Краш-тесты, сравнение безопасности старых и новых Опции

[Смайл]

Позновательно в принципе, как чемодан с ренохой или как у Ровера подуха бесполезно выстреливает..
https://autorambler.ru/razborka/novye-proti...-bezopasnee.htm

[ФедR]

Позновательно в принципе, как чемодан с ренохой или как у Ровера подуха бесполезно выстреливает..
https://autorambler.ru/razborka/novye-proti...-bezopasnee.htm

Можно провести натурные испытания, всего то нужно передать товарищу 350 тыр за обьект и написать отказ от претензий. И вуаля, седанистый рыдван 27ми лет от роду выедет в лоб любому современному седану. https://www.avito.ru/vladimir/avtomobili/ch..._1991_998580514

[Toha33]

Волков бояться - в лес не ходить.
И как только я на свет появился - 34 года в семье верой и правдой служил автомобиль, в котором не то что подушек - ремня ни одного не было

И, О УЖАС
Ездил и в кузове пирожка (помнится, Интернет журчал недавно на тему "трагедии" - кто-то посадил пацанёнка в багажник какого-то свежего универсала, типа Пассата Б6 или чего-то в этом роде), ездил, мгновенно вырубившись от усталости, прямо в кузове незакрытого Урала, несущегося по сырому ночному городу - а Урал (кто ездил, тот знает) совсем не так неповоротлив, как кажется на первый взгляд... И ничего...

Сообщение отредактировал Toha33 - 21.5.2017, 15:15

[elteh]

И, О УЖАС
Ездил и в кузове пирожка, ездил, мгновенно вырубившись от усталости, прямо в кузове незакрытого Урала, несущегося по сырому ночному городу - а Урал (кто ездил, тот знает) совсем не так неповоротлив, как кажется на первый взгляд... И ничего...

один раз можно прыгнуть жопой (опционально - головой) вперед с 3 этажа и случайно остаться живым. Но это вовсе не значит, что сделав это повторно - выживешь.

[Toha33]

Это всё утрирование.
Тогда уж надо в каждую машину еще и систему автоматического пожаротушения интегрировать.

[-={sTaTic}=-]

Тогда уж надо в каждую машину еще и систему автоматического пожаротушения интегрировать.

вот это - утрирование

[Toha33]

При соблюдении ПДД велик шанс выжить, попав в ДТП хоть на китайской мелколитражке.
Если голова пуста - можно и на самой безопасной машине убиться.

[-={sTaTic}=-]

При соблюдении ПДД велик шанс выжить, попав в ДТП хоть на китайской мелколитражке.
Если голова пуста - можно и на самой безопасной машине убиться.

пдд тут вообще не при делах кагбэ.. неважно включил ты поворотник или нет, в тот момент когда со встречки в тебя впилилась газель, важно сколько подушек тебя словят и как деформируется кузов

[Toha33]

Если впилится камаз на трассе, количество подушек уже перестанет быть принципиальным.

Короче говоря, это личное дело каждого.

Конкретно я при выборе машины одним из последних пунктов стал бы смотреть ее "безопасность".

[elteh]

Если впилится камаз на трассе, количество подушек уже перестанет быть принципиальным.

Короче говоря, это личное дело каждого.

Конкретно я при выборе машины одним из последних пунктов стал бы смотреть ее "безопасность".

Мал ты еще. Думаешь, что если соблюдать ПДД, то ДТП исключены? Ну-ну. И не долбились в тебя еще идиоты.

[-={sTaTic}=-]

Если впилится камаз на трассе, количество подушек уже перестанет быть принципиальным.

вот очень почему-то распространенное мнение, как будто столкновения бывают только двух типов: царапина на бампере или лоб лоб в крошку наварра стайл.

[Toha33]

Мал ты еще. Думаешь, что если соблюдать ПДД, то ДТП исключены? Ну-ну. И не долбились в тебя еще идиоты.

Вовсе нет.
Даже в семье есть обратный пример.

Я просто к тому, что от всего не убережешься.

Есть ведь кабриолеты - а далеко не на каждом из них дуги есть, которые при перевороте шею водителя и пассажира сберегут. Но вряд ли стоит из-за этого отказываться от таких машин.

[elteh]

Вовсе нет.
Даже в семье есть обратный пример.

Я просто к тому, что от всего не убережешься.

Есть ведь кабриолеты - а далеко не на каждом из них дуги есть, которые при перевороте шею водителя и пассажира сберегут. Но вряд ли стоит из-за этого отказываться от таких машин.

Не убережешься. Но минимизировать последствия - в силах каждого.
Умный, входя на стройку - оденет каску. Не потому что, одев каску - кирпич не прилетит, а потому что если прилетит - может до головы не достанет. Дурак - пойдет с башкой наголо, потому что "от всего не убережешься".

[Toha33]

Каску надо одевать, но и превращать её в фетиш и смысл прихода на стройку тоже вряд ли стоит.

Сообщение отредактировал Toha33 - 21.5.2017, 19:39

[Ben]

Конкретно я при выборе машины одним из последних пунктов стал бы смотреть ее "безопасность".

А мало кто из покупателей смотрит на безопасность. Скорее выбирают по принципу маскимальной "опасности": помощнее двигатель, побольше подушек безопасности (якобы именно они спасут в случае аварии), побольше электронных помощников, да еще и затонировать стекла обязательно. А в то, что мы по ссылками на видео смотрели 90% людей не поверит, а если и поверит, то при выборе машины даже и не поинтересуется, в каком году кузов создавался. У нас Ниссан Сентра считается новым автомобилем, а 4 года назад знакомый Лачетти покупал, уверяя что новая машина лучше всех. И ему не объяснишь было, что "новой" машине 30 лет и чего в этом плохого.

Сообщение отредактировал Ben - 21.5.2017, 19:53