Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Владимирские Форумы Wec _ Автофорум _ Автоподбор во Владимире

Автор: Aibo 16.5.2019, 23:24

Всем здраствуйте. Кто-нибудь пользовался услугами автоподборщиков во Владимире, да и существуют ли у нас качественные услуги по поиску авто ?
Так как все ближайшие интересующие меня экземпляры находятся в Москве, то понятно, что самому не особо туда покатаешься по объявлениям.

Автор: spiter 16.5.2019, 23:37

Цитата(Aibo @ 17.5.2019, 0:24) *
Всем здраствуйте. Кто-нибудь пользовался услугами автоподборщиков во Владимире, да и существуют ли у нас качественные услуги по поиску авто ?
Так как все ближайшие интересующие меня экземпляры находятся в Москве, то понятно, что самому не особо туда покатаешься по объявлениям.

Почему? Назначил 3-5-8 встреч поближе к метро, утром на электричке туда, вечером обратно.
Если все в Москве, значит автомобиль редкий, а такие «автоподборщики» не знают, точнее не знают их особенностей. Максимум смогут проверить кузов толщиномером да стандартные тесты подвески/звуков и т.п. Либо автомобиль не редкий, экземпляры выглядят хорошо и дешевы, тогда тем более, кроме кузова (который наверняка окажется в мелких ДТП, так как Москва), важно тестить машину в фирменном сервисе, а платить каждый раз посреднику за это напряжно. Когда выбираешь сам, решаешь везти машину в сервис на глубокую диагностику или нет.
Я, кстати, не гипотетически говорю, сам лично так машину выбирал. 8 просмотров за день мой личный рекорд :) Понадобилось 4 поездки (2 из них «заодно» с работой), чтобы найти идеал из всего, что было в интернете.

Автор: Aibo 16.5.2019, 23:52

Цитата(spiter @ 17.5.2019, 0:37) *
Почему? Назначил 3-5-8 встреч поближе к метро, утром на электричке туда, вечером обратно.
Если все в Москве, значит автомобиль редкий, а такие «автоподборщики» не знают, точнее не знают их особенностей. Максимум смогут проверить кузов толщиномером да стандартные тесты подвески/звуков и т.п. Либо автомобиль не редкий, экземпляры выглядят хорошо и дешевы, тогда тем более, кроме кузова (который наверняка окажется в мелких ДТП, так как Москва), важно тестить машину в фирменном сервисе, а платить каждый раз посреднику за это напряжно. Когда выбираешь сам, решаешь везти машину в сервис на глубокую диагностику или нет.
Я, кстати, не гипотетически говорю, сам лично так машину выбирал. 8 просмотров за день мой личный рекорд :) Понадобилось 4 поездки (2 из них «заодно» с работой), чтобы найти идеал из всего, что было в интернете.

Автомобиль вообще не редкий, просто немодный )) Китаец, Hover H5. По моим требованиям все только в Москве, ничего поблизости.

Автор: Ланчик 17.5.2019, 0:09

вау..боты..бух..проснись((((

Автор: QAZ1 17.5.2019, 6:54

Цитата(Ланчик @ 17.5.2019, 0:09) *
вау..боты..бух..проснись((((

С регисрацией в 2006 году и 250 сообщениями

Автор: BEAST23 17.5.2019, 11:04

Цитата(Aibo @ 16.5.2019, 23:52) *
Автомобиль вообще не редкий, просто немодный )) Китаец, Hover H5. По моим требованиям все только в Москве, ничего поблизости.

+7910-678-14-49 Денис

Автор: BigМaks 17.5.2019, 12:01

Нам в Гранд-Селект (около Меридиана) подобрали машину под наши хотелки.
Машин в трейд-ин сдаётся много, мы сидели 2 недели и ждали, пока сдадут подходящую для нас. Но не конкретную модель искали, а по характеристикам. Нам фото скидывали каждый день новые, в итоге мы взяли то, что хотели.

Автор: BEAST23 17.5.2019, 12:08

к ней салон минимум +50тыщ накрутил..

Автор: BigМaks 17.5.2019, 12:14

Цитата(BEAST23 @ 17.5.2019, 12:08) *
к ней салон минимум +50тыщ накрутил..

А это не важно. Главное цена "в рынке" (на уровне auto.ru и avito), а то, за сколько её сдали в трейд-ин, нас волновать не должно.

Автор: AlexanderZ 17.5.2019, 12:16

Цитата(BEAST23 @ 17.5.2019, 12:08) *
к ней салон минимум +50тыщ накрутил..

Это плохо?

Автор: ego_z 17.5.2019, 12:42

Цитата(BigМaks @ 17.5.2019, 13:14) *
а то, за сколько её сдали в трейд-ин, нас волновать не должно.

это понятно, а вот что было с ней до вас, еще более тайной становится.
для салона почти ни че не стоит из г-на конфетку слепить

Автор: BEAST23 17.5.2019, 12:46

Цитата(AlexanderZ @ 17.5.2019, 12:16) *
Это плохо?

Я предпочитаю у владельцев, не кормя автосалоны..

Автор: GrayWolf 17.5.2019, 12:54

Цитата(ego_z @ 17.5.2019, 12:42) *
это понятно, а вот что было с ней до вас, еще более тайной становится.
для салона почти ни че не стоит из г-на конфетку слепить

согласен про деньги - пофиг, а вот история, да на владельца в живую посмотреть - это ценнее, чем 50 тыс накрутки...

Автор: С.В.С 17.5.2019, 13:23

Цитата(GrayWolf @ 17.5.2019, 12:54) *
согласен про деньги - пофиг, а вот история, да на владельца в живую посмотреть - это ценнее, чем 50 тыс накрутки...

А чего на него смотреть,? Продавец чай не на исповедь пришел, чтоб все как на духу рассказать. Да и не расскажет в большинстве случаев.
Его задача как можно быстрее и выгоднее рыдван продать.
А историю в лучшем случае по отметкам в сервисной книжке покажет.

Автор: Aibo 17.5.2019, 13:44

Цитата(BEAST23 @ 17.5.2019, 12:04) *
+7910-678-14-49 Денис

А поподробней? Сами его услугами пользовались?

Автор: kyish 17.5.2019, 13:59

Цитата(С.В.С @ 17.5.2019, 14:23) *
А чего на него смотреть,? Продавец чай не на исповедь пришел, чтоб все как на духу рассказать. Да и не расскажет в большинстве случаев.
Его задача как можно быстрее и выгоднее рыдван продать.
А историю в лучшем случае по отметкам в сервисной книжке покажет.

Не каждому дано быть продавцом (впарить товар), но почти каждый продает свою тачку. Поэтому дополнительная оценка состояния авто по реальному владельцу - вполне себе вариант.

Автор: BEAST23 17.5.2019, 14:06

Цитата(Aibo @ 17.5.2019, 13:44) *
А поподробней? Сами его услугами пользовались?

Ага, ездили на его машине в 2013 году )
Он маляр-жестянщик, подрабатывает и подбором.

Автор: Кошта 17.5.2019, 14:16

89206264694 Алексей. И себе через него машины привожу и всем знакомым. Хоть и сам разбираюсь не сказать,что плохо, но жалко своего времени. Знаком с ним по его работе уже лет 7.

Автор: BigМaks 17.5.2019, 14:19

Цитата(ego_z @ 17.5.2019, 12:42) *
это понятно, а вот что было с ней до вас, еще более тайной становится.
для салона почти ни че не стоит из г-на конфетку слепить

Машину сдали в трейд-ин, мы в этот-же день её посмотрели и купили. Сомнений в этом нет (в смысле сомнений в честности салона, машину даже не стали приводить в порядок, была не очень чистая внутри и снаружи). Да и телефон предыдущего владельца нам легко дали, я позвонил и спросил, что делалось с машиной и что надо делать. Предыдущий владелец оказался душевным человеком и всё рассказал. Единственный минус - нам спустя пару недель после покупки начали штрафы приходить, за превышения от предыдущего хозяина (дата нарушений раньше даты покупки, но приходят постановления мне). Надо писать на отмену заявление в ГИБДД...

Автор: GrayWolf 17.5.2019, 15:34

Цитата(С.В.С @ 17.5.2019, 13:23) *
А чего на него смотреть,? Продавец чай не на исповедь пришел, чтоб все как на духу рассказать. Да и не расскажет в большинстве случаев.
Его задача как можно быстрее и выгоднее рыдван продать.
А историю в лучшем случае по отметкам в сервисной книжке покажет.

Ну во-первых люди разные.
Я продавал перед НГ машину - расписал все в объявлении, дал ссылку на бортовик на драйве. После осмотра ребята сказали, что и придраться ни к чему, все что есть по косякам я рассказал и в цену уже заложил. Им даже скидку нечем было обосновать :) Правда потом оказалось что есть погремушки по рулевой рейки - но я честно им сказал, что не лазил в подвеску перед зимой. И не отказался бы поехать в любой сервис на диагностику.
Во-вторых, даже по отношению человека к машине можно понять что с ней - если он заваливается в неё с размаха, фигачит дверью, курит стряхивая пепел абы куда - понятно что к машине и в других аспектах он относится пофигистично. Или просишь прокатить - а он рвет как стритракер доморощенный... А если человек отвечает на любой вопрос, в курсе семейных болячек и говорит что как и когда делал - это совсем другой авто скорее всего. Так что для меня было очень важно общение с продавцом.

В салоне не знают нифига, вот именно им надо как можно быстрее и как можно дороже "впарить рыдван" - это их работа.

Цитата(Aibo @ 16.5.2019, 23:24) *
Всем здраствуйте. Кто-нибудь пользовался услугами автоподборщиков во Владимире, да и существуют ли у нас качественные услуги по поиску авто ?
Так как все ближайшие интересующие меня экземпляры находятся в Москве, то понятно, что самому не особо туда покатаешься по объявлениям.

Я пользовался услугами Павла Рыбина - если надо скину вконтакт ссылку/телефон. Но я его использовал для разовых осмотров понравившихся мне авто - чтобы сравнить ощущения, замеченные косяки, услышать рекомендации. Но он и полным подбором под ключ занимается.

Еще товарищ нанимал одного подборщика - тот работает по всей стране, машину ему в итоге искали в Костроме и НН.
Но сам не пользовался - мне показалось дорого 20 тыс.

Автор: ВМих 21.5.2019, 18:59

Цитата(Aibo @ 16.5.2019, 23:52) *
Автомобиль вообще не редкий, просто немодный )) Китаец, Hover H5. По моим требованиям все только в Москве, ничего поблизости.

Это тебе надо московскую фирму искать, с местными не наездишься, платить устанешь. Мы здесь подбираем, наш главный козырь - оптический эндоскоп

Автор: СузТС 14.6.2019, 2:40

Цитата(ВМих @ 21.5.2019, 19:59) *
Это тебе надо московскую фирму искать, с местными не наездишься, платить устанешь. Мы здесь подбираем, наш главный козырь - оптический эндоскоп

Это вы не подбираете, а диагностируете. Чтобы "подобрать" авто оптическим эндоскопом его надо сначала выбрать и к вам пригнать.
Проф. подборщик в описанном выше случае, скорее всего даже не поехал бы смотреть ни одну из 8-ми предложенных клиентом машин. Он большинство их здорово отметает еще до этапа осмотра. Это из практики.
Так же из практики - салоны в Мск типа "Олимп-авто" и т.п. сразу и безоговорочно лесом. Нет там ничего и быть не может. Профподборщики это прекрасно знают.
Дилеры типа Авилона и пр. - машины, которую вы найдете в объявлении никогда нет в наличии, "но есть другая".
Land Rover Approved и подобные программы от дилеров с гарантией на БУ авто - даже такие сертифицированные машины в Мск битые! Профподборщик это вам выяснит уже из Владимира, не надо ему в Мск для этого ехать. А припертый к стенке дилер это потом подтвердит.
Частник. Там всегда "не бита, не крашена, одын хозяин". Вы замучаетесь просто от реального владельца машину искать. А на втором круге "не битую, не крашенную". Ну не найдете вы самостоятельно в Мск такую. Профподборщик найдет. И скорее всего она будет не из Мск.
Всё еще ищите машину по дну рынка? Ну дно и найдете. Ни один подборщик по дну рынка машину вам не найдет и искать не будет. Это закон.
И по Hover. Старше 5 лет из Мск любая машина будет с гнильцой - просто загляните ей под днище. Ну а китаец тем более.
Все еще хотите авто по цене БУ, но чтобы с ней было хлопот меньше чем с новой (к дилеру на ТО и ругаться по гарантии ездить не надо)? Тогда вам однозначно нужен хороший подборщик. Рынок сейчас такой, что самому на нем делать нечего.
(По мотивам поисков Audi Q5, Land Rover Evoque, BMW X6, Volkswagen Touareg, Jeep Grand Cherokee).

P.S. Я тоже всегда думал, что подборщик должен знать все конкретные болезни конкретной модели, и звезда ютуба С.Асафьев нас всегда в этом убеждал, что не помешало им однажды подобрать клиенту стуканувший G4KD. Но как показала практика, чтобы найти именно хорошую, здоровую машину подборщику не обязательно знать её детские болячки и родовые травмы. Это уж вы сами для себя решайте машина с какими родовыми проклятиями для вас подходит. Готовы мириться с теми же задирами на G4KD, бога ради ищите себе корейца с таким двигом, готовы терпеть масложор, тянущуюся цепь и DSG, ищите себе хорошего немца с этим со всем, готовы простить 3 литровому JLR дизелю ломающийся коленвал - подборщик вам найдет хорошего Дискавери, но сделать так, что коленвал никогда не лопнет и DSG не начнет пинаться он не в силах. Главное вы сами решите, что же вы хотите и вам это обязательно найдут.

А ВМиху успехов в подборе дизелей с оптическим эндоскопом!

Мне искал машины https://vk.com/avtopodborvl

Автор: Кошта 14.6.2019, 11:51

Цитата(СузТС @ 14.6.2019, 2:40) *
Это вы не подбираете, а диагностируете. Чтобы "подобрать" авто оптическим эндоскопом его надо сначала выбрать и к вам пригнать.
Проф. подборщик в описанном выше случае, скорее всего даже не поехал бы смотреть ни одну из 8-ми предложенных клиентом машин. Он большинство их здорово отметает еще до этапа осмотра. Это из практики.
Так же из практики - салоны в Мск типа "Олимп-авто" и т.п. сразу и безоговорочно лесом. Нет там ничего и быть не может. Профподборщики это прекрасно знают.
Дилеры типа Авилона и пр. - машины, которую вы найдете в объявлении никогда нет в наличии, "но есть другая".
Land Rover Approved и подобные программы от дилеров с гарантией на БУ авто - даже такие сертифицированные машины в Мск битые! Профподборщик это вам выяснит уже из Владимира, не надо ему в Мск для этого ехать. А припертый к стенке дилер это потом подтвердит.
Частник. Там всегда "не бита, не крашена, одын хозяин". Вы замучаетесь просто от реального владельца машину искать. А на втором круге "не битую, не крашенную". Ну не найдете вы самостоятельно в Мск такую. Профподборщик найдет. И скорее всего она будет не из Мск.
Всё еще ищите машину по дну рынка? Ну дно и найдете. Ни один подборщик по дну рынка машину вам не найдет и искать не будет. Это закон.
И по Hover. Старше 5 лет из Мск любая машина будет с гнильцой - просто загляните ей под днище. Ну а китаец тем более.
Все еще хотите авто по цене БУ, но чтобы с ней было хлопот меньше чем с новой (к дилеру на ТО и ругаться по гарантии ездить не надо)? Тогда вам однозначно нужен хороший подборщик. Рынок сейчас такой, что самому на нем делать нечего.
(По мотивам поисков Audi Q5, Land Rover Evoque, BMW X6, Volkswagen Touareg, Jeep Grand Cherokee).

P.S. Я тоже всегда думал, что подборщик должен знать все конкретные болезни конкретной модели, и звезда ютуба С.Асафьев нас всегда в этом убеждал, что не помешало им однажды подобрать клиенту стуканувший G4KD. Но как показала практика, чтобы найти именно хорошую, здоровую машину подборщику не обязательно знать её детские болячки и родовые травмы. Это уж вы сами для себя решайте машина с какими родовыми проклятиями для вас подходит. Готовы мириться с теми же задирами на G4KD, бога ради ищите себе корейца с таким двигом, готовы терпеть масложор, тянущуюся цепь и DSG, ищите себе хорошего немца с этим со всем, готовы простить 3 литровому JLR дизелю ломающийся коленвал - подборщик вам найдет хорошего Дискавери, но сделать так, что коленвал никогда не лопнет и DSG не начнет пинаться он не в силах. Главное вы сами решите, что же вы хотите и вам это обязательно найдут.

А ВМиху успехов в подборе дизелей с оптическим эндоскопом!

Мне искал машины https://vk.com/avtopodborvl


Это сколько десятилетий назад вам искали машину?))" в москве всё гнилое,машин хороших нет, все битые"....

Автор: for33 14.6.2019, 12:09

Цитата(СузТС @ 14.6.2019, 3:40) *
Это вы не подбираете, а диагностируете. Чтобы "подобрать" авто оптическим эндоскопом его надо сначала выбрать и к вам пригнать.
Проф. подборщик в описанном выше случае, скорее всего даже не поехал бы смотреть ни одну из 8-ми предложенных клиентом машин. Он большинство их здорово отметает еще до этапа осмотра. Это из практики.
Так же из практики - салоны в Мск типа "Олимп-авто" и т.п. сразу и безоговорочно лесом. Нет там ничего и быть не может. Профподборщики это прекрасно знают.
Дилеры типа Авилона и пр. - машины, которую вы найдете в объявлении никогда нет в наличии, "но есть другая".
Land Rover Approved и подобные программы от дилеров с гарантией на БУ авто - даже такие сертифицированные машины в Мск битые! Профподборщик это вам выяснит уже из Владимира, не надо ему в Мск для этого ехать. А припертый к стенке дилер это потом подтвердит.
Частник. Там всегда "не бита, не крашена, одын хозяин". Вы замучаетесь просто от реального владельца машину искать. А на втором круге "не битую, не крашенную". Ну не найдете вы самостоятельно в Мск такую. Профподборщик найдет. И скорее всего она будет не из Мск.
Всё еще ищите машину по дну рынка? Ну дно и найдете. Ни один подборщик по дну рынка машину вам не найдет и искать не будет. Это закон.
И по Hover. Старше 5 лет из Мск любая машина будет с гнильцой - просто загляните ей под днище. Ну а китаец тем более.
Все еще хотите авто по цене БУ, но чтобы с ней было хлопот меньше чем с новой (к дилеру на ТО и ругаться по гарантии ездить не надо)? Тогда вам однозначно нужен хороший подборщик. Рынок сейчас такой, что самому на нем делать нечего.
(По мотивам поисков Audi Q5, Land Rover Evoque, BMW X6, Volkswagen Touareg, Jeep Grand Cherokee).

P.S. Я тоже всегда думал, что подборщик должен знать все конкретные болезни конкретной модели, и звезда ютуба С.Асафьев нас всегда в этом убеждал, что не помешало им однажды подобрать клиенту стуканувший G4KD. Но как показала практика, чтобы найти именно хорошую, здоровую машину подборщику не обязательно знать её детские болячки и родовые травмы. Это уж вы сами для себя решайте машина с какими родовыми проклятиями для вас подходит. Готовы мириться с теми же задирами на G4KD, бога ради ищите себе корейца с таким двигом, готовы терпеть масложор, тянущуюся цепь и DSG, ищите себе хорошего немца с этим со всем, готовы простить 3 литровому JLR дизелю ломающийся коленвал - подборщик вам найдет хорошего Дискавери, но сделать так, что коленвал никогда не лопнет и DSG не начнет пинаться он не в силах. Главное вы сами решите, что же вы хотите и вам это обязательно найдут.

А ВМиху успехов в подборе дизелей с оптическим эндоскопом!

Мне искал машины https://vk.com/avtopodborvl

Клиент клиенту рознь. Любой авто, хоть Диско, хоть Ваги смотанные ушатанные, перебитые и т.п. точно также продаются и покупаются. Люди на них как то ездят. Тот же автоподборщик может впарить тебе конфету снаружи - с вопросами внутри. Тоже самое и наоборот. Можешь сам вполне реально купить в том же салоне норм б/у авто, и таких примеров много. Тот же Q5 бензин 13 года, когда автоподборщик клиенту передал, в идеале и с пробегом 120, в первые полгода попросил новую цепь и еще много чего на сумму 100+. И купленный другим человеком самостоятельно в Мажоре Х1 особо не вникая что в нем и как с пробегом 100, ездит уже два года и не вникает человек вообще. Сайлен блоки плавующие поменяны были вроде и ТО каждую десятку.

Автор: СузТС 14.6.2019, 14:05

Цитата(for33 @ 14.6.2019, 13:09) *
Тот же автоподборщик может впарить тебе конфету снаружи - с вопросами внутри.

Тема о конкретных примерах. Я о них и говорю. То что приобретал раньше я сам больше подходит под описание вами покупки Вага (поэтому тут совет - если сами берёте машину, то берите ту, которая еще на гарантии, ну и не сильно популярную, чтобы не нарваться на криминал и залог).

То что подобрал подборщик - уже 2 года езжу, мой пробег за это время более 40. Менял только расходники, никаких плавающих и прочих сайлент-блоков и т.п. пока не было нужды менять.
Авто ездил и в Сочи, и в Питер, и еще много куда.
А от скольких вариантов меня подборщик отговорил - это вообще отдельная песня и дорогого стоит! А то ездил бы сейчас и мучался на GLK заслуженнго художника из Череповца, который даже форсунки топливные по отзывной умудрился не поменять. Как уж он этого художника вычислил, находясь во Владимире, я сейчас и не вспомню.

Соверщенно с вами согласен, что убитые машины тоже кто-то покупает и ездит на них. Только вот мне кажется ТС как раз и спрашивает как не оказаться среди таких "счастливчиков".

И да, машину последнюю мне искали месяц. Но это из-за того, что был нужен светлый салон, а большинство, как вы можете себе представить, идут у нас на темных.

Цитата(for33 @ 14.6.2019, 13:09) *
Тот же Q5 бензин 13 года, когда автоподборщик клиенту передал, в идеале и с пробегом 120, в первые полгода попросил новую цепь и еще много чего на сумму 100+.
Так я об этом и говорю! В чем здесь вина подборщика, если у машины конструктивно тонкая и слабая цепь, и недоработнанная поршневая (была в этих годах)? Он хоть из штанов выпрыгни, но сделать так, чтобы цепь не растянулась на Q5 до 2013 модельного года не сможет. А клиент хочет именну Q5. Так где здесь вина подборщика?! Он скорее всего из всех возможных лучший вариант и нашел. Он что, за ВАГ двигатель должен был полностью перепроектировать или на машину 2013 г.в. вместо робота-строника поставить гидротрансф? Клиент что хотел то и получил. Зато дешево! Такие машины 2 года назад за 900 отдавали в хорошем состоянии (по кузову и салону)!

Автор: СузТС 14.6.2019, 15:35

Цитата(Кошта @ 14.6.2019, 12:51) *
Это сколько десятилетий назад вам искали машину?))" в москве всё гнилое,машин хороших нет, все битые"....

Да я не про только про кузова.

Вот пример. Машина хозяина, который её стремится обслуживать эталонно и потом на профильных форумах еще мануалы по такому обслуживанию выкладывает (весьма кстати полезные). Пробег 115 ткм.





Из сообщений на профильном форуме (май 2019 года):
- Если бы я туда не залез на 115 тыс. км., то к 200 тыс. км. у меня ноги бы провалились как на Волгах бывало. Предстоит большая работа. Сегодня из 50 открученных болтов примерно 20 просто отломилось...
- Так в теплом гараже я не ставлю- он на даче, а я в городе живу... Просто тут Собянин с Воробьевым по телевизору про экологию поют, а сами соль с кислотами льют на дороги. Понятно, что такая жесть творится только в Москве и Питере. А в регионах все нормуль.
- В городе подземный паркинг есть, иногда ставлю, там как правило плюс. Но часто и у около дома на улице.
Приезжают машины, подвеска, подрамники у всех в ржавчине, у кого-то больше, у кого-то меньше, а вот кузов только у меня пошел... Фотки сделаю позже. На стыках панелей на днище местами вспучилась краска и появились поверхностные очаги коррозии.

И это машина за которой следят как нам и не снилось!

Прямые ссылки на форум давать бесполезно, т.к. там доступ только зарегистрированным.

Автор: makss 14.6.2019, 15:53

Может в "бизнес"?

Автор: Mak$imu$ 14.6.2019, 22:02

Цитата(СузТС @ 14.6.2019, 2:40) *
Мне искал машины Никита Басов

чот у них сайт не фурычит

Автор: Raу 19.6.2019, 19:04

Цитата(СузТС @ 14.6.2019, 15:35) *
Пробег 115 ткм.

какого года машина?

Автор: Jager 20.6.2019, 10:05

Цитата(ВМих @ 21.5.2019, 18:59) *
Это тебе надо московскую фирму искать, с местными не наездишься, платить устанешь. Мы здесь подбираем, наш главный козырь - оптический эндоскоп

Эндоскоп только цилиндры, а в каждом моторе столько нюансов. У одних турбины, у вторых подтеки масла, у третьих цепь вытягивается на определенных пробегах. Про мерсовские моторы все смотрю, там у каждой серии свои болячки. Обычно осмотр машины заключается в осмотре кузова, подвески и проверке стуков в моторе и коробке. Полную гарантию никто не даст. У меня недавно покупали машину профессиональные перекупы из салоны, прокатились, но полный привод забыли включить, а там раздатке капут. При движении задним ходом хруст пипец. Расход топлива тоже пипец, хотя мотор и коробка работают идеально. Про расход узнаешь только после покупки и проехав пару сотен км. Я тоже так один раз нарвался с покупкой дорогой машины.
Вот такой вопрос. Сейчас многие моторы не гильзуются и цилиндры покрыты каким то напылением. Я так понимаю, что пока оно не сотрется, сильного износа видно не будет. Трещины в цилиндрах тоже не увидишь. Чисто на слух разве что.

Автор: СузТС 20.6.2019, 16:05

Цитата(Raу @ 19.6.2019, 20:04) *
какого года машина?

Кажется 2013.

Автор: ВМих 20.6.2019, 19:34

Цитата(Jager @ 20.6.2019, 10:05) *
Эндоскоп только цилиндры, а в каждом моторе столько нюансов. У одних турбины, у вторых подтеки масла, у третьих цепь вытягивается на определенных пробегах. Про мерсовские моторы все смотрю, там у каждой серии свои болячки. Обычно осмотр машины заключается в осмотре кузова, подвески и проверке стуков в моторе и коробке. Полную гарантию никто не даст. У меня недавно покупали машину профессиональные перекупы из салоны, прокатились, но полный привод забыли включить, а там раздатке капут. При движении задним ходом хруст пипец. Расход топлива тоже пипец, хотя мотор и коробка работают идеально. Про расход узнаешь только после покупки и проехав пару сотен км. Я тоже так один раз нарвался с покупкой дорогой машины.
Вот такой вопрос. Сейчас многие моторы не гильзуются и цилиндры покрыты каким то напылением. Я так понимаю, что пока оно не сотрется, сильного износа видно не будет. Трещины в цилиндрах тоже не увидишь. Чисто на слух разве что.

Вот как раз трещины в цилиндрах и увидишь. Видели уже, увеличение в 3.5 раза позволяет это сделать.
По сути покупка б/у авто это всегда риск. Есть много уловок для быстрой продажи, чтоб хватило на время осмотра, а так пусть новый владелец вкладывается.
Просто подбор позволяет минимизировать риски. Эндоскоп существенная подмога этому. За последнее время один из 10 авто с реальным пробегов. Причем у перекупов смотришь, предупреждаешь, что авто тщательно смотреть будем, но всё равно по ушам ездят, типа пробег не скручен.
Никосил матовый, всё прекрасно видно, как только появляется зеркало, а иногда и выкрашивание металла, то мотору хана. Ауди А8 на днях смотрели, в МСК форсунки приговорили, а мы эндоскопом увидели, что не текут, а проблема плохого запуска это слабая компрессия и расход масла. Пробег всего 240000 км.
Во вторник смотрел Спортаж, тоже перед покупкой. Стуков на холодную ещё нет, но в 4 цилиндре уже пошли задиры - мотор тысяч через 5 умрёт. Восстановление такого мотора близится к 100 тр. Не было бы эндоскопа и паренёк бы попал.

Автор: ВМих 20.6.2019, 19:49

Цитата(СузТС @ 14.6.2019, 2:40) *
Это вы не подбираете, а диагностируете. Чтобы "подобрать" авто оптическим эндоскопом его надо сначала выбрать и к вам пригнать.


А ВМиху успехов в подборе дизелей с оптическим эндоскопом!

Мы подбираем, у меня работает бывший жестянщик, а это, в некоторых случаях, лучше, чем толщиномер.
Не все продавцы соглашаются на тщательный осмотр, такие авто даже не смотрим
По состоянию авто определяем "логистику" smile.gif осмотра. Если мотор чисто вымыт, трогали шланги турбонаддува, то сначала проверяем эти подозрительные места, а уж потом эндоскоп.
Ну и потом, кто лучше разберётся в электронике - диагност или подборщик?
По дизелям - у меня есть тонкий оптический эндоскоп - в некоторых моторах можно выкрутить свечу или форсунку и увидеть стенки цилиндров. Но стоимость, плюс риск облома отталкивают клиента от таких работ. Но есть компрессометр, а это тоже хорошая штука, особенно когда умеешь им пользоваться.

Автор: ВМих 20.6.2019, 20:02

Цитата(СузТС @ 14.6.2019, 2:40) *
готовы простить 3 литровому JLR дизелю ломающийся коленвал - подборщик вам найдет хорошего Дискавери, но сделать так, что коленвал никогда не лопнет

На 2.7 валы лопаются

Автор: СузТС 20.6.2019, 22:25

https://yandex.ru/search/?text=%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BC%D0%BA%D0%B0%20%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D0%B0%20%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B8&lr=192
Слышал есть тема с турецкими коленвалами на эти двиги, но это не про подбор.

А как компрессометром замерить компрессию на дизеле, не выкручивая свечи накала или не снимаю форсунки, опасаясь облома?
Просто у меня был эксцесс на Q5 - пригнал на диагностику к официалам Ауди во Владимир. Они два дня "диагностировали", потом звонят - мы свечи накала должны вывернуть, компрессию замерять будем. Я им дал добро, т.к. свечи уже выкручивал и они выкручивались легко. В результате этой "диагностики" они мне выкатили, что двиг в капиталку, разброс компрессии по цилиндрам и она понижена. А у машины и расход, и динамика в норме и масло двиг не брал.
Я им не поверил и погнал Q5 в другое место, где при мне, уже через снятые форсунки замерили компрессию по всем цилиндрам и она была одинакова и в норме. Я уже хотел в представительсво писать претензию на наших дилеров, но т.к. машину вскоре продал, то как-то всё забылось. Вот как так могло получиться?!

А кстати! Я когда Q5 продавал гонял её в Мск на сертификацию Авто.ру. Смотрели тем действительно всё объективно - все косяки по кузову, салону выявляли, по двигу и трансмиссии насколько возможно при внешнем осмотре. Представляли к объявлению очень подробный фотоотчет со всеми замечаниями. https://yandex.ru/support/autoru-legal/service-certified-car.html А неплохая была альтернатива автоподбору - смотри выбирай себе из сертиф. машин. Тогда казалось, что это его и похоронит. Тем более Авито еще что-то более крутое замутили на эту тему. Там типа была диагностика у них как на специальных диагн. пунктах, так и выездная. Там же на диагн. пункте можно было провести сделку, если авто понравился покупателю. Стоило все это что-то в р-не 1 тыс.руб.
К сожалению, они решили пойти по другому пути - им легче продать 10 отчетов, чем реально продиагностировать 1 автомобиль, ведь в последнем случае нужны хорошие вложения, а в 1-м нет.
А вот интересно, почему услуга сертификации БУ авто не пошла у нас, авто.ру ведь открывал центры сертификации повсюду, даже помню в Ярославле такой открывался?

Автор: Aibo 26.6.2019, 22:50

Цитата(ВМих @ 21.5.2019, 19:59) *
Это тебе надо московскую фирму искать, с местными не наездишься, платить устанешь. Мы здесь подбираем, наш главный козырь - оптический эндоскоп

Московские крупные фирмы по подбору за китайцев не берутся. Видимо, кузовные зазоры что на заводских, что на битых машинах одинаковые ))

Автор: estok 10.11.2020, 14:20

Есть потребность в подборе. К кому лучше обратиться?

Автор: BEAST23 10.11.2020, 14:23

Цитата(estok @ 10.11.2020, 14:20) *
Есть потребность в подборе. К кому лучше обратиться?

+7910678-14-49 Денис

Автор: Кошта 10.11.2020, 21:01

Цитата(estok @ 10.11.2020, 14:20) *
Есть потребность в подборе. К кому лучше обратиться?

89206264694 Алексей. С форума уже не мало людей к нему обращались и я 3 машины заказывал

Автор: sHinE 10.11.2020, 21:34

По городу висят щиты рекламные с одним и тем же номером телефона - автоподбор и выкуп автомобилей. Подозрительно как-то.

Автор: Honda 11.11.2020, 8:56

Искал весной машину. Во Владимире адекватных предложений не было. Понимая, что придется машину искать на рынке крупных городов (мск, нн и тп) решил "закинуть удочку" подборщикам. В частности я обратился к Даниилу Попову, у него свой канал на Ютубе по подбору авто. Изложил им хотелки, они взяли сутки на анализ рынка. Решение было принято в пользу Питера. Лично мне было все равно, мне не в лом было прыгнуть в поезд и мотануться за машиной в Питер. Машину искали две недели. Каждый вечер получал отчёт об осмотренных авто, с кучей фото, видео, и детальными комментариями подборщика. Хлам, криминал, восставшие из ада автомобили. Осмотрено порядка 15-ти авто. Мне бы пришлось просто переехать в Питер на несколько недель для поиска машины.
По итогу.
Авто нашли на площадке трейд ин. Ее единственный владелец поменялся на новый Инфинити. На машине одно ДТП с повреждением заднего бампера. Деньги получили, бампер делать не стали. Ничего критичного. До сих пор так езжу. Пробег скорее всего оригинальный, это подтверждается диагностикой и другими косвенными признаками. Отдали даже летние колеса на дисках, что меня очень сильно удивило.
Что я получил.
Экономию времени и нервов.
Автомобиль за нормальную стоимость в хорошем состоянии.
Два листа с результатами диагностики автомобиля. Первый-диагностика салона при приемке и оценке авто в трейд ин, второе от фирмы подборщика.
Абсолютно прозрачный, детальный ДКП от салона.
Договор на подбор авто, в котором прописана ответственность сторон при оказании услуги подбора. И что не мало важно, фирма-подборщик не однодневка, а все таки с какой то репутацией.
Стоимость услуги составила 30 тыс.
Суммарно стоимость авто+стоимость подбора+дорога в Питер и обратно вышла дешевле, чем первое предложение в области на аналогичный вариант, но косяков, пробега и хозяев во Владимирском варианте было больше.
В целом я конечно остался доволен работой.

Автор: Дмитрий (R) 11.11.2020, 10:38

т.е. варианты искали сами подборщики, а не как часто практикуется "выбирайте сами варианты на авито/авто.ру, а мы съездим посмотрим"

P.S. в питере климат не очень удачный в плане коррозии кузова

Автор: Кошта 11.11.2020, 19:17

Цитата(Дмитрий (R) @ 11.11.2020, 10:38) *
т.е. варианты искали сами подборщики, а не как часто практикуется "выбирайте сами варианты на авито/авто.ру, а мы съездим посмотрим"

P.S. в питере климат не очень удачный в плане коррозии кузова

так у всех есть услуга "разовая диагностика" и "подбор под ключ". Разная стоимость, разные подходы.

Автор: Дмитрий (R) 11.11.2020, 19:36

Цитата(Кошта @ 11.11.2020, 19:17) *
так у всех есть услуга "разовая диагностика" и "подбор под ключ". Разная стоимость, разные подходы.

под "два штатных ключа" )

Автор: Honda 11.11.2020, 19:40

Я заказывал именно подбор авто, а не разовый осмотр.
Я прекрасно понимаю, что рынок завален хламьем, и то, что выглядит прилично на картинке-далеко не факт что является таковым.
Используя разовый осмотр я бы потратил гораздо больше денег. Поэтому решил, что подбор наиболее оптимален.
С питерскими машинами я знаю, что имеются проблемы с корозией и окислением. Мы это обговаривали с менеджерами. Уверен, что если посмотрите мою машину-не догадаетесь, что она из Питера. Все ЛКП кузова на отлично, под днищем алюминиевые детали конечно в налете были при покупке, но я поездил уже тут, и при последней замене масла заметил, что и под машиной все пришло в обычное состояние. Под капотом и так все отлично было. И это учитывая то, что автомобиль-мазда. Думаю не нужно рассказывать о том, что царапины, коцки и потёртости на ней возникают просто из воздуха. А невнимательный комар может оставить вмятину на кузове)))


Цитата(Дмитрий (R) @ 11.11.2020, 10:38) *
выбирайте сами варианты на авито/авто.ру, а мы съездим посмотрим

Некоторых вариантов, что мне присылали отчёты, даже не были выставлены на авто ру или Авито. Хз, где и как они их находили.

Автор: kyish 12.11.2020, 1:15

Цитата(Honda @ 11.11.2020, 19:40) *
Я заказывал именно подбор авто, а не разовый осмотр.
Я прекрасно понимаю, что рынок завален хламьем, и то, что выглядит прилично на картинке-далеко не факт что является таковым.
Используя разовый осмотр я бы потратил гораздо больше денег. Поэтому решил, что подбор наиболее оптимален.

Тут ещё от рынка зависит и от хотелок. Сейчас я бы не сказал что завален рынок. Хламья, да, полно. Но вот стоящих вариантов мало. Кризис же.
Поэтому в некоторых случаях можно и самому искать. Это если время позволяет. Вариантов, достойных просмотра, на самом деле очень мало.
Ну и самое главное - цена машины. Одно дело 30-ка плюсом к мульону/двум - незаметно. А вот к 200-300 тыс. уже прилично)
По сути подборщики (под ключ) - те же перекупы. Только типа более честная схема, что ли. Прайс фиксированный, да и рисков меньше (и у них, и у клиента)

Цитата(Honda @ 11.11.2020, 19:40) *
Некоторых вариантов, что мне присылали отчёты, даже не были выставлены на авто ру или Авито. Хз, где и как они их находили.

У нас тут есть один перекуп. У него всегда "в ассортименте" с десяток (а то и больше) машин на разный кошелек. Он использует придомовую стоянку для продажи. Все жильцы на него как на врага смотрят). Так я пробовал искать в объявах (авито и авто.ру) его тачки (ради интереса). Не нашел ни одной. Вот х.з. чё за бизнес. Стрёмный какой-то.

Автор: Jose Consecas 18.11.2020, 11:21

Цитата(Aibo @ 17.5.2019, 0:24) *
Всем здраствуйте. Кто-нибудь пользовался услугами автоподборщиков во Владимире, да и существуют ли у нас качественные услуги по поиску авто ?
Так как все ближайшие интересующие меня экземпляры находятся в Москве, то понятно, что самому не особо туда покатаешься по объявлениям.


Добрый день! на форме есть известная личность - @rtyom, занимается автоподборами
http://forum-wec.com/index.php?showuser=1800пишите
пишите ему в https://vk.com/bullfish

Автор: Mr. John 18.11.2020, 11:54

+
Артем давно этим занимается, видимо на форум редко заходит

Форум Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)