Куча гемора на Б5 в один миг., Найти и обезвредить нужно. Опции

[Honda]

Приехал из Москвы. Выжатый, как лимон. Куча проблем в одну поездку.
Тормоза: Педаль, если долго ее не трогать, становится жесткой, а тормоза вялыми. Если сильнее на нее давить - она чуть проваливается и тормоза появляются в полном объеме, если отпустить ее и нажать снова - тормоза отличные. Проедешь пару десятков км - проблема повторяется.
Сцепление: Начала проваливаться педаль сцепления. Если ее принудительно, очень медленно оттянуть ногой в исходное положение - выжим есть, и может быть долго, а потом может опять пропасть.
Двигатель: ВСе работает отлично, пока не постоишь полчасика в пробке. Через полчасика двигатель начинает сбоить. На ХХ еще работает, при попытке тронуться - глохнет. Заводится с трудом. Как только выскочил из пробки и немного прокатился - работает отлично. Температура ровно 90 на приборке в любом случае.
Надо подлечить машинку. Кто сделает все в одном кабинете?

[Сусанин]

ну тут все ясно , карбюратор обороты не держит и бензонасос греется, в тормозах вохдух и тоже греются, а на сцеплении возвратная пружина лопнула или улетела, ну или жижа ушла

[Yrik2002]

думаю на б5 не было уже карбюраторов.
по тормозам прально греется гтц скорее всего .

[дон_Ган]

Приехал из Москвы. Выжатый, как лимон. Куча проблем в одну поездку.
Тормоза: Педаль, если долго ее не трогать, становится жесткой, а тормоза вялыми. Если сильнее на нее давить - она чуть проваливается и тормоза появляются в полном объеме, если отпустить ее и нажать снова - тормоза отличные. Проедешь пару десятков км - проблема повторяется.
Сцепление: Начала проваливаться педаль сцепления. Если ее принудительно, очень медленно оттянуть ногой в исходное положение - выжим есть, и может быть долго, а потом может опять пропасть.
Двигатель: ВСе работает отлично, пока не постоишь полчасика в пробке. Через полчасика двигатель начинает сбоить. На ХХ еще работает, при попытке тронуться - глохнет. Заводится с трудом. Как только выскочил из пробки и немного прокатился - работает отлично. Температура ровно 90 на приборке в любом случае.
Надо подлечить машинку. Кто сделает все в одном кабинете?

нихрена не понимаю в конструкции B5 и совершенно не умею ставить диагноз со слов... но рискну предположить: воздушная магистраль. либо фильтр ( воздушный или вакуумника ) засорился, либо трубка какая повредилась. уж больно все три симптома в одну точку сходятся.

[Honda]

Там какие то непонятки.
С тормозами нашел, скоба суппорта клинит. Это решаемо.
По остальному непонятно. Машину эти дни не грел в пробках, поэтому езжу без проблем. Уверен, что если нагреть - проблема повторится. Со сцеплением пришел к выводу, что оно начинает иметь мне мозг вкупе с мотором. Если бы вышли из строя главный или рабочий (я почему то уверен, что там гидравлика) то оно бы так и не работало, жижа ушла бы. Но оно пока работает. Да и педаль проваливалась именно в моменты сбоев в моторе.
На следующей неделе в Москву уже страшно ехать

[Сусанин]

Со сцеплением пришел к выводу, что оно начинает иметь мне мозг вкупе с мотором. Если бы вышли из строя главный или рабочий (я почему то уверен, что там гидравлика) то оно бы так и не работало, жижа ушла бы. Но оно пока работает. Да и педаль проваливалась именно в моменты сбоев в моторе.

сцепление может иметь если - оно связано с мотором как и тормоза, усиливается вакуумом, что врядли. На тормозах возможно частыми надатиями на тормоз заставить мотор сбоить. Значит жидкость в системе зависит от мотора только через температуру, т е жижу надо менять, в ней скорее всего воздух и вода, от температуры, воздух расширяется и вода кипит.

[ВМих]

Приехал из Москвы. Выжатый, как лимон. Куча проблем в одну поездку.
Тормоза: Педаль, если долго ее не трогать, становится жесткой, а тормоза вялыми. Если сильнее на нее давить - она чуть проваливается и тормоза появляются в полном объеме, если отпустить ее и нажать снова - тормоза отличные. Проедешь пару десятков км - проблема повторяется.
Сцепление: Начала проваливаться педаль сцепления. Если ее принудительно, очень медленно оттянуть ногой в исходное положение - выжим есть, и может быть долго, а потом может опять пропасть.
Двигатель: ВСе работает отлично, пока не постоишь полчасика в пробке. Через полчасика двигатель начинает сбоить. На ХХ еще работает, при попытке тронуться - глохнет. Заводится с трудом. Как только выскочил из пробки и немного прокатился - работает отлично. Температура ровно 90 на приборке в любом случае.
Надо подлечить машинку. Кто сделает все в одном кабинете?

Мы можем

[Honda]

Мы можем

Я был у вас, после того, как первый раз на эту проблему пожаловался мне брат, который ездил на машине некоторое время. Проблема у него возникла все в той же пробке в Балашихе. Он подумал на бензин, заехал на заправку и дозаправился до полного и вроде как машина поехала, пока в Лакинской пробке не встали.
Мне у вас приговорили две катушки. Не спорю, они мне показали наглядно, что катушки шьют на корпус. Я их заменил, но разницы в работе мотора я не заметил. Да и диагност дальше них я так понял не полез. Ну а смысл. Одна из проблем найдена, дальше можно не смотреть. И т.к. машина работала нормально - я ездил. Пока опять вот в пробку не попал.

[ВМих]

Я был у вас, после того, как первый раз на эту проблему пожаловался мне брат, который ездил на машине некоторое время. Проблема у него возникла все в той же пробке в Балашихе. Он подумал на бензин, заехал на заправку и дозаправился до полного и вроде как машина поехала, пока в Лакинской пробке не встали.
Мне у вас приговорили две катушки. Не спорю, они мне показали наглядно, что катушки шьют на корпус. Я их заменил, но разницы в работе мотора я не заметил. Да и диагност дальше них я так понял не полез. Ну а смысл. Одна из проблем найдена, дальше можно не смотреть. И т.к. машина работала нормально - я ездил. Пока опять вот в пробку не попал.

искать надо дальше,