Уважаемые Мотоциклисты! Помогите с выбором чоппера на сезон, Нужен совет опытных байкеров о чопперах! Опции

[Pinochet]

Доброго всем времени суток! Одна знакомая посоветовала мне зайти на форум и спросить тут совета! Сказала что ребята тут есть очень опытные, дружелюбные, помогут и подскажут что и как!
Пожалуйста, поделитесь своим опытом! Всю жизнь мечтал завести друзей мотоциклистов (все мои знакомые очень далеки от этого ), участвовать в сходах, совместных мотопробегах.
Собственно вот вопрос в чем. Хочу приобрести Kawasaki VN900. Денег не много совсем (не больше 300, в 250 бы уложиться если, было бы хорошо), поэтому могу рассчитывать только на модель не старше 2008 года (А скорее всего только 2006 - первого г.в.)
Причины: - Хочу классический чоппер, средней мощности, что бы и по трассе, для двоих человек, он не напрягался при разгоне, и в городе с комфортом ездить.
- ременной привод (почему-то у меня отложилось что он чем-то лучше цепного).
Опыта езды на таких моделях - "0"! Ездил только на скутерах и классическом китайском дорожнике (суммарно опыта года 4), водительского стажа 12лет.
Опыта покупок мотоциклов тоже нет, Скорее всего, придется обращаться к платной помощи какого-нибудь мото-консультанта, что бы, хоть, совсем мотохлам не купить.
Подскажите , посоветуйте, прокомментируйте "+" и "-" такой модели, класса, года. Какие, подводные камни, расход, налоги и сборы могут быть.
Надеюсь на Вашу поддержку, помощь и советы! Всем добра, хорошего настроения и душевной подготовки к сезону!
P.S. А, да! Если, вдруг, у кого-то есть много опыта, актуальной информации и советов, с которыми он готов был бы поделиться, но лень много писать, я, с удовольствием, мог бы созвониться. Или провести приятную беседу за кружечкой-другой пенного напитка! ))

[Pinochet]

Слушай! не зря тут тему открыл, выводы делай сам и бери то что сердцу ближе, то что тут написано это тебе как пища к размышлению т.е. просто будешь знать к чему готовиться

На зря!) сегодня по делам был в Москве и не мог отказать себе в удовольствии посетить мотосалон! (Вот только возвращаюсь! Приеду, видео посмотрю ). Наличие было хоть и не особо (в пути Основная масса) но, все таки, посидеть было на чем. Даже записал Ощущения свои, что бы не забыть))
Итак, субъективные оценки удобности по 5ти бальной системе :
Yamaha xvs 1300 midnight : 4
Yamaha xv950 tourer midnight : 3
Yamaha xv1900 rider s: 4
Honda vt1100 shadow : 2
Honda vt750 rsb shadow : 3
Honda vtx1300 csa saber : 2
Suzuki c90t : 4
Suzuki c50 : 5
Suzuki c50t : 5
Kawasaki vn900 classic : 5
Kawasaki vn900 custom : 2
Тут я оценивал под себя удобство посадки для себя и пассажира, управляемость, балансировку. Оценка - что-то среднее между этими критериями. Возможно даже из-за особенности конкретной модели. Вот так как то пока ))

[zoomair]

Никогда не понимал людей, покупающих и выбирающих мотоцикл (или машину) как в последний раз. Ведь основные недочеты и косяки в любом случае вылезут в ходе экплуатации, а в салоне ты сможешь только оценить удобство посадки и внешний вид вживую. все. И уж самое последнее это спрашивать "че брать, подскажите". Тебе только тут уже вариантов 10 самых разных насоветовали, ну давай я еще пятОк добавлю, чего в итоге выберешь?? Сугубо имхо, выбрал мот по деньгам, по фейсу и ттх, спросил конкретно про эту модель у тех кто знает, какие косяки и болячки, если не напугался - поехал и купил. Отъездил сезон, прет тебя от мота этого - считай повезло, оставляешь и начинаешь доводить до "ума", не нравится - скатертью по жопе, продал, снова в поиске. Ты ж не жениться на нем собрался)

[Pinochet]

Никогда не понимал людей, покупающих и выбирающих мотоцикл (или машину) как в последний раз. Ведь основные недочеты и косяки в любом случае вылезут в ходе экплуатации, а в салоне ты сможешь только оценить удобство посадки и внешний вид вживую. все. И уж самое последнее это спрашивать "че брать, подскажите". Тебе только тут уже вариантов 10 самых разных насоветовали, ну давай я еще пятОк добавлю, чего в итоге выберешь?? Сугубо имхо, выбрал мот по деньгам, по фейсу и ттх, спросил конкретно про эту модель у тех кто знает, какие косяки и болячки, если не напугался - поехал и купил. Отъездил сезон, прет тебя от мота этого - считай повезло, оставляешь и начинаешь доводить до "ума", не нравится - скатертью по жопе, продал, снова в поиске. Ты ж не жениться на нем собрался)

Так то оно так. Только я и не спрашивал чего брать. А просил помощи у бывалых, что бы люди живым опытом поделились. Посоветовали что-то, аргументируя плюсами и минусами. А в итоге покупать, ездить и ремонтировать, конечно, я сам буду , в зависимости уже от своего выбора, состояния и эксплуатации мотоцикла.

[Pinochet]

Хорошее видео! Достаточно позновательно в сравнении с заниженной приорой ))

[spiter]

Как сказал Дюма "человек спрашивает совета на для того, чтобы ему следовать, а чтоб было кого обвинить впоследствии" :)
А если серьезно, задавая вопрос человек все для себя уже решил, ему лишь нужно утвердиться в правильности решения.
Первый мот как первая девушка, какой бы ни был, а вспоминать с теплотой будешь :))

[Pinochet]

Хорошее видео! Достаточно позновательно в сравнении с заниженной приорой ))

И еще. Я , вроде бы, не ослышался, но он сказал что больше 150км/ч он не едет. Может быть для 1.5л это не много, но по факту это же не спорт. Какая тогда должна быть скорость у нормального круизера с таким двигателем- 250?
Я больше 90 ехать то на своем боюсь, чтобы мозги не оставить на асфальте; но это ладно, чоппер по устойчивее будет, но все равно больше 120 я на машине то очень редко езжу, и на мотоцикле не собираюсь. Неужели 800-1100 сс не будут развивать такой скорости? Или будут, но очень медленно?

Как сказал Дюма "человек спрашивает совета на для того, чтобы ему следовать, а чтоб было кого обвинить впоследствии" :)
А если серьезно, задавая вопрос человек все для себя уже решил, ему лишь нужно утвердиться в правильности решения.
Первый мот как первая девушка, какой бы ни был, а вспоминать с теплотой будешь :))

ну нет. Это не про меня. Выбор будет мой и виню всегда только себя в своих действиях.
И задал вопрос я специально, после того как "все решил для себя" и оказалось, что после обсуждений, у меня появились другие варианты, которые в некоторой части мне нравятся больше теперь, чем то решение, которое, я якобы уже принял.



Сообщение отредактировал Pinochet - 23.3.2017, 9:51

[The Beard]

http://bikeswiki.ru/Kawasaki_VN1500_Vulcan
http://bikeswiki.ru/Suzuki_Intruder_800
http://bikeswiki.ru/Honda_Shadow_1100
http://bikeswiki.ru/Suzuki_Intruder_1500
http://bikeswiki.ru/Yamaha_XVS1100_Drag_Star
Вот вся имфа и таблицы ТХ по основным моделям, кстати очень внимательно смотри по годам выпуска, одна модель с разницей в один год может кардинально отличается(например будет стоять инжектор или совсем другой вид у мотика)

[Pinochet]

Ага, спасибо. Я на этих сайтах постоянно сравниваю. Удобная таблица и история развития моделей есть.

[The Beard]

Что в итоге? что нибудь выбрал/купил?

[Pinochet]

В итоге склоняюсь, все таки, к suzuki c50. Читаю, мониторю объявления каждый день. Хоть он и не выдает большой мощности, но на других боюсь вообще не доехать)) хотя смотрю и объявления Yamaha 1300,1100. Если будет удачный мотоцикл возьму его. Был в гостях, узнал много ценой информации. Жаль в области нет продаж, все в Москве или еще дальше... пока что итог такой...

[The Beard]

Молодец, все правильно! Все таки те байки которые больше литра тяжелые и ощутимо мощные, к ним нужна привычка и особые навыки вождения, начинать лучше с меньшего тем более что за эти деньги ты сможешь свежих годов инжектор взять в нормальном обвесе!

[Pinochet]

:) я тоже так подумал, к тому же, если мне станет скучно на нем, всегда найдутся такие же любили, которым нужен будет среднекубатурный чоппер. Поменяю, но там и деньги другие уже будут и время. А навыки вождения нигде не купишь! ))

[Mr. ZorG]

если Драгу, то есть веселая в Москве (=

Друзья, так как я еще в августе пересела на Raider, то пора найти своему верному другу нового хозяина.
Мотоцикл верой и правдой служил мне 5 лет.
Обслуживался с любовью и денег никогда не жалела на него. Пробег 50426 км родной, любые проверки какие захотите. В активной эксплуатации последние два сезона.
Что было сделано в начале 2016 сезона:
1)Две замены масла Мотюль 7100 20Ч50 фильтра, свечи
2)Замена сальников, пыльников и масла в вилке
3)Замена резины перед-зад 880 и 888 Метзеллер
4)Новый АКБ Яша
5)Новый реле регулятор
6)Масло в редукторе и пыльник на кармане новые
7)Регулировка зазоров в клапаном механизме.
8) Чистка,регулировка и синхронизация карбюратора в
9)Впускной коллектор новый ( старый подсох от времени)
А теперь о вкусном :
1)Сиденье Corbin земля и небо с родным. 1200 км за раз не проблема!
2)Лобовое стекло
3)Рамки и кофры (пластик в кожзаме 33000руб)
4)Обогрев ручек
5)Музыка
6)Сигнал от "паровоза"
7)Чехлы на дуги заказные ( кожа) что бы ноги в дождь были чистые и сухие.

Так же отдам родные сидушки :)
Цена 280 000 р.

[Pinochet]

Очень веселая, я бы сказал!
я видел еще один мот с голубыми волками, но аэрография как то не ложится на душу, хотя есть обалденные варианты!
P.s. был бы "ежик в тумане" взял бы

[Mr. ZorG]

дык, бери и переделывай, как тебе нравится (:
я бы эту драгу взял, кабы classic была да денежка водилась (((=

[Pinochet]

дык, бери и переделывай, как тебе нравится (:
я бы эту драгу взял, кабы classic была да денежка водилась (((=

На переделывание уже денег не будет :( Я думаю, все перекрашивания совсем не дешево выльются. К тому же авторскую аэрографию закрашивать - это кощунство. Я думаю она найдет себе такого же душевного хозяина! ))

[The Beard]

Так когда в итоге брать планируешь?

[Pinochet]

Так когда в итоге брать планируешь?

В мае только деньги будут )=

Месяц на поиски. Или может кто то на задатке согласится месячишко продержать. Есть же кому деньги не супер срочно нужны.

[zoomair]

В мае только деньги будут )=

В мае уже и ценники другие будут, копил на "литр", а в итоге хватит на 600-ку... Сейчас надо брать, пока ценники еще адекватные.

[Pinochet]

Печально ((=
Значит по факту придется что то решать. Если ценники сильно изменятся, значит придется только под конец сезона брать :(