Максимальная скорость на запаске, Какая? Опции

[kyish]

На некоторых авто (не скажу, что на многих, т.к. не знаю) производитель на запасное колесо наклеивает бумажку с ограничением максимальной скорости. Во многих случаях это 80 км/ч. Попадаются и 120. Запаски бывают разные: полноразмерные и "докатки". Наклейки бывают и на тех и на других.
Собственно вопрос: откуда берется эта скорость и как её определяют?
Мои рассуждения:
Производитель шины указывает индекс скорости и нагрузки. Я понимаю, что это максимальные параметры при равенстве 4-х колес (ну или как минимум 2-х).
Также я понимаю, что при разных диаметрах и разных рисунках протекторов на одной оси машина в экстремальных ситуациях ведет себя неадекватно.
Но чем руководствуется производитель авто, указывая эти 80 км/ч, причем и на полноразмерных запасках? Ведь по ПДД в таких случаях эксплуатация ТС вообще запрещена:

5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.

В тырнете четкого ответа я не нашел.
Может быть это какая-то юридическая скорость, а не техническая?
Ваше мнение...

[Jager]

А может поменьше думать и следовать рекомендациям производителя?

[kyish]

А может поменьше думать и следовать рекомендациям производителя?

Или лучше смолчать, если нечего сказать?)

Сообщение отредактировал kyish - 23.6.2017, 10:46

[Алексей Николаев...]

Или лучше смолчать, если нечего сказать?)

Более точно по теме никто уже ничего не скажет.

[kyish]

Более точно по теме никто уже ничего не скажет.

Как же так?)
Чтобы на веке и не "пагаварить"... Не верю)

[Borodist]

Как же так?)
Чтобы на веке и не "пагаварить"... Не верю)

на докатке четко ясно написано

[kyish]

на докатке четко ясно написано

Не только на докатках. На полноразмерной запаске тоже. Лично видел на мегане наклейку. При этом на самой резине 94H. Может это чисто "реношная" фишка помечать запаски (все под одну гребенку)?
У меня вот не было на родном комплекте.
Да и откуда взялась цифра 80? Почему не 60, не 40? Впрочем где-то на фотках в инете видел две цифири на одном колесе: 50 и 80. Может исторически откуда пошло?

ПС.Вопрос имеет познавательный характер. Практической пользы от него - ноль.... ибо... ПДД...

[Yrik2002]

вот что нашел в нете:
Отличие колеса первой помощи ( докатки ).

Узкая низкая резина на стальном диске особой формы . Требует давления 4,2 , допускает двигаться до первой СТО со скоростью не выше 80 . На такой резине есть маркировка - большая буква Т перед размером .



Нормальная запаска . Всегда летняя .

При одинаковом размере шины и диска с остальными колесами не имеет ограничений ни по скорости , ни по времени езды на ней .

Но при первой возможности рекомендуется вернуть ее на место .

[РИЕ]

У меня другое мнение...
Грузовые 70 км/ч, легковые - 90 км/ч. (70+90)/2=80... Ни нашим, ни вашим)))
Ну, и по правилам до 20 км/ч можно превысить, т.е. 100. Уже терпимо

[kyish]

Узкая низкая резина на стальном диске особой формы . Требует давления 4,2 , допускает двигаться до первой СТО со скоростью не выше 80 . На такой резине есть маркировка - большая буква Т перед размером .

Да про "докатку" особо вопросов нет. Я полагаю на самой резине есть соответствующая маркировка. У меня не было докаток, поэтому не буду утверждать.

Нормальная запаска . Всегда летняя .

При одинаковом размере шины и диска с остальными колесами не имеет ограничений ни по скорости , ни по времени езды на ней .

Ну вот в мегане видел наклейку на полноценной запаске. Правда к слову на самой машине была установлена низкопрофильная резина. Но ведь все равно не ясно, чем руководствуется производитель маркируя нормальную резину, как ущербную?

У меня другое мнение...
Грузовые 70 км/ч, легковые - 90 км/ч. (70+90)/2=80... Ни нашим, ни вашим)))
Ну, и по правилам до 20 км/ч можно превысить, т.е. 100. Уже терпимо

А как же на "автобанах" с разрешенной 130?)

[scherp]

Есть мнение (не мое), что наклейка 80 км/ч присутствует на штампованных запасках тех машинок, у которых штатное литье. Причина - якобы болты для литья и штамповки разные , поэтому пользоваться болтами для литья на штамповке можно, но недолго и с вот таким вот ограничением по скорости

[Тото]

Есть мнение (не мое), что наклейка 80 км/ч присутствует на штампованных запасках тех машинок, у которых штатное литье. Причина - якобы болты для литья и штамповки разные , поэтому пользоваться болтами для литья на штамповке можно, но недолго и с вот таким вот ограничением по скорости

Вот тоже так думаю
Часто разные болты

[zoomair]

Есть мнение (не мое), что наклейка 80 км/ч присутствует на штампованных запасках тех машинок, у которых штатное литье. Причина - якобы болты для литья и штамповки разные , поэтому пользоваться болтами для литья на штамповке можно, но недолго и с вот таким вот ограничением по скорости

Фигня. На Кангу и Сценике были штатные железяки, запаски тоже стальные, и там и там на запасках - 80 км/ч. Имхо, дело в составе и качестве самой резины на запасках, металлокорд (либо пласткорд) гораздо тоньше и дрищевей на запасках, хороший удар они не выдержат, по асфальту тоже на них долго не поездишь - стираться будут быстро. Опять же главное для них - доехать до ближ. Шиномонтажа. У жены на Гранд витаре на запаске, кстати, (прям на резине!!!) была надпись temporary use only! То есть "только для временного использования".у

[scherp]

Когда резина разная это понятно. Наклейки бывают и в случае если такая же как и основная. Промаркирована абсолютно так же. Пишут что на VAG ах так. Я лично склоняюсь к мнению, что в данном случае причина маркировки скорее юридическая, чем техническая

[zoomair]

Когда резина разная это понятно. Наклейки бывают и в случае если такая же как и основная. Промаркирована абсолютно так же. Пишут что на VAG ах так. Я лично склоняюсь к мнению, что в данном случае причина маркировки скорее юридическая, чем техническая

резина на докатке тоже другая, даже внешне. Колеса на Витаре с завода стояли Бридж Дуелер а/т, на запаске висел такой же Дуелер, рисунок такой же, размер тоже, но боковина абсолютно гладкая (на нормальных колесах она ребристая в полосочку), и внешне на глаз протектор не такой глубокий. Имхо, боковина не усилена для удешевления, плюс надпись прямо на резине большими буквами.

[kyish]

Когда резина разная это понятно. Наклейки бывают и в случае если такая же как и основная. Промаркирована абсолютно так же. Пишут что на VAG ах так. Я лично склоняюсь к мнению, что в данном случае причина маркировки скорее юридическая, чем техническая

Возможно ещё и исторически откуда-то пошло. Ведь юридически эксплуатация вообще запрещена.

[Yrik2002]

Ну вот в мегане видел наклейку на полноценной запаске. Правда к слову на самой машине была установлена низкопрофильная резина. Но ведь все равно не ясно, чем руководствуется производитель маркируя нормальную резину, как ущербную?

ну вот искатал ты комплект штатных покрышек поставил другого производителя каму какую нить, а запаска у тебя брендовая :) 3-5 летняя. также и с зимней резиной. до места ремонта можешь гнать,а эксплуатировать нет.

резина на докатке тоже другая, даже внешне.

на тойоте все 5 были одинаковые..

[kyish]

ну вот искатал ты комплект штатных покрышек поставил другого производителя каму какую нить, а запаска у тебя брендовая :) 3-5 летняя. также и с зимней резиной. до места ремонта можешь гнать,а эксплуатировать нет.

Это ты ПДД резюмируешь. А вопрос в том, откуда (с какого потолка) они (производители) цифири взяли? В ПДД про это ни слова

[KaiN]

скорость ограничена производителем из-за конструкции самой запаски и давления в ней (3.7 - 4.2), на полноразмерном запасном колесе ограничений производителя нет.

[kyish]

скорость ограничена производителем из-за конструкции самой запаски и давления в ней (3.7 - 4.2), на полноразмерном запасном колесе ограничений производителя нет.

Если бы это было так, тему бы не создавал). Вот (VW Polo):