О балаковской резине., Размышления Опции

[aap]

Шаманю приятельскую ОКУ, простоявшую пять лет с хвостом в гараже. Естественно, что потребовалось менять всякий там расходняк, который рассохся и погнил за время простоя.
Среди прочего, тормозные шланги. Ориентируясь по прайсу Автопаскера (ну нет у Автодома своего сайта прайсом ) нашел интересным, что зарубежные шланги имеют копеечные цены по сравнению с балаковскими. К слову сказать, вся наша резина значительно отличается по цене от зарубежных аналогов.
14789 Шланг тормозной 2108,ОКА передний ANDYCAR 21080-3506060-00 Чешская республика 91.00
29840 Шланг тормозной 2108,ОКА передний FENOX 21080-3506060-00 Беларусь 87.00
58599 Шланг тормозной 2108,ОКА передний KRAFT 2108-3506060-00 Германия 68.00
115 Шланг тормозной 2108,ОКА передний Балаково (завод РТИ) 2108-3506060 Россия 230.00
36330 Шланг тормозной 2108,ОКА передний БелМаг 2108-3506060 Россия 120.00
13698 Шланг тормозной 2108,ОКА передний САТЕЛЛИТ 2108-3506060 Беларусь 72.00
17112 Шланг тормозной 2108,ОКА передний ФОБОС +1 шайба 2108-3506060 Россия 140.00


Кто варится в теме балаковской резины, да и вообще резины, представленных производителей?

P.S. автомобильную резину пожалуйста зафлуживайте в иной теме

[Kraz2]

А приятеля случайно не Гоша зовут ?

[aap]

Не, не Гоша.

[Karier]

а еще когда я туманки покупал на ВАЗ 2110 тоже был удивлен самыми дорогими оказались наши не помню какого завода, а на вид и по качеству исполнения явно не являлись лидерами

[cVoLo4]

а еще когда я туманки покупал на ВАЗ 2110 тоже был удивлен самыми дорогими оказались наши не помню какого завода, а на вид и по качеству исполнения явно не являлись лидерами

оригинал скорее всего))))

[aap]

Хорош флудить! Про Балаково рассказывайте

[Дмитрий (R)]

в контексте тормозов - экономия в 400р (100р/шланг) весьма сомнительно, т.к. отказ тормозов выливается в более серъезные последствия

цены на торм.шланги БРТ на фоне других производителей действительно конские, но у нас они продаются в разы больше, чем альтернатива по 100р...

из альтернативы доверие есть только к шлангам K&K (венгрия)

в Балаково резино-технические изделия клепают в каждом сарае (в Гусе - хрусталь, в Дзержинске - тосол, в Толятти - з/ч ВАЗ...)
из нормальных производителей: "БРТ" (исторический завод) и "БМРТ" (ИП Ломов), остальное все "балаково" - кооператив

FENOX как был г..ом, так и остался, только теперь Made in China. Есть отдельные позиции, к качеству которых нет претензий.

сейчас в линейке каждого производителя з/ч (БелМАГ, Трек, Фенокс, ДААЗ, FINWHALE, HOLA,...) есть тормозные шланги, фильтры, свечи, щетки ст/о - глупо думать, что они сами это производят. Все занимаются упаковкой OEM-товара....

P.S. Я всем говорю, что надо радоваться, что для ВАЗа есть заводские патрубки, шланги, подушки, сайлент-блоки пр-ва БРТ, которые действительно сделаны из качественной резины, металла.
Для ГАЗа и УАЗа такого производителя нет, вся комплектующая резино-техника (ЯРТИ, СЗРТИ, ВРТ,..) по сравнению с БРТ - г..но, даже выбрать не из чего. Единственный автомобиль, где стоят нормальные патрубки БРТ - это УАЗ-3163 (патриот).

P.P.S. В дешевой вещи все комплектующие дешевые. Применительно к торм.шлангамм это: шланг, металл штуцеров, качество мех.обработки штуцеров.
По опыту общения с производителями РТИ, самое дорогое в с/блоках, подушках - это металлические детали, качество материала и его обрабоки будет определять качество резино-металлического изделия. Залить резину, полиуретан в форму - нет никаких проблем.

Сообщение отредактировал Дмитрий (R) - 9.9.2012, 21:10