Автозапуск Опции

[klinok]

Купил Крету 18 года,стоит мобикар Шерхан,где можно доставить автозапуск?

[Yrik2002]

я думаю в -25 я бы не завел его без выжатой педали.. ну я и не стал пытаться..
https://www.youtube.com/shorts/f_2dnE6w3yU

кстати купил жене дешманский томогавк 9010 за 2900р с автозапуском... посмотрим что и как он.. я ей уже редукторный стартер поставил.. все для любимой как говориться:)

Сообщение отредактировал Yrik2002 - 28.11.2022, 22:31

[nemo]

у меня на предыдущей машине с механикой до -30 заводилась с АЗ каждый день нормально.

Сообщение отредактировал nemo - 29.11.2022, 9:54

[Аве мне]

Был у меня волгарь, с 406м мотором. В -27 я его заводил, машина 3 дня стояла - промерзла насквозь. Выжал сцепу, завёл, а как стал сцепу отпускать - она у меня в полу так и осталась - видимо даже тормозуха в цилиндре сцепления в мармелад превратилась и солидол на всех шарнирах заледенел. Залез я под руль, стал руками педаль отковыривать. Оторвал её от пола, она отжалась и машина у меня поехала, на нейтрали. И въехала в забор. Вот так вот зимой бывает.

[qwerty80]

Чтобы выйти и сесть в тёплую машину. Но при -20 с "механикой" рискованно, если аккумулятор не новый, можно "добить" аккумулятор.

да это понятно))) Я про то, что надо выйти и выжать сцепление.... так что это все равно выходить...)))
Короче, так и не поняла есть ли он ясный ответ, что это безопасно после минус 20 например ... Электрик сказал может че-то загореться, теперь очкую.

[ego_z]

Электрик сказал может че-то загореться, теперь очкую.

То что при АЗ авто начинало движение, это я слышал, но что бы загоралось...

Короче, так и не поняла есть ли он ясный ответ, что это безопасно после минус 20 например ...

У меня когда на Киа Риа был с АЗ вообще не заморачивался, по t запускалось, вроде -5 настроил. Но если так стремно, то выходи заводи и домой чай допивать, пока тарабанит ))

[Дмитрий (R)]

с нормальным маслом в моторе, мкпп (температура потери текучести ниже -40С) и исправным акб до -30С без проблем заводится с кнопки
при затяжных морозах -25С...-35С и ниже включаете автозапуск по температуре
автоодеяло ускоряет процесс прогрева

за что "переживает" ваш вумный электрик хз

[qwerty80]

за что "переживает" ваш вумный электрик хз

вот хз))

автоодеяло ускоряет процесс прогрева

это типа такого https://www.wildberries.ru/catalog/43634772/detail.aspx ?

[дон_Ган]

Чтобы выйти и сесть в тёплую машину.

и ещё чтобы потом продать автомобиль с маааааленьким пробегом, а автозапуск предъявить как плюс.
хотя на самом деле если автомобиль постоянно молотит на холостых, то ресурс его... не смотря на мааааленький пробег.
по этой причине я бы советовал при покупке бу избегать автомобилей с автозапуском.

а для тёплых машин есть предпусковые подогреватели. но это дорого, потому лучше убивать ресурс.

[Аве мне]

и ещё чтобы потом продать автомобиль с маааааленьким пробегом, а автозапуск предъявить как плюс.
хотя на самом деле если автомобиль постоянно молотит на холостых, то ресурс его... не смотря на мааааленький пробег.
по этой причине я бы советовал при покупке бу избегать автомобилей с автозапуском.

а для тёплых машин есть предпусковые подогреватели. но это дорого, потому лучше убивать ресурс.

И много ли ресурса сожрет автозапуск? А сколько ресурса сожрет прогрев в движении?
КМК, бОльший урон двигателю наносит именно холодный пуск, а не работа на холостых.

[BEAST23]

запускал в -30 без выжатого сцепления, все норм.

[дон_Ган]

И много ли ресурса сожрет автозапуск? А сколько ресурса сожрет прогрев в движении?
КМК, бОльший урон двигателю наносит именно холодный пуск, а не работа на холостых.

по масштабам Владимира это примерно 50%: 10 минут т.н. "прогрева" и 10 же минут дороги до работы. но мне вообще-то всё равно кто и как убивает свой автомобиль. хотя гораздо более любопытно мне наблюдать как большие и пузатые дяди курят возле работающей машины. особенно если это в жаркий или морозный день при открытой двери. но не будь таких умельцев, эта тема про ремонт не была бы такой насыщенной.

[Дмитрий (R)]

это типа такого https://www.wildberries.ru/catalog/43634772/detail.aspx ?

да
только начинать надо с одного из основных производителей https://avtoteplo.org/
а дальше по маркетплейсам, инет магазинам искать конкретную модель

[Аве мне]

по масштабам Владимира это примерно 50%: 10 минут т.н. "прогрева" и 10 же минут дороги до работы. но мне вообще-то всё равно кто и как убивает свой автомобиль. хотя гораздо более любопытно мне наблюдать как большие и пузатые дяди курят возле работающей машины. особенно если это в жаркий или морозный день при открытой двери. но не будь таких умельцев, эта тема про ремонт не была бы такой насыщенной.

Я с тобой даже спорить не буду, ибо ты пишешь какую-то хрень.
Сколько раз ты видел, чтобы какой-нибудь грузовик стоял-тарабанил пол часа, пока его водитель шофёр ходит оформляет какие-то документы.

[дон_Ган]

Я с тобой даже спорить не буду, ибо ты пишешь какую-то хрень.
Сколько раз ты видел, чтобы какой-нибудь грузовик стоял-тарабанил пол часа, пока его водитель шофёр ходит оформляет какие-то документы.

хрень - это когда сравнивают своё и чужое.
"основными отличиями прокатных автомобилей от личных той же марки и модели являются повышенная грузоподъёмность и проходимость первых" ©

[qwerty80]

да
только начинать надо с одного из основных производителей https://avtoteplo.org/
а дальше по маркетплейсам, инет магазинам искать конкретную модель

2500 не жалко, но какой от него реальный толк?

[Аве мне]

2500 не жалко, но какой от него реальный толк?

Я думаю, что особо никакого. Ну разве что дрыгатель будет чуть медленней остывать...

[qwerty80]

Я думаю, что особо никакого. Ну разве что дрыгатель будет чуть медленней остывать...

Не, ну оно греет иои нет? Чтоб температура в машине повыше была в этом отсеке

[Диван Кроватыч]

Одеяло не греет. Оно сохраняет температуру. Соответственно, двигатель быстрее прогревается и медленнее остывает. Особенно полезно при частых поездках с остановками и выключением двигателя.
Как следствие - экономия топлива.

[qwerty80]

Одеяло не греет. Оно сохраняет температуру. Соответственно, двигатель быстрее прогревается и медленнее остывает. Особенно полезно при частых поездках с остановками и выключением двигателя.
Как следствие - экономия топлива.

Спасибо за разъяснение. Наверно, мне не особо надо оно, если езжу в основном с работы домой и обратно?

[Диван Кроватыч]

Спасибо за разъяснение. Наверно, мне не особо надо оно, если езжу в основном с работы домой и обратно?

Да, наверное. На тему автоодеяла и автозапуска уж столько копий сломано в спорах, на хороший забор может хватить))).
У меня наоборот - бывает за день много поездок, поэтому где-то при минус 15 (днем) я использую одеяло, и автозапуск настроен на включение при минус 18, работает 20 минут. Скажем так, в особо морозные ночи двигатель может запуститься 2 раза без одеяла и 1 раз - если с одеялом. По расходу особых изменений не заметил. Считается, что двигатель объёмом 1,4 л. На холостом ходу тратит 0,7 л. бензина. Холодный - больше конечно. Поэтому за 20 -40 минут много не нагорит.
Ещё толковый совет дал мне один форумчанин - не накрывать весь двигатель, оставлять открытой самую горячую часть, если не ошибаюсь, называется выпускной коллектор. Поправьте, специалисты, если ошибся в названии.