Надумал брать авто, нужны советы, Все вопросы, связанные с выбором авто, обсуждаем здесь Опции

[Вано]

Тема про подбор разных авто с заданными характеристиками для любого форумчанина...

[qwerty80]

Бери сразу степвей. Хоть немного больше и выше
Ну и сандеро не гниет как Калина

ни што не вечно под луной

[Kasabian]

Бери сразу степвей. Хоть немного больше и выше

qwerty80, даже не вздумай.
Развод лохов на бабло за закос под жып
Точно такой же Сандеро, только завышенный.
Разница в цене того не стоит.

[Дмитрий (R)]

Бери сразу степвей. Хоть немного больше и выше
Ну и сандеро не гниет как Калина

чем степвей "немного больше" обычного сандеро? визуальная иллюзия
у степвей расход выше, т.к. установлена тяговая главная пара (джип же!), а не скоростная
автомат г...но, расход с автоматом конский

[elteh]

Бери сразу степвей. Хоть немного больше и выше
Ну и сандеро не гниет как Калина

а он больше в каком месте?

[Тото]

а он больше в каком месте?

Мне показалось сзади больше места, чем в обычном
Садился тогда то в один, то в другой

чем степвей "немного больше" обычного сандеро? визуальная иллюзия
у степвей расход выше, т.к. установлена тяговая главная пара (джип же!), а не скоростная
автомат г...но, расход с автоматом конский

Про автомат не было ни слова вроде
Автомат говно, согласен. Но большинство не заметит разницы
Кстати, еще вопрос, какого года Калина и сандеро

[Julbars]

Больше он визуально. Так то такой же, ну может в считанных сантиметрах разница.
Просто путаете - Степвей - выше, клиренс больше на 2,5 см., а это уже кому как - мне критично было когда выбирал, да и сейчас.
У меня было 3 отечественных машины и сейчас как раз Степвей 2011г.в. В моих руках с 2014г.
А если уж выбор или Сандеро или калина? Естественно Сандеро как минимум из за железа. Моему Степвею 8 лет и ни ржавчины. Не знаю до куда он оцинкован но на двери и задней арке коцки от камней с трассы как были серого цвета где скол краски так и есть серого (не грунт) уже 4 года и ни намека на ржу.
Правда это верно к моему 2011г., как новые естественно не знаю. Про автомат тоже ничего не скажу - у меня механика.

Сообщение отредактировал Julbars - 8.6.2019, 7:55

[Julbars]

По запчастям не ломуч, расход бензина город 10, трасса 8.
Новые Степвеи ещё на 2 см выше (195 вроде) и комплектации богаче.
Но если семья больше 2х человек ни он ни калина всё-таки не тот выбор.
Когда есдили вдвоем с женой вопросов не было, как появился ребенок и то она то я с ним с зади - это поняли. Да ездим так, уже 2,5 года кто то сзади, но тесно, сейчас конечно проще, как ребенок с зади один без истерик сидеть стал.

Сообщение отредактировал Julbars - 8.6.2019, 8:16

[Neibot]

Рено Сандеро или Калина?......По цене примерно одинаково.. вроде должно быть понятно что сандеро лучше, но чем?

Вопрос не так однозначен как кажется.
Бюджет? Требования к авто? Какая калина и какой сандеро? Если и то и то - первого поколения, то однозначно сандеро, при одинаковом техническом состоянии ессно.

Если нет, то
1. Если нужен автомат - это только калина 2, с реношным после вторички гемор практически гарантирован.
2. По проходимости - калина выше.
3. Сзади тесно и там и там, но в рено чуть просторней.
4. Эргономика - однозначно на стороне калины. Гудеть кнопкой на подрулевом, как в первом сандеро - ну такое себе, и таких приколов там вагон и маленькая тележка.
5. Багажник - калина есть в универсале, тут всё понятно.
6. Надёжность - на стороне рено. Но свежие калины мозги делать особо тоже не должны, плюс стоимость ремонта/содержания у них ниже.
7. Свет - первый сандеро проиграет любой калине. Второй - наравне с калинами.
8. Динамика - калина 2 с 8 или 16 клапанами будет ехать лучше, чем соответствующие сандеро. Первая калина 1.6 - на уровне 8-клапанного сандеро 1.6. Первая калина с 1.4 - наплевать и забыть.
9. Стоимость на вторичке - калина теряет чуть быстрее.
10. Устойчивость к коррозии - лучше у рено, но свежая калина гнить начнёт тоже нескоро - днище и пороги оцинкованы, если сделан нормальный антикор и вовремя подкрашивать сколы - накататься хватит.

[Дмитрий (R)]

не забываем, что на гранте/калине до сих пор не смогли победить вибрацию от двигателя, передающуюся на кузов и рычаг переключения кпп

у калины с кондиционером есть неприятная особенность - легкий тычок бампером приводит к попандосу на 2 мотора и 2 радиатора (модуль в сборе 15тр)...

[Comandante]

на степвее коробка другая, чем на обычном сандере, поэтому на скорости 130+ на трассе она гремучая.
имею ввиду модифиции с 2014 года.

[asw2]

не забываем, что на гранте/калине до сих пор не смогли победить вибрацию от двигателя, передающуюся на кузов и рычаг переключения кпп

Гранта норма 2012г с приоровской коробкой вибрация была.Точно такая же 2017 с тросовой коробкой всё тихо.

[Сусанин]

не знаю что там у вас гниет, была калина2 одна из первых, второго поколения.
Сколы были, потертости краски от щетки, но чтобы вот гниль и дыры....
После мойки осмотр и подкраска сколов, делов то...
Единственное с новья снял передние подкрылки, промазал все, самое сложное место - это ниша под передним крылом, где крепится брызговик, там копится просто горы грязи. Перед зимой промывать большим количеством воды под давлением. Установить увеличенные брызговики - защитят от пескоструя пороги и бока остануться чистыми, заводские щитки сразу на выкид.
Сзади также антикор и установка подкрылок. Все. 5 лет без проблем. Каких либо поломок небыло совсем. Только расходники, ну или хотелки.
По эргономике калина лучше рено, стеклоподъемники под рукой на дверях, сигнал на руле, все привычно.
Тросовая коробка, передачи нормальные, 8 клапанный движок вполне крутибельный, 3000 оборотов и 100 км в час, нормальный режим.
К примеру на фобии 1,4 86 коней, уже 4000+ оборотов чтобы на 3 передаче разогнать до 100, да, калина была резвее.

[Julbars]

Какой пробег на ней был за 5 лет?

И да, ключевой вопрос - машина то новая ищется или б/у?

[Сусанин]

Какой пробег на ней был за 5 лет?

И да, ключевой вопрос - машина то новая ищется или б/у?

Пробег 47, полтора года почти стояла во дворе, без гаража.
Стояла потому что, стал безработным, на другую работу ездил на автобусе.
Ничего сверхестественного по обслуге и консервации не было, раз в неделю заводил , зимой скидывал снег, кружок по двору и обратно

[Neibot]

ключевой вопрос - машина то новая ищется или б/у?

Новых калин больше нет. Теперь все 4 кузова называются грантами.
Так что, очевидно, речь о б/у.

[Neibot]

на гранте/калине до сих пор не смогли победить вибрацию от двигателя

На логанообразых до сих пор не смогли победить отдачу в руль от каждой ямки. Особенность платформы В0.
Ну и руль на парковке там куда тяжелее (ГУР), чем на калинах (ЭУР).

[elteh]

Спор ни о чем. И то и то - посредственные шушлайки - поездить год-два и спулить. Поэтому рассуждать о коррозионной стойкости - смех. Да и по комфорту - тот же хрен в другой руке.
Единственное - в сандеро та же убогая логановская эргономика и говенные материалы (как в калине - хз).
И да, говенные не с точки зрения "ах пластик жесткий" - я уже писал, я не занимаюсь ощупыванием обивок в ходе эксплуатации. А с точки зрения того, что оно разваливается. У меня, например, при пробеге 45ткм потрескались кожзамовые боковины сидений, кожзамовый же чехол рычага КП, пластик дверных обшивок мало того что впитывает всю грязь, так еще и карябается даже ногтем.

[Pcheluh]

чем степвей "немного больше" обычного сандеро? визуальная иллюзия
у степвей расход выше, т.к. установлена тяговая главная пара (джип же!), а не скоростная
автомат г...но, расход с автоматом конский

от жеж блин, а я езжу и не в курсе, что это конский расход оказывается

[Бyхгалтер]

Ещё б знать за какой пробег и на какой дороге эта цыферка сфоткана. В городе такого не может быть в принципе.

[Pcheluh]

Около 5 тысяч километров, отношение город/трасса примерно 40/60