Сузуки Бандит 250 2-ого поколения Опции

[Ostin Stivens]

Пацаны всем привет, помогите или подскажите пожалуйста мот сузуки бандит 250 2-ого поколения начал троить по жести и не едет . В чем может быть у них основная причина? Свечи новые стоят. Мот купил не давно еще всех тонкостей не знаю

[zoomair]

Пацаны всем привет, помогите или подскажите пожалуйста мот сузуки бандит 250 2-ого поколения начал троить по жести и не едет . В чем может быть у них основная причина? Свечи новые стоят. Мот купил не давно еще всех тонкостей не знаю

карбы смотри. Чистить-синхронить. Эт если в электрике уверен. Если не уверен, то может искра в каком-то горшке ушла, смотри провод-катушку. это если коротко.

[Ostin Stivens]

А еще такой вопрос , может у кого есть задний брызговик где номер крепится для бандита?

[PAKOT]

карбы смотри. Чистить-синхронить. Эт если в электрике уверен. Если не уверен, то может искра в каком-то горшке ушла, смотри провод-катушку. это если коротко.

+1.. В этих мотах настолько всё просто, что
обычно проблемы бывает только 2:
-нечему гореть
-нечему поджигать

Соответственно раз он работает, но нестабильно, значит либо плохо поступает бенз (либо он говно и не горит), либо плохо работают свечи-катушки.


У меня, например, была такая ситуация, когда окислился провод на катушке.

[Ostin Stivens]

Электрику всю проверил, все исправно. Как карбы регулировать, если его заливает?

[zoomair]

Электрику всю проверил, все исправно. Как карбы регулировать, если его заливает?

Если не умеешь, то лучше никак. Обычно на старых мотах основная проблема - кривые руки бывших владельцев, которые лезут куда не надо и без умения. Если заливает, то скорее всего накрутили винты обогащения-холостого хода, надо выставлять. Если не сможешь или лень возиться , то могу дать телефон человека, который и отсинхронит и настроит.

[Honda]

Компрессию померь. Состояние свечей кинь сюда. Повангуем.

[ÄÄÄ]

В этих мотах настолько всё просто, что
обычно проблемы бывает только 2:
-нечему гореть
-нечему поджигать

да любой ДВС подходит под это :-)

[zoomair]

да любой ДВС подходит под это :-)

Дизель не подходит ))

[ÄÄÄ]

Дизель не подходит ))

подходит: поджигает сжатие :-)

[zoomair]

подходит: поджигает сжатие :-)

От лукавого....)

[Ostin Stivens]

Компрессию померь. Состояние свечей кинь сюда. Повангуем.

Компрессию померь. Состояние свечей кинь сюда. Повангуем.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Ostin Stivens]

Вообще если дело в карбах то сам соваться не хотел бы, так как боюсь сделать только хуже. Есть кто в этом хорошо шарит ? Помогите разобраться, настроить и отсинхронить что бы в дальнейшем самому можно было разобраться. Соответственно отблагодарю

[Honda]

Свеча на втором фото засранная, как минимум в этом цилиндре смесь очень обогащенная. Но по идее это не повод для троения, да и на хоть каких нибудь режимах он должен работать, либо на холостых, либо на высоких оборотах.
Я бы начал с проверки компресии и если все нормально - отрегулировал карбы. Моторчик не новый, может клапана уже пропускают или цпг изношена, тогда его (карб) хоть зарегулируйся.

настроить

В том то и дело, что там из настроек то... Чистка (что вполне вероятно нужно сделать) да синхронизация (но это уже доводка) не синхроненные карбы не троят. Тем более мот при тебе нормально работал, а потом перестал. В карбы ты не лазил, значит расбалансироваться до такой степени они сами по себе не могли. Это я к тому, что вряд ли есть острая необходимость крутить на них болты. А вот мембранки могли порваться, ни и мусор не исключение.

Сообщение отредактировал Honda - 20.4.2017, 22:31

[Ostin Stivens]

[quote name='Honda' date='20.4.2017, 22:09' post='5388220']

Я бы начал с проверки компресии и если все нормально - отрегулировал карбы. Моторчик не новый, может клапана уже пропускают или цпг изношена, тогда его (карб) хоть зарегулируйся.


Померил компрессию , везде чуть больше 6 очков, знаю что это далеко от идеала но как мне говорили что если есть 6 то уже хорошо. Я так понимаю надо клапана регулировать, а уже потом от этого отталкиваться?

[Honda]

С 6-ю очками не будет мотор работать. Это совсем не серьезно. Надо выяснять причину и делать. Причин может быть две, износ цпг и не плотно закрывающие клапана. Выяснить легко, сначала измеряешь компресию как обычно, записываешь значения, потом заливаешь грамм 20 моторного масла в каждый цилиндр через свечной колодец и замеряешь снова.
Компрессия заметно выросла с маслом-износ цпг.
Компрессия без изменений-надо делать клапана.
Я бы по этому пути пошел. Мне кажется дело не в карбюраторе. Хотя снять и почистить его тоже ничего не мешает.

[Ostin Stivens]

С 6-ю очками не будет мотор работать. Это совсем не серьезно. Надо выяснять причину и делать. Причин может быть две, износ цпг и не плотно закрывающие клапана. Выяснить легко, сначала измеряешь компресию как обычно, записываешь значения, потом заливаешь грамм 20 моторного масла в каждый цилиндр через свечной колодец и замеряешь снова.
Компрессия заметно выросла с маслом-износ цпг.
Компрессия без изменений-надо делать клапана.
Я бы по этому пути пошел. Мне кажется дело не в карбюраторе. Хотя снять и почистить его тоже ничего не мешает.

Дружище , спасибо за помощь советы помогли твои, карбы почистил и все работает как часики с 7-ю очками компрессии. Но в дальнейшем все равно буду этим вопросам заниматься и устранять эту проблему!

[Mixa33RUS]

Дружище , спасибо за помощь советы помогли твои, карбы почистил и все работает как часики с 7-ю очками компрессии. Но в дальнейшем все равно буду этим вопросам заниматься и устранять эту проблему!

Ты компрессию как меряешь?

[zoomair]

Ты компрессию как меряешь?

Свечку откручиваешь, туда манометр колесный вставляешь и стартером крутишь, че тут непонятного-то??

[Honda]

А свечку зачем выкручивать? Через выхлопную не покажет?