@vladforum
 Что за фигня с дизелем?, азс лукойл |
 |
Вход
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
 25.7.2016, 12:00
Сообщение
#1
|
|
 in trance Возраст: 37 Группа: Пользователи Сообщений: 1 516 Регистрация: 11.1.2004 Из: Владимир Пользователь №: 4 833 Вставить ник Цитата  |
последнюю пару недель на машине начала происходить такая хрень: после ночи, когда запускаю мотор машина глохнет, или просаживаются обороты, после повторного запуска проблема не проявляется до следующей долгой стоянки.
как показал опрос моих знакомых с дизелями и спецов по авто такая хрень начала проявляться последнее время у пользователей АЗС Лукойл. Что делать в таких случаях? брать дизтопливо на анализ? на какой АЗС теперь заправляться?. Форумчане-дизелисты отзовитесь у кого последнее время такая же проблема. |
 |
 
|
|
| |
 |
Ответов
(20 - 31)
|
26.7.2016, 1:07
Сообщение
#21
|
|
|
in trance Возраст: 37 Группа: Пользователи Сообщений: 1 516 Регистрация: 11.1.2004 Из: Владимир Пользователь №: 4 833 Вставить ник Цитата |
Цитата(Владимирский. @ 24.7.2016, 22:29)  у товарища, пропала такая хрень на следующий день, после заправки на Сити Ойл. Сегодня заправился на сити ойл после ночи посмотрю как проявит себя Цитата(GIG @ 25.7.2016, 1:26) Так может клапан обратки (ну или че там ?) не сильно держит и топливо из трубок постепенно сливается в бак при долгой стоянки? Да это очень поже на пузырь воздуха |
|
|
|
|
26.7.2016, 8:45
Сообщение
#22
|
|
 Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 17 063 Регистрация: 6.7.2010 Пользователь №: 72 958 Вставить ник Цитата |
Цитата(Bishop @ 25.7.2016, 14:28) промывали систему уже. От чего промывали-то? Цитата(MITSUBISHI @ 26.7.2016, 1:07) Да это очень поже на пузырь воздуха С пузырем она не заводится, а не глохнет. --------------------
Люди во все времена интересовались четыремя вещами: пытками, казнями, говном и уродами. Дайте им все это и они будут счастливы!
|
|
|
|
|
26.7.2016, 22:34
Сообщение
#23
|
|
 I guess I was Born in the wrong time... Возраст: 44 Группа: Пользователи Сообщений: 2 985 Регистрация: 13.11.2007 Из: Vladimir City Пользователь №: 23 056 Вставить ник Цитата |
Цитата(Bishop @ 25.7.2016, 14:34) На дизельном Q7 невозможно ездить 80-90 по трассе, подушки рвуться раз в месяц... Я смотрю, ты в свободное время на дизельных кушках по трассе прохватывать любитель. Когда газен сараен в гараже. А то и вовсе на автобусе, хоть к девочкам поприжиматься))) --------------------
al_fa
|
|
|
|
|
26.7.2016, 22:45
Сообщение
#24
|
|
 Постоянный посетитель Возраст: 44 Группа: Пользователи Сообщений: 9 131 Регистрация: 12.10.2005 Из: Канберра Пользователь №: 10 690 Вставить ник Цитата |
Может клапан обратный в магистрали топливной не держать. Тогда будет подобная фикня. А по-поводу Лукойловского топлива - сам заправляюсь тоже на Луке, но это от безысходности... Просто хуже уже некуда. Пару-тройку лет назад заказывали независимую экспертизу в московской лаборатории (на рабочих Фордах Транзитах вышли из строя пъезофорсунки сразу на 3-х машинах, одна форсунка была ок. 15 тыс р., в 2013 г), заправлялись с новья только на Луке. Вывод лаборатории: "печное топливо". Официально, конечно, не сказали, но понять дали, где-то валялись бумажки со всеми показателями., превышения по всем нормам (зольность, сернистость и т.п.). Но как Максон говорит, "нормальная у нас соляра"!!!.
--------------------
-Доктор, а какой нормальный рост при моем весе?- Четыре метра, Наталья Петровна, четыре метра...
|
|
|
|
|
27.7.2016, 9:21
Сообщение
#25
|
|
|
Постоянный посетитель Группа: Забаненные Сообщений: 3 333 Регистрация: 28.11.2013 Пользователь №: 92 451 Вставить ник Цитата |
Цитата(peretzz @ 26.7.2016, 9:45) От чего промывали-то? От сажи. Цитата(al_fa @ 26.7.2016, 23:34) Я смотрю, ты в свободное время на дизельных кушках по трассе прохватывать любитель. Когда газен сараен в гараже. А то и вовсе на автобусе, хоть к девочкам поприжиматься))) Так сложилось, что ехал из Мурома на автобусе) Гаража нет, на свежем воздухе) Сообщение отредактировал Bishop - 27.7.2016, 9:23 |
|
|
|
|
28.7.2016, 11:43
Сообщение
#26
|
|
|
так, проходящий... Возраст: 58 Группа: Пользователи Сообщений: 11 399 Регистрация: 1.8.2011 Из: Рожденный в СССР Пользователь №: 79 650 Вставить ник Цитата |
Цитата(zoomair @ 26.7.2016, 22:45) Может клапан обратный в магистрали топливной не держать. Тогда будет подобная фикня. А по-поводу Лукойловского топлива - сам заправляюсь тоже на Луке, но это от безысходности... Просто хуже уже некуда. Пару-тройку лет назад заказывали независимую экспертизу в московской лаборатории (на рабочих Фордах Транзитах вышли из строя пъезофорсунки сразу на 3-х машинах, одна форсунка была ок. 15 тыс р., в 2013 г), заправлялись с новья только на Луке. Вывод лаборатории: "печное топливо". Официально, конечно, не сказали, но понять дали, где-то валялись бумажки со всеми показателями., превышения по всем нормам (зольность, сернистость и т.п.). Но как Максон говорит, "нормальная у нас соляра"!!!. Был опыт на корейском грузовичке с коммон-рейл. На вторую зиму при пробеге тысяч в 75, категорически отказывался заводиться при температуре ниже нуля. Вылечилось заменой двух форсунок. Кушал исключительно лукойл. Знакомый на транзите примерно в это же время поменял 3 из 4-х. --------------------
Не стОит мотать на ус то, что обычно вешают на уши...
|
|
|
|
|
28.7.2016, 11:49
Сообщение
#27
|
|
|
in trance Возраст: 37 Группа: Пользователи Сообщений: 1 516 Регистрация: 11.1.2004 Из: Владимир Пользователь №: 4 833 Вставить ник Цитата |
после смены АЗС, проблема перестала проявляться
|
|
|
|
|
28.7.2016, 11:52
Сообщение
#28
|
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 44 Группа: Пользователи Сообщений: 16 507 Регистрация: 8.11.2010 Пользователь №: 74 734 Вставить ник Цитата |
Цитата(С.В.С @ 28.7.2016, 11:43) Был опыт на корейском грузовичке с коммон-рейл. На вторую зиму при пробеге тысяч в 75, категорически отказывался заводиться при температуре ниже нуля. Вылечилось заменой двух форсунок. Кушал исключительно лукойл. Знакомый на транзите примерно в это же время поменял 3 из 4-х. Тесть на Сунь-Вынь Кайроне с Коммон-рейл на 60 тысячах пробега столкнулся с той же проблемой: не завелся уже при нулевой температуре. Диагностика на Ставровской показала неисправность двух форсунок. |
|
|
|
|
28.7.2016, 12:41
Сообщение
#29
|
|
 Постоянный посетитель Возраст: 52 Группа: Пользователи Сообщений: 8 411 Регистрация: 18.9.2010 Из: Владимир, Ленинский р-он Пользователь №: 73 935 Вставить ник Цитата |
А почему никто про низкий насос не вспомнил? Может сначала его проверить на давление?
|
|
|
|
|
28.7.2016, 14:23
Сообщение
#30
|
|
 Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 2 202 Регистрация: 5.12.2007 Из: Владимир Пользователь №: 24 064 Вставить ник Цитата |
Цитата(РИЕ @ 28.7.2016, 12:41) А почему никто про низкий насос не вспомнил? Может сначала его проверить на давление? его на паджерике нет. --------------------
http://www.serviceva.com диагност, автоэлектрик. Тел: +7(919)0030030, Валерий. Координаты GPS yandex: 56.14401209, 40.37882330
|
|
|
|
|
28.7.2016, 14:39
Сообщение
#31
|
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 52 Группа: Пользователи Сообщений: 8 411 Регистрация: 18.9.2010 Из: Владимир, Ленинский р-он Пользователь №: 73 935 Вставить ник Цитата |
Цитата(Владимирский. @ 28.7.2016, 14:23) его на паджерике нет. ТНВД прямо из бака качает? Может он просто в блоке с ТНВД стоит? Или не CR? Сообщение отредактировал РИЕ - 28.7.2016, 14:44 |
|
|
|
|
28.7.2016, 14:54
Сообщение
#32
|
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 2 202 Регистрация: 5.12.2007 Из: Владимир Пользователь №: 24 064 Вставить ник Цитата |
Цитата(РИЕ @ 28.7.2016, 14:39) ТНВД прямо из бака качает? Может он просто в блоке с ТНВД стоит? Или не CR? CR но без подкачивающего насоса в баке. На фильтре стоит ручной подкачивающий насос-клапан. --------------------
http://www.serviceva.com диагност, автоэлектрик. Тел: +7(919)0030030, Валерий. Координаты GPS yandex: 56.14401209, 40.37882330
|
|
|
|
  |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
|
Легкая версия |