Гараж на час, Помещение для самостоятельного ремонта |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Гараж на час, Помещение для самостоятельного ремонта |
9.12.2017, 7:11
Сообщение
#1
|
|
Посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 96 Регистрация: 7.11.2014 Пользователь №: 96 669 Вставить ник Цитата |
Нужно поменять масло?
Прокачать тормоза? подварить дно? А ехать в дорогой сервис нет желания и денег? Да и свои руки и голова вполне способны справится, но нет места для творчества? Тогда вам к нам. У нас вы можете отремонтировать своего железного коня, поставить на стоянку, отогреть, зарядиться. Ничего сверхъестественного, просто помещение со светом, ямой, отоплением и кое-каким инструментом. Обо всех подробностях на странице группы. А цена спросите вы? Первый час 200руб. каждый последующий 100руб. 800 р\сутки. Инструмент оплачивается отдельно. НОМЕР ДЛЯ СВЯЗИ: 8-953-9955145 https://vk.com/garagevladimir Александр (звонить с 8 до 21:00) |
|
|
| |
11.12.2017, 9:29
Сообщение
#21
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 678 Регистрация: 10.7.2013 Пользователь №: 90 409 Вставить ник Цитата |
|
|
|
11.12.2017, 10:18
Сообщение
#22
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 8 212 Регистрация: 10.3.2007 Пользователь №: 16 597 Вставить ник Цитата |
|
|
|
11.12.2017, 18:49
Сообщение
#23
|
|
Посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 96 Регистрация: 7.11.2014 Пользователь №: 96 669 Вставить ник Цитата |
и почем щас поменять масло или сменить колодки в сервисе? есть ли смысл отдельно оплачивать инструмент и пачкаться? Вы цепляетесь за слова. У нас люди и подвеску перебирали и печки меняли, камеры ставили,радиаторы, ремни. Многие просто с целым багажом поломок приезжают и берут на сутки. если прикинуть сколько это стоит в сервисе, то волей не волей задумаешься.К тому же, многие не доверяют другим людям свой автомобиль, даже порой в вопросе замены масла. |
|
|
11.12.2017, 18:53
Сообщение
#24
|
|
Идущий на... Возраст: 37 Группа: Пользователи Сообщений: 29 227 Регистрация: 3.2.2006 Из: Владимир Пользователь №: 11 676 Вставить ник Цитата |
Это почему же? хи-хи! хотя для казённого автомобиля - самое то! Сообщение отредактировал дон_Ган - 11.12.2017, 18:54 --------------------
"А я молодой с первой зарей в даль пошагаю..."
|
|
|
11.12.2017, 19:50
Сообщение
#25
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 678 Регистрация: 10.7.2013 Пользователь №: 90 409 Вставить ник Цитата |
|
|
|
11.12.2017, 21:02
Сообщение
#26
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 62 Группа: Пользователи Сообщений: 5 822 Регистрация: 10.11.2004 Из: Владимир Пользователь №: 7 541 Вставить ник Цитата |
Судя по тому, что тема не в бизнесе, можно здесь и свою рекламку выложить
--------------------
Профессиональный автоподбор: 89157676076
|
|
|
11.12.2017, 21:38
Сообщение
#27
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 8 212 Регистрация: 10.3.2007 Пользователь №: 16 597 Вставить ник Цитата |
|
|
|
11.12.2017, 21:55
Сообщение
#28
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 52 Группа: Пользователи Сообщений: 8 411 Регистрация: 18.9.2010 Из: Владимир, Ленинский р-он Пользователь №: 73 935 Вставить ник Цитата |
Почему так категорично? Да, вот тоже интересно... После "отсоса" масла снимали поддон. Там только масляная пленка была. А если "сливать" по-староверски, то нужно и засчиту сымать, и без подъемника проблемно как-то. Вроде цена за "отсосать" и "отлить" примерно одинаковая, но снятие защиты поддона идет отдельным "бонусом". |
|
|
11.12.2017, 22:05
Сообщение
#29
|
|
так, проходящий... Возраст: 58 Группа: Пользователи Сообщений: 11 397 Регистрация: 1.8.2011 Из: Рожденный в СССР Пользователь №: 79 650 Вставить ник Цитата |
А если "сливать" по-староверски, то нужно и засчиту сымать, и без подъемника проблемно как-то. Вроде цена за "отсосать" и "отлить" примерно одинаковая, но снятие защиты поддона идет отдельным "бонусом". А зачем защиту снимать? Вроде в любой предусмотрено отверстие под слив масла. Хотя помнится на какой-то газели, вроде с 406-м карбюраторным движком была такая проблема. Пока на второй замене не вырезал автогеном дырку, и проблема отпала. ) На всем остальном запросто все сливалось. --------------------
Не стОит мотать на ус то, что обычно вешают на уши...
|
|
|
11.12.2017, 22:26
Сообщение
#30
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 35 Группа: Забаненные Сообщений: 1 324 Регистрация: 18.2.2016 Из: г.Владимир ул.Мира 6 Пользователь №: 102 101 Вставить ник Цитата |
800 рублей сутки.
А не проще ли при длительном самостоятельном ремонте метал гараж снять за 1000 рублей с электричеством и ямой на целый месяц --------------------
Всё, что вы видите вo мне — это не мое, этo ваше...Мое — это то, чтo я вижу в вас.
|
|
|
11.12.2017, 22:27
Сообщение
#31
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 52 Группа: Пользователи Сообщений: 8 411 Регистрация: 18.9.2010 Из: Владимир, Ленинский р-он Пользователь №: 73 935 Вставить ник Цитата |
А зачем защиту снимать? Вроде в любой предусмотрено отверстие под слив масла. Хотя помнится на какой-то газели, вроде с 406-м карбюраторным движком была такая проблема. Пока на второй замене не вырезал автогеном дырку, и проблема отпала. ) На всем остальном запросто все сливалось. Угу... защита универсальная. Для любых УМЗ))) Можно сливать и через дырку в защите, но они, почему-то, маленькие и масло через них не всегда в емкость попадает. Частично и на защиту. |
|
|
23.12.2017, 13:19
Сообщение
#32
|
|
Посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 96 Регистрация: 7.11.2014 Пользователь №: 96 669 Вставить ник Цитата |
На улице температура опускается ниже ноля, а у нас всегда плюс!приезжайте и убедитесь в этом!
|
|
|
Политика конфиденциальности | Легкая версия |