Где во Владимире шьют ГАзели? Опции

[Condor]

Никто не знает, где шьют мозги газелькам ?
Будет необходимо прошить Газель Некст 2,7 A275 газ/бензин

[Дмитрий (R)]

https://www.60-2.ru/forum/viewtopic.php?f=10&t=3455

если в прошивке ЭБУ есть карта ограничений по УОЗ в зависимости от оборотов двигателя, то как чудо-вариатор заставит сдвинуть УОЗ в + ???
получается, что с вариатором двигатель работает в максимально эффективном режиме (по верхней границе УОЗ) для БЕНЗИНОВОГО топлива.
это частично улучшает КПД двигателя при работе на газовом топливе, но оптимальный режим остается недостижим.

[BEAST23]

разбираться не хочу, но всем советую.

твой КТН как ты говоришь, тут никого не убеждает.

Если работает, как не советовать?
Так и я не убеждаю, а выражаю мнение.
Профессионально и убедительно на твои вопросы ответит только разработчик. Неужели не понятно?

если в прошивке ЭБУ есть карта ограничений по УОЗ в зависимости от оборотов двигателя, то как чудо-вариатор заставит сдвинуть УОЗ в + ???
получается, что с вариатором двигатель работает в максимально эффективном режиме (по верхней границе УОЗ) для БЕНЗИНОВОГО топлива.
это частично улучшает КПД двигателя при работе на газовом топливе, но оптимальный режим остается недостижим.

Я не разработчик вариатора - пишите там в теме, он вам обо всем ответит.

[АбвгдеЁж]

отвечай за свои слова

Так и я не убеждаю, а выражаю мнение.

Стехиометрию делает расточка ГБЦ под 98+ бензин

т.е. даже тут не разобравшись, а только услышал знакомые сочетания, сразу решил

выражаю мнение.

а по делу

1. путем расточки ГБЦ мы может увеличить камеру сгорания, и как следствие уменьшить СЖ.

так и не ответил

[BEAST23]

так и не ответил

Для достижения оптимального стехиометрического состава газовоздушной смеси необходима расточка двигателя, объяснения с графиком в видео Травина.

[АбвгдеЁж]

ты про расточку под 98+ бензин поясни.
я же тебе уже показал на твои ляпы.
хотя в общем с тобой все ясно.

[BEAST23]

ты про расточку под 98+ бензин поясни.
я же тебе уже показал на твои ляпы.
хотя в общем с тобой все ясно.

Газа горит на 30% больше по объему, мы это уже выяснили в другой теме, 98 бензина на 15%, чем 92 бензина, ему нужно где-то гореть.

Сообщение отредактировал BEAST23 - 6.11.2018, 17:53

[РИЕ]

Газа горит на 30% больше по объему, мы это уже выяснили в другой теме, 98 бензина на 15%, чем 92 бензина, ему нужно где-то гореть.

Поэтому чем выше ОЧ, тем выше степень сжатия. Так?

[Дмитрий (R)]

"смешались кони, люди...."

[АбвгдеЁж]

Так?

нет. товарищ не в курсе совсем. он постоянно бредит.
там смысл совсем в другом

[BEAST23]

Поэтому чем выше ОЧ, тем выше степень сжатия. Так?

Ага. Но газа горит по объему больше, чем бензина. Бредит тут Абвгдежз (бывший Фвткун), с этим трудно спорить - физика :)))

[АбвгдеЁж]

Но газа горит по объему больше, чем бензина.

для справки, бензин не горит, горят его пары.

[BEAST23]

для справки, бензин не горит, горят его пары.

Газ тоже не горит, горят его пары - для справки

[Дмитрий (R)]

магическая фраза "снижение затрат на топливо в 2-3 раза" отключает мозг )))

[BEAST23]

магическая фраза "снижение затрат на топливо в 2-3 раза" отключает мозг )))

расход бензина берем по 36р за 5 лет в среднем, бензин подорожал сильно с января, прошел я за 5 лет 140.000 километров берем по 10 литров на 100км=14.000 литров бензина=490.000 рублей.
Берем газ пропан в среднем по 14р., расход 12л\100 км те же 140.000 км= 16.800 литров. 16.800 * 14р\л=235.000р
берем метан по 7 рублей куб. 9 кубов на 100 км=12.600 кубов метана * 7р\куб=88.200 рублей
Экономия пропан 490.000-235.000=255.000 рублей - 27000 установка=228.000р.
Экономия метан 490.000-88.200 рублей - 80.000 установка =321800.
)))

[Дмитрий (R)]

ценник за новую/ремонт ГБЦ забыли вычесть

[@lex]

расход бензина берем по 36р за 5 лет в среднем, бензин подорожал сильно с января, прошел я за 5 лет 140.000 километров берем по 10 литров на 100км=14.000 литров бензина=490.000 рублей.

Откуда такой конский расход? У меня конечно не чудо румынской инженерной мысли, а таз обычный, но средний расход ниже на четверть и это с автозапуском. Если из твоих расчетов на бензин ещё сотню тысяч убрать, то не всё так здорово получается. А ещё кешбек есть банковский на бенз...

[BEAST23]

Откуда такой конский расход? У меня конечно не чудо румынской инженерной мысли, а таз обычный, но средний расход ниже на четверть и это с автозапуском. Если из твоих расчетов на бензин ещё сотню тысяч убрать, то не всё так здорово получается. А ещё кешбек есть банковский на бенз...

Реальный расход груженой машины 8-12 литров.
https://www.drom.ru/reviews/lada/largus/78428/

ценник за новую/ремонт ГБЦ забыли вычесть

10-30000 рублей?

[АбвгдеЁж]

Если из твоих расчетов на бензин ещё сотню тысяч убрать, то не всё так здорово получается.

а если учесть, что машина заводится и греется на бензине, а так же после 4 тыс (где то после 3500) переходит полностью на бензин, а еще на 4 и тем более 5 поколении бензин все равно добавляется,

[BEAST23]

а если учесть, что машина заводится и греется на бензине, а так же после 4 тыс (где то после 3500) переходит полностью на бензин, а еще на 4 и тем более 5 поколении бензин все равно добавляется,

в 5 и 6 поколение не добавляется, учим матчасть )

[АбвгдеЁж]

BEAST23
твоими же ссылками отвечу

ГБО пятого поколения можно установить на автомобили с непосредственным впрыском топлива в цилиндры: Митсубиси ГДИ, Фольксваген-Шкода-Ауди ФС, Тойота Д4, Ниссан Нео ДИ и другие. Установка комплекта газобаллонного оборудования четвертого поколения прямо в камеру сгорания приводила к быстрой закоксовке газовых форсунок и их выходу из строя. В системах газобаллонного оборудования пятого поколения с многоточечной системой последовательного впрыска газа вместе с газом в форсунки подается немного бензина, они охлаждаются и не подлежат закоксовке.

Источник: https://gboteh.ru/pokoleniya/gbo-5-pokoleniya.html
© Gboteh.ru

ну и ложка дегтя в сторону ГБО

Недостатки газобаллонного оборудования пятого поколения Система газобаллонного оборудования очень чувствительна к качеству газа. Проблема особенно актуальна для России, где на заправочных станциях тяжело найти газ хорошего качества, что и служит тормозящим фактором в распространении именно пятого поколения газобаллонного оборудования. Некачественный газ содержит в себе примеси, которые невозможно удалить в процессе фильтрации и которые выводят из строя газовый насос. А он очень дорог в производстве и составляет ¾ стоимости комплекта ГБО пятого поколения. Впрочем, вероятно, скоро его будут делать просто более надежным и менее чувствительным к качеству газа.

Источник: https://gboteh.ru/pokoleniya/gbo-5-pokoleniya.html
© Gboteh.ru

Цена комплекта газобаллонного оборудования пятого поколения в три раза выше стоимости комплекта четвертого поколения. Чем больше у двигателя цилиндров, тем больше понадобится форсунок, цена возрастает еще сильнее. Окупаемость такой системы на двигатель с восемью цилиндрами наступит через лет десять, и смысла в этом нет никакого. И это с учетом того, что цены всех таких комплектов измеряются в долларах и евро и постоянно растут. Установка комплекта газобаллонного оборудования пятого поколения обойдется от 80000 рублей на простейший четырехцилиндровый двигатель и увеличивается примерно на треть с увеличением количества цилиндров.

Источник: https://gboteh.ru/pokoleniya/gbo-5-pokoleniya.html
© Gboteh.ru

Сообщение отредактировал АбвгдеЁж - 8.11.2018, 8:19