Сколько должна быть зарплата?, на личном авто Опции

[max2812]

Работаю на одной мебельной фабрике, не буду говорить именно какая, все равно ни какой роли не играет. Авто личное, киа сид универсал, средний пробег чисто фабричный, в среднем 80-120 км в день, пробег дом-работа работа-дом не учитывается.

Оплачивают только бензин. График работы 5/2 с 8-30 до 16 Приходиться бегать, грузить выгружать, тоскать то да се, то есть нужна выносливость, стрессоустойчивость это наверно самое главное. Стаж не идет, трудовой книжки нет, ничего в пенс фонды и страх взносы не платятся. чистая зарплата наличкой на руки стабильно два раза в месяц.

Короче на мой взгляд-это водитель-экспедитор-курьер-грузчик в одном лице.

За сколько вы бы согласились на такую работу?

Сколько мне платят не скажу, хочу послушать варианты.

[abm]

дизель дай расклад по расходу на твоем авто и цене бензина

Расход зависит от машины и от дороги (город\хайвей). Моя на хайвее выдала бы 23-26mpg (миль на один галлон) или чуть больше. Ну, с учетом старой машины, можно грубо взять число поменьше (расход больше), например 20mpg.
Дизель ездит 20 дней по 50 миль, итого 1000 миль в месяц. При расходе 20mpg это 50 галлонов. Один галлон в нашей местности $2.50 (у Дизеля наверняка заметно дешевле)
Итого 50x2.5=$125 в месяц расход на бензин.

[DetroitDiesel]

дизель дай расклад по расходу на твоем авто и цене бензина

Такой же, как на твоём. Посмотрел - у вас 92-й 36-41 руб. У нас $2.50 за галлон (39 руб/литр)
Расход на моём кадилле 8/100... итого 6 200 руб ($100) в месяц. $650 всё равно остаётся))

[Condor]

а у такси сколько, 3р/км*мин вроде или 10р, если за пределами чего-то там...0.17$ и с этого прибыль имеют.

пусть условные 10 руб с км
и что ?

[MegaResplendent]

Такой же, как на твоём. Посмотрел - у вас 92-й 36-41 руб. У нас $2.50 за галлон (39 руб/литр) Расход на моём кадилле 8/100... итого 6 200 руб ($100) в месяц. $650 всё равно остаётся))

А какой бензин у вас самый популярный?

[abm]

А какой бензин у вас самый популярный?

У нас народ заправляется в основном самым дешевым (Regular). Это, насколько я понимаю, аналог вашего 92. Он здесь обозначается числом 87.
Вот текущие цены на ближайшей заправке

[MegaResplendent]

А у нас почему то и на 95 машины не едут.У здешних.

[abm]

А у нас почему то и на 95 машины не едут.У здешних.

А не знаю. Это ж зависит не только от октанового числа, но и от всяких разных присадок, ну и от того, сколько там ослиной мочи.
Я в этом не специалист ни разу.
Соответствие европейских номеров американским примерно такое
92(EU)=87(US) (Regular), 95=91 (Midgrade), 98=93 (Premium)
Почему-то иногда бывает что цена на Regular более-менее стабильная, а цена на два других резко подскакивает, иногда разница больше доллара.
Я обычно всегда заливаю рекомендованный Regular, и только иногда, когда мне предстоит долгая поездка и в основном по хайвею, - заливаю Midgrade, если он в это время не сильно дорогой. Вроде как считается что при движении по хайвею на этом можно сэкономить маленько, но мне тут главное не экономия, а возможность проехать расстояние побольше. Хотя вот "на глаз" особой разницы я не вижу, ни в расходе, ни в резвости машины. Возможно Premium был бы заметен, но он вроде не рекомендован для моей машины, да и смысла особого нет, - у меня чаще по городу езда.

[MegaResplendent]

А не знаю. Это ж зависит не только от октанового числа, но и от всяких разных присадок, ну и от того, сколько там ослиной мочи.
Я в этом не специалист ни разу.
Соответствие европейских номеров американским примерно такое
92(EU)=87(US) (Regular), 95=91 (Midgrade), 98=93 (Premium)
Почему-то иногда бывает что цена на Regular более-менее стабильная, а цена на два других резко подскакивает, иногда разница больше доллара.
Я обычно всегда заливаю рекомендованный Regular, и только иногда, когда мне предстоит долгая поездка и в основном по хайвею, - заливаю Midgrade, если он в это время не сильно дорогой. Вроде как считается что при движении по хайвею на этом можно сэкономить маленько, но мне тут главное не экономия, а возможность проехать расстояние побольше. Хотя вот "на глаз" особой разницы я не вижу, ни в расходе, ни в резвости машины. Возможно Premium был бы заметен, но он вроде не рекомендован для моей машины, да и смысла особого нет, - у меня чаще по городу езда.

А не обращали внимание,всякие блатотные авто какой льют?

[abm]

А не обращали внимание,всякие блатотные авто какой льют?

У меня есть некоторые сомнения в классификации "блатотных авто" :) Я не знаю что это такое. По-моему тут машинами не особо понтуются.
Ну есть конечно бентли и майбахи, но я что-то их на обычных заправках не встречал :) Ну и я на заправке не часто бываю. Зимой дык вряд ли чаще чем раз в месяц полбака заливаю. Я из дома работаю, мне ездить некуда. Летом - другое дело :) Машину жены чуть чаще заправляю, но тоже не часто. Да и не смотрю обычно на соседей.

Я не смотрел кто что льет. Попробовал поискать статистику - с ходу не нашел.

[TBP*Ice]

Понимаю, что не совсем по теме, но раз разговор об использовании личного авто, расскажу как обстоят дела у нас. Не надо только сразу орать, что вас это не казается, это просто наблюдения и сравнения...
Насколько я знаю, авто и его содержание в России обходится не дешевле, чем в Америке или даже дороже, если сравнивать тачки одного класса. Многие здесь написали, что 30К - это достойная оплата работы грузчика/экспедитора, влкючая компенсацию за авто. Посчитал - как-то не очень...
Как всегда, на собственном примере:
У меня сейчас проект на FORDe за пределами Детройта, 50 миль(80 км) в день, пять дней в неделю. Я могу ездить туда на служебной машине, но у меня есть старенький кадиллак, который зарабатывает бабки. Компания компенсирует мне $0.75 за милю. Получается: $0.75 х 50 миль х 20 дней = $750 в месяц (42 000 руб) Это в чистом виде кэш, никаких налогов и вычетов. Здесь важно - размер компенсации устанавливается на федеральном и штатовском уровне, компания (даже частная) не может платить меньше.
Получается, в России в этом плане какая-то очередная недоработка в законодательстве? Понятно, что на Охотном Ряду заняты оскорблёнными чувствами и суверенным интернетом... тем не менее, получается что они, в первую очередь, виноваты в оскорбительных зарплатах и перманентном обнищании населения

Не надо сравнивать США и России напрямую, в таком случае 90% населения России нищета по уровню США.
Мы где-то на уровне Болгарии/Венгрии.

[DetroitDiesel]

А у нас почему то и на 95 машины не едут.У здешних.

Всё зависит от того, на какаое октановое число спроектирована поршневая у движка. Мы делаем процентов 80 под 92 (87 по-здешнему). Выше, просто, не рекомендуется заливать, хотя ничего страшного не произойдёт. Движки для тачек поборзее приходится расчитывать на 95-й или даже 98-й

Не надо сравнивать США и России напрямую, в таком случае 90% населения России нищета по уровню США.
Мы где-то на уровне Болгарии/Венгрии.

Вот я говорю, чем трындеть и в ладоши хлопать обязали бы законодательно компенсировать $0.5 за км... упырь-работодатель не обеднеет, а нищих поменьше будет...

Сообщение отредактировал DetroitDiesel - 16.3.2018, 22:45

[max2812]

Сижу щас и думаю, валить надо с этой гр*баной фабрики, достала в доску она меня, а с другой стороны валить то не куда, ну ни чего, "У меня есть план Б" © Бенджамин Лайнус из LOST.

[modest]

Вот я говорю, чем трындеть и в ладоши хлопать обязали бы законодательно компенсировать $0.5 за км... упырь-работодатель не обеднеет, а нищих поменьше будет...

Ты смеешься чтоли, тут такси дешевле и люди работают на своих авто, хз что они зарабатывают

[Grey_cat]

Сижу щас и думаю, валить надо с этой гр*баной фабрики, достала в доску она меня, а с другой стороны валить то не куда, ну ни чего, "У меня есть план Б" © Бенджамин Лайнус из LOST.

Первая часть в принципе давно ясна ))
Вторую часть...надо всё ж допроработать детали...

А то тут вон полно челов считающих что за то, что ты(они) только сел(сели) в машину им уже надо отстегнть полляма (ну, мурзики по типу), оне те насоветуют чего хотеть, "по правильному"-то.
Только вот "датели" (зачастую это те же самые лица) почему-то в реале думают иначе.
А жизнь, так вообще...

[baseq3]

Такой же, как на твоём. Посмотрел - у вас 92-й 36-41 руб. У нас $2.50 за галлон (39 руб/литр)
Расход на моём кадилле 8/100... итого 6 200 руб ($100) в месяц. $650 всё равно остаётся))

я заправляю 95 gdrive по 41.3, это лучший что у нас есть из 95 го
остальной бензин качеством не дотягивает
ну а в старое авто можно что то подешевле лить

та что цены примерно одинаковые
учитывая стоимость авто у вас в стране, тебе очень неплохо компенсируют расходы

интересно у вас движки кто нибудь капиталит или дешевле тачку сменить?

[komissioner]

Ты смеешься чтоли, тут такси дешевле и люди работают на своих авто, хз что они зарабатывают

Вот именно, такси даром: 14 руб км, плюс 49 руб посадка. И полно работают в такси Яндекс.

[DetroitDiesel]

интересно у вас движки кто нибудь капиталит или дешевле тачку сменить?

Шутишь?
Как-то жена проморгала утечку тосола на её минивэне и спалила прокладку головки цилиндров. Мой механик предположил, так же, что колечки тоже подзалегли (компрессию-то не померяешь с дырявой прокладкой) выдал два ценника - за ремонт или замену движка. Замена оказалась дешевле, проще и быстрее. Движок, естественно, тоже б/у с ударенного-в-жопу минивэна, но даже "моложе" и с меньшим пробегом.
Здесь много серьёзных компаний занимается скупкой аварийных авто у страховых компаний, а потом торгует уцелевшими агрегатами. Поэтому ремонтом, нет смысла заниматься, кликнул на нужную железку и она у тебя через пару дней...