:32) *
Воздушная пробка возле прогревочного клапана ДЗ.
На заглушенной тачке, приоткрутить штуцер прокачки на блоке термостата, спустить воздух.

это чуть выше термостата медный болт под шестигранник?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Shurik+
сообщение 4.11.2019, 19:02
Сообщение #13


.

Группа: Пользователи 
Сообщений: 2 574
Регистрация: 13.6.2009
Из: СССР
Пользователь №: 68 198
Вставить ник Цитата


Цитата(Aleksandr232 @ 4.11.2019, 12:04) *
это чуть выше термостата медный болт под шестигранник?


не-не
обманул
привык что у хонды кран Маевского на корпусе термостата

Обычно мозг делает прогревочный клапан (Fast Idle Thermo Valve).
Предлагаю, сдёрнуть трубку на которую указывает красная стрелка, и в неё залить спринцовкой ОЖ до верху.

Прикрепленное изображение


--------------------
Вот из-за таких как ВЫ Автоваз до сих пор и жив. "Нафига мне норм авто, если есть напильник?" ваш девиз. (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleksandr232
сообщение 4.11.2019, 21:14
Сообщение #14


Постоянный посетитель

Возраст: 43
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1 231
Регистрация: 18.8.2011
Пользователь №: 79 923
Вставить ник Цитата


вот у меня вообще нет этой фигни со штуцерами... а на старом был на КХХ

похоже надо весь впуск родной ставить...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сусанин
сообщение 4.11.2019, 21:18
Сообщение #15


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 6 835
Регистрация: 11.3.2012
Пользователь №: 83 383
Вставить ник Цитата


Цитата(Aleksandr232 @ 4.11.2019, 20:14) *
вот у меня вообще нет этой фигни со штуцерами... а на старом был на КХХ

похоже надо весь впуск родной ставить...

Подогрев дроссельной заслонки должен быть везде.
Если менять то либо новые прокладки, либо герметик.


--------------------
повариваю иногда
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleksandr232
сообщение 4.11.2019, 21:28
Сообщение #16


Постоянный посетитель

Возраст: 43
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1 231
Регистрация: 18.8.2011
Пользователь №: 79 923
Вставить ник Цитата


Цитата(Сусанин @ 4.11.2019, 21:18) *
Подогрев дроссельной заслонки должен быть везде.
Если менять то либо новые прокладки, либо герметик.

что именно подогрев ДЗ? есть узел под ДЗ к нему походит шланг с обратной стороны уходит ... на старом ДВС с него уходил шланг на КХХ а потом в в блок... как на схеме выше. а сейчас из по дроселя сразу в блок, КХХ не омывается антифризом unsure.gif

Сообщение отредактировал Aleksandr232 - 4.11.2019, 21:30
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Shurik+
сообщение 4.11.2019, 22:36
Сообщение #17


.

Группа: Пользователи 
Сообщений: 2 574
Регистрация: 13.6.2009
Из: СССР
Пользователь №: 68 198
Вставить ник Цитата


Цитата(Aleksandr232 @ 4.11.2019, 21:14) *
вот у меня вообще нет этой фигни со штуцерами... а на старом был на КХХ

похоже надо весь впуск родной ставить...


а прогревочный клапан под ДЗ есть?


--------------------
Вот из-за таких как ВЫ Автоваз до сих пор и жив. "Нафига мне норм авто, если есть напильник?" ваш девиз. (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleksandr232
сообщение 5.11.2019, 8:46
Сообщение #18


Постоянный посетитель

Возраст: 43
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1 231
Регистрация: 18.8.2011
Пользователь №: 79 923
Вставить ник Цитата


Цитата(Shurik+ @ 4.11.2019, 22:36) *
а прогревочный клапан под ДЗ есть?

есть
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Shurik+
сообщение 5.11.2019, 21:22
Сообщение #19


.

Группа: Пользователи 
Сообщений: 2 574
Регистрация: 13.6.2009
Из: СССР
Пользователь №: 68 198
Вставить ник Цитата


Цитата(Aleksandr232 @ 5.11.2019, 8:46) *
есть


Ну значит с него трубку сдёрнуть и долить ОЖ.
Ещё как вариант, может быть, неисправным сам прогревочный клапан, можно махнуть со старого мотора.


--------------------
Вот из-за таких как ВЫ Автоваз до сих пор и жив. "Нафига мне норм авто, если есть напильник?" ваш девиз. (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleksandr232
сообщение 5.11.2019, 21:44
Сообщение #20


Постоянный посетитель

Возраст: 43
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1 231
Регистрация: 18.8.2011
Пользователь №: 79 923
Вставить ник Цитата


Цитата(Shurik+ @ 5.11.2019, 21:22) *
Ну значит с него трубку сдёрнуть и долить ОЖ.
Ещё как вариант, может быть, неисправным сам прогревочный клапан, можно махнуть со старого мотора.

трубки сдергивал ОЖ там есть unsure.gif, дросель весь поменять....
еще есть вопросик когда снимал ДПДЗ там прокладка была ...порвалась... на сколько она критична ? на схемах ее отдельно как запчасть не нашел
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
  Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS       Политика конфиденциальности
Легкая версия