Главная страница
Вход
Логин: Пароль:Забыли пароль?
Запомнить вас на этом компьютере?

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скрыть объявления

Объявления

Присоединяйся к нашей группе в Telegram - @vladforum (через сайт).

> Автоподбор во Владимире, Есть ли, кто пользовался, какой опыт
Aibo
сообщение 16.5.2019, 23:24
Сообщение #1


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 256
Регистрация: 17.1.2006
Пользователь №: 11 476
Вставить ник Цитата


Всем здраствуйте. Кто-нибудь пользовался услугами автоподборщиков во Владимире, да и существуют ли у нас качественные услуги по поиску авто ?
Так как все ближайшие интересующие меня экземпляры находятся в Москве, то понятно, что самому не особо туда покатаешься по объявлениям.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2 страниц V  < 1 2  
Начать новую тему
Ответов (20 - 35)
ВМих
сообщение 21.5.2019, 18:59
Сообщение #21


Постоянный посетитель

Возраст: 57
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5 622
Регистрация: 10.11.2004
Из: Владимир
Пользователь №: 7 541
Вставить ник Цитата


Цитата(Aibo @ 16.5.2019, 23:52) *
Автомобиль вообще не редкий, просто немодный )) Китаец, Hover H5. По моим требованиям все только в Москве, ничего поблизости.

Это тебе надо московскую фирму искать, с местными не наездишься, платить устанешь. Мы здесь подбираем, наш главный козырь - оптический эндоскоп


--------------------
Диакар-Мастер - в диагностике автомобилей с 2003 года 84922370720, 89101813699, 89045956633. Гарантия специализированного сервиса с 15-ти летним опытом работ. Диагностика авто перед покупкой http://forum-wec.com/index.php?showtopic=318888
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
СузТС
сообщение 14.6.2019, 2:40
Сообщение #22


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 172
Регистрация: 24.3.2005
Пользователь №: 9 085
Вставить ник Цитата


Цитата(ВМих @ 21.5.2019, 19:59) *
Это тебе надо московскую фирму искать, с местными не наездишься, платить устанешь. Мы здесь подбираем, наш главный козырь - оптический эндоскоп

Это вы не подбираете, а диагностируете. Чтобы "подобрать" авто оптическим эндоскопом его надо сначала выбрать и к вам пригнать.
Проф. подборщик в описанном выше случае, скорее всего даже не поехал бы смотреть ни одну из 8-ми предложенных клиентом машин. Он большинство их здорово отметает еще до этапа осмотра. Это из практики.
Так же из практики - салоны в Мск типа "Олимп-авто" и т.п. сразу и безоговорочно лесом. Нет там ничего и быть не может. Профподборщики это прекрасно знают.
Дилеры типа Авилона и пр. - машины, которую вы найдете в объявлении никогда нет в наличии, "но есть другая".
Land Rover Approved и подобные программы от дилеров с гарантией на БУ авто - даже такие сертифицированные машины в Мск битые! Профподборщик это вам выяснит уже из Владимира, не надо ему в Мск для этого ехать. А припертый к стенке дилер это потом подтвердит.
Частник. Там всегда "не бита, не крашена, одын хозяин". Вы замучаетесь просто от реального владельца машину искать. А на втором круге "не битую, не крашенную". Ну не найдете вы самостоятельно в Мск такую. Профподборщик найдет. И скорее всего она будет не из Мск.
Всё еще ищите машину по дну рынка? Ну дно и найдете. Ни один подборщик по дну рынка машину вам не найдет и искать не будет. Это закон.
И по Hover. Старше 5 лет из Мск любая машина будет с гнильцой - просто загляните ей под днище. Ну а китаец тем более.
Все еще хотите авто по цене БУ, но чтобы с ней было хлопот меньше чем с новой (к дилеру на ТО и ругаться по гарантии ездить не надо)? Тогда вам однозначно нужен хороший подборщик. Рынок сейчас такой, что самому на нем делать нечего.
(По мотивам поисков Audi Q5, Land Rover Evoque, BMW X6, Volkswagen Touareg, Jeep Grand Cherokee).

P.S. Я тоже всегда думал, что подборщик должен знать все конкретные болезни конкретной модели, и звезда ютуба С.Асафьев нас всегда в этом убеждал, что не помешало им однажды подобрать клиенту стуканувший G4KD. Но как показала практика, чтобы найти именно хорошую, здоровую машину подборщику не обязательно знать её детские болячки и родовые травмы. Это уж вы сами для себя решайте машина с какими родовыми проклятиями для вас подходит. Готовы мириться с теми же задирами на G4KD, бога ради ищите себе корейца с таким двигом, готовы терпеть масложор, тянущуюся цепь и DSG, ищите себе хорошего немца с этим со всем, готовы простить 3 литровому JLR дизелю ломающийся коленвал - подборщик вам найдет хорошего Дискавери, но сделать так, что коленвал никогда не лопнет и DSG не начнет пинаться он не в силах. Главное вы сами решите, что же вы хотите и вам это обязательно найдут.

А ВМиху успехов в подборе дизелей с оптическим эндоскопом!

Мне искал машины Никита Басов
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кошта
сообщение 14.6.2019, 11:51
Сообщение #23


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 1 844
Регистрация: 6.12.2011
Пользователь №: 81 895
Вставить ник Цитата


Цитата(СузТС @ 14.6.2019, 2:40) *
Это вы не подбираете, а диагностируете. Чтобы "подобрать" авто оптическим эндоскопом его надо сначала выбрать и к вам пригнать.
Проф. подборщик в описанном выше случае, скорее всего даже не поехал бы смотреть ни одну из 8-ми предложенных клиентом машин. Он большинство их здорово отметает еще до этапа осмотра. Это из практики.
Так же из практики - салоны в Мск типа "Олимп-авто" и т.п. сразу и безоговорочно лесом. Нет там ничего и быть не может. Профподборщики это прекрасно знают.
Дилеры типа Авилона и пр. - машины, которую вы найдете в объявлении никогда нет в наличии, "но есть другая".
Land Rover Approved и подобные программы от дилеров с гарантией на БУ авто - даже такие сертифицированные машины в Мск битые! Профподборщик это вам выяснит уже из Владимира, не надо ему в Мск для этого ехать. А припертый к стенке дилер это потом подтвердит.
Частник. Там всегда "не бита, не крашена, одын хозяин". Вы замучаетесь просто от реального владельца машину искать. А на втором круге "не битую, не крашенную". Ну не найдете вы самостоятельно в Мск такую. Профподборщик найдет. И скорее всего она будет не из Мск.
Всё еще ищите машину по дну рынка? Ну дно и найдете. Ни один подборщик по дну рынка машину вам не найдет и искать не будет. Это закон.
И по Hover. Старше 5 лет из Мск любая машина будет с гнильцой - просто загляните ей под днище. Ну а китаец тем более.
Все еще хотите авто по цене БУ, но чтобы с ней было хлопот меньше чем с новой (к дилеру на ТО и ругаться по гарантии ездить не надо)? Тогда вам однозначно нужен хороший подборщик. Рынок сейчас такой, что самому на нем делать нечего.
(По мотивам поисков Audi Q5, Land Rover Evoque, BMW X6, Volkswagen Touareg, Jeep Grand Cherokee).

P.S. Я тоже всегда думал, что подборщик должен знать все конкретные болезни конкретной модели, и звезда ютуба С.Асафьев нас всегда в этом убеждал, что не помешало им однажды подобрать клиенту стуканувший G4KD. Но как показала практика, чтобы найти именно хорошую, здоровую машину подборщику не обязательно знать её детские болячки и родовые травмы. Это уж вы сами для себя решайте машина с какими родовыми проклятиями для вас подходит. Готовы мириться с теми же задирами на G4KD, бога ради ищите себе корейца с таким двигом, готовы терпеть масложор, тянущуюся цепь и DSG, ищите себе хорошего немца с этим со всем, готовы простить 3 литровому JLR дизелю ломающийся коленвал - подборщик вам найдет хорошего Дискавери, но сделать так, что коленвал никогда не лопнет и DSG не начнет пинаться он не в силах. Главное вы сами решите, что же вы хотите и вам это обязательно найдут.

А ВМиху успехов в подборе дизелей с оптическим эндоскопом!

Мне искал машины Никита Басов


Это сколько десятилетий назад вам искали машину?))" в москве всё гнилое,машин хороших нет, все битые"....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
for33
сообщение 14.6.2019, 12:09
Сообщение #24


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 2 023
Регистрация: 13.7.2010
Пользователь №: 73 065
Вставить ник Цитата


Цитата(СузТС @ 14.6.2019, 3:40) *
Это вы не подбираете, а диагностируете. Чтобы "подобрать" авто оптическим эндоскопом его надо сначала выбрать и к вам пригнать.
Проф. подборщик в описанном выше случае, скорее всего даже не поехал бы смотреть ни одну из 8-ми предложенных клиентом машин. Он большинство их здорово отметает еще до этапа осмотра. Это из практики.
Так же из практики - салоны в Мск типа "Олимп-авто" и т.п. сразу и безоговорочно лесом. Нет там ничего и быть не может. Профподборщики это прекрасно знают.
Дилеры типа Авилона и пр. - машины, которую вы найдете в объявлении никогда нет в наличии, "но есть другая".
Land Rover Approved и подобные программы от дилеров с гарантией на БУ авто - даже такие сертифицированные машины в Мск битые! Профподборщик это вам выяснит уже из Владимира, не надо ему в Мск для этого ехать. А припертый к стенке дилер это потом подтвердит.
Частник. Там всегда "не бита, не крашена, одын хозяин". Вы замучаетесь просто от реального владельца машину искать. А на втором круге "не битую, не крашенную". Ну не найдете вы самостоятельно в Мск такую. Профподборщик найдет. И скорее всего она будет не из Мск.
Всё еще ищите машину по дну рынка? Ну дно и найдете. Ни один подборщик по дну рынка машину вам не найдет и искать не будет. Это закон.
И по Hover. Старше 5 лет из Мск любая машина будет с гнильцой - просто загляните ей под днище. Ну а китаец тем более.
Все еще хотите авто по цене БУ, но чтобы с ней было хлопот меньше чем с новой (к дилеру на ТО и ругаться по гарантии ездить не надо)? Тогда вам однозначно нужен хороший подборщик. Рынок сейчас такой, что самому на нем делать нечего.
(По мотивам поисков Audi Q5, Land Rover Evoque, BMW X6, Volkswagen Touareg, Jeep Grand Cherokee).

P.S. Я тоже всегда думал, что подборщик должен знать все конкретные болезни конкретной модели, и звезда ютуба С.Асафьев нас всегда в этом убеждал, что не помешало им однажды подобрать клиенту стуканувший G4KD. Но как показала практика, чтобы найти именно хорошую, здоровую машину подборщику не обязательно знать её детские болячки и родовые травмы. Это уж вы сами для себя решайте машина с какими родовыми проклятиями для вас подходит. Готовы мириться с теми же задирами на G4KD, бога ради ищите себе корейца с таким двигом, готовы терпеть масложор, тянущуюся цепь и DSG, ищите себе хорошего немца с этим со всем, готовы простить 3 литровому JLR дизелю ломающийся коленвал - подборщик вам найдет хорошего Дискавери, но сделать так, что коленвал никогда не лопнет и DSG не начнет пинаться он не в силах. Главное вы сами решите, что же вы хотите и вам это обязательно найдут.

А ВМиху успехов в подборе дизелей с оптическим эндоскопом!

Мне искал машины Никита Басов

Клиент клиенту рознь. Любой авто, хоть Диско, хоть Ваги смотанные ушатанные, перебитые и т.п. точно также продаются и покупаются. Люди на них как то ездят. Тот же автоподборщик может впарить тебе конфету снаружи - с вопросами внутри. Тоже самое и наоборот. Можешь сам вполне реально купить в том же салоне норм б/у авто, и таких примеров много. Тот же Q5 бензин 13 года, когда автоподборщик клиенту передал, в идеале и с пробегом 120, в первые полгода попросил новую цепь и еще много чего на сумму 100+. И купленный другим человеком самостоятельно в Мажоре Х1 особо не вникая что в нем и как с пробегом 100, ездит уже два года и не вникает человек вообще. Сайлен блоки плавующие поменяны были вроде и ТО каждую десятку.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
СузТС
сообщение 14.6.2019, 14:05
Сообщение #25


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 172
Регистрация: 24.3.2005
Пользователь №: 9 085
Вставить ник Цитата


Цитата(for33 @ 14.6.2019, 13:09) *
Тот же автоподборщик может впарить тебе конфету снаружи - с вопросами внутри.

Тема о конкретных примерах. Я о них и говорю. То что приобретал раньше я сам больше подходит под описание вами покупки Вага (поэтому тут совет - если сами берёте машину, то берите ту, которая еще на гарантии, ну и не сильно популярную, чтобы не нарваться на криминал и залог).

То что подобрал подборщик - уже 2 года езжу, мой пробег за это время более 40. Менял только расходники, никаких плавающих и прочих сайлент-блоков и т.п. пока не было нужды менять.
Авто ездил и в Сочи, и в Питер, и еще много куда.
А от скольких вариантов меня подборщик отговорил - это вообще отдельная песня и дорогого стоит! А то ездил бы сейчас и мучался на GLK заслуженнго художника из Череповца, который даже форсунки топливные по отзывной умудрился не поменять. Как уж он этого художника вычислил, находясь во Владимире, я сейчас и не вспомню.

Соверщенно с вами согласен, что убитые машины тоже кто-то покупает и ездит на них. Только вот мне кажется ТС как раз и спрашивает как не оказаться среди таких "счастливчиков".

И да, машину последнюю мне искали месяц. Но это из-за того, что был нужен светлый салон, а большинство, как вы можете себе представить, идут у нас на темных.

Цитата(for33 @ 14.6.2019, 13:09) *
Тот же Q5 бензин 13 года, когда автоподборщик клиенту передал, в идеале и с пробегом 120, в первые полгода попросил новую цепь и еще много чего на сумму 100+.
Так я об этом и говорю! В чем здесь вина подборщика, если у машины конструктивно тонкая и слабая цепь, и недоработнанная поршневая (была в этих годах)? Он хоть из штанов выпрыгни, но сделать так, чтобы цепь не растянулась на Q5 до 2013 модельного года не сможет. А клиент хочет именну Q5. Так где здесь вина подборщика?! Он скорее всего из всех возможных лучший вариант и нашел. Он что, за ВАГ двигатель должен был полностью перепроектировать или на машину 2013 г.в. вместо робота-строника поставить гидротрансф? Клиент что хотел то и получил. Зато дешево! Такие машины 2 года назад за 900 отдавали в хорошем состоянии (по кузову и салону)!

Сообщение отредактировал СузТС - 14.6.2019, 14:24
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
СузТС
сообщение 14.6.2019, 15:35
Сообщение #26


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 172
Регистрация: 24.3.2005
Пользователь №: 9 085
Вставить ник Цитата


Цитата(Кошта @ 14.6.2019, 12:51) *
Это сколько десятилетий назад вам искали машину?))" в москве всё гнилое,машин хороших нет, все битые"....

Да я не про только про кузова.

Вот пример. Машина хозяина, который её стремится обслуживать эталонно и потом на профильных форумах еще мануалы по такому обслуживанию выкладывает (весьма кстати полезные). Пробег 115 ткм.

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Из сообщений на профильном форуме (май 2019 года):
- Если бы я туда не залез на 115 тыс. км., то к 200 тыс. км. у меня ноги бы провалились как на Волгах бывало. Предстоит большая работа. Сегодня из 50 открученных болтов примерно 20 просто отломилось...
- Так в теплом гараже я не ставлю- он на даче, а я в городе живу... Просто тут Собянин с Воробьевым по телевизору про экологию поют, а сами соль с кислотами льют на дороги. Понятно, что такая жесть творится только в Москве и Питере. А в регионах все нормуль.
- В городе подземный паркинг есть, иногда ставлю, там как правило плюс. Но часто и у около дома на улице.
Приезжают машины, подвеска, подрамники у всех в ржавчине, у кого-то больше, у кого-то меньше, а вот кузов только у меня пошел... Фотки сделаю позже. На стыках панелей на днище местами вспучилась краска и появились поверхностные очаги коррозии.

И это машина за которой следят как нам и не снилось!

Прямые ссылки на форум давать бесполезно, т.к. там доступ только зарегистрированным.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
makss
сообщение 14.6.2019, 15:53
Сообщение #27


Постоянный посетитель

Возраст: 42
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1 644
Регистрация: 3.2.2008
Из: владимир
Пользователь №: 26 946
Вставить ник Цитата


Может в "бизнес"?


--------------------
... не забудь полить помидоры! (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mak$imu$
сообщение 14.6.2019, 22:02
Сообщение #28


какой-то романтичный я сегодня!

Возраст: 38
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13 710
Регистрация: 12.8.2009
Пользователь №: 68 632
Вставить ник Цитата


Цитата(СузТС @ 14.6.2019, 2:40) *
Мне искал машины Никита Басов

чот у них сайт не фурычит


--------------------
Калининград-Минск-Воронеж-Орел-Тула-Калуга-СпБ-Тверь- Н.Новгород-Йошкар-Ола- Чебоксары-Наб.Челны-Ижевск-Екб-Челябинск-Владивосток-Находка. Спасибо работе
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Raу
сообщение 19.6.2019, 19:04
Сообщение #29


cutie ^_^

Возраст: 33
Группа: Модераторы 
Сообщений: 4 835
Регистрация: 21.4.2004
Из: Владимир
Пользователь №: 5 819
Вставить ник Цитата


Цитата(СузТС @ 14.6.2019, 15:35) *
Пробег 115 ткм.

какого года машина?


--------------------
просто базарненький паренёк ума недалекого (с) Игромания
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jager
сообщение 20.6.2019, 10:05
Сообщение #30


Штатный Леший

Возраст: 39
Группа: Пользователи 
Сообщений: 18 060
Регистрация: 13.12.2005
Из: Владимир
Пользователь №: 11 220
Вставить ник Цитата


Цитата(ВМих @ 21.5.2019, 18:59) *
Это тебе надо московскую фирму искать, с местными не наездишься, платить устанешь. Мы здесь подбираем, наш главный козырь - оптический эндоскоп

Эндоскоп только цилиндры, а в каждом моторе столько нюансов. У одних турбины, у вторых подтеки масла, у третьих цепь вытягивается на определенных пробегах. Про мерсовские моторы все смотрю, там у каждой серии свои болячки. Обычно осмотр машины заключается в осмотре кузова, подвески и проверке стуков в моторе и коробке. Полную гарантию никто не даст. У меня недавно покупали машину профессиональные перекупы из салоны, прокатились, но полный привод забыли включить, а там раздатке капут. При движении задним ходом хруст пипец. Расход топлива тоже пипец, хотя мотор и коробка работают идеально. Про расход узнаешь только после покупки и проехав пару сотен км. Я тоже так один раз нарвался с покупкой дорогой машины.
Вот такой вопрос. Сейчас многие моторы не гильзуются и цилиндры покрыты каким то напылением. Я так понимаю, что пока оно не сотрется, сильного износа видно не будет. Трещины в цилиндрах тоже не увидишь. Чисто на слух разве что.


--------------------
"Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития." © Зигмунд Фрейд
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
СузТС
сообщение 20.6.2019, 16:05
Сообщение #31


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 172
Регистрация: 24.3.2005
Пользователь №: 9 085
Вставить ник Цитата


Цитата(Raу @ 19.6.2019, 20:04) *
какого года машина?

Кажется 2013.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ВМих
сообщение 20.6.2019, 19:34
Сообщение #32


Постоянный посетитель

Возраст: 57
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5 622
Регистрация: 10.11.2004
Из: Владимир
Пользователь №: 7 541
Вставить ник Цитата


Цитата(Jager @ 20.6.2019, 10:05) *
Эндоскоп только цилиндры, а в каждом моторе столько нюансов. У одних турбины, у вторых подтеки масла, у третьих цепь вытягивается на определенных пробегах. Про мерсовские моторы все смотрю, там у каждой серии свои болячки. Обычно осмотр машины заключается в осмотре кузова, подвески и проверке стуков в моторе и коробке. Полную гарантию никто не даст. У меня недавно покупали машину профессиональные перекупы из салоны, прокатились, но полный привод забыли включить, а там раздатке капут. При движении задним ходом хруст пипец. Расход топлива тоже пипец, хотя мотор и коробка работают идеально. Про расход узнаешь только после покупки и проехав пару сотен км. Я тоже так один раз нарвался с покупкой дорогой машины.
Вот такой вопрос. Сейчас многие моторы не гильзуются и цилиндры покрыты каким то напылением. Я так понимаю, что пока оно не сотрется, сильного износа видно не будет. Трещины в цилиндрах тоже не увидишь. Чисто на слух разве что.

Вот как раз трещины в цилиндрах и увидишь. Видели уже, увеличение в 3.5 раза позволяет это сделать.
По сути покупка б/у авто это всегда риск. Есть много уловок для быстрой продажи, чтоб хватило на время осмотра, а так пусть новый владелец вкладывается.
Просто подбор позволяет минимизировать риски. Эндоскоп существенная подмога этому. За последнее время один из 10 авто с реальным пробегов. Причем у перекупов смотришь, предупреждаешь, что авто тщательно смотреть будем, но всё равно по ушам ездят, типа пробег не скручен.
Никосил матовый, всё прекрасно видно, как только появляется зеркало, а иногда и выкрашивание металла, то мотору хана. Ауди А8 на днях смотрели, в МСК форсунки приговорили, а мы эндоскопом увидели, что не текут, а проблема плохого запуска это слабая компрессия и расход масла. Пробег всего 240000 км.
Во вторник смотрел Спортаж, тоже перед покупкой. Стуков на холодную ещё нет, но в 4 цилиндре уже пошли задиры - мотор тысяч через 5 умрёт. Восстановление такого мотора близится к 100 тр. Не было бы эндоскопа и паренёк бы попал.


--------------------
Диакар-Мастер - в диагностике автомобилей с 2003 года 84922370720, 89101813699, 89045956633. Гарантия специализированного сервиса с 15-ти летним опытом работ. Диагностика авто перед покупкой http://forum-wec.com/index.php?showtopic=318888
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ВМих
сообщение 20.6.2019, 19:49
Сообщение #33


Постоянный посетитель

Возраст: 57
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5 622
Регистрация: 10.11.2004
Из: Владимир
Пользователь №: 7 541
Вставить ник Цитата


Цитата(СузТС @ 14.6.2019, 2:40) *
Это вы не подбираете, а диагностируете. Чтобы "подобрать" авто оптическим эндоскопом его надо сначала выбрать и к вам пригнать.


А ВМиху успехов в подборе дизелей с оптическим эндоскопом!

Мы подбираем, у меня работает бывший жестянщик, а это, в некоторых случаях, лучше, чем толщиномер.
Не все продавцы соглашаются на тщательный осмотр, такие авто даже не смотрим
По состоянию авто определяем "логистику" smile.gif осмотра. Если мотор чисто вымыт, трогали шланги турбонаддува, то сначала проверяем эти подозрительные места, а уж потом эндоскоп.
Ну и потом, кто лучше разберётся в электронике - диагност или подборщик?
По дизелям - у меня есть тонкий оптический эндоскоп - в некоторых моторах можно выкрутить свечу или форсунку и увидеть стенки цилиндров. Но стоимость, плюс риск облома отталкивают клиента от таких работ. Но есть компрессометр, а это тоже хорошая штука, особенно когда умеешь им пользоваться.


--------------------
Диакар-Мастер - в диагностике автомобилей с 2003 года 84922370720, 89101813699, 89045956633. Гарантия специализированного сервиса с 15-ти летним опытом работ. Диагностика авто перед покупкой http://forum-wec.com/index.php?showtopic=318888
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ВМих
сообщение 20.6.2019, 20:02
Сообщение #34


Постоянный посетитель

Возраст: 57
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5 622
Регистрация: 10.11.2004
Из: Владимир
Пользователь №: 7 541
Вставить ник Цитата


Цитата(СузТС @ 14.6.2019, 2:40) *
готовы простить 3 литровому JLR дизелю ломающийся коленвал - подборщик вам найдет хорошего Дискавери, но сделать так, что коленвал никогда не лопнет

На 2.7 валы лопаются


--------------------
Диакар-Мастер - в диагностике автомобилей с 2003 года 84922370720, 89101813699, 89045956633. Гарантия специализированного сервиса с 15-ти летним опытом работ. Диагностика авто перед покупкой http://forum-wec.com/index.php?showtopic=318888
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
СузТС
сообщение 20.6.2019, 22:25
Сообщение #35


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 172
Регистрация: 24.3.2005
Пользователь №: 9 085
Вставить ник Цитата


К сожалению и на 3 л все те же проблемы.
Слышал есть тема с турецкими коленвалами на эти двиги, но это не про подбор.

А как компрессометром замерить компрессию на дизеле, не выкручивая свечи накала или не снимаю форсунки, опасаясь облома?
Просто у меня был эксцесс на Q5 - пригнал на диагностику к официалам Ауди во Владимир. Они два дня "диагностировали", потом звонят - мы свечи накала должны вывернуть, компрессию замерять будем. Я им дал добро, т.к. свечи уже выкручивал и они выкручивались легко. В результате этой "диагностики" они мне выкатили, что двиг в капиталку, разброс компрессии по цилиндрам и она понижена. А у машины и расход, и динамика в норме и масло двиг не брал.
Я им не поверил и погнал Q5 в другое место, где при мне, уже через снятые форсунки замерили компрессию по всем цилиндрам и она была одинакова и в норме. Я уже хотел в представительсво писать претензию на наших дилеров, но т.к. машину вскоре продал, то как-то всё забылось. Вот как так могло получиться?!

А кстати! Я когда Q5 продавал гонял её в Мск на сертификацию Авто.ру. Смотрели тем действительно всё объективно - все косяки по кузову, салону выявляли, по двигу и трансмиссии насколько возможно при внешнем осмотре. Представляли к объявлению очень подробный фотоотчет со всеми замечаниями. Сейчас, я так понимаю, такой услуги для физлиц уже нет? А неплохая была альтернатива автоподбору - смотри выбирай себе из сертиф. машин. Тогда казалось, что это его и похоронит. Тем более Авито еще что-то более крутое замутили на эту тему. Там типа была диагностика у них как на специальных диагн. пунктах, так и выездная. Там же на диагн. пункте можно было провести сделку, если авто понравился покупателю. Стоило все это что-то в р-не 1 тыс.руб.
К сожалению, они решили пойти по другому пути - им легче продать 10 отчетов, чем реально продиагностировать 1 автомобиль, ведь в последнем случае нужны хорошие вложения, а в 1-м нет.
А вот интересно, почему услуга сертификации БУ авто не пошла у нас, авто.ру ведь открывал центры сертификации повсюду, даже помню в Ярославле такой открывался?

Сообщение отредактировал СузТС - 20.6.2019, 22:26
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aibo
сообщение 26.6.2019, 22:50
Сообщение #36


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 256
Регистрация: 17.1.2006
Пользователь №: 11 476
Вставить ник Цитата


Цитата(ВМих @ 21.5.2019, 19:59) *
Это тебе надо московскую фирму искать, с местными не наездишься, платить устанешь. Мы здесь подбираем, наш главный козырь - оптический эндоскоп

Московские крупные фирмы по подбору за китайцев не берутся. Видимо, кузовные зазоры что на заводских, что на битых машинах одинаковые ))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 





RSS       Поддержка сайта: Реарт | Политика конфиденциальности
Легкая версия