Главная страница
Вход
Логин: Пароль:Забыли пароль?
Запомнить вас на этом компьютере?

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скрыть объявления

Объявления

Форумы в Telegram - @vladforum С темами, всё как на форуме, только в Telegram!

> Транс от бесперебойника
chestercat
сообщение 2.4.2017, 10:07
Сообщение #1


Постоянный посетитель

Возраст: 52
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1 208
Регистрация: 28.11.2005
Из: Владимир
Пользователь №: 11 098
Вставить ник Цитата


Скопилось несколько дохлых бесперебойников. Покурил форумы, но так и не понял можно ли взять из них транс и использовать как понижающий на 12в. Типа лампочки в погребе запитать


--------------------
905 617 2448С наилучшими пожеланиями и в надежде на кучу ответных подарков. Премудрейший и Предобрейший Chestercat.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2 страниц V  < 1 2  
Начать новую тему
Ответов (20 - 31)
kod-x
сообщение 4.4.2017, 10:06
Сообщение #21


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 3 861
Регистрация: 21.10.2005
Пользователь №: 10 769
Вставить ник Цитата


эти трансы не оч предназначены для постоянной работы.
перематывать еще что-то...
их или ради опытов поюзать, или на цветмет.

если уж перематывать, то тс180 или типа того.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Grey_cat
сообщение 4.4.2017, 14:46
Сообщение #22


любопытный

Возраст: 59
Группа: Пользователи 
Сообщений: 19 217
Регистрация: 19.10.2003
Из: с Земли
Пользователь №: 3 987
Вставить ник Цитата


Цитата(chestercat @ 2.4.2017, 10:07) *
Скопилось несколько дохлых бесперебойников. Покурил форумы, но так и не понял можно ли взять из них транс и использовать как понижающий на 12в. Типа лампочки в погребе запитать

Ситуация значится такая...как я её понял.
У простейших off-line бесперебойников трансформаторы с виду практически обычные (220в 50Гц)....но

Они предназначены и используются там для работы в повышающем режиме 12в-->220в. Но то и заточены.
В обратную сторону могут использоваться для подзарядки акк., но это их "слабый" режим.
Отсюда следуют ньюансы конструкции самих трансов.
В простейших, китайских, обмотки намотаны внавал одна на другой, причем обмотка 220в вторичная лежит выше первичной 12в и дальше от сердечника. Если на нее подать 220 из розетки, в трансе будет повышенный ток холостого хода (потери высокие), и он будет греться. Большой мощности (как в режиме 12->220) от него ждать не стоит, да и напряжение на выходе может заметно меняться в завис. от нагрузки.

В других вариантах китайцев, обмотки могут лежать рядом, в секциях или транс будет стержневой, или тор (тоже с секциями). В таких, условия работы обмоток с сердечником будут более приемлемы для обратимости транса, у них и Iх.х. существенно меньше и работают они у людей годами.
Возможно хитрые китайцы ещё как-то экономят и на количестве витков, учитывая что основной вид тока там прямоугольные импульсы, а не синусоида, но это я не в курсе.
В общем нада смотреть...по крайней мере не тяните с транса всё его видимую (по сердечнику) мощность. Но на лампочку должно хватить ;)

В более сложных упсах, транс вообще высокочастотный, с синусоидальным выходом 220, к ним лучше не суваться.


--------------------
GС, реинкарнация №3
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chestercat
сообщение 4.4.2017, 18:49
Сообщение #23


Постоянный посетитель

Возраст: 52
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1 208
Регистрация: 28.11.2005
Из: Владимир
Пользователь №: 11 098
Вставить ник Цитата


Цитата(Grey_cat @ 4.4.2017, 15:46) *
Ситуация значится такая...как я её понял.
У простейших off-line бесперебойников трансформаторы с виду практически обычные (220в 50Гц)....но

Они предназначены и используются там для работы в повышающем режиме 12в-->220в. Но то и заточены.
В обратную сторону могут использоваться для подзарядки акк., но это их "слабый" режим.
Отсюда следуют ньюансы конструкции самих трансов.
В простейших, китайских, обмотки намотаны внавал одна на другой, причем обмотка 220в вторичная лежит выше первичной 12в и дальше от сердечника. Если на нее подать 220 из розетки, в трансе будет повышенный ток холостого хода (потери высокие), и он будет греться. Большой мощности (как в режиме 12->220) от него ждать не стоит, да и напряжение на выходе может заметно меняться в завис. от нагрузки.

В других вариантах китайцев, обмотки могут лежать рядом, в секциях или транс будет стержневой, или тор (тоже с секциями). В таких, условия работы обмоток с сердечником будут более приемлемы для обратимости транса, у них и Iх.х. существенно меньше и работают они у людей годами.
Возможно хитрые китайцы ещё как-то экономят и на количестве витков, учитывая что основной вид тока там прямоугольные импульсы, а не синусоида, но это я не в курсе.
В общем нада смотреть...по крайней мере не тяните с транса всё его видимую (по сердечнику) мощность. Но на лампочку должно хватить ;)

В более сложных упсах, транс вообще высокочастотный, с синусоидальным выходом 220, к ним лучше не суваться.

Спасибо.
Одним словом разглядеть и оставить секционники, остальные- на медь


--------------------
905 617 2448С наилучшими пожеланиями и в надежде на кучу ответных подарков. Премудрейший и Предобрейший Chestercat.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
E2
сообщение 4.4.2017, 20:17
Сообщение #24


Постоянный посетитель

Возраст: 61
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5 647
Регистрация: 9.8.2002
Из: Владимир
Пользователь №: 1 679
Вставить ник Цитата


Цитата(Grey_cat @ 4.4.2017, 14:46) *
Они предназначены и используются там для работы в повышающем режиме 12в-->220в. Но то и заточены.

Особенно если вспомнить что выше обозначенные изделия в этом режиме работают от 5 до 60 минут.
Цитата(Grey_cat @ 4.4.2017, 14:46) *
В обратную сторону могут использоваться для подзарядки акк., но это их "слабый" режим.

В котором они работают 99% времени.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sonya_
сообщение 5.4.2017, 9:49
Сообщение #25


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 4 834
Регистрация: 28.6.2005
Пользователь №: 9 909
Вставить ник Цитата


Цитата(chestercat @ 2.4.2017, 11:07) *
Скопилось несколько дохлых бесперебойников. Покурил форумы, но так и не понял можно ли взять из них транс и использовать как понижающий на 12в. Типа лампочки в погребе запитать

Когда был жив отец, он как раз это и делал. Его нет уже 4 года, но выпрямителями на 12 вольт,сделанным им из сгоревших Ippon, в корпусах от старых блоков питания я пользуюсь до сих пор. И мои знакомые тоже. Фотку могу выложить, только до гаража доберусь.


--------------------
Keep it simple, stupid! Dextra.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ro....maN
сообщение 8.4.2017, 18:58
Сообщение #26


Пока не профи, но дело движется :)

Возраст: 12
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3 132
Регистрация: 16.10.2011
Из: г. Владимир, Доброе
Пользователь №: 80 927
Вставить ник Цитата


Кто шарит, подскажите.
Правильно ли вот таким образом снимать нагрузку с транформатора?
Если брать на концах витков, то получается более 20В, а здесь я нашел и подпаялся как мне надо 14.8 вольт

Сообщение отредактировал Ro....maN - 8.4.2017, 18:58
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 


--------------------
icq - 5585975, @ - rofireman@mail.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Anatoliy563
сообщение 8.4.2017, 19:36
Сообщение #27


Новенький

Группа: Пользователи 
Сообщений: 12
Регистрация: 16.5.2014
Пользователь №: 94 621
Вставить ник Цитата


Цитата(Ro....maN @ 8.4.2017, 18:58) *
Кто шарит, подскажите.
Правильно ли вот таким образом снимать нагрузку с транформатора?
Если брать на концах витков, то получается более 20В, а здесь я нашел и подпаялся как мне надо 14.8 вольт

Теоретически правильно. Вызывает сомнение "надёжность" пайки и изоляции от соседних витков при длительном режиме работы. Лично я бы использовал медный (одножильный) провод примерно такого же сечения как на вторичке. Согнул бы его конец буквой "Г" и припаял, затем тщательно изолировал.
А зачем нужно именно 14,8 В переменного (50 Гц) напряжения? Может быть для ЗУ автомобильной АКБ?
Если будет ЗУ, то я бы 20 В оставил, имхо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ro....maN
сообщение 8.4.2017, 19:38
Сообщение #28


Пока не профи, но дело движется :)

Возраст: 12
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3 132
Регистрация: 16.10.2011
Из: г. Владимир, Доброе
Пользователь №: 80 927
Вставить ник Цитата


Цитата(Anatoliy563 @ 8.4.2017, 19:36) *
Теоретически правильно. Вызывает сомнение "надёжность" пайки и изоляции от соседних витков при длительном режиме работы. Лично я бы использовал медный (одножильный) провод примерно такого же сечения как на вторичке. Согнул бы его конец буквой "Г" и припаял, затем тщательно изолировал.
А зачем нужно именно 14,8 В переменного (50 Гц) напряжения? Может быть для ЗУ автомобильной АКБ?
Если будет ЗУ, то я бы 20 В оставил, имхо.

Нет, не ЗУ.
Блок питания для 12ти вольтовых потребителей. Просто при подаче нагрузки напруга просаживается до 12,4В
Переменку выпрямил диодным мостом.


Сообщение отредактировал Ro....maN - 8.4.2017, 19:40


--------------------
icq - 5585975, @ - rofireman@mail.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Anatoliy563
сообщение 8.4.2017, 19:44
Сообщение #29


Новенький

Группа: Пользователи 
Сообщений: 12
Регистрация: 16.5.2014
Пользователь №: 94 621
Вставить ник Цитата


Понял, ~ 14,8 в будет подаваться на 12-ти вольтовые лампы накаливания.
Есть смысл при оптимальной нагрузке и сетевом напряжении замерить реальное напряжение на лампах (чтобы лампы часто не перегорали я бы не стал завышать питающее их напряжение).
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ro....maN
сообщение 8.4.2017, 19:50
Сообщение #30


Пока не профи, но дело движется :)

Возраст: 12
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3 132
Регистрация: 16.10.2011
Из: г. Владимир, Доброе
Пользователь №: 80 927
Вставить ник Цитата


Цитата(Anatoliy563 @ 8.4.2017, 19:44) *
Понял, ~ 14,8 в будет подаваться на 12-ти вольтовые лампы накаливания.
Есть смысл при оптимальной нагрузке и сетевом напряжении замерить реальное напряжение на лампах (чтобы лампы часто не перегорали я бы не стал завышать питающее их напряжение).

Дело в том, что будут подключаться в основном не лампы, а более мощные источники потребления, а при просадке менее 10В - они не хотя нормально работать.
А автомобильные лампы, кстати, как раз и рассчитаны на напругу 14,5 В примерно, так что ничего не случится.


--------------------
icq - 5585975, @ - rofireman@mail.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
chestercat
сообщение 9.4.2017, 15:23
Сообщение #31


Постоянный посетитель

Возраст: 52
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1 208
Регистрация: 28.11.2005
Из: Владимир
Пользователь №: 11 098
Вставить ник Цитата


В этом случае есть смысл поставить КРЕНку. Очень проста в применении. http://katod-anod.ru/articles/35


--------------------
905 617 2448С наилучшими пожеланиями и в надежде на кучу ответных подарков. Премудрейший и Предобрейший Chestercat.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ro....maN
сообщение 9.4.2017, 16:17
Сообщение #32


Пока не профи, но дело движется :)

Возраст: 12
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3 132
Регистрация: 16.10.2011
Из: г. Владимир, Доброе
Пользователь №: 80 927
Вставить ник Цитата


Цитата(chestercat @ 9.4.2017, 15:23) *
В этом случае есть смысл поставить КРЕНку. Очень проста в применении. http://katod-anod.ru/articles/35

большую нагрузку кренки не держат


--------------------
icq - 5585975, @ - rofireman@mail.ru
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
  Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS       Политика конфиденциальности
Легкая версия