Цены на топливо., Пересаживайтесь на общественный транспорт!!! Рейтинг Опции

[ProFit]

Все идет к повышению цен на бензин. Об этом все говорят, но тут я узнал об этом практически из первых рук).У меня знакомый занимается оптовой продажей нефтепродуктов, он меня заверил, что повышение уже начинается. По его словам, 92 будет стоить 32 рубля, 95 - 38,60. Дизель 30,50. Это связано с тем, что на Российском внутреннем рынке нефтяными компаниями создается искусственный дефицит топлива, поскольку весь готовый продукт идет на экспорт. На мировом рынке цена на нефть не повышается, это происходит у нас, из за того у нас нефть находиться в частных руках, и руководителям нефтяных компаний не выгодно продавать сырье на внутренний рынок.После того как ФАС (федеральная антимонопольная служба) оштрафовала 2 нефтяные компании на 1,5 миллиарда за исскуственное увеличение цен, руководители этих компаний, заявили что вернут эти деньги в десятикратном размере). Сейчас ФАС молчит. Будем пересаживаться на автобусы?

[kyish]

Зачем?
Сама идея поиска заправки на 50 копеек дешевле ущербная, ведь об этом надо думать. Держать в голове и сравнивать какую-то незначимую хрень. Тебе больше занять свой мозг нечем?
Опять же, если ты не сможешь найти какую либо минимальную выгоду, то будешь испытывать определенный дискомфорт. Представляю, что с тобой будет если ты потеряешь не сотню рублей, а пару тысяч. Да, такого эконома как ты просто Кондратий прихватит от огорчения
В нашем несовершенном мире должна присутствовать определенная степень пофигизма, иначе... Ты же сам в армии служил и должен знать, что самое главное на службе это вовремя Х забить на эту службу... А ты тут паришь про пьсят копеек, когда за то время, что ты думаешь о экономии, можно заработать в сотню раз больше и не париться мелочевкой.

Хрень же.
Никто никогда не держит это в голове и не высчитывает (ну кроме ув. дон_Гана). Все прекрасно знают цены на заправках города и области (примерно). Соответственно выбирают по принципу качество/цена. И если на маршруте есть заправки с высоким соотношением, то почему бы на них регулярно не заправляться? При частых заправках экономия существенна.

[дон_Ган]

Никто никогда не держит это в голове и не высчитывает (ну кроме ув. дон_Гана).

да, согласен: я держу и высчитываю.
а ещё сру по дороге в кустах.
а ещё я чахлый дед предпенсионного возраста.
а ещё на завтрак ем младенцев.
а ещё... ну придумайте ещё что-нибудь.

Все прекрасно знают цены на заправках города и области (примерно).

так ответь мне, о прекрасно знающий, на какой брендовой АЗС на участке от Покрова до Владимира сейчас наименьшая цена?
ну примерно.
без учёта всяких скидок, но (ВАЖНО!!!) с хорошим чистым туалетом.

P.S. пожелание на будущее: прежде чем, повинуясь стадному инстинкту этого форума, писать хрень - подумай.

[Бyхгалтер]

ну придумайте ещё что-нибудь

А чо, сам-то не могёшь ужо, молодожон? Хоть бы чо новенькое навонял. А то всё одно и то же талдычишь уж который год...
Молодуха эдак тебя и вовсе до цугундера доведёт

[q0ob]

планировать маршрут для меня означает учесть все нюансы: время и скорость движения, точки остановок для отдыха, питания, заправок, ночлега... цена за все эти удовольствия также играет роль при выборе.

Я твой бампер шатал со всеми просчетами. Куда проще вообще не париться и заправляться по мере надобности на любой ближайшей заправке. Про дальние путешествия на машине я уже пЕсал. Для меня это никакой не отдых, а лишняя нагрузка на спину и жопу.

Сообщение отредактировал q0ob - 31.7.2019, 23:20

[дон_Ган]

Я твой бампер шатал со всеми просчетами. Куда проще вообще не париться и заправляться по мере надобности на любой ближайшей заправке. Про дальние путешествия на машине я уже пЕсал. Для меня это никакой не отдых, а лишняя нагрузка на спину и жопу.

меня мало интересуют твои предпочтения и трудности.
и уж тем более тебе не удастся убедить меня в том, что ты такой весь правильный, а я такой ущербный.
ты лучше это с молодёжью тутошней спробуй - авось кто и проникнется.

[q0ob]

дон_Ган
я не считаю копейки как ты только потому что мне лень такой дурью страдать, а уж как тебе удобнее это твое дело

[kyish]

а ещё... ну придумайте ещё что-нибудь.так ответь мне, о прекрасно знающий, на какой брендовой АЗС на участке от Покрова до Владимира сейчас наименьшая цена?
ну примерно.
без учёта всяких скидок, но (ВАЖНО!!!) с хорошим чистым туалетом.

P.S. пожелание на будущее: прежде чем, повинуясь стадному инстинкту этого форума, писать хрень - подумай.

Сдался мне этот Покров?
Есть сетевики. У них у всех нормальные сортиры и жрачка приемлемая. Ценники примерно известны. А цены ГПН вообще в приложении показаны. Собственно на ней и заправляюсь. Ибо дешевле + кэшбэки, бонусы...
Если ГПН нет по пути, а очень надо, то на любом бренде.
А на дальних поездках вообще не заморачиваюсь. Ибо не часто. Главное - "рекомендуемый форумами бренд". Один фик, чем ближе к курортам, тем цена будет выше и весь выигрыш потом сожрется.
ПС. И да согласен - не нужно писать всякую хрень.

[elteh]

какую ты фигню несёшь, томка!
планировать маршрут для меня означает учесть все нюансы: время и скорость движения, точки остановок для отдыха, питания, заправок, ночлега... цена за все эти удовольствия также играет роль при выборе.
надеюсь ты-то это понимаешь. очень надеюсь.

ну а понтоваться... можешь продолжать - контингент тут подходящий.
но мне-то не вешай!

А если поср*ть не по графику приспичило - будешь терпеть до запланированного времени? Или туалет платный окажется, а в бюджет не заложено?

[Jager]

Интересно, а кто сеть Нефтьмагистраль открыл? Это около сотни заправок и сотни миллионов долларов и это буквально за пару лет. Кто так круто вложился?

[Вано]

В чем кайф от такого путешествия?
Дальнобои, не по доброй воле, а ради денег корячатся за баранкой. А тут в здравом уме куда-то по России ездить на дальняк? На это должна быть ну очень веская причина.

А как бы еще я, например, попал на Южный Урал с моторной лодкой и кучей других полезных вещей, а потом вернулся обратно с груженой до верха машиной? Грузовик нанимать? Так я пока не Рокфеллер...

[дон_Ган]

А если поср*ть не по графику приспичило - будешь терпеть до запланированного времени? Или туалет платный окажется, а в бюджет не заложено?

это не беда.
беда если такое случилось с господином, на аватарке которого ХЗ - ему ведь и сортир не всякий подойдёт, а в кусты он и подано не может.

А туалет норм там?
Я где попало ссать не буду, да и с семьёй если еду, то тем более.
Пусть дороже, но чисто.
Я чаще отзывы про уборную смотрю, гавно нюхать не привык.

ну и дурной же тут тролль пошёл!

[Jager]

Наверное недоливают раза в два. Отсюда и ценник)

В три.

[Ben]

В Телеграмме попалась такая подборка

​​🚘 Подборка карт для АЗС
Справочник по MCC:
5172 Petroleum and Petroleum Products - Нефть и нефтепродукты.
5541 Service Stations - Продажа топлива, сопутствующих товаров и услуги на АЗС.
5542 Automated Fuel Dispensers - Автоматизированные АЗС.
5983 Fuel Dealers Non Automotive - Горючее топливо – уголь, нефть, разжиженный бензин, дрова
Банк, название карты, лимит выплаты, коды.

● СКБ «Универсальная»: 10%. Лимит 5000₽. Коды 5172, 5541, 5542, 5983.
● МКБ «Москарта»/«Москарта Black»: 5% / 7% до 30.09.19, лимит 3к/20к. Коды 5541, 5542, 5983, 5172.
● «МКБ Бонус» (иные карты): 5%, лимит 1,5к-3к.
● МТС Банк «МТС Cashback»: 5% бонусов, лимит 10к. Коды 5172, 5541, 5542, 5983.
● ВТБ, Мультикарта с опцией Авто: до 10%. Лимит 15к. Коды 5172, 5542, 5983, 7523.
● ИПБ: кэшбэк 5% в августе. Лимит 2-3к. Коды 5983, 5541, 5542.
● Восточный, программа «Кэшбэк»: 10%. Лимит 1000₽. Коды 5172, 5541, 5542, 5983.
● Открытие «Opencard»: 6 или 11% бонусов. Лимит 3000. Коды 5172, 5541, 5542, 5983.
● «Карта Билайн»: 5% или 6% бонусов. Лимит 3000. Коды 5172, 5541, 5542, 5983.
● Юникредит «Четверка»: 5% при тратах от 10к, 10% при тратах от 50к. Коды 5541, 5542, 5983, 5172.
● Газпромбанк «Умная карта»: 3-10% (не более 30% трат в категории), без лимита. Коды 5541, 5542.
● Мегафон, опция Авто: 5%. Лимит 1000₽. 5541, 5983.
● Сбербанк Премиум: 10% бонусов, лимит 1000. Коды 5172, 5541, 5542, 5983, 9752.
● Cвязь банк «Ultracard» (КК): 5/7/10% в зависимости от трат. Лимит 5000. Коды 5172, 5541, 5542, 5983.
● Тинькофф Drive 10% бонусов, без лимита (на АЗС должно быть не более трети суммы покупок). Коды 5172, 5541, 5542, 5983.
● Tinkoff Black (индив. категория): 5% кэшбэк, лимит 3000₽, коды те же.
● Альфа-банк «Cashback»: 5-10%, лимит 5-7к. Коды 5541, 5542, 5983, 9752.
● Кредит-Европа Банк: 5%, лимит 5000₽. Коды 5169, 5172, 5541, 5542, 5983, 7511, 9752
● Ак Барс «Generation»: 10%, лимит 1000₽ (тратить в категории не более трети). Коды 5541, 5542, 5983.
● МИНбанк, премиальные пакеты: 7-10%, лимит 10к. Коды 5541, 5542, 5983, 9752, 5172.
● МИНбанк МИР «Премиальная»: 10%, лимит 5к. Коды те же.
● ОТП «Большой cashback» в категории Авто: 1-7% (по факту макс. 4,3%), лимит 3000₽. Коды 5172, 5541, 5542, 5983.
● Хоум «Польза»: 3% / 5%. Лимит 3000. Коды 5172, 5541, 5542, 5983.
● Росбанк «Можновсё»: 2-10% от оборота, лимит 5000. Коды 5541, 5542, 5983.
● Русский Стандарт «RS Cashback»: 5%, лимит 1000₽/квартал. Коды 5542, 5541, 5983, 9752.

Обзоры по картам на канале можно поискатьпо хэштэгам ниже (инф. может быть устаревшей)
#топ #азс #мкб #открытие #мегафон #скб #восточный #тинькофф #билайн #юникредит #мтс #гпб #связьбанк #отп #сбербанк #акбарс #втб
Забыли про какую-то выгодную карту, есть предложения? Напишите в комментариях или в чате.

[AlexanderZ]

Газпром нефть +2 руб на дт. Зимнее наверно типа, морозы же начались.
Уточнение, на толмачевской. Видимо ещё не везде.

Сообщение отредактировал AlexanderZ - 25.10.2019, 11:48

[BEAST23]

Лукойл пораспродавал из-за нерентабельности заправок, смотрю, снесли и в Суздале..

Сообщение отредактировал BEAST23 - 25.10.2019, 11:52

[Jager]

Лукойл пораспродавал из-за нерентабельности заправок, смотрю, снесли и в Суздале..

Конечно нерентабельно. Ща же поголовно все на метане из своей трубы ездят.

Лень страницы листать. А кто тот провидец, кто предрекал глобальное повышение цен с июля?

[BEAST23]

Конечно нерентабельно. Ща же поголовно все на метане из своей трубы ездят.

Лень страницы листать. А кто тот провидец, кто предрекал глобальное повышение цен с июля?

Нашел, кстати, китайские качественные баллоны Sinoma, поставлю 2 штуки для запаса хода в 450км. :)
https://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_...rce=soc_sharing
Ты цены на опте на бензин глянь, они тебя приятно удивят :)

[Tom]

Как только ваши газовые перделки окутанные метаном не взрываются на дорогах?

[Laid Back]

Лукойл пораспродавал из-за нерентабельности заправок,

Ссылки на источник будут или это опять твои влажные фантазии?

Бгг

[BEAST23]

Ссылки на источник будут или это опять твои влажные фантазии?

Бгг

Сгоняй сам в Суздаль

"Коммерсантъ FM" от 28.05.2019, 14:48

Продажа топлива на АЗС в России перестала быть прибыльной — маржа упала в десять раз, и, судя по всему, в стране намечается новый виток топливного кризиса. По данным журнала «Биржевой товарный рынок России», маржинальность торговли достигла нулевых значений. Так, прибыль от 92-го бензина составляет всего 50 коп. за литр, а 95-го — 2 руб.

Эксперты говорят, что такая тенденция связана с тем, что НПЗ в середине апреля перестали сдерживать оптовые цены на топливо, чтобы покрыть собственные убытки. В итоге стоимость бензина пошла вверх как на заправках, так и на бирже. В ситуацию вновь вмешались власти, в частности, Федеральная антимонопольная служба рекомендовала нефтяным компаниям увеличить продажи на внутреннем рынке. Только после этого цены на бирже пошли вниз, рассказывает президент Российского топливного союза Евгений Аркуша. И хотя в целом ситуация с продажей в рознице близка к критической, она еще может выправиться, полагает он: «Сократились объемы поставок топлива на рынок, открылся экспорт, который, конечно, более выгоден даже с учетом демпфера. Именно поэтому товар стал уходить за границу. На внутреннем рынке топлива стало меньше, к тому же на плановый ремонт встали нефтеперерабатывающие заводы.

Все это сначала привело к росту биржевых цен, потом мелкооптовых, и в результате у АЗС стала сокращаться маржинальная доходность, что и вызывает тревогу владельцев заправок.

К сожалению, у нас всегда весной так происходит. Другое дело, что действия регуляторов, в отличие, скажем, от прошлого года, более активные и эффективные. Власти понимают, что надо делать — насытить на сегодня рынок. Нефтяным компаниям даны соответствующие поручения, которые нашли понимание. Я надеюсь, что до банкротства независимых АЗС, их закрытия, дело не дойдет. События последних нескольких биржевых сессий свидетельствуют, что цены пошли вниз. Ситуация тревожная, но не критическая в большинстве регионов, за исключением одного — Дальнего Востока. Там как было плохо, так и осталось. Там ситуация не то что тяжелая для независимой розницы, она просто убийственная».


Можно ли ожидать роста цен на топливо

Вместе с тем, если крупные компании могут себе позволить некоторое время работать в убыток, то у независимых АЗС ситуация другая. Для выживания им необходима, как минимум, 15-20-процентная маржа, подчеркивает президент Независимого топливного союза Павел Баженов: «Работа идет в убыток. Ситуация от региона к региону несколько отличается, но в целом практически везде маржа демонстрирует околонулевые значения либо уже минусовые. Подобная ситуация у нас была весь 2018 год. В начале 2019-го была возможность как-то ее выправить, но за несколько месяцев сделать это никто, к сожалению, толком не успел. Смогли лишь немножко очухаться в лучшем случае.
Еще один такой год, к сожалению, независимая розница может не выдержать, поэтому мы надеемся на оперативные действия со стороны регуляторов, на здравый смысл.

Сейчас тот ужас, который устроили на рынке, до добра не доведет. Надо как можно быстрее принимать системные меры, решения, выправлять ситуацию на долгую перспективу, а не постоянно пересматривать правила игры и придумывать велосипед: тут подкрутим, тут поддержим, и что-нибудь да заработает. Между тем, текущие параметры, которые сформированы нашим недорынком, делают рентабельными только заправки, которые "проливают" в сутки от 20 кубов и выше. Но это актуально для вертикально интегрированных компаний. Среди независимых АЗС таких единицы. В среднем мы ориентируемся на уровень маржинальности, характерный для социально значимых товаров, поэтому этот показатель должен быть процентов 15-20».

«Коммерсантъ FM» обратился за комментарием по ситуации к пресс-секретарю «Роснефти» Михаилу Леонтьеву. Он отметил, что компания выполняет договоренности с правительством и почти не поставляет топливо на внешние рынки: «Мы соблюдаем условия соглашения и поставляем абсолютно достаточное количество, чтобы это не вызывало никакого дефицита. У нас нет никакого коммерческого экспорта светлого топлива. Поставки по известным обязательствам и контрактам — в первую очередь это наша собственная сеть, ближнее зарубежье, — минимальны. Мы никоим образом не можем быть генераторами никаких проблем. Глобальные выводы делать или там замечания мы не уполномочены».

Между тем, 24 мая в правительстве прошло совещание с нефтедобывающими компаниями: власти потребовали увеличить объем поставок топлива на внутренний рынок, чтобы сдержать цены. Такая договоренность существовала между компаниями и правительством и раньше, но бизнес частично не выполнил данные обещания. Чтобы решить этот вопрос власти согласовали новую формулу так называемого демпфера — субсидии, которую добывающие компании получают за поставку топлива на внутренний рынок. Ранее этот механизм вызывал претензии у нефтяников, поскольку не возмещал в достаточной мере потери, которые несли компании. Как пишет «Ъ», министерства договорились увеличить размер этих выплат, но взамен собираются повысить налог на добычу полезных ископаемых, который взимают с компаний.

Оптовые цены на 92 бензин - выше 50.000р за тонну :)



Сообщение отредактировал BEAST23 - 26.10.2019, 17:53

Эскизы прикрепленных изображений