Китайцы, В смысле автомобили) Опции

[Бyхгалтер]

Накину на вентилятор)
Дабы не засирать другие темы, давно пора выделить.
Панеслась!)

Первый вопрос естественно нашей звезде)
Ланчег, коли ты так уж упираешь на типа практичность твоего выбора, то почему было не взять Калину или Приору универсал в максималке, по цене в полтора раза дешевле, без гимора с обслуживанием и ликвидные на вторичном рынке?
В них есть все то же, что и в твоём Лакшери

Имхо, лет через 5-10 наверное научатся делать таратайки среднемирового уровня.
А щас ануна такие икспирименты.

[Магнитик]

Действительно, рабсила наше все

[kyish]

Ну если на окладе в 30 тыс сидишь, то да, можно вообще ни о чем не париться.

Вспомнилось, очень характерно, 2 поговорки:
1. От работы кони дохнут, а люди - крепнут
2. Всех денег не заработаешь, часть придется украсть


Сообщение отредактировал kyish - 23.7.2019, 10:55

[Julbars]

Хочешь нормально зарабатывать а не получать - надо вкалывать.
Хочешь получать и не вкалывать - сиди на своем окладе и ной что з/п везде низкая.
Света в этом плане (не говорю про адекватность постов на форуме) молодец - з/п ей тоже не просто так подняли, а потому что вкалывала, то что из отпуска раньше вышла - так ей за это заплатили думаю, в АБИ надо отдать должное задержек что по з/п что за переработки никогда не видел. Учитывая что она на сменном графике не удивлюсь если и в темные смены на работу выходит перекрывая людей кто на больничном, в отпуске. И таких людей ценят. В компании много адекватных руководителей которые удерживают работящих.
Я например знаю технарей у которых з/п официально 35 а по факту т.к. готовы вкалывать не только с 8 до 17.00 по 70 зарабатывают и не стонут что тяжело. Производственники кто со стажем, да много таких.
Не всем это надо просто, это действительно тяжело - не все на это готовы, жаловаться то проще.

Сообщение отредактировал Julbars - 23.7.2019, 12:53

[Toha33]

в АБИ надо отдать должное задержек что по з/п что за переработки никогда не видел.

Хорошо, если так.
Далеко не везде считают нужным оплачивать переработки и, например, выполнение функций сотрудника, ушедшего в отпуск

И таких людей ценят.

Или, например, просто потихоньку, незаметненько, наваливают функционала. А зп не наваливают.

[Monya]

Хорошо, если так.
Далеко не везде считают нужным оплачивать переработки и, например, выполнение функций сотрудника, ушедшего в отпуск



Или, например, просто потихоньку, незаметненько, наваливают функционала. А зп не наваливают.

Никого же не принуждают так работать, все знают где дверь. А будешь плохо работать, то ещё и покажут на нее.

[Toha33]

Конечно, не принуждают. Просто ненавязчиво рекомендуют

[Monya]

[дон_Ган]

и тут предпочтениями меряются?
рыба форум тухнет с головы адимнов...

[Sergav]

А китайцы как гнили так и гниют. Толи цинк не той марки толи руки не той модели.
HAVAL H9 - через год эксплуатации колесные арки в рыжиках.

[G_Max]

А китайцы как гнили так и гниют. Толи цинк не той марки толи руки не той модели.
HAVAL H9 - через год эксплуатации колесные арки в рыжиках.

У корейцев, к сожалению не лучше.
9-ка - личный пример?

[AlexanderZ]

Хавал ф7 в максималке 1819 тыс. Уж лучше рав4 2л, 4*4, вариатор в комплектации комфорт-плюс. Те же деньги.

[G_Max]

Хавал ф7 в максималке 1819 тыс. Уж лучше рав4 2л, 4*4, вариатор в комплектации комфорт-плюс. Те же деньги.

Да Хавал-7 серьёзно задрали в цене. Это уже многие писали. В итоге перегнали Кашкая и почти догнали Рафика. Но и разными свистоперделкам Хавал больше нафарширован, чем Рафик. А Рафик в максималке уже 2.2 ляма, если не ошибаюсь. Но в целом согласен. Тойотка даже не в полном комплекте звучит иивыглядит понадежнее. А китайцы хорошо сидят в нише чуть больше ляма за кроссовер. Жаль только, что полный привод у таких только на механике. А у Черри вообще его нет.

[Диван Кроватыч]

У корейцев, к сожалению не лучше.

У меня, конечно, опыт не очень большой. Матиз узбекский зацвёл через два с половиной года. А вот Гетц корейской сборки имеет проблемы по железу только в тех местах, где были удары при аварии. В остальном - всё в порядке.
Так что нормально всё у них.
Хотя сейчас вообще идет тенденция перехода ко всему одноразовому. Соответственно, не особо надёжному.

[G_Max]

У меня, конечно, опыт не очень большой. Матиз узбекский зацвёл через два с половиной года. А вот Гетц корейской сборки имеет проблемы по железу только в тех местах, где были удары при аварии. В остальном - всё в порядке.
Так что нормально всё у них.
Хотя сейчас вообще идет тенденция перехода ко всему одноразовому. Соответственно, не особо надёжному.

Гетц - олдскул. Я про новые. Примеров ржавеющих на второй год Киа уже несколько. И про Паджерик тоже рассказывали, ЕМНИП, аналогичное. У Хундаев нашей сборки, рассказывают, что качество покраски нестабильное.
Вообще наши локализации - как клеймо. Дервейс - уже как слово матерное. Хавал 7, к слову, нашей.

[Julbars]

Иномарки плавно русифицируются приобретая тебе болячки что УАЗ и ВАЗ.
Это видимо спецоперация правительства по поддержке отечественного автопрома.

[ego_z]

Примеров ржавеющих на второй год Киа уже несколько

Три года и 160 тыс на кияшке рио накатал, сколы царапины были, но не ржавела
иногда вижу ее в такси, за те же 7 лет матиз сгнил ))

[ÄÄÄ]

и тут предпочтениями меряются?
рыба форум тухнет с головы адимнов...

вопрос - что именно и почему именно ДГ так любит вынюхивать :-)

[Бyхгалтер]

вопрос - что именно и почему именно ДГ так любит вынюхивать :-)

Особенно принимая во внимание русскую народну поговорку о том, что у мущщины 2 головы...

[Comandante]

у соседа ГрейтВалл внедорожник 7 лет. покупал с новья в салоне.
снизу в кузове уже есть небольшие сквозные дырки от коррозии.
а поначалу он мне так хвалился этой тачкой))

[zoomair]

Но и разными свистоперделкам Хавал больше нафарширован, чем Рафик.

А они нужны, эти перделки-то? Тем более в китайском исполнении. Я еще понимаю немецкие или японские "перделки", а кЕТайские - увольте. Это как китайские часы G-Shock, вроде бы и выглядят также, и вроде работают, но не g-shock, и все тут!!!! Хоть ты тресни