Владимир - Таллинн - Владимир, для путешествующих на автомобиле |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Владимир - Таллинн - Владимир, для путешествующих на автомобиле |
9.1.2019, 17:01
Сообщение
#1
|
|
Анархист Возраст: 40 Группа: Пользователи Сообщений: 1 834 Регистрация: 29.4.2004 Пользователь №: 5 893 Вставить ник Цитата |
Сейчас отчетами о путешествии на автомобиле конечно никого не удивишь, но может кому-то будет полезно.
Отправление в Таллинн было в 7:07 из мкр. Юрьевец г. Владимир. Состав трое взрослых и двое детей. Автомобиль Тойота RAV4. Первая остановка была сразу же на заправочной станции - бак до полного. Километраж «туда» я не засекал, ехал по навигатору, конечной точкой первого дня был Псков, где мы забронировали квартиру. Я достаточно хорошо представлял наш маршрут, переживал только за Дмитров. Путевые точки: Петушки, Покров, Сергиев Посад, перед Дмитровом ушли на объездную и я решил поверить навигатору и поехать на Дубну, там свернуть через канал им Москвы и выскочить на Ленинградку далеко за Клином. Первая оказия проезд через понтонную переправу канала платный, дальше до города Конаково было абсолютно безлюдно, а в Конаково пришлось тащится километров 10 со скорость 30 км/ч. Выезд на Ленинградку уже был не за горами, и мы свернули возле Мокшино. До Твери сильно не разгонишься - одна населенка. Я сначала хотел все время ехать по платнику, но нужно было немного отклониться от курса, цена доставки быстрым маршрутом до Новгорода 560 рублей. По платнику я объезжал только Вышний Волочек. Можно было и дальше ехать по платному шоссе, но тогда в районе Великого Новгорода получился бы крюк километров в пятьдесят. Еще один минус платника на Питер – малое количество заправок, по крайней мере на участке, где ехал я. В районе 17:00 мы были в Новгороде. Чтоб выехать на Псковскую дорогу необходимо проехать через центр города, ехать не очень долго, так что город проехали без напряжения. Дальше до Пскова по навигатору было 200 км, знаки упорно говорили на 20 км больше. Я читал, что ехать лучше через город Порхов. По дороге пришлось покрутить рулем. Количество крутых поворотов на погонный километр внушительно, так что сильно разогнаться не получится. Плюс проезжать приходится через два города: Порхов и Сольцы. В районе половины девятого вечера мы прибыли в Псков. Наша квартира была в самом центре города. Подъезд приветствовал объявлением, что во дворе участились случаи нападения на людей с целью ограбления - насторожились! Встали на следующий день в восемь утра, быстро позавтракали и помчались на границу с Эстонией - пункт Печоры. Нас предупредил Псковский арендодатель, что на границе можно очень долго стоять в очереди, так и вышло, время прохождения границы составило почти три часа, большей частью мурыжили конечно на нашей. При пересечении спрашивали: загранпаспорт, визы, обычные права (я специально сделал международные, но Эстонские пограничники в них смотреть даже не захотели), тех талон на машину и страховку. У меня машина оформлена на организацию, и я делал доверенность, путевой лист и договор аренды транспортного средства, но никого это не интересовало, даже обидно так готовился. По границе, смотрите правила провоза багажа, эстонские пограничники очень сильно прикапываются, меня заставили платить акцизный сбор за 10 литров лишнего бензина в канистре, хорошо не штрафанули. У меня было не 10 литров в канистре, а 20, потому что на одном из форумов я прочитал, что можно и 20 провезти - никто не смотрит, оказалось еще как смотрят. Мы были с детьми и нам не устраивали досмотр вещей, всех взрослых без детей заставили проходить просвет багажа. При мне молодого человека штрафанули на 50 евро за превышение по количеству провозимого алкоголя и двух девочек задержали за провоз электрошокера - считается холодным оружием в Эстонии. Внимательно смотрите по сигаретам, на машине можно провести только 40 сигарет на взрослого. Так же есть ограничения на вэйпы, и табакосодержащее вещества. Дальнейший путь наш лежал через Тарту в Таллинн. До Тарту чуть хуже чищено, скорость в население 50 км/ч будьте внимательны очень много камер. Я включил круиз контроль и шёл четко по скоростному лимиту. Достаточно удобно ехать, за 200-300 метров до населенного пункта всегда будет знак 70, и только потом знак населенного пункта на белом фоне. Местные говорят, что камеры превышение в 5-6 км в час не фиксируют. До Тарту ехали чуть больше часа. Дальше пошло шоссе до Талина протяженностью около 180 километров, плюс в том, что практически нет населенных пунктов, так что я на газ вообще не нажимал, выставил круиз-контроль и только рулил. Заправок очень-очень немного. Стоимость бензина 1,25 евро за литр, дизель примерно столько же. Рассказывать про путешествие по Таллину я не буду, у каждого свои интересы и в Таллинне я уже не первый раз, поэтому каждый выберет программу по себе: ратуша, старый город, порт и сооружения гидросамолётов, зоопарк, телебашня, парк Кадриорг стоит посетить. Нам с погодой не повезло в этот раз, первый раз погода не давала нагуляться вдоволь, то дождь, то шторм, то пронизывающий холод с ветром заставляли сидеть по заведениям и беречь детей. Обратно я решил ехать не по той дороге, по которой ехал в Таллин. Да, до границы маршрут был таким же, но после Печор в Изборске мы повернули на город Остров. Из Таллинна мы выехали в 7:50 по московскому времени, через три с половиной часа были на границе. За 4,5 евро получили талончик и нам сразу открылся шлагбаум. На границе мы провели в общей сложности около часа в этот раз. Нас практически не досматривали, даже на нашей стороне все было очень быстро без задержек. Как я говорил в Изборске мы повернули на город Остров, от Изборска до него ехать километров шестьдесят. Дорога была совсем не чищена, только сверху навалили песку. Встречных машин было тоже не много. Остров город страшный, давненько мне не встречались настолько запущенные города, где каждый второй дом в руинах. Глазу совсем не за что зацепиться, по дороге попадалась какая-то неоготическая церквуха да и только. Из Острова выезжаешь на трассу Р23 – она крайне оживленная, там всего две полосы, населенные пункты разрешено проходить со скоростью 90 км/ч. Эта дорога соединяет огромное количество пограничных пропускных пунктов соседней Латвии и Белоруссии, так что до населенного пункта Пустошка трафик был серьезным. Оставалось 560 км до Москвы. Дорога до Москвы хорошая и едешь бойко, населенных пунктов почти нет, машин мало. Дорога только очень печальная, места кровавых боев великой отечественной и то и дело мелькают знаки о количестве погибших. Въехав в Московскую область, сразу почувствовали дух «другой страны» - дороги почищены в два раза лучше, а от Волоколамска началась автомагистраль, так что можно существенно добавить. Ну от Москвы до Владимира рассказывать нечего, скажу, что в 00:40 мы были дома. Так что 16 часов в дороге, и вы во Владимире. Километраж обратно 1250 километров. |
|
|
| |
9.1.2019, 17:51
Сообщение
#2
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 768 Регистрация: 13.4.2014 Пользователь №: 94 249 Вставить ник Цитата |
Фото?
--------------------
Осаго,Каско,все виды страхования. Договора купли продажи,заявления в ГИБДД
|
|
|
9.1.2019, 17:53
Сообщение
#3
|
|
Идущий на... Возраст: 37 Группа: Пользователи Сообщений: 29 227 Регистрация: 3.2.2006 Из: Владимир Пользователь №: 11 676 Вставить ник Цитата |
IMHO, от Дмитрова надо выходить на Клин, так как дорога и быстрее и веселее, чем через Спас-Заулок и уж тем более Дубну.
До Новгорода лучше всё-таки полностью ехать по М-11, начиная от Медного за Тверью - за 660р. 330км проходятся за три часа (а то и быстрее) + полчаса на "крюк в 50 км". По "прямой М-10" как минимум на час дольше при том же, если не большем расходе. Бензоколонки хорошие ("Роснефть") есть на объездной Твери и в Новгороде ("Газпромнефть") - уж на 400км полного бака хватит всяко. Про комфортность я уж и не поминаю. --------------------
"А я молодой с первой зарей в даль пошагаю..."
|
|
|
9.1.2019, 21:01
Сообщение
#4
|
|
КЭН Группа: Пользователи Сообщений: 1 201 Регистрация: 9.10.2009 Пользователь №: 69 141 Вставить ник Цитата |
В 20х числах декабря (когда похолодало и повалил снег) ездил по Новой Риге до Великих Лук. Дорогу там сделали отличную! Лет 5 назад был ужас, кое где даже грунтовка, а теперь за все 500 км от Москвы только один мост с неровным асфальтом, остальное идеально. И мне, как раз, больше понравилось, что там чистят дорогу. При въезде в Московскуй область начинается грязь и каша от реагентов и уже не так приятно. Главное проехать Москву в нужное время (лучше всего глубокой ночью).
-------------------- |
|
|
10.1.2019, 8:49
Сообщение
#5
|
|
Серверные комплекты на xeon в наличии и под заказ :) Группа: Пользователи Сообщений: 33 746 Регистрация: 5.3.2007 Пользователь №: 16 498 Вставить ник Цитата |
Имхо, лучше на самолете или на поеде...
--------------------
Серверные комплекты (2011v1, v2, 1366), корпуса, память, процессоры в наличии и под заказ :)
|
|
|
10.1.2019, 9:23
Сообщение
#6
|
|
Анархист Возраст: 40 Группа: Пользователи Сообщений: 1 834 Регистрация: 29.4.2004 Пользователь №: 5 893 Вставить ник Цитата |
Фото? А какие фото? Фото дороги, будут одинаковые, что из Новгорода, что из Судогды, что из Таллинна. Фото Таллинна можно в интеренете посмотреть, и сфотографированы они профессионально. Фото семьи выставлять, не вижу смысла, это личное. IMHO, от Дмитрова надо выходить на Клин, так как дорога и быстрее и веселее, чем через Спас-Заулок и уж тем более Дубну. До Новгорода лучше всё-таки полностью ехать по М-11, начиная от Медного за Тверью - за 660р. 330км проходятся за три часа (а то и быстрее) + полчаса на "крюк в 50 км". По "прямой М-10" как минимум на час дольше при том же, если не большем расходе. Бензоколонки хорошие ("Роснефть") есть на объездной Твери и в Новгороде ("Газпромнефть") - уж на 400км полного бака хватит всяко. Про комфортность я уж и не поминаю. Я в таких случаях люблю фактические расклады, если бы я съездил пару-тройку раз, несомненно прошел бы и первым и вторым маршрутом и высказал сравнение. От Дмитрова на Клин нужно выходить - здесь согласен сам ездил там, только там по Клину придется ехать, а город это очень большая потеря времени почти всегда. По поводу платника, получается, что нужно было точно знать по заправкам и залить полный бак, я не предполагал, что заправок так мало и когда увидел очередь машин в тридцать на заправке - прифанарел (это на платнике объез В.Волочка), так можно было все выгаданное время потерять. В 20х числах декабря (когда похолодало и повалил снег) ездил по Новой Риге до Великих Лук. Дорогу там сделали отличную! Лет 5 назад был ужас, кое где даже грунтовка, а теперь за все 500 км от Москвы только один мост с неровным асфальтом, остальное идеально. И мне, как раз, больше понравилось, что там чистят дорогу. При въезде в Московскуй область начинается грязь и каша от реагентов и уже не так приятно. Главное проехать Москву в нужное время (лучше всего глубокой ночью). Через Москву однозначно короче если не пробок, километров на сто точно. Имхо, лучше на самолете или на поеде... Езжай, почему бы нет? В поезд курочку возьми жареную, а в самолете кормят - красота. Удобно. Расскажешь потом, а форумчане почитают; я прости не буду, я на поезде, самолете, автобусе в Таллинн уже ездил, так что мне не интересно. |
|
|
10.1.2019, 10:03
Сообщение
#7
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 768 Регистрация: 13.4.2014 Пользователь №: 94 249 Вставить ник Цитата |
А какие фото? Фото дороги, будут одинаковые, что из Новгорода, что из Судогды, что из Таллинна. Фото Таллинна можно в интеренете посмотреть, и сфотографированы они профессионально. Фото семьи выставлять, не вижу смысла, это личное. а смысл отчета тогда в чем? ИМХО абсолютному большинству интересно почитать и посмотреть - а читать: ехал там, повернул вон там и здесь дорога нечищена - никакого интереса... --------------------
Осаго,Каско,все виды страхования. Договора купли продажи,заявления в ГИБДД
|
|
|
10.1.2019, 10:34
Сообщение
#8
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 14 642 Регистрация: 8.7.2003 Пользователь №: 3 189 Вставить ник Цитата |
все достижимо )))
главные вопросы: шенген, страховка, прохождение границы, липучка --------------------
AUTODOM-ONLINE.RU - выгодно!АВТОДОМ - АВТОЗАПЧАСТИ 24 ЧАСА ВО ВЛАДИМИРЕ!ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ИНОМАРКИ - в наличии! Принимаем заказы 24 ЧАСА!ШИНЫ и ДИСКИ на заказ от 1шт, от 1 дняг.Владимир, Московское шоссе д.6, (4922) 54-33-26, 34-50-75 / Viber, WhatsApp, Telegram +7 902-8-800-045
|
|
|
10.1.2019, 10:54
Сообщение
#9
|
|
Идущий на... Возраст: 37 Группа: Пользователи Сообщений: 29 227 Регистрация: 3.2.2006 Из: Владимир Пользователь №: 11 676 Вставить ник Цитата |
А какие фото? Фото дороги, будут одинаковые, что из Новгорода, что из Судогды, что из Таллинна. Фото Таллинна можно в интеренете посмотреть, и сфотографированы они профессионально. Фото семьи выставлять, не вижу смысла, это личное. согласен полностью!Я в таких случаях люблю фактические расклады, если бы я съездил пару-тройку раз, несомненно прошел бы и первым и вторым маршрутом и высказал сравнение. последние лет 10 каждый год ездим в СПб. а то и по нескольку раз в год. потому и пишу.От Дмитрова на Клин нужно выходить - здесь согласен сам ездил там, только там по Клину придется ехать, а город это очень большая потеря времени почти всегда. практика показывает что эта "большая потеря" не идёт ни в какое сравнение с вариантами Спас-Заулка и Конаково - летом разница может измеряться часами в пользу Клина.По поводу платника, получается, что нужно было точно знать по заправкам и залить полный бак, я не предполагал, что заправок так мало и когда увидел очередь машин в тридцать на заправке - прифанарел (это на платнике объез В.Волочка), так можно было все выгаданное время потерять. надо просто тщательнее планировать маршрут.а вообще, молодец, одобряю. --------------------
"А я молодой с первой зарей в даль пошагаю..."
|
|
|
10.1.2019, 10:57
Сообщение
#10
|
|
Анархист Возраст: 40 Группа: Пользователи Сообщений: 1 834 Регистрация: 29.4.2004 Пользователь №: 5 893 Вставить ник Цитата |
а смысл отчета тогда в чем? ИМХО абсолютному большинству интересно почитать и посмотреть - а читать: ехал там, повернул вон там и здесь дорога нечищена - никакого интереса... смысл в том, что если бы вы были редактором в автожурнале, а я не дай бог журналистом, вы бы просто разгромили мой опус, черт вас дери. |
|
|
10.1.2019, 11:39
Сообщение
#11
|
|
Серверные комплекты на xeon в наличии и под заказ :) Группа: Пользователи Сообщений: 33 746 Регистрация: 5.3.2007 Пользователь №: 16 498 Вставить ник Цитата |
а смысл отчета тогда в чем? ИМХО абсолютному большинству интересно почитать и посмотреть - а читать: ехал там, повернул вон там и здесь дорога нечищена - никакого интереса... Лицеисты неадекваты --------------------
Серверные комплекты (2011v1, v2, 1366), корпуса, память, процессоры в наличии и под заказ :)
|
|
|
10.1.2019, 15:56
Сообщение
#12
|
|
центр циклона Группа: Модераторы Сообщений: 19 000 Регистрация: 7.2.2006 Из: Владимир Пользователь №: 11 701 Вставить ник Цитата |
Может, в автофорум перенесем? При чем тут туризм? О туризме в отчете ни слова, только описание дороги на автомобиле.
-------------------- Первый признак горной болезни - эйфория.
|
|
|
10.1.2019, 16:07
Сообщение
#13
|
|
Интеллигент в замшевых ботинках Возраст: 46 Группа: Модераторы Сообщений: 35 631 Регистрация: 23.10.2007 Из: Владимир Пользователь №: 22 217 Вставить ник Цитата |
"Талеко ли то Таллинна?"(с)...
-------------------- „Две категории людей недоступны моему пониманию: люди, которым нравится повелевать, и люди, которым нравится подчиняться“(с) Илья Кормильцев
|
|
|
10.1.2019, 16:12
Сообщение
#14
|
|
Анархист Возраст: 40 Группа: Пользователи Сообщений: 1 834 Регистрация: 29.4.2004 Пользователь №: 5 893 Вставить ник Цитата |
|
|
|
10.1.2019, 16:15
Сообщение
#15
|
|
центр циклона Группа: Модераторы Сообщений: 19 000 Регистрация: 7.2.2006 Из: Владимир Пользователь №: 11 701 Вставить ник Цитата |
Да не, мне не жалко, пусть висит. Просто я подумала, автофоруму будет полезнее!
И при чем тут катание по склонам и бизнес? Любое путешествие, даже поход в лес за грибами, стоит каких-то денег путешественнику, такова жизнь) -------------------- Первый признак горной болезни - эйфория.
|
|
|
10.1.2019, 16:42
Сообщение
#16
|
|
Идущий на... Возраст: 37 Группа: Пользователи Сообщений: 29 227 Регистрация: 3.2.2006 Из: Владимир Пользователь №: 11 676 Вставить ник Цитата |
Может, в автофорум перенесем? При чем тут туризм? О туризме в отчете ни слова, только описание дороги на автомобиле. вообще-то есть такое понятие "автотуризм", основным выхлопом для которого является именно описание дороги на автомобиле со всеми особенностями. может, конечно, тут недостаточно подробно об этом, но уточнения-дополнения от других участников сделают своё дело - это же форум.ну а по Вашей логике описание Ваших же похождений тоже не туризм, а покатушки с пьянкой и жрачкой. это не в обиду, а как демонстрация разности подходов. --------------------
"А я молодой с первой зарей в даль пошагаю..."
|
|
|
10.1.2019, 17:47
Сообщение
#17
|
|
КЭН Группа: Пользователи Сообщений: 1 201 Регистрация: 9.10.2009 Пользователь №: 69 141 Вставить ник Цитата |
По маршруту от Великих Лук столько ржачных географических названий! Чего стоят только: Толстиково, Козлы, Пухтево, Докукино, Торчилово, Забойники, Брюхново, Брагино, Зажогино, Пожары, река Мотюжок... прям друг за дружкой, веселило исправно :) Думал на обратном пути пофоткаю, но была метель и темно уже. Вот эти фотки были бы к месту, конечно :)
-------------------- |
|
|
10.1.2019, 19:44
Сообщение
#18
|
|
центр циклона Группа: Модераторы Сообщений: 19 000 Регистрация: 7.2.2006 Из: Владимир Пользователь №: 11 701 Вставить ник Цитата |
вообще-то есть такое понятие "автотуризм", основным выхлопом для которого является именно описание дороги на автомобиле со всеми особенностями. может, конечно, тут недостаточно подробно об этом, но уточнения-дополнения от других участников сделают своё дело - это же форум. ну а по Вашей логике описание Ваших же похождений тоже не туризм, а покатушки с пьянкой и жрачкой. это не в обиду, а как демонстрация разности подходов. Вот так рождаются мифы)) Где я описываю покатушки с пьянкой и жрачкой?)) Как правило, даже в НГ народ очень следит за собой, чтобы выйти катать наутро) -------------------- Первый признак горной болезни - эйфория.
|
|
|
15.1.2019, 16:14
Сообщение
#19
|
|
Идущий на... Возраст: 37 Группа: Пользователи Сообщений: 29 227 Регистрация: 3.2.2006 Из: Владимир Пользователь №: 11 676 Вставить ник Цитата |
Вот так рождаются мифы)) Где я описываю покатушки с пьянкой и жрачкой?)) Как правило, даже в НГ народ очень следит за собой, чтобы выйти катать наутро) это не миф, а лишь субъективный взгляд на твои отчёты.в точности такой же субъективный, как твой: При чем тут туризм? О туризме в отчете ни слова, только описание дороги на автомобиле. понятия "пьянка и жрачка" настолько же субъективны, насколько и "туризм" - кому-то 50гр. и сосиска уже "пьянка и жрачка". это я не в обиду, а про субъективность оценок. --------------------
"А я молодой с первой зарей в даль пошагаю..."
|
|
|
24.1.2019, 9:39
Сообщение
#20
|
|
Постоянный посетитель Группа: Поисковики Сообщений: 468 Регистрация: 27.4.2017 Пользователь №: 105 966 Вставить ник Цитата |
а смысл отчета тогда в чем? ИМХО абсолютному большинству интересно почитать и посмотреть - а читать: ехал там, повернул вон там и здесь дорога нечищена - никакого интереса... Тоже не понял в чем смысл этого "отчета". ИМХО. Просто описание дороги и без фото это не отчет о путешествии... (достаточно зайти на профильные форумаы автотуристов - столько интереснейших отчетов о путешествиях). |
|
|
Политика конфиденциальности | Легкая версия |