Проблемы на холостом ходу, Нексия |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Проблемы на холостом ходу, Нексия |
11.1.2019, 13:12
Сообщение
#1
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 50 Группа: Пользователи Сообщений: 6 389 Регистрация: 19.1.2007 Из: Собинка Пользователь №: 15 648 Вставить ник Цитата |
Daewoo Nexia 16 кл 2005 гв. Двигатель A15MF
С недавних пор начались проблемы с оборотами двигателя на холостом ходу - скачут от 825 до 925 (при норме 850, БК имеется). При этом чувствуется, что машина как-бы подрагивает. Также, самое главное - сильно вырос расход на ХХ - вместо нормальных 0,9 л/ч теперь 1,3-1,4 л/ч. Заметил - Еду, посматриваю на БК за мгновенным расходом. Подъезжаю к светофору, ногу с газа убираю (передачу НЕ выключаю) - по логике, и раньше всегда так было - мгновенный расход должен уменьшаться сразу вплоть до нуля (пока нейтраль не включишь - тогда расход будет как положено на ХХ 0.9 л/час)., сейчас же расход сперва увеличивается до 3-3,5 л, а затем долго-долго падает... Никаких ошибок БК не показывает, чек не загорается. При движении все в норме, тяга не нарушена. Заводится отлично что на холодную, что на горячую. Что сделал сам: заменил свечи (годами не менял до этого), по советам - просушил ДАД и продул трубку от впускного к ДАД. Сгонял в Диакар - там сразу мастер полез в дроссельный узел, прочистил там все (в т.ч и регулятор ХХ). Пока в сервисе стоял - все вернулось в норму. Обрадовался, поехал домой - на первом же светофоре снова та же петрушка (( То есть либо мастер задел что-то во время чистки (а потом в движении снова все сбилось), либо в теплом боксе сервиса что-то отмерзло/просохло (а затем на улице снова...) Куда обращаться? Не хотелось бы вслепую менять все подряд - денежек нету Сообщение отредактировал bator - 11.1.2019, 13:14 |
|
|
| |
11.1.2019, 13:54
Сообщение
#2
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 14 Группа: Пользователи Сообщений: 10 215 Регистрация: 26.9.2002 Пользователь №: 1 881 Вставить ник Цитата |
А в диакаре на подсос воздуха не проверяли?
--------------------
Не тужи, дорогой, и не ахай, Жизнь держи, как коня, за узду, Посылай всех и каждого на [самоцензура], Чтоб тебя не послали в [самоцензура]!© Сергей Есенин
|
|
|
11.1.2019, 16:01
Сообщение
#3
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 768 Регистрация: 13.4.2014 Пользователь №: 94 249 Вставить ник Цитата |
А в диакаре на подсос воздуха не проверяли? Очень интересен параметр давление дад на хх при т>80оС --------------------
Осаго,Каско,все виды страхования. Договора купли продажи,заявления в ГИБДД
|
|
|
11.1.2019, 18:03
Сообщение
#4
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 48 Группа: Пользователи Сообщений: 2 438 Регистрация: 21.4.2010 Из: Владимир Пользователь №: 71 877 Вставить ник Цитата |
У меня - точно знаю, те же симптомы из-за заплёванного маслом ДАД.
Никакая просушка не поможет, так как масло хрен высушишь. Промывать его сперва надо карбклинером, затем сушить. После этого авто недели две хорошо едет, потом снова сбоит. Задумываюсь об изготовлении маслоуловителя в трубке сапуна, чтоб ДАД не забрызгивало. А то запарился прочищать датчик. Сообщение отредактировал dimmich - 11.1.2019, 18:03 |
|
|
11.1.2019, 19:39
Сообщение
#5
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 32 Группа: Пользователи Сообщений: 9 680 Регистрация: 4.12.2012 Пользователь №: 87 232 Вставить ник Цитата |
Датчик положения дроссельной заслонки
В диакаре высох и не быдл ошибки Взять такрй же рабочий и проверить |
|
|
11.1.2019, 20:10
Сообщение
#6
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 768 Регистрация: 13.4.2014 Пользователь №: 94 249 Вставить ник Цитата |
Датчик положения дроссельной заслонки В диакаре высох и не быдл ошибки Взять такрй же рабочий и проверить Это слишком просто и проверяется в течении 2 секунд, без такого же рабочего датчика --------------------
Осаго,Каско,все виды страхования. Договора купли продажи,заявления в ГИБДД
|
|
|
12.1.2019, 10:08
Сообщение
#7
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 50 Группа: Пользователи Сообщений: 6 389 Регистрация: 19.1.2007 Из: Собинка Пользователь №: 15 648 Вставить ник Цитата |
А в диакаре на подсос воздуха не проверяли? Нет. Я собственно и приезжал-то туда ради диагностики. А мне сразу полезли РХХ чистить... Цитата Очень интересен параметр давление дад на хх при т>80оС На моем БК можно отследить несколько параметров, схожих с этим: 1. РаЗрЯжение вк, кпа - давление во впускном коллекторе 2. Атм Давление, кпа - атмосферное давление 3. Напряжение Др, в - напряжение на датчике разряжения 4. Напряжение ДаД, в - напряжение датчика атмосферного давления Какой именно нужен? Цитата У меня - точно знаю, те же симптомы из-за заплёванного маслом ДАД. Маловероятно. Ведь в сервисе каким-то образом всё пришло в норму, пусть и ненадолго. Цитата Датчик положения дроссельной заслонки Разве при его неисправности положение дроссельной заслонки не менялось бы на ХХ? Судя по БК, у меня оно постоянно 0. Сообщение отредактировал bator - 12.1.2019, 10:20 |
|
|
12.1.2019, 17:09
Сообщение
#8
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 768 Регистрация: 13.4.2014 Пользователь №: 94 249 Вставить ник Цитата |
На моем БК можно отследить несколько параметров, схожих с этим: п1 и п4 на работающем на холостом ходу двигателе при температуре охлаждающей жидкости >80оС1. РаЗрЯжение вк, кпа - давление во впускном коллекторе 2. Атм Давление, кпа - атмосферное давление 3. Напряжение Др, в - напряжение на датчике разряжения 4. Напряжение ДаД, в - напряжение датчика атмосферного давления Какой именно нужен? --------------------
Осаго,Каско,все виды страхования. Договора купли продажи,заявления в ГИБДД
|
|
|
12.1.2019, 18:33
Сообщение
#9
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 50 Группа: Пользователи Сообщений: 6 389 Регистрация: 19.1.2007 Из: Собинка Пользователь №: 15 648 Вставить ник Цитата |
|
|
|
12.1.2019, 18:45
Сообщение
#10
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 768 Регистрация: 13.4.2014 Пользователь №: 94 249 Вставить ник Цитата |
1. РаЗрЯжение вк, кпа - давление во впускном коллекторе 50-51 кПа 4. Напряжение ДаД, в - напряжение датчика атмосферного давления 4,69 В Очень большое давление ( в норме 32) опорное напряжение слегка маловато ( должно быть 5 в) - лучше перепроверить вольтметром прямо на фишке дад при включенном зажигании неудивительно ,что при таком давлении плавают холостые- нужно либо искать подсос( заглушки на ресивере,прокладка впускного коллектора,шланг вентиляции картерных газов, шланг вут)либо проверить давно отключенный егр( может заглушка прогорела) - егр также можно проверить ,,тактильно,,- отсоедините на заглушенном двигателе патрубок от дроссельной заслонки и заводите двигатель,если в момент заводки из приоткрытой дз появятся выхлопные газы, то егр пропускает) Сообщение отредактировал автопростор - 12.1.2019, 18:46 --------------------
Осаго,Каско,все виды страхования. Договора купли продажи,заявления в ГИБДД
|
|
|
12.1.2019, 18:55
Сообщение
#11
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 50 Группа: Пользователи Сообщений: 6 389 Регистрация: 19.1.2007 Из: Собинка Пользователь №: 15 648 Вставить ник Цитата |
|
|
|
12.1.2019, 19:01
Сообщение
#12
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 768 Регистрация: 13.4.2014 Пользователь №: 94 249 Вставить ник Цитата |
В порядке - проверил. Разрежение с давлением никто не путает тут, часом? Это я для краткости и взаимопонимания природу плавающих оборотов пояснить? Кстати,ремень ГРМ перед возникновением проблемы не менялся? --------------------
Осаго,Каско,все виды страхования. Договора купли продажи,заявления в ГИБДД
|
|
|
12.1.2019, 19:27
Сообщение
#13
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 50 Группа: Пользователи Сообщений: 6 389 Регистрация: 19.1.2007 Из: Собинка Пользователь №: 15 648 Вставить ник Цитата |
|
|
|
12.1.2019, 19:44
Сообщение
#14
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 768 Регистрация: 13.4.2014 Пользователь №: 94 249 Вставить ник Цитата |
Нет Тогда либо подсос,либо сам дад неисправен(если есть подменный, либо у друзей одномарочников можно одолжить)- для замены много времени не требуется --------------------
Осаго,Каско,все виды страхования. Договора купли продажи,заявления в ГИБДД
|
|
|
12.1.2019, 20:13
Сообщение
#15
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 50 Группа: Пользователи Сообщений: 6 389 Регистрация: 19.1.2007 Из: Собинка Пользователь №: 15 648 Вставить ник Цитата |
либо сам дад неисправен(если есть подменный, либо у друзей одномарочников можно одолжить)- для замены много времени не требуется С чего бы он неисправен? Напряжение питания должно составлять 4,8-5,2 В. http://sinref.ru/avtomobili/Daewoo /001_01_...m_kopia/070.htm://http://sinref.ru/avtomobili/Daewoo ...m_kopia/070.htm://http://sinref.ru/avtomobili/Daewoo ...m_kopia/070.htm У меня вроде почти норма А если неисправна проводка к ДАД? Сообщение отредактировал bator - 12.1.2019, 20:17 |
|
|
12.1.2019, 20:24
Сообщение
#16
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 768 Регистрация: 13.4.2014 Пользователь №: 94 249 Вставить ник Цитата |
С чего бы он неисправен? Напряжение питания должно составлять 4,8-5,2 В. http://sinref.ru/avtomobili/Daewoo /001_01_...m_kopia/070.htm://http://sinref.ru/avtomobili/Daewoo ...m_kopia/070.htm://http://sinref.ru/avtomobili/Daewoo ...m_kopia/070.htm://http://sinref.ru/avtomobili/Daewoo ...m_kopia/070.htm У меня вроде почти норма А если неисправна проводка к ДАД? Причём здесь опорное напряжение и исправность дад? напряжение в 5 в должно быть даже без датчика совсем по падению напряжения на дад эбу смотрит на наполняемость цилиндров и генерирует время впрыска топлива. Если бы была неисправна проводка или масса ,,не але,, то напряжение на фишка отличалось бы от 5 вольт( у вас слегка поменьше,но некритично) --------------------
Осаго,Каско,все виды страхования. Договора купли продажи,заявления в ГИБДД
|
|
|
12.1.2019, 20:25
Сообщение
#17
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 32 Группа: Пользователи Сообщений: 9 680 Регистрация: 4.12.2012 Пользователь №: 87 232 Вставить ник Цитата |
Цитата Разве при его неисправности положение дроссельной заслонки не менялось бы на ХХ? Судя по БК, у меня оно постоянно 0. при неисправном будет как раз повышенные обороты |
|
|
12.1.2019, 20:26
Сообщение
#18
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 50 Группа: Пользователи Сообщений: 6 389 Регистрация: 19.1.2007 Из: Собинка Пользователь №: 15 648 Вставить ник Цитата |
при неисправном будет как раз повышенные обороты У меня НЕ повышенные обороты, а скачущие - от 825 до 925. Скачут постоянно. Цитата Причём здесь опорное напряжение и исправность дад? Вы меня вообще запутали. В общем, нужно найти другой ДАД и проверить? Сообщение отредактировал bator - 12.1.2019, 20:28 |
|
|
12.1.2019, 20:31
Сообщение
#19
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 768 Регистрация: 13.4.2014 Пользователь №: 94 249 Вставить ник Цитата |
У меня НЕ повышенные обороты, а скачущие - от 825 до 925. Скачут постоянно. Так и будет при таких показаниях дад Вы меня вообще запутали. В общем, нужно найти другой ДАД и проверить? Чего тут путать- простейшая система если с другим ИСПРАВНЫМ ДАД будут такие же показания, то надо искать,откуда сосёт ,,лишний,, воздух --------------------
Осаго,Каско,все виды страхования. Договора купли продажи,заявления в ГИБДД
|
|
|
12.1.2019, 20:53
Сообщение
#20
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 50 Группа: Пользователи Сообщений: 6 389 Регистрация: 19.1.2007 Из: Собинка Пользователь №: 15 648 Вставить ник Цитата |
Друзья! Кто-нит из читающих тему - дайте на 10 мин ДАД проверить!
|
|
|
Политика конфиденциальности | Легкая версия |