Автомобильные сабвуферы URAL новинка., Обсуждение. Опции

[BASS MAGAZ]

"Урал" — один из известнейших советских брендов в области радиоэлектроники, первые радиоприемники "Урал" сошли с конвейера Сарапульского радиозавода (СРЗ) в 1947 году, за 50 лет СРЗ выпустил более 1,5 миллионов радиоприемников "Урал".

Так вот, ближе к делу. Вынуждены признать: продукция, выпускаемая брендом Ural, частенько преподносит приятные сюрпризы, демонстрируя хорошее звучание и подчас уникальные возможности, превосходя, ожидания, к которым приучили конкуренты схожей стоимости. Самое время обратиться к пресловутому критерию «цена/качество», но он сегодня настолько затаскан, что лучше будет сказать так - в редакции об Ural сложилось сугубо положительное мнение, и это один из редкостных случаев, когда сотрудники отбрасывают всякий скепсис при общении с недорогими компонентами.

Лично пробовали УРАЛы в различных оформлениях, ФИ, ЗЯ, ЧВ. Ну подозрительно уж, откуда такой ценник (в среднем 2800р за двенашку). Никаких подвохов не обнаружили. Краска лейбла на колпаке разве что потрескалась, но конструктор сказал, что на ход поршней не влияет, на новой партии уже все ок.
Конечно, урал - не панацея, но в своей ценовой категории настолько уделывает все иностранные аналоги, что мы до сих пор не нашли аналога :)
У УРАЛа богатый модельный ряд и на акустику и на сабы, но на данный момент мы решили зацепить именно БЕСТСЕЛЛЕР прошлого и этого года.

От конструктора: Проектирование сабвуфера при заведомо ограниченной стоимости комплектующих, как правило, оборачивается снижением качества. Чтобы не «ударить в грязь лицом», конструированию сабов 10.3 и 12.3 мы отдали немало времени. Мы провели длительную работу по оптимизации веса, материала и формы диффузора. Это позволило получить отличные технические показатели для работы в поршневом режиме. Увеличенная линейность элементов подвижной системы при весьма значительной амплитуде перемещения диффузора обусловила очень низкие нелинейные искажения, отличный «драйв» и столь приятный, натуральный характер звучания баса. Плюс к этому - литая рама с расширенной площадью окон, полностью устранившая призвуки. В сабвуферах такой ценовой группы обычно встречаются дешевые штампованные рамы с целой кучей проблем, а наша «ураловская» рама, безусловно, предмет гордости. И особо интересна двухобмоточная катушка на каркасе со специальным полиамидным покрытием и четко ориентированными положением и высотой намотки - основа завидного запаса по мощности. О внешнем виде головки судить покупателям, но, думаю, что это нам тоже удалось.

Параметры для двенашки не секретны:
Номинальный импеданс, Ом 4 + 4
Мощность при параллельном/последовательном
включении секций, Вт 800/400
Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 89,8
Реальная чувствительность в салоне (25 — 100 Гц), дБ/Вт 91,8 (ФИ)
Неравномерность АЧХ (25 — 100 Гц), дБ 0,7 (ЗЯ)
Средний к.н.и. (96 дБ, 50 — 125 Гц), % 2,20



ЖУРНАЛ АВТОЗВУК
ЖУРНАЛ INCAR


Предлагаю обсудить, посравнивать с другими производителями.

[BASS MAGAZ]

Приветствую всех кто зайдёт посмотреть/почитать в эту тему!

Одно дело знать о намерениях и задумках производителя, видеть фото пробных девайсов, а увидеть живьём, хотя бы глазком это уже опять другой расклад, именно после этого момента я и написал в одной из тем кто подбирает твитеры к мидам Вархед Ural AS-W165MB совет не торопиться и подождать, именно тогда я и написал, что это этот новый твитер для многих будет бомба , а вот держать их живьём в своих руках это уже совсем, совсем иное чувство, ощущение..........

У меня уже есть комплект этих твитеров, когда именно твитеры появятся в официальной продаже я не знаю, но думаю уже скоро, на следующей неделе, может через две, это уже не особо важно, важно то, что реалии таковы, они уже есть в реальности, выпущенные не пробным пилотом для тестирования, а заводской партией конечного изделия.
Парни это точно, твитеры эти принадлежат к серии Вархед, но для этого твитера ассоциация бомба соответствует в большей степени .

Ну ладно, соловья как известно баснями не кормят , начну........
Выкладываю сразу полный блок фото, которые дают абсолютно полное представление о том, что URAL AS-W30TW представляют из себя, а Вы уж сами сделайте представьте что следует ожидать от них ну и за одно вывод о том на сколько близко к истине я окрестил их появление как то, что для многих они станут бомбой.....

Итак, официальное название URAL AS-W30TW Shkval (Шквал)

[BASS MAGAZ]

Грядущий год будет полон новинок от Ural Sound.
Возвращаются времена пляжного автозвука.
Команда "АвтоАудиоЦентра" рада представить новинку - расширение ставшей хитом продаж эстрадной линейки "Decibel"

Описание:

- Мидрейндж 20 см с небольшой посадочной глубиной Ural AS-DB200S

- Рупор - "пуля" Ural AS-DB25

- Мощный (250 Вт номинала!) мидрейндж 25 см Ural AS-DB250B

[BASS MAGAZ]

И это еще не начался 2016 год !
А уже анонсированы очередные новинки !
Что нас ждет от компании Урал в грядущем году ?

[BASS MAGAZ]

Команда "АвтоАудиоЦентра" рада представить новинку - долгожданные обновленные сабвуферы серии AS-D
AS-D 10/12/15 дюймов в исполнении Titanium Edition (с катушкой 2.5 дюйма и номиналом 500/600/600Вт) и 12/15 дюймов в исполнении ARMADA (с катушкой 3 дюйма и номиналом 900Вт/900Вт)!
Первая партия ОЧЕНЬ НЕБОЛЬШАЯ, к примеру, 10 дюймовых моделей сабвуферов Titanium Edition всего 200шт на всю Россию и СНГ !

Видео с новым сабвуфером (предсерийная версия) размером 15 дюймов обновленной серии AS-D (всем известный хит-продаж AS-D12.3) в версии Titanium Edition с звуковой катушкой 2.5 дюйма с утолщенным каркасом из алюминия, высотой намотки 30мм и заявленным номиналом 600Вт! Причем серийная версия отличается не только иным дизайном, но и еще более надежной катушкой и увеличенной магнитной системой. Предварительно размяв динамик, мы подаем на него специально почти на 200 ватт больше его номинала (то есть порядка 800 вт.) на частоте 35 Гц в течение почти 10 минут. Причем вывести из строя динамик нам так и не удалось.

[BASS MAGAZ]

Через несколько часов наступает весна. Время, когда хотеть начинают не только коты, но и меломаны.

К наступающему сезону снова Urаl Sound готовит ряд великолепных новинок, о которых мы сообщим чуть позже.

Среди них будут анонсированы новые усилители с мощностью 4х70вт, 4х150вт, 4х135вт, 1х700вт, 1х1800вт.

Напомню, что мы говорим об исключительно и только о номинальной мощности, никаких максималок, которые так любят писать производители "откровенной китайщины".

[Dimanik1986]

В хороших машинах сразу стоят приличные системы. Или я что-то путаю?

))))))))))))) "Шарик, поздравляю ты балбес"

дайте прайс на моноблок 700 и 4х70 пжл, спс


Сообщение отредактировал Dimanik1986 - 28.2.2016, 22:28

[BASS MAGAZ]

Команда "АвтоАудиоЦентра" рада представить Вам новую линейку эстрадной
акустики ARMADA! Недорогая, но при этом очень громкая и надежная
акустика с отличным панчем. Акустика превосходит по громкости и
качеству звучания многих конкурентов ценой в 2-3 раза дороже !

[ВМих]

Это играет?

[дон_Ган]

Это играет?

Неверный вопрос.
Верный вопрос звучит так: Когда играет, это едет?

[BASS MAGAZ]

Вы как из леса, товарищи !




Автозвук уже хорошо шагнул вперёд !
Вот такой проект существует.
На сабвуферном звене, как видите, стоит 8шт URAL DECIBEL 6000.
6х8=48. 48 киловатт номинальной мощности RMS.





Сообщение отредактировал BASS MAGAZ - 21.4.2016, 10:51

[BASS MAGAZ]

Время шло, бренд взрослел !
Старичкам объясняю, ветер создают сабвуферы на низкой частоте 24-35 гц.
Мощности и рабочей площади сабвуферов Урал столько, что достаточно вот для такого эффекта.

[BASS MAGAZ]

Для ребят, которые ценят не громкость, а качество.
Урал выпустили мидвуферы легендарной линейки Warhead.

Встречайте новинки - новые типоразмеры хита-продаж! 13 см и 20 см мидбасы серии Warhead ! - это полноценный фронтальный бас ("маленький сабвуфер") в двери или под сиденья вашего автомобиля !
В купе с твитерами URAL SHKVAL и виброизоляцией двери, можно добиться крайне сочного и сбалансированного звучания.

[BASS MAGAZ]

Новинки от компании Урал уже на рынке.
Как заверяет сама компания, марку вывели на новое производство.
Усилители теперь корейские, а сабвуферы как и все марки делаются в в Китае, правда на другом заводе, нежели раньше.
Сабы(субЫ) собраны крепко и качественно, мы уже покрутили, повертели, некоторые попробовали в деле - понравились.
Честно говоря, в цену до сих пор не верим. Слишком дешево. Таких цифр на аналогичные динамики даже до кризиса не было.

Прикрепляю обзорчик от небезызвестной студии.

[BASS MAGAZ]

Болезнь прогрессирует, товарищи !

Шел 2017 год, наркотическая зависимость от баса не давала покоя.
Организм просил все больше и больше... Мы обратились к поставщику и он посоветовал более дорогой и сильный наркотик, название которому еще не придумано !

Урал, вес которого стал приближаться к весу молодой женщины попал на тест в знаменитую студию.
У нас с вами есть возможность увидеть то, что не видела большая часть России.





Для справки, тот динамик что поменьше, да-да, тот который слева, он снизу на картинке(только калибр иной, но мотор тот же).
Его держит человек с ростом 192см, весом 95кг.



В общем вы поняли да ? Новая динамическая головка способна разорить любой курятник в пух и прах.
Ко-ко-ко ! - скажут озлобленные кредитоводы, да зачем это надо, да куда его "сувать".
Так, скажем прямо, именно вам оно и не надо. Оно надо нам ! - наркозависимым от баса и и прекрасного настроения.

Ку-ка-ре-ку !!! - кричат с задних рядов клавиатурные герои !!!
Видимо рассвет наступил !
Хм... а ведь и правда, а ведь верно кричат ! Урал уже не тот, Урал уже в самом рассвете сил !
И что еще примечательно, марка на столько врезалась в Российский рынок, что все... никуда от нее не деться !
Не спрятаться тем, кто любит приятное звучание, не громкое но качественное... и тем, кто наркоманит по крупному, у кого трусы рвутся в тряпки от громкости !

Сообщение отредактировал BASS MAGAZ - 22.4.2017, 11:16

[BASS MAGAZ]

Тем временем в Кирове прошел семинар, посвященный продукции известного бренда "Ural-Sound" !