Веловопросы, где, что и за сколько купить? Рейтинг Опции

[Grozny]

Предлагаю задавать в этой теме вопросы по выбору комплектующих для велосипедов.

1. Чем необходимо руководствоваться при выборе шлема и что будет из себя представлять шлем, имеющей цену в районе 1000 р.?

[nik_lis]

Подскажите под передний переключатель alivio m4000 большую звезду 44 можно ставить?

В спецификации везде пишут 40T. Скорее всего нельзя

[Дмитрий (R)]

втулки QUANDO, скоро 3 года почти ежедневной эксплуатации - есть смысл разбирать, промывать, заменить смазку?
люфта нет, хруста нет, колесо крутится без явного замедления

[SiDney]

втулки QUANDO, скоро 3 года почти ежедневной эксплуатации - есть смысл разбирать, промывать, заменить смазку?
люфта нет, хруста нет, колесо крутится без явного замедления

их потом очень весело собирать..)
вообще, имеет смыл то-шить дешманские насыпные?

[Вя4еслав]

В спецификации везде пишут 40T. Скорее всего нельзя

Да, это я видел. Может кто в реальности проверял.

[Solar]

Подскажите под передний переключатель alivio m4000 большую звезду 44 можно ставить?

Вопрос задан до или после покупки?
18T перепад там. Если система 44-32-22. Большая звезда влезет, со сдвигом вверх до зазора (возможно там будет больше положенных 2-3 мм), но на маленькой звезде цепь может задевать за низ рамки.

[Вя4еслав]

До покупки, спасибо!

[Quick]

на сайте mapillary.com есть человек, зарегистрированный под ником "xmd5a". Может быть кто-то знает, кто это? Мне бы пообщаться с этим человеком...

[Alexlee]

Какой выбрать тип крепления для перевозки карбонового байка на машине?
Крепления на крыше очень стягивают раму. Вопрос всплыл т.к в стойку можно только за подседел крепить. Пробовал за раму - начинается неприятный хруст раздаваться и это при небольшом затягивании.
Как лучше перевозить?

[scherp]

Пробовал за раму - начинается неприятный хруст раздаваться и это при небольшом затягивании.

Это, извините за мой французский, какая-то несусветная фигня. Много раз возил разные карбоновые байки( свой Каньон , китай-карбон, Спеш Эпик, Скотт Фойл) на Thule ProRide 591 и никаких неприятных хрустов.

[Alexlee]

Это, извините за мой французский, какая-то несусветная фигня. Много раз возил разные карбоновые байки( свой Каньон , китай-карбон, Спеш Эпик, Скотт Фойл) на Thule ProRide 591 и никаких неприятных хрустов.

Рама EXCEED CF SLX 29.
Каньон запрещает вешать вел за раму на рем. стойку. Только за подседел.
Я мануал не прочитал, начал вешать за верхнюю трубу. Усилие затягивания было минимальное, чтобы байк не качался и можно было передачи настроить. Был слабый звук прихруста. После этого вешаю только за подседел. Поэтому и вопрос такой всплыл перед выбором крепления.

[scherp]

куча Каньонов, прикрепленная за раму к багажнику на крыше

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Festival]

Крепления на крыше очень стягивают раму. Вопрос всплыл т.к в стойку можно только за подседел крепить. Пробовал за раму - начинается неприятный хруст раздаваться и это при небольшом затягивании.

Я может не знаю некоторой специфики карборам, но разве хруст не показатель возникновения/наличия микротрещин? У меня канеш далеко не топкарбон, но никаких посторонних звуков при воздействии на раму никогда не слышал.

[Solar]

Перевожу: человек вешал какой-то там велик на однорукий ремонтный стенд за нижнюю трубу рамы. При затяжке болта был звук хруста. Звук, очевидно, был от стенда. Но лишний раз похвастать инвентарём - бесценно.

[Alexlee]

Перевожу: человек вешал какой-то там велик на однорукий ремонтный стенд за нижнюю трубу рамы. При затяжке болта был звук хруста. Звук, очевидно, был от стенда. Но лишний раз похвастать инвентарём - бесценно.

Вешал за верхнюю трубу, и был неприятный звук, поэтому перед выбором крепежа решил посоветоваться.
Раз пишут что можно, то хорошо.
Причем тут хвастать? Или чем? Обычная рама как у всех. Карбон он и в китае карбон.

куча Каньонов, прикрепленная за раму к багажнику на крыше

Тогда вопрос отпадает. Спасибо.

Я может не знаю некоторой специфики карборам, но разве хруст не показатель возникновения/наличия микротрещин? У меня канеш далеко не топкарбон, но никаких посторонних звуков при воздействии на раму никогда не слышал.

Скорее не хруст, а неприятный звук. Возможно это от стойки было, но факт что производитель запрещает вешать на стенд за раму. Поэтому вопрос с выбором крепления и возник...

Сообщение отредактировал Alexlee - 22.1.2019, 13:40

[Festival]

Карбон он и в китае карбон.

Сложно согласиться)

Скорее не хруст, а неприятный звук. Возможно это от стойки было, но факт что производитель запрещает вешать на стенд за раму. Поэтому вопрос с выбором крепления и возник...

Непонятно чем руководствуется производитель при подобных советах, возможно предполагая вертикальные нагрузки, возможно связывая со спецификой верхней трубы, хз ... Думаю к перевозке данные советы не имеют отношения.

перед выбором крепежа решил посоветоваться.

Если интересно: когда для себя определялся с крепежом, самым лучшим (безопасным/удобным) вариантом казался тип крепления за запаску или на фаркоп, учитывая отсутствие рейлингов.

Перевожу: человек вешал какой-то там велик на однорукий ремонтный стенд за нижнюю трубу рамы. При затяжке болта был звук хруста. Звук, очевидно, был от стенда. Но лишний раз похвастать инвентарём - бесценно.

Если б у меня карбосет за 1500 эвро захрустел, я б еще не так подсел)

[Alexlee]

Если интересно: когда для себя определялся с крепежом, самым лучшим (безопасным/удобным) вариантом казался тип крепления за запаску или на фаркоп, учитывая отсутствие рейлингов.

Спасибо. Рассмотрю такой вариант тоже.

[scherp]

Непонятно чем руководствуется производитель при подобных советах,

Понятно чем они руководствуются : на рамах достаточно высокого уровня есть несколько участков с очень тонкими стенками. Это и к алюминию относится. Если "удачно" попасть зажимом ремонтной стойки в такое место, хорошенько прижать, да еще начать при этом откручивать какую-нить прикипевшую чашку каретки со всей дурацкой мочи то да, можно сложить раму.

[Alexlee]

Если б у меня карбосет за 1500 эвро захрустел, я б еще не так подсел)

Его если рукой сильно сжимать то такой звук можно получить. Рама тонкая.
На стойку теперь за подседел вешаю.

Понятно чем они руководствуются : на рамах достаточно высокого уровня есть несколько участков с очень тонкими стенками. Это и к алюминию относится. Если "удачно" попасть зажимом ремонтной стойки в такое место, хорошенько прижать, да еще начать при этом откручивать какую-нить прикипевшую чашку каретки со всей дурацкой мочи то да, можно сложить раму.

Поэтому лучше откручивать не в стойке а на земле

[Festival]

Понятно чем они руководствуются : на рамах достаточно высокого уровня есть несколько участков с очень тонкими стенками. Это и к алюминию относится. Если "удачно" попасть зажимом ремонтной стойки в такое место, хорошенько прижать, да еще начать при этом откручивать какую-нить прикипевшую чашку каретки со всей дурацкой мочи то да, можно сложить раму.

Да это все понятно. Но такие участки ведь есть на большинстве элементов рамы. А рама может подвергаться нехарактерным нагрузкам. Тем же багажником можно удачно пережать, в станке можно удачно раскачать и т.д.
Т.е. в мануале можно смело написать "храните в рамке на стене"))

Его если рукой сильно сжимать то такой звук можно получить. Рама тонкая.

Ох уж этот вейтвиннерство.
У меня ничего не звучит. Может не туда нажимал.
Вот раскачивается - да, порой смотрю на задние перья в станке и страшно становится, особливо когда последние мощи ему отдаешь)

Сообщение отредактировал Festival - 22.1.2019, 15:43

[scherp]

Т.е. в мануале можно смело написать "храните в рамке на стене"))

По сути так и пишут: В название модели : "Super-Pro-Expert Competition" а в гарантии отказ от обязательств в случае, если вы на этой супер-про модели на старт первенства водокачки вышли.