Чип тюнинг ОТЗЫВЫ, только отзывы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Чип тюнинг ОТЗЫВЫ, только отзывы |
6.7.2011, 9:31
Сообщение
#1
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 14 Группа: Пользователи Сообщений: 10 215 Регистрация: 26.9.2002 Пользователь №: 1 881 Вставить ник Цитата |
сюда пишите отзывы о прошитых машинках, или ссылки.
лада калина ========================================================== Проехал 200км и что хочу сказать: для пессемистов-хуже точно не стало,расход не вырос,ни чего не глючит и тд. для оптимистов-"машина зверь" и "шестой передачи не хватает" скорее плод воображения,когда долго хотел и наконец получил-не верте(даже сам прошивающий этого не обещает) Субъективно:как-будто 100кг из багажника выбросил. Объективно:двигатель стал эластичнее,на 1500-2300 об. прибавилось тяги(с непривычки чаще на второй в шлиф срываю)но не как на 1.6 конечно(стала похоже в этом диапозоне на мою старую 15ху 1.5л.);2500-3000об. задумчивость как и раньше,ну а дальше вваливает как и положено.Кстати там ограничителя нет что-ли?На 3й 140км/ч ввалил и никто не ограничил!Основной причиной эксперимента был конечно кондер,но погода не позволяет его проверить. ps:на данный момент прошивкой доволен,ездить стало приятней,ничего большего Андрей и не обещал;главное для меня кондер,но об этом уже писал...Если есть лишние 1500р. рекомендую,но если кто их от сердца отрывает и ждет превращения калины в МИГ-31 не растраивайте себя и прошившика потом притензиями т.к.они делают ровно столько сколько обещают(а МИГ-31 они не обещают) Если кто желает прокатится для сравнения можно встретиться.Я бы тоже "освежил" в памяти стоковый вариант ============================================================= шнива ============================================================= Фтвкун перепрошил сегодня мозг Шнивы прошивкой от Паулюса. Задумчивость авты уменьшилась, расход не изменился. ============================================================= ВАЗ-21124 ============================================================= Наконец-то добрался до злого ящика с монитором и пишу отзыв по прошивке ВАЗ-21124 (ЭБУ Январь 7.2): Проблемы, которые вынудили обратиться к Андрею: 1. Высокий расход - 8,2 трасса / 10,3 город. Бензин 95Евро. Стиль езды спокойный, не спортивный - до 3000 об. 2. Иногда хотела заглохнуть и пару раз ей это удавалось при отключении скорости и включении нейтрали. 3. Динамика вялая, плохо набирала обороты. Прошивка поставлена с использованием всех датчиков. На следующий день поездка в Москву: Изменения: 1. Расход трасса 6,2-6,3 / 8,3 город 2. По поводу того, что хочу заглохнуть - ни одного намека. Объясняю - сброс оборотов происходит как бы в 2 этапа: после отключения скорости и включения нейтрали обороты сначала доходят где-то до 1000-1100, и потом уже через пару-тройку секунд восстанавливаются до нормы 850-870. Похоже, такой маневр Паулюса как раз направлен на "антизаглух". 3. После сброса всех данных - обнуления памяти, мотор сразу стал более динамичным, приземистым. Проблем с оборотами не возникало. Теперь с экономической точки зрения: Средняя разница в расходе составила примерно 2 литра с сотни (или 50 руб). Всё удовольствие мне обошлось в 1500 деревянных. Считаю, что эти вложения окупятся через 1500*100/50=3000 км. Ну а дальше пойдет экономия. Так что, моё резюме: есть проблемы - прошивайте. Всем автолюбителям ни гвоздя ни жезла и удачи на дорогах! Будут другие вопросы - отвечу. продолжение В выходные еще раз гонял в столицу. Походу мозги уже капитально настроились на мой стиль вождения с такими не маленькими колесиками. Так вот: разгон мне стал нравится больше чем сразу после прошивки, а если точнее, то просто радует и забавляет несмотря на немаленьких 4 человека в салоне + багаж. Средний расход составил 6,6 л/100 км при скорости 120-140 км/час с учетом мкада и балашихи. Теперь просто сказка )). Андрею отдельный респект ) ========================================================== калина ========================================================== Коллеги, поздравьте. В прошлую пятницу прошился прошивкой от Паулюса. Сама заливка длится несколько минут, плюс пара минут, чтобы скрутить ЭБУ. После прошивки - сел, завел и поехал, без никаких проблем. Первое впечатление было, будто машина сама собой рвется из-под задницы, но это впечатление очень быстро прошло. Наверное, просто привык, поэтому ничего конкретного по поводу динамичности сказать не могу. Теперь по поводу экономии. Что сразу бросилось в глаза: расход (смотрим по БК) буквально ходит за педалью. Т.е. его латентность сильно уменьшилась и теперь он четко зависит от того, как давишь тапку. Навалил - бензин полился в горшки, отпустил - расход тут же уменьшается до вменяемых величин, но машина при этом не только ЕДЕТ, но еще и умудряется набирать скорость! На старой прошивке я не мог этого добиться - когда БК показывал нормальный расход, машина просто начинала останавливаться. Сейчас - едет и едет с ускорением. Покатавшись по городу, я заметил, что чаще стал пользоваться 3-й передачей. Я впервые заметил, что можно ехать по прямой дороге на 3-й передаче при 60 км/ч и при этом расход ~7 литров!! Раньше мне это просто не удавалось - расход был сумасшедшим, и я старался поскорее дожать до 4-й. Теперь я могу неторопливо разгоняться на 3-й передаче и при этом не выливать бензин бестолку в трубу. Ну и соответственно средний расход тоже уменьшился. В общем, я доволен.Приемистость не пропала,а расход стал меньше. =========================================================== Сообщение отредактировал Фтвкун - 6.7.2011, 10:29 --------------------
Не тужи, дорогой, и не ахай, Жизнь держи, как коня, за узду, Посылай всех и каждого на [самоцензура], Чтоб тебя не послали в [самоцензура]!© Сергей Есенин
|
|
|
| |
26.10.2011, 19:39
Сообщение
#41
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 14 Группа: Пользователи Сообщений: 10 215 Регистрация: 26.9.2002 Пользователь №: 1 881 Вставить ник Цитата |
Андрей, в названии темы не написано, что отзывы действительнолюдей, которые прошивались именно у Вас и исключительно Паулюсом! самая первая строка в самом первом сообщении гласит "сюда пишите отзывы о прошитых машинках, или ссылки." т.е. если вы сами, лично прошивали, а не предыдущий хозяин. я с готовностью жду критику. но когда конкретный разговор. а когда слова что где то, ктото, чем то, то какой тут диалог может быть? вспомнился один из законов мерфи, как бы вы не старались изложить свою мысль, всегда найдется тот, кто поймет ее по другому. --------------------
Не тужи, дорогой, и не ахай, Жизнь держи, как коня, за узду, Посылай всех и каждого на [самоцензура], Чтоб тебя не послали в [самоцензура]!© Сергей Есенин
|
|
|
29.10.2011, 14:00
Сообщение
#42
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 591 Регистрация: 10.2.2011 Пользователь №: 76 411 Вставить ник Цитата |
напишу отзыв, наконец, машина отца, всё с его слов :)
Автомобиль ваз 21114 2008 г. ехала до прошивки не сказать, чтобы плохо, но не очень, был подхват после 3500 об\мин, маину приходилось крутить для нормального передвижения в потоке, расход по городу был в среднем 11 л, на трассе 9,5 л Что дала прошивка: 1. подхват тот же только с 2500 об\мин 2. температура включения вентилятора уменьшилась (при том очень ощутимо) 3. расход упал в среднем на 1,5 л 4. машина реально стала более тяговитой и динамичной П.С. кстати проблема с давлением в топливной системе нормализовалась через 2 дня. Вобщем отец очень доволен, спасибо вам огромное, будем ждать обновлений :) |
|
|
10.12.2011, 20:11
Сообщение
#43
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 900 Регистрация: 20.8.2009 Пользователь №: 68 707 Вставить ник Цитата |
Сегодня. Перепрошивка + отключение иммобилайзера. Отец рад. Спасибо огромное.
|
|
|
11.12.2011, 11:07
Сообщение
#44
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 109 Группа: Пользователи Сообщений: 229 Регистрация: 1.2.2011 Пользователь №: 76 204 Вставить ник Цитата |
Отпишусь. Audi A6 C5 1.8T/Q/AWT/avant/МКПП (2001г, рестайл):
Когда прошивался: 04.12.2011г. Проблемы: 1. Высокий расход после пробивки ката, а именно 16-17л/100км (в городе), трасса 13л/100км. Изменения: 1. Расход по городу 13.5-14км/100км (с прогревами, стоянками, редкими топлениями до 6000об), 12.5л/100км (спойокная езда до 3000об). Резюмируя - расход вернулся в норму. (возможно упал даже, не могу точно сопоставить, так как прошлой зимой было 14.5л/100км, но зима была холодней и поездки были короче чем сейчас+авто было не совсем исправно). 2. Приемистость увеличилась. После 2500 об стала уверенней валить . 4 передача стала более отзывчива на низах. З.Ы. На трассу еще не выезжал. Сообщение отредактировал Royksop - 11.12.2011, 11:08 |
|
|
11.12.2011, 11:28
Сообщение
#45
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 14 Группа: Пользователи Сообщений: 10 215 Регистрация: 26.9.2002 Пользователь №: 1 881 Вставить ник Цитата |
Отпишусь. Audi A6 C5 1.8T/Q/AWT/avant/МКПП (2001г, рестайл): если честно, ждал, что сегодня позвонишь, и захочешь вернуться все назад. всю неделю молчал. рад, что не обманулись ожидания. Сегодня. Перепрошивка + отключение иммобилайзера. Отец рад. Спасибо огромное. отлично. --------------------
Не тужи, дорогой, и не ахай, Жизнь держи, как коня, за узду, Посылай всех и каждого на [самоцензура], Чтоб тебя не послали в [самоцензура]!© Сергей Есенин
|
|
|
11.12.2011, 11:32
Сообщение
#46
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 109 Группа: Пользователи Сообщений: 229 Регистрация: 1.2.2011 Пользователь №: 76 204 Вставить ник Цитата |
|
|
|
12.12.2011, 16:25
Сообщение
#47
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 265 Регистрация: 13.11.2010 Из: Гусь-Хрустальный Пользователь №: 74 838 Вставить ник Цитата |
девятка 2003 год инжектор,сейчас стоят мозги марки бош,прошивка январь 5.1.1,что можно посоветовать взамен?Во сколько градусов будет включаться вентилятор охлаждения?
|
|
|
12.12.2011, 16:40
Сообщение
#48
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 14 Группа: Пользователи Сообщений: 10 215 Регистрация: 26.9.2002 Пользователь №: 1 881 Вставить ник Цитата |
девятка 2003 год инжектор,сейчас стоят мозги марки бош,прошивка январь 5.1.1,что можно посоветовать взамен?Во сколько градусов будет включаться вентилятор охлаждения? название темы почитайте, для вопросов есть здесь тема --------------------
Не тужи, дорогой, и не ахай, Жизнь держи, как коня, за узду, Посылай всех и каждого на [самоцензура], Чтоб тебя не послали в [самоцензура]!© Сергей Есенин
|
|
|
12.12.2011, 22:20
Сообщение
#49
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 265 Регистрация: 13.11.2010 Из: Гусь-Хрустальный Пользователь №: 74 838 Вставить ник Цитата |
ооп,извините,не заметил.
|
|
|
13.12.2011, 15:19
Сообщение
#50
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 44 Группа: Пользователи Сообщений: 5 050 Регистрация: 27.10.2003 Пользователь №: 4 072 Вставить ник Цитата |
Не приходилось достаточное количество времени на машине поездить. Я еще дополню отзыв когда по трассе поезжу. Вот и я тоже. В выходные поездка планируется, отпишусь полностью тогда по всем моментам. Пока кратко - ОЧЕНЬ доволен. Getz 1,4 AT Сообщение отредактировал NiKoLa_N - 13.12.2011, 15:19 --------------------
-Нам сегодня на работе делали прививки. -Против чего? -Против нашей воли!
|
|
|
18.12.2011, 20:44
Сообщение
#51
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 44 Группа: Пользователи Сообщений: 5 050 Регистрация: 27.10.2003 Пользователь №: 4 072 Вставить ник Цитата |
Вобщем так: GETZ 1.4 AT 2008 года. Прошил у Андрея под 92-й бензин.
Отчет после прошивки: Первое, что заметил сразу после прошивки - двигатель стал работать гораздо тише на холостых. Как чужую машину завел :) Прошел с момента прошивки 301 км. Примерно 50/50 город/трасса. На газ нажимать не стеснялся. До прошивки расход в таком режиме составлял 9,4 л на 100км 95-го бензина. Сейчас расход примерно 8,8 литра на 100 км., но уже 92-го бензина (на 301 км ушло 26,4 литра). Заправляюсь все время на Лукойле, бензин "Экто". Субъективно стало гораздо приятнее стартовать на светофорах, машинка лучше разгоняется "с низов". В "Огуречку" с 3-мя пассажирами на борту стал забираться веселее. Автомат переключает скорости как раньше, ничего в этом отношении не изменилось. Возможно, что на автомате разницу просто не почувствуешь так, как на механике. На трассе максимальная скорость осталась той же, что и была, быстрее 150 не едет. Итог: очень доволен результатом. Долго душила жаба, но теперь она побеждена и не зря. Сообщение отредактировал NiKoLa_N - 18.12.2011, 20:53 --------------------
-Нам сегодня на работе делали прививки. -Против чего? -Против нашей воли!
|
|
|
8.1.2012, 11:49
Сообщение
#52
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 109 Группа: Пользователи Сообщений: 229 Регистрация: 1.2.2011 Пользователь №: 76 204 Вставить ник Цитата |
Отпишусь. Audi A6 C5 1.8T/Q/AWT/avant/МКПП (2001г, рестайл): Когда прошивался: 04.12.2011г. Проблемы: 1. Высокий расход после пробивки ката, а именно 16-17л/100км (в городе), трасса 13л/100км. Изменения: 1. Расход по городу 13.5-14км/100км (с прогревами, стоянками, редкими топлениями до 6000об), 12.5л/100км (спойокная езда до 3000об). Резюмируя - расход вернулся в норму. (возможно упал даже, не могу точно сопоставить, так как прошлой зимой было 14.5л/100км, но зима была холодней и поездки были короче чем сейчас+авто было не совсем исправно). 2. Приемистость увеличилась. После 2500 об стала уверенней валить . 4 передача стала более отзывчива на низах. З.Ы. На трассу еще не выезжал. Блин, не знаю как отредактировать сообщение)) Пишу так: Если ехать тошнить в потоке 80-90км/ч - в сторону Суздаля - то 7 л/100км. Если ехать без жены, то на выходе все 12 л/100км. Сообщение отредактировал Royksop - 8.1.2012, 12:24 |
|
|
8.1.2012, 13:32
Сообщение
#53
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 40 Группа: Пользователи Сообщений: 1 444 Регистрация: 6.6.2011 Пользователь №: 78 642 Вставить ник Цитата |
|
|
|
8.1.2012, 15:22
Сообщение
#54
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 37 Группа: Пользователи Сообщений: 6 738 Регистрация: 7.7.2004 Пользователь №: 6 380 Вставить ник Цитата |
может запатентовать и продавать? "...экономит топливо до 5 л на 100 км" :-) Чего запатентовать? Тапку в пол? PS Еще отзывы по 1.8Т ожидаются? Сообщение отредактировал ReALTimon - 8.1.2012, 15:22 --------------------
Никита
|
|
|
8.1.2012, 16:44
Сообщение
#55
|
|
удаленный пользователь Группа: Забаненные Сообщений: 8 836 Регистрация: 20.10.2006 Пользователь №: 14 365 Вставить ник Цитата |
|
|
|
8.1.2012, 19:24
Сообщение
#56
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 14 Группа: Пользователи Сообщений: 10 215 Регистрация: 26.9.2002 Пользователь №: 1 881 Вставить ник Цитата |
Блин, не знаю как отредактировать сообщение)) Пишу так: Если ехать тошнить в потоке 80-90км/ч - в сторону Суздаля - то 7 л/100км. Если ехать без жены, то на выходе все 12 л/100км. ранее (до прошивки) удавалось достичь такого расхода? --------------------
Не тужи, дорогой, и не ахай, Жизнь держи, как коня, за узду, Посылай всех и каждого на [самоцензура], Чтоб тебя не послали в [самоцензура]!© Сергей Есенин
|
|
|
8.1.2012, 21:21
Сообщение
#57
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 40 Группа: Пользователи Сообщений: 1 444 Регистрация: 6.6.2011 Пользователь №: 78 642 Вставить ник Цитата |
|
|
|
8.1.2012, 21:58
Сообщение
#58
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 109 Группа: Пользователи Сообщений: 229 Регистрация: 1.2.2011 Пользователь №: 76 204 Вставить ник Цитата |
|
|
|
23.1.2012, 15:06
Сообщение
#59
|
|
И летает голова то вверх, то вниз .... Возраст: 46 Группа: Пользователи Сообщений: 3 892 Регистрация: 25.10.2009 Из: Владимир Пользователь №: 69 292 Вставить ник Цитата |
Ну вот и я " прошил " Калинку ( двс 1,4 ) жены . Краткий отчет .
Что хотелось : добавить момента ( особенно на низах - характерное " дизеление " просто убивало ) и перейти не е2 ( не обязательно , но желательно ) Получилось : " дизеление " практически исчезло . Чудо не произошло - как был 1,4 - так и остался , НО момент прибавился не только на низких ( стало легче по дворам елозить ) , но и на средних оборотах ( особенно чувствовалось при обгонах ) . Меньше стал переключать передачи . Расход не увеличился , управлять Калиной стало легче и приятней . Рекомендую . --------------------
Baby take a chance Baby won't you dance with me
|
|
|
23.1.2012, 21:09
Сообщение
#60
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 14 Группа: Пользователи Сообщений: 10 215 Регистрация: 26.9.2002 Пользователь №: 1 881 Вставить ник Цитата |
отлично.
интересно теперь как жена оценит. --------------------
Не тужи, дорогой, и не ахай, Жизнь держи, как коня, за узду, Посылай всех и каждого на [самоцензура], Чтоб тебя не послали в [самоцензура]!© Сергей Есенин
|
|
|
Политика конфиденциальности | Легкая версия |