@vladforum
 Нейтраль на АКПП, зачем? |
 |
Вход
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  4.8.2017, 21:12
Сообщение
#1
|
|
 Постоянный посетитель Возраст: 12 Группа: Пользователи Сообщений: 3 097 Регистрация: 6.2.2012 Пользователь №: 82 827 Вставить ник Цитата  |
Мальчики, подскажите!
Вот, например, выезд из Владимира, в сторону Нижнего. Горка вниз. Пробка. Толкаемся до низа минут 20. Коробка в режиме Д. А можно ее перевести на нейтральную и катиться вниз просто подтормаживая, как на механике? Это как-то повлияет на работоспособность? Или все заточено в авто на то, чтоб продолжительное время в режиме Драйв тупо жать на тормоз и двигаться 1 км/ч.? --------------------
4=2+2=2×2=2²=2↑↑2=2↑↑↑2…
|
 |
 
|
|
| |
 |
Ответов
(40 - 59)
|
5.8.2017, 11:42
Сообщение
#41
|
|
 Штатный Леший Возраст: 44 Группа: Забаненные Сообщений: 18 507 Регистрация: 13.12.2005 Из: Владимир Пользователь №: 11 220 Вставить ник Цитата |
Цитата(АК - Андрей @ 5.8.2017, 11:39)  Что бы контролировать обороты на холостом ходу. Если есть отклонения от нормы, пора в сервис. Мне вот интересно на него поглядывать ) Когда в сильные морозы машину грею, обычно жду, когда стрелка чуть ниже 1000 упадет и в путь. --------------------
"Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития." © Зигмунд Фрейд
|
|
|
|
|
5.8.2017, 11:50
Сообщение
#42
|
|
 Постоянный посетитель Возраст: 50 Группа: Пользователи Сообщений: 6 389 Регистрация: 19.1.2007 Из: Собинка Пользователь №: 15 648 Вставить ник Цитата |
Цитата(Jager @ 5.8.2017, 11:42) Когда в сильные морозы машину грею, обычно жду, когда стрелка чуть ниже 1000 упадет и в путь. А я обычно при прогреве на темп ОЖ смотрю. Поднимется до 20 гр - в путь 
|
|
|
|
|
5.8.2017, 12:37
Сообщение
#43
|
|
|
Штатный Леший Возраст: 44 Группа: Забаненные Сообщений: 18 507 Регистрация: 13.12.2005 Из: Владимир Пользователь №: 11 220 Вставить ник Цитата |
Цитата(bator @ 5.8.2017, 11:50) А я обычно при прогреве на темп ОЖ смотрю. Поднимется до 20 гр - в путь Я считаю, что если обороты стабилизировались, мотор стал работать ровнее, то можно потихоньку ехать. В любом случае еще коробку прогревать, что механику, что автомат. А так же амортизаторы и другие подвижные вещи. --------------------
"Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития." © Зигмунд Фрейд
|
|
|
|
|
5.8.2017, 12:53
Сообщение
#44
|
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 395 Регистрация: 15.7.2010 Пользователь №: 73 088 Вставить ник Цитата |
Цитата(bator @ 5.8.2017, 12:50) А я обычно при прогреве на темп ОЖ смотрю. Поднимется до 20 гр - в путь 20 градусов не каждый автомобиль показывает, поэтому в инструкции часто пишут, что после падения оборотов ниже 1000 можно начинать движение. |
|
|
|
|
5.8.2017, 13:18
Сообщение
#45
|
|
|
Штатный Леший Возраст: 44 Группа: Забаненные Сообщений: 18 507 Регистрация: 13.12.2005 Из: Владимир Пользователь №: 11 220 Вставить ник Цитата |
Цитата(Ruslan557 @ 5.8.2017, 12:53) в инструкции часто пишут, что после падения оборотов ниже 1000 можно начинать движение. Я даже не знал этого ) Мне отец как то подсказал, ну я так и делаю. Видимо он читал талмуд в отличии от меня. Я прочитал только про АКПП и какой на ней можно прицеп таскать. --------------------
"Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития." © Зигмунд Фрейд
|
|
|
|
|
5.8.2017, 13:31
Сообщение
#46
|
|
 Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 17 063 Регистрация: 6.7.2010 Пользователь №: 72 958 Вставить ник Цитата |
Цитата(ego_z @ 4.8.2017, 21:17) N в АКПП - это сервисный режим, предназначен только для аварийного использования. Чо за бред??? Цитата(ego_z @ 4.8.2017, 21:53) Ущерб будет, это не штатный режим работы авто Обычный штатный. У меня селектор позволяет переключаться между D и N даже без нажатия кнопки разблокировки рычага переключения, т.е N <-> D переключается просто легким движением. Вот в R нужно нажать кнопку, а из R в N и D селектор переводится свободно, без нажатия. --------------------
Люди во все времена интересовались четыремя вещами: пытками, казнями, говном и уродами. Дайте им все это и они будут счастливы!
|
|
|
|
|
5.8.2017, 13:48
Сообщение
#47
|
||
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 395 Регистрация: 15.7.2010 Пользователь №: 73 088 Вставить ник Цитата |
Цитата(Jager @ 5.8.2017, 14:18) Я даже не знал этого ) Мне отец как то подсказал, ну я так и делаю. Видимо он читал талмуд в отличии от меня. Я прочитал только про АКПП и какой на ней можно прицеп таскать. Сейчас посмотрел в руководство по эксплуатации на новый автомобиль, а там теперь написано так: Раньше звучало примерно, что можно начинать движение, как только обороты упадут ниже прогревочных.
Эскизы прикрепленных изображений
|
|
|
|
|
|
|
5.8.2017, 14:17
Сообщение
#48
|
|
|
Штатный Леший Возраст: 44 Группа: Забаненные Сообщений: 18 507 Регистрация: 13.12.2005 Из: Владимир Пользователь №: 11 220 Вставить ник Цитата |
Цитата(Ruslan557 @ 5.8.2017, 13:48) а там теперь написано так: Им же плевать, сломается у человека машина через 100 или через 500 тысяч. Пишут в угоду экологии. --------------------
"Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития." © Зигмунд Фрейд
|
|
|
|
|
5.8.2017, 14:27
Сообщение
#49
|
|
 Автомастерская Корея Возраст: 59 Группа: Пользователи Сообщений: 10 605 Регистрация: 12.10.2014 Из: Владимир Пользователь №: 96 318 Вставить ник Цитата |
Цитата(Jager @ 5.8.2017, 14:17) Им же плевать, сломается у человека машина через 100 или через 500 тысяч. Пишут в угоду экологии. И сервисменов всяких. Точняк текст придумал владелец мастерской по ремонту АКПП. 
--------------------
Ремонт и техническое обслуживание легковых корейских автомобилей! 8-930-830-1-830, 60-18-30.
|
|
|
|
|
5.8.2017, 16:01
Сообщение
#50
|
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 549 Регистрация: 9.6.2017 Пользователь №: 106 298 Вставить ник Цитата |
Прогревать лучше на ходу на низших передачах на небольшрюой скорости - это даже в инструкции ВАЗ написано..
|
|
|
|
|
5.8.2017, 16:26
Сообщение
#51
|
|
|
Штатный Леший Возраст: 44 Группа: Забаненные Сообщений: 18 507 Регистрация: 13.12.2005 Из: Владимир Пользователь №: 11 220 Вставить ник Цитата |
Я так и делаю за исключением морозов. Когда машину только заведешь, там еще и топливо то путью не сгорает и тарахтит как дизель.
--------------------
"Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития." © Зигмунд Фрейд
|
|
|
|
|
5.8.2017, 16:56
Сообщение
#52
|
|
 Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 146 Регистрация: 13.7.2017 Пользователь №: 106 492 Вставить ник Цитата |
Цитата(Ruslan557 @ 5.8.2017, 12:53) после падения оборотов ниже 1000 можно начинать движение. А что делать некоторым владельцам VAG где в принципе нет прогревочных оборотов при температуре двигателя ниже -5 градусов? (Это они тоже об экологии. кстати, заботятся так) Поясню- на улице плюсовая температура, заводишь- обороты 1200, насос вторичного воздуха жужжит, кат прогревается, насос выключается, обороты падают и всё... А вот при минусе прогрева ката не происходит и в любой мороз обороты 800-900 при запуске... --------------------
Окна: KBE, REHAU, VEKA, GEALANМежкомнатные двери: Verda, Bravo, ProfilDoors и многие другиеВходные двери: Как стандартные так и двери по индивидуальным пожеланиям и размерам!Напольные покрытия:SENSA, SWISS KRONOВНИМАНИЕ: ВОЗМОЖНА РАССРОЧКАДля форумчан всегда и на всё действует дополнительная скидка 5%Наша тема на форуме!Тел:+79045991015
|
|
|
|
|
5.8.2017, 17:02
Сообщение
#53
|
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 395 Регистрация: 15.7.2010 Пользователь №: 73 088 Вставить ник Цитата |
Цитата(MiADoors @ 5.8.2017, 17:56) А что делать некоторым владельцам VAG где в принципе нет прогревочных оборотов при температуре двигателя ниже -5 градусов? (Это они тоже об экологии. кстати, заботятся так) Поясню- на улице плюсовая температура, заводишь- обороты 1200, насос вторичного воздуха жужжит, кат прогревается, насос выключается, обороты падают и всё... А вот при минусе прогрева ката не происходит и в любой мороз обороты 800-900 при запуске... Такой насос вроде только на BSE ставился, сейчас его нет, обороты на нынешних двигателях зимой всегда высокие при заводке. |
|
|
|
|
5.8.2017, 17:11
Сообщение
#54
|
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 146 Регистрация: 13.7.2017 Пользователь №: 106 492 Вставить ник Цитата |
Цитата(Ruslan557 @ 5.8.2017, 17:02) Такой насос вроде только на BSE ставился, сейчас его нет, обороты на нынешних двигателях зимой всегда высокие при заводке. Не только... Конкретно на AWM он тоже присутствует и алгоритм работы такой же... --------------------
Окна: KBE, REHAU, VEKA, GEALANМежкомнатные двери: Verda, Bravo, ProfilDoors и многие другиеВходные двери: Как стандартные так и двери по индивидуальным пожеланиям и размерам!Напольные покрытия:SENSA, SWISS KRONOВНИМАНИЕ: ВОЗМОЖНА РАССРОЧКАДля форумчан всегда и на всё действует дополнительная скидка 5%Наша тема на форуме!Тел:+79045991015
|
|
|
|
|
5.8.2017, 17:30
Сообщение
#55
|
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 395 Регистрация: 15.7.2010 Пользователь №: 73 088 Вставить ник Цитата |
Цитата(MiADoors @ 5.8.2017, 18:11) Не только... Конкретно на AWM он тоже присутствует и алгоритм работы такой же... Получается тогда, что только опытным путем понимать) |
|
|
|
|
5.8.2017, 17:53
Сообщение
#56
|
|
 Постоянный посетитель Возраст: 64 Группа: Пользователи Сообщений: 9 459 Регистрация: 21.5.2010 Из: Доброе Пользователь №: 72 314 Вставить ник Цитата |
Цитата(Ruslan557 @ 5.8.2017, 10:53) но производитель не будет же при установке АКПП менять тахометр на часы. ставит же дисплей режима работы.--------------------
Типа скептик.
|
|
|
|
|
5.8.2017, 20:47
Сообщение
#57
|
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 395 Регистрация: 15.7.2010 Пользователь №: 73 088 Вставить ник Цитата |
Цитата(Ну-ну @ 5.8.2017, 18:53) ставит же дисплей режима работы. Ну вот и ответ складывается для ТС, кто-то из производителей даже не делает ничего, когда устанавливает АКПП, используя один щиток приборов на все автомобили не зависимо от КПП, а другие решают, что он не нужен и заменяют его чем-то другим, например дисплеем режима работы. |
|
|
|
|
5.8.2017, 23:44
Сообщение
#58
|
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 64 Группа: Пользователи Сообщений: 9 459 Регистрация: 21.5.2010 Из: Доброе Пользователь №: 72 314 Вставить ник Цитата |
да ладно, на хенде 4 разных щитка - дизель-бензин акпп-мкпп
--------------------
Типа скептик.
|
|
|
|
|
7.8.2017, 8:13
Сообщение
#59
|
|
 какой-то романтичный я сегодня! Возраст: 43 Группа: Пользователи Сообщений: 15 843 Регистрация: 12.8.2009 Пользователь №: 68 632 Вставить ник Цитата |
Да ладно? ))
--------------------
Я посетил: 02; 07; 09; 12; 13; 16; 18; 21; 23; 25; 26; 33; 35; 36; 37; 39; 40; 44; 47; 50; 52; 54 (new); 57; 58; 59; 62; 64; 66; 68; 69; 70; 71; 73; 74; 76; 77; 78; 91 RUS. + 2; 4; 5; 7 BY. + ABH
|
|
|
|
|
7.8.2017, 23:15
Сообщение
#60
|
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 64 Группа: Пользователи Сообщений: 9 459 Регистрация: 21.5.2010 Из: Доброе Пользователь №: 72 314 Вставить ник Цитата |
зуб даю. Там и масляный насос постоянно работает.))
--------------------
Типа скептик.
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
|
Легкая версия |