Выбор скутера б/у, просветите. пробел в консерватории Опции

[Дмитрий (R)]

Скутер для дачи - прокатиться до магазина, леса, реки, соседней деревни...

управлять будут взрослые и подростки
два посадочных места, чтобы вывозил до 140кг

форм-фактор Honda DIO, по документам до 50см3

на какие модели смотреть (япония?), плюсы/минусы модели, варианты с увеличенной поршневой, на что смотреть живьем, как правильно читать объявления на авито/автору?

[Дмитрий (R)]

по теме - остановились на Honda Tact AF30, AF51

-----------

альтернатива?

велосипед. если выпендриться, то фэтбайк

P.S. в вашем детстве тоже все хотелки моментально исполнялись родителями?

[an architect]

велосипед. если выпендриться, то фэтбайк

P.S. в вашем детстве тоже все хотелки моментально исполнялись родителями?

чо то я не понял) вашим детям положен скутер, моим нет чо-ли?) сами выпендривайтесь на fatбайке

P.S.: я никогда не заканчивал год с отличием.



Сообщение отредактировал an architect - 4.9.2022, 21:10

[Дмитрий (R)]

про скутер интересовался товарищ, а я для кругозора.
хз почему, на мототехнику никогда не тянуло. в детстве/юности не слезал с велосипеда, все интересы были в радиусе 15-20км по асфальту, полям, лесам, берегам... Восход 3М пацаны собирали из з/ч, найденных на помойках... мототехника была в каждом сарае

P.S. извиняюсь, ляпнул лишнего

трициклы 1+2 склонны к опрокидыванию, 2+1 существенно устойчивее

Сообщение отредактировал Дмитрий (R) - 4.9.2022, 22:47

[an architect]

трициклы 1+2 склонны к опрокидыванию, 2+1 существенно устойчивее

у этого нестатичная задняя ось, это и подкупает. Видосы смотрел - он проще двуколесных в поворот заходит.

Прикрепленные изображения

 

[AlexHard]

да норм, один мелкий сзади


альтернатива?

Это так. Лирическое. Из разряда шоб я так жил )

[Дмитрий (R)]

в европе очень распространены скутеры 2+1. как я понимаю, кинематика наклона колес связана с поворотом руля, а задняя трансмиссия/компоновка обычная

простой пример детские самокаты 2+1, где колеса поворачиваются через тяги наклоном руля. при этом платформа не наклоняется. чтобы кувыркнуться на таком самокате, надо очень постараться
с самокатов 1+2 дети постоянно спрыгивают/падают при малейшем перекручивании руля

[an architect]

Это так. Лирическое. Из разряда шоб я так жил )

Прекращай, какое-то китайское, скорее всего одноразовое говно.. не квадрик гризли же

[DrAndrus]

у этого нестатичная задняя ось, это и подкупает. Видосы смотрел - он проще двуколесных в поворот заходит.

А зачем упрощать? Мне думается надо от сложного к простому, а не на оборот)))

Сообщение отредактировал DrAndrus - 5.9.2022, 10:04

[Дмитрий (R)]

у этого нестатичная задняя ось, это и подкупает. Видосы смотрел - он проще двуколесных в поворот заходит.

основное преимущество трицикла, что он не заваливается на месте, не нужна подножка

[Маленькая_Пони]

альтернатива?

Альфа за 50к. Bajaj Boxer 100 за 100к.

Вайт Сиберия - говнобренд и китайщина, не уверен, что на грунтовке не замучаешься перепаивать постоянно отваливающиеся контакты и подохший аккумулятор от тряски. Ну и с бензином как-то проще, заправил весной и до следующей весны забыл. А тут, простите, вижу оверпрайс за сомнительный аппарат. Ах да, и колеса нестандартные, в случае прокола полгода резину ждать будешь?

>почему считаю говнобрендом - какой-то разбор на ютабе видел + самокаты, по сопоставимым характеристикам с сяоми/найботом почему-то сильно дороже, меня такое сразу напрягает, типа почему.

Вон на озоне отзывы. Отзывы на самокат, но думаю, они одинаково относятся к производству всего каталога. Качество в мелочах, бгггг.

https://www.ozon.ru/product/elektrosamokat-...981532/reviews/


а, еще из приколов электротранспорта - пока заряд до 90% очень резкий и бодрый, но потом динамика и мощща падают достаточно ощутимо, но если для самоката это может быть и не критично (в силу его маленького веса), то для такой здоровой махины хз

Сообщение отредактировал Маленькая_Пони - 5.9.2022, 10:34

[E2]

динамика растет с прогревом аккумулятора, я вот уже грохнулся. хожу на костылях

[an architect]

Альфа за 50к. Bajaj Boxer 100 за 100к.

Вайт Сиберия - говнобренд и китайщина, не уверен, что на грунтовке не замучаешься перепаивать постоянно отваливающиеся контакты и подохший аккумулятор от тряски. Ну и с бензином как-то проще, заправил весной и до следующей весны забыл. А тут, простите, вижу оверпрайс за сомнительный аппарат. Ах да, и колеса нестандартные, в случае прокола полгода резину ждать будешь?

а, еще из приколов электротранспорта - пока заряд до 90% очень резкий и бодрый, но потом динамика и мощща падают достаточно ощутимо, но если для самоката это может быть и не критично (в силу его маленького веса), то для такой здоровой махины хз

Бензин вообще не охота (соседские дети задрали на своих свистоперделках гонять) как и триммеры бензиновые. Весь кайф от аккумуляторного электроинструмента я понял от пилы до паяльника (ага).
Был очень удивлен бесшумности скутеров электрических (реально по лесу можно подойти близко к боровой дичи).

На данном трицикле стоит кстати какой-то путевый аккум нового типа (не сборка на 18650). Я понимаю что 25-30% цены это он, вот бы его можно было к электро лодочному мотору цеплять (для маленьких озер - супер).

[komandor]

дети просят тоже на дачу, думаю липездрический трицикл? чтоб и самому прокатиться на речку и им было сложнее навернуться, да и шум комфортный
пока вот этот заходит: т.к. в калитку и в открытую гаражную дверь пролазит (без открытия ворот)
https://yandex.ru/products/offer/HbEoHS3hyO...%2582%25D1%258C

Если ездить по асфальту, причем ровному и без ям - трицикл в любой конфигурации пойдет. Если ездить по грунтовке, то нет. Катигорисски. У трицикла три колеи, значит, передок будет прыгать по кочкам на бровке между колей. Но он узкий, значит, не поместится полноценно в колею задними колесами. И слишком широкий для движения по одной колее. А это значит, километров несколько - и обед до леса/озера не будет довезен... Это как бы раз.
Как бы два. Такая кинематика поворота работает на ровном асфальте. Их есть у вас? Как с такой схемой поворачивать по грунтовке, лесной дороге- я хз.
Как бы три. А в сырую погоду совсем не планируются выезды? Как он будет ехать по хоть и номинальным, но говнам? И весь герметичный такой, да?:) Ну и уж в догонку: а какой срок планируется это чудо эксплуатировать? Это я намекаю на срок жизни аккума и стоимость его замены..
Но это я так, мож и завидую не много:)

[kidsha]

Бензин вообще не охота (соседские дети задрали на своих свистоперделках гонять) как и триммеры бензиновые. Весь кайф от аккумуляторного электроинструмента я понял от пилы до паяльника (ага).
Был очень удивлен бесшумности скутеров электрических (реально по лесу можно подойти близко к боровой дичи).

На данном трицикле стоит кстати какой-то путевый аккум нового типа (не сборка на 18650). Я понимаю что 25-30% цены это он, вот бы его можно было к электро лодочному мотору цеплять (для маленьких озер - супер).

Знакомый занимается прокатом таких под Суздалем, у него еще есть электро квадрик. Можно приехать потестить, попробовать для себя. Кстати катаются даже зимой. Если что контакты могу скинуть в личку, дабы за рекламу не сочли.

[an architect]

Знакомый занимается прокатом таких под Суздалем, у него еще есть электро квадрик. Можно приехать потестить, попробовать для себя. Кстати катаются даже зимой. Если что контакты могу скинуть в личку, дабы за рекламу не сочли.

Буду признателен

[Маленькая_Пони]

an architect
ну тогда удачи, отпишешься о впечатлениях.
Я прост тоже думал о деревенском транспорте для мамы, но остановились все-таки на классическом бензиновом скутере, лето вон уже отъездила. От электричества отпугнуло качество, надежность и цена.

Сообщение отредактировал Маленькая_Пони - 5.9.2022, 16:33

[kidsha]

Буду признателен

отправил

[trololo]

начали за здравие а кончили за...

[an architect]

начали за здравие а кончили за...

https://youtu.be/U3sscV0r8R4
ну нет

[trololo]

https://youtu.be/U3sscV0r8R4
ну нет

посмотрел
снято очень красиво и динамично (как реклама никуда не едущих китайских снегоходов)

сама табуретка собрана из весьма тривиальных китайских комплектующих средней паршивости.
так и не понял чем лучше классического скутера , и зачем сзади лишние колесо , например в пиаго mp3 подвеска хоть и похожа но кардинально другая и собственно там она действительно дает преимущество на неровной дороге и в поворотах, а тут...

имхо
только по асфальту и то сухому, объективно со сложной дорогой эта штука абсолютно не справляется. подвеска на мой взгляд сделана неправильно в принципе, и почти любой скутер будет держать повороты лучше при равных скоростях
как игрушка - да прикольно, ну или для тех кто по пол дня причесывает бороду
если в глобусе можно на такой ездить то тоже норм.

резюмируя
для утилитарных поездок в сельский магаз - скутер
как аксессуар солидного деревенского жителя - квадроцикл
очень солидного - маверик X3
слезы ностальгии - иж, урал, итд
деревня веганов - электро велосипед
старость в деревне веганов - эта трехколесная штука