Всё время растягивает цепь привода ГРМ, 2106 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Всё время растягивает цепь привода ГРМ, 2106 |
25.12.2010, 19:05
Сообщение
#1
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 47 Группа: Пользователи Сообщений: 7 944 Регистрация: 9.1.2003 Из: Мяса и костей Пользователь №: 2 282 Вставить ник Цитата |
С некоторых пор стала растягиваться цепь ГРМ.
Сперва поменял натяжитель. Опять стала стучать. Поменял цепь со звёздочками, башмак и успокоитель. Сейчас натяжитель уже на максимуме, я нарастил головку, протянул - 100 км и опять стучит! Есть предположение что стала растягиваться после замены маслосъёмных в сервисе, может ли растягиваться от того что перетянули крышку блока подшипников коленвала? До этой замены протягивал цепь лишь в качестве профилактики, каждые 3-5 тыс.км. Башмак и успокоитель не изнашиваются. Что ещё могли напортачить? Как должен вращаться распредвал? Где то прочитал что свободно, без особых усилий. так ли это? |
|
|
| |
25.12.2010, 21:03
Сообщение
#2
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 40 Группа: Пользователи Сообщений: 2 648 Регистрация: 17.7.2007 Из: 06 регион Пользователь №: 18 919 Вставить ник Цитата |
Может быть дело в самой цепи...
Я хоть и внедрил 0,3 сухого, но не пойму, что за крышка блока подшипников коленвала Распредвал должен вращаться по часовой стрелки, рукой не провернешь... Сообщение отредактировал Grozny - 25.12.2010, 21:05 |
|
|
25.12.2010, 23:13
Сообщение
#3
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 4 320 Регистрация: 25.9.2010 Пользователь №: 74 048 Вставить ник Цитата |
Необходимо поменять натяжитель, в нем изношены шток и цанга, которая его должна фиксировать. А еще лучше найти автоматический натяжитель (механический (реечный), гидравлика со Шнивы не пойдет - переделок слишком много и не бюджетно), он встает на место штатного и после установки никаких вмешательств не требует.
--------------------
Мото Мастерская *Затерянный Рай* группа в Вк
|
|
|
26.12.2010, 0:14
Сообщение
#4
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 44 Группа: Пользователи Сообщений: 1 201 Регистрация: 13.9.2009 Из: Ковров Пользователь №: 68 914 Вставить ник Цитата |
Ага, я тоже не трезвый, только 0,5 белого, и тоже офигел) Да ты мутант, если распредвал без усилий крутишь... Цепь-то хоть нормальную купил, не экономил? А то желтые китайские беспородные цепи тянутся как пластилин, уж поверь опытному велосипедисту.
|
|
|
26.12.2010, 0:18
Сообщение
#5
|
|
Ищущий... Возраст: 38 Группа: Пользователи Сообщений: 7 949 Регистрация: 24.9.2006 Из: Владимир В.Дуброва, Область! Пользователь №: 14 072 Вставить ник Цитата |
Хорошие цепи и реечный натяжитель- решение всех проблем!
--------------------
Связь со мной 8-920-620-63-42
|
|
|
26.12.2010, 11:16
Сообщение
#6
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 47 Группа: Пользователи Сообщений: 7 944 Регистрация: 9.1.2003 Из: Мяса и костей Пользователь №: 2 282 Вставить ник Цитата |
Натяжитель стоял автоматический, новый. Его длины стало недостаточно. Купил новый стандартный, он тоже короткий - пока нарастил.
Цепь стояла старая служила верой и правдой 10 лет, после ремонта начала так-же растягиваться! Новая тоже я так понимаю уже растянулась за три месяца и ей настал пец. |
|
|
26.12.2010, 22:40
Сообщение
#7
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 771 Регистрация: 17.5.2005 Пользователь №: 9 546 Вставить ник Цитата |
цепи и шестерни качественные ставьте...
--------------------
hate stock...
|
|
|
26.12.2010, 22:43
Сообщение
#8
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 47 Группа: Пользователи Сообщений: 7 944 Регистрация: 9.1.2003 Из: Мяса и костей Пользователь №: 2 282 Вставить ник Цитата |
шестерни качественные, насчёт цепи - не уверен.
Головка была перетянута - это 100%. Сегодня отпустил и затянул динамометрическим ключём. Проверил зазоры в клапанах, установленные на днях - щуп болтался как карандаш в стакане. Пока оставил старую цепь (но она теперь всё равно под замену). Через 100 км станет ясно в чём дело. |
|
|
27.12.2010, 18:53
Сообщение
#9
|
|
Ищущий... Возраст: 38 Группа: Пользователи Сообщений: 7 949 Регистрация: 24.9.2006 Из: Владимир В.Дуброва, Область! Пользователь №: 14 072 Вставить ник Цитата |
шестерни качественные, насчёт цепи - не уверен. Головка была перетянута - это 100%. Сегодня отпустил и затянул динамометрическим ключём. Проверил зазоры в клапанах, установленные на днях - щуп болтался как карандаш в стакане. Пока оставил старую цепь (но она теперь всё равно под замену). Через 100 км станет ясно в чём дело. А при чем зазоры в клапанах и перетянутая головка? У вас что, мотор ГАЗ 2106???? Только на нижневальных моторах зазор в клапанах и толщина прокладки под головкой взаимосвязаны :) Цепь на выброс и ставьте хорошую! --------------------
Связь со мной 8-920-620-63-42
|
|
|
27.12.2010, 20:54
Сообщение
#10
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 14 634 Регистрация: 8.7.2003 Пользователь №: 3 189 Вставить ник Цитата |
неплохо бы и все звездочки на валах поменять
цепь DITON, натяжитель Родос --------------------
AUTODOM-ONLINE.RU - выгодно!АВТОДОМ - АВТОЗАПЧАСТИ 24 ЧАСА ВО ВЛАДИМИРЕ!ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ИНОМАРКИ - в наличии! Принимаем заказы 24 ЧАСА!ШИНЫ и ДИСКИ на заказ от 1шт, от 1 дняг.Владимир, Московское шоссе д.6, (4922) 54-33-26, 34-50-75 / Viber, WhatsApp, Telegram +7 902-8-800-045
|
|
|
27.12.2010, 23:34
Сообщение
#11
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 40 Группа: Пользователи Сообщений: 2 648 Регистрация: 17.7.2007 Из: 06 регион Пользователь №: 18 919 Вставить ник Цитата |
шестерни качественные, насчёт цепи - не уверен. Головка была перетянута - это 100%. Сегодня отпустил и затянул динамометрическим ключём. Проверил зазоры в клапанах, установленные на днях - щуп болтался как карандаш в стакане. Пока оставил старую цепь (но она теперь всё равно под замену). Через 100 км станет ясно в чём дело. Последовательность затяжки учли? |
|
|
31.12.2010, 10:38
Сообщение
#12
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 47 Группа: Пользователи Сообщений: 7 944 Регистрация: 9.1.2003 Из: Мяса и костей Пользователь №: 2 282 Вставить ник Цитата |
А при чем зазоры в клапанах и перетянутая головка? У вас что, мотор ГАЗ 2106???? Только на нижневальных моторах зазор в клапанах и толщина прокладки под головкой взаимосвязаны :) Цепь на выброс и ставьте хорошую! Крышка была затянута вандальным усилием! По сравнению с 19–23 Н·м (1,9–2,3 кгс·м), рекомендованными в документации. неплохо бы и все звездочки на валах поменять цепь DITON, натяжитель Родос они менялись весной, пока трогать не буду - не думаю что так быстро могли сточиться - сталь там довольно жёсткая. Цепь купил в автодоме, фамилию сейчас не помню, натяжитель автоматический, хороший, буду вместе менять с башмаком, успокоитель пока норма. Последовательность затяжки учли? Само собой, вот сейчас проехал около 100 км, цепь больше не растягивается (растягивалась стопудово, смотрел по меткам), да и звук двига как буд то изменился - давно такого не слышал)) В праздники займусь, думаю теперь всё нормально будет. ps "автосервис" - возле СИЗО, колхоз блин. Сообщение отредактировал Eger - 31.12.2010, 10:43 |
|
|
8.2.2011, 0:03
Сообщение
#13
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 47 Группа: Пользователи Сообщений: 7 944 Регистрация: 9.1.2003 Из: Мяса и костей Пользователь №: 2 282 Вставить ник Цитата |
Сорвало шпонку распредвала.
После снятия последнего с корпусом подшипников обнаружены погнутые клапана. Причём подозреваю что их не погнуло а погнули в "КОЛХОЗЕ" т.к вместо рассухаривателя пользовались кувалдой. На цилиндрах обнаружены следы неоднократных ударов клапанов. Двиг сильно гремел. Итого: 2 растянутых цепи (первый раз цена - 2000р+1000 за детали, второй раз поменял только цепь, самостоятельно). Теперь колхозить головку - неизвестно ещё что там - благо распред, кулачки и клапана валялись в гараже а так бы её по-хорошему на новую менять. Вот как на них воздействовать можно? Ведь я такиезатраты из за них понёс - и денег и времени и нервов. |
|
|
8.2.2011, 14:16
Сообщение
#14
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 42 Группа: Пользователи Сообщений: 5 860 Регистрация: 26.3.2007 Из: Владимир Пользователь №: 16 907 Вставить ник Цитата |
Сорвало шпонку распредвала. После снятия последнего с корпусом подшипников обнаружены погнутые клапана. Причём подозреваю что их не погнуло а погнули в "КОЛХОЗЕ" т.к вместо рассухаривателя пользовались кувалдой. На цилиндрах обнаружены следы неоднократных ударов клапанов. Двиг сильно гремел. Итого: 2 растянутых цепи (первый раз цена - 2000р+1000 за детали, второй раз поменял только цепь, самостоятельно). Теперь колхозить головку - неизвестно ещё что там - благо распред, кулачки и клапана валялись в гараже а так бы её по-хорошему на новую менять. Вот как на них воздействовать можно? Ведь я такиезатраты из за них понёс - и денег и времени и нервов. Сочувствую! А я думал клапана гнет только с ременным приводом ГРМ, да и то не на всех... Сообщение отредактировал Uri82 - 8.2.2011, 14:17 |
|
|
8.2.2011, 16:12
Сообщение
#15
|
|
Dejitaru shomei Возраст: 42 Группа: Пользователи Сообщений: 9 347 Регистрация: 27.11.2003 Из: ARPAnet Пользователь №: 4 364 Вставить ник Цитата |
Видимо кувалда гнет не хуже ременного привода.
--------------------
The good times of today are the sad thoughts of tomorrow.
|
|
|
Политика конфиденциальности | Легкая версия |