нужна помощь хонда срв-1 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
нужна помощь хонда срв-1 |
2.11.2019, 18:58
Сообщение
#1
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 43 Группа: Пользователи Сообщений: 1 231 Регистрация: 18.8.2011 Пользователь №: 79 923 Вставить ник Цитата |
Суть проблемы: поменял ДВС на контрактный, стали прыгать обороты пока не прогреется...потом все в порядке.Со старого ДВС переставил все датчики ДПДЗ, ДКХХ,многофункциональный датчик ДЗ ( ДМРВ), датчик температуры впускного коллектора. ситуация с газованием не ущла! появилась еще одна... обороты иногда держаться 1500 на ХХ после прогрева. Иногда нормально 700-800 кто, что подскажет? или возьмется сделать... можно конечно забить и ездить,но также можно было забить и ездить на дымящем ДВС но это не мой подход
P.S.мозги не менялись, старый ДВС проблемы такой не испытывал |
|
|
| |
2.11.2019, 19:42
Сообщение
#2
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 6 835 Регистрация: 11.3.2012 Пользователь №: 83 383 Вставить ник Цитата |
Суть проблемы: поменял ДВС на контрактный, стали прыгать обороты пока не прогреется...потом все в порядке.Со старого ДВС переставил все датчики ДПДЗ, ДКХХ,многофункциональный датчик ДЗ ( ДМРВ), датчик температуры впускного коллектора. ситуация с газованием не ущла! появилась еще одна... обороты иногда держаться 1500 на ХХ после прогрева. Иногда нормально 700-800 кто, что подскажет? или возьмется сделать... можно конечно забить и ездить,но также можно было забить и ездить на дымящем ДВС но это не мой подход P.S.мозги не менялись, старый ДВС проблемы такой не испытывал Что было с двигателем ранее никто не знает и не скажет. И никто в него не лазил прежде чем поставить. Предпологаю что подсос воздуха на впуске, либо проблема с рхх, уплотнительное кольцо. Либо грязный дроссель, забитый канал доп воздуха, болтается дроссельная заслонка. --------------------
повариваю иногда
|
|
|
2.11.2019, 20:05
Сообщение
#3
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 43 Группа: Пользователи Сообщений: 1 231 Регистрация: 18.8.2011 Пользователь №: 79 923 Вставить ник Цитата |
Что было с двигателем ранее никто не знает и не скажет. И никто в него не лазил прежде чем поставить. Предпологаю что подсос воздуха на впуске, либо проблема с рхх, уплотнительное кольцо. Либо грязный дроссель, забитый канал доп воздуха, болтается дроссельная заслонка. со всем согласен .... РХХ преставил сегодня со старого ДВС....дросель в сборе есть со старого ДВС. Сам с собой обсуждать уже устал ... хочется что бы все работало как часы |
|
|
2.11.2019, 20:10
Сообщение
#4
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 4 885 Регистрация: 14.9.2009 Пользователь №: 68 920 Вставить ник Цитата |
А скоко годов-то тачке-то?
|
|
|
2.11.2019, 21:34
Сообщение
#5
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 43 Группа: Пользователи Сообщений: 1 231 Регистрация: 18.8.2011 Пользователь №: 79 923 Вставить ник Цитата |
|
|
|
2.11.2019, 21:38
Сообщение
#6
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 4 885 Регистрация: 14.9.2009 Пользователь №: 68 920 Вставить ник Цитата |
|
|
|
2.11.2019, 22:32
Сообщение
#7
|
|
. Группа: Пользователи Сообщений: 2 574 Регистрация: 13.6.2009 Из: СССР Пользователь №: 68 198 Вставить ник Цитата |
обороты иногда держаться 1500 на ХХ после прогрева. Иногда нормально 700-800 кто, что подскажет? Воздушная пробка возле прогревочного клапана ДЗ. На заглушенной тачке, приоткрутить штуцер прокачки на блоке термостата, спустить воздух. --------------------
Вот из-за таких как ВЫ Автоваз до сих пор и жив. "Нафига мне норм авто, если есть напильник?" ваш девиз. (с)
|
|
|
3.11.2019, 9:28
Сообщение
#8
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 43 Группа: Пользователи Сообщений: 1 231 Регистрация: 18.8.2011 Пользователь №: 79 923 Вставить ник Цитата |
|
|
|
3.11.2019, 19:58
Сообщение
#9
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 4 885 Регистрация: 14.9.2009 Пользователь №: 68 920 Вставить ник Цитата |
|
|
|
3.11.2019, 22:28
Сообщение
#10
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 43 Группа: Пользователи Сообщений: 1 231 Регистрация: 18.8.2011 Пользователь №: 79 923 Вставить ник Цитата |
|
|
|
3.11.2019, 23:05
Сообщение
#11
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 4 885 Регистрация: 14.9.2009 Пользователь №: 68 920 Вставить ник Цитата |
|
|
|
4.11.2019, 12:04
Сообщение
#12
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 43 Группа: Пользователи Сообщений: 1 231 Регистрация: 18.8.2011 Пользователь №: 79 923 Вставить ник Цитата |
|
|
|
4.11.2019, 19:02
Сообщение
#13
|
||
. Группа: Пользователи Сообщений: 2 574 Регистрация: 13.6.2009 Из: СССР Пользователь №: 68 198 Вставить ник Цитата |
это чуть выше термостата медный болт под шестигранник? не-не обманул привык что у хонды кран Маевского на корпусе термостата Обычно мозг делает прогревочный клапан (Fast Idle Thermo Valve). Предлагаю, сдёрнуть трубку на которую указывает красная стрелка, и в неё залить спринцовкой ОЖ до верху. --------------------
Вот из-за таких как ВЫ Автоваз до сих пор и жив. "Нафига мне норм авто, если есть напильник?" ваш девиз. (с)
|
|
|
||
4.11.2019, 21:14
Сообщение
#14
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 43 Группа: Пользователи Сообщений: 1 231 Регистрация: 18.8.2011 Пользователь №: 79 923 Вставить ник Цитата |
вот у меня вообще нет этой фигни со штуцерами... а на старом был на КХХ
похоже надо весь впуск родной ставить... |
|
|
4.11.2019, 21:18
Сообщение
#15
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 6 835 Регистрация: 11.3.2012 Пользователь №: 83 383 Вставить ник Цитата |
вот у меня вообще нет этой фигни со штуцерами... а на старом был на КХХ похоже надо весь впуск родной ставить... Подогрев дроссельной заслонки должен быть везде. Если менять то либо новые прокладки, либо герметик. --------------------
повариваю иногда
|
|
|
4.11.2019, 21:28
Сообщение
#16
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 43 Группа: Пользователи Сообщений: 1 231 Регистрация: 18.8.2011 Пользователь №: 79 923 Вставить ник Цитата |
Подогрев дроссельной заслонки должен быть везде. Если менять то либо новые прокладки, либо герметик. что именно подогрев ДЗ? есть узел под ДЗ к нему походит шланг с обратной стороны уходит ... на старом ДВС с него уходил шланг на КХХ а потом в в блок... как на схеме выше. а сейчас из по дроселя сразу в блок, КХХ не омывается антифризом Сообщение отредактировал Aleksandr232 - 4.11.2019, 21:30 |
|
|
4.11.2019, 22:36
Сообщение
#17
|
|
. Группа: Пользователи Сообщений: 2 574 Регистрация: 13.6.2009 Из: СССР Пользователь №: 68 198 Вставить ник Цитата |
вот у меня вообще нет этой фигни со штуцерами... а на старом был на КХХ похоже надо весь впуск родной ставить... а прогревочный клапан под ДЗ есть? --------------------
Вот из-за таких как ВЫ Автоваз до сих пор и жив. "Нафига мне норм авто, если есть напильник?" ваш девиз. (с)
|
|
|
5.11.2019, 8:46
Сообщение
#18
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 43 Группа: Пользователи Сообщений: 1 231 Регистрация: 18.8.2011 Пользователь №: 79 923 Вставить ник Цитата |
|
|
|
5.11.2019, 21:22
Сообщение
#19
|
|
. Группа: Пользователи Сообщений: 2 574 Регистрация: 13.6.2009 Из: СССР Пользователь №: 68 198 Вставить ник Цитата |
есть Ну значит с него трубку сдёрнуть и долить ОЖ. Ещё как вариант, может быть, неисправным сам прогревочный клапан, можно махнуть со старого мотора. --------------------
Вот из-за таких как ВЫ Автоваз до сих пор и жив. "Нафига мне норм авто, если есть напильник?" ваш девиз. (с)
|
|
|
5.11.2019, 21:44
Сообщение
#20
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 43 Группа: Пользователи Сообщений: 1 231 Регистрация: 18.8.2011 Пользователь №: 79 923 Вставить ник Цитата |
Ну значит с него трубку сдёрнуть и долить ОЖ. Ещё как вариант, может быть, неисправным сам прогревочный клапан, можно махнуть со старого мотора. трубки сдергивал ОЖ там есть , дросель весь поменять.... еще есть вопросик когда снимал ДПДЗ там прокладка была ...порвалась... на сколько она критична ? на схемах ее отдельно как запчасть не нашел |
|
|
Политика конфиденциальности | Легкая версия |