Ремонт генератора ВАЗ, Где в городе ремонтируют генераторы на ТАЗЫ? Опции

[asp15]

Подскажите, кто знает где в городе можно недорого и хорошо отремонтировать генератор на классику?

Про Боголюбово на въезде знаю, но далеко.
На Балакирева на мойке был, там только для иномарок.

Особенно интересуют контакты/адреса в Ленинском районе.

[Дмитрий (R)]

если ремонтировать в сервисе, то ненамного дороже будет новый купить

[Max^S]

если ремонтировать в сервисе, то ненамного дороже будет новый купить

Подпишусь .
Раньше мудрил с ремонтом , потом бросил - новый не шибко дорого и менять 5 мин .

[asp15]

Генератор вроде в районе 3 рублей стоит. Ремонт тоже стоит 3 рубля?

Тогда конечно нафиг надо...

По моей диагностике по "букварям" там скорее всего мост накрылся....или "таблетка". Поменял бы сам, но времени свободного как-то немного совсем да и где......разве что в прихожей на полу)

[Дмитрий (R)]

за работу стандартная такса - 1000р + з/ч (мост 140-200р, 100р, подшипники 100р)

[asp15]

расклад понятен, спасибо)

[AlesX]

Устал уже давать одну и ту же ссылку starter33.ru Неужели поиск так трудно поюзать?

[КRОКОДАЙЛ]

Легче купить новый.
Если решишься на ремонт - только не в Боголюбово (прямо на дороге стоит сервис) промурыжат пол дня там а через пол года пойдешь новый покупать. Сам там делал. Денег взяли 2000 при цене нового в 2800. + еще трое знакомых там ремонтировались - результат тот же. Хотя, может и повезет , там не один мастер работает а человек 5 если не ошибаюсь.

[PekpyT]

самому разобрать минут 10
собрать минут 10
если магазин рядом то можно и без гены доехать(или на классике помпа от ремня гены крутится?)
в итоге уложишься в 200-300р если со статором/ротором все норм

мы я думаю врятли знакомы?
а то починил бы недорого

[asp15]

Легче купить новый.
Если решишься на ремонт - только не в Боголюбово (прямо на дороге стоит сервис) промурыжат пол дня там а через пол года пойдешь новый покупать. Сам там делал. Денег взяли 2000 при цене нового в 2800. + еще трое знакомых там ремонтировались - результат тот же. Хотя, может и повезет , там не один мастер работает а человек 5 если не ошибаюсь.

Большое спасибо за отзыв! Думаю, вряд ли от мастера зависит.

[asp15]

самому разобрать минут 10
собрать минут 10
если магазин рядом то можно и без гены доехать(или на классике помпа от ремня гены крутится?)
в итоге уложишься в 200-300р если со статором/ротором все норм

мы я думаю врятли знакомы?
а то починил бы недорого

Недорого это как, можно узнать?)

[PekpyT]

Недорого это как, можно узнать?)

да сделал бы за 300-500р + запчасти
но если мы не знакомы, это проблемно, нужно договариваться встерчаться и тд
а я то днем работаю то вечером
и узнаю об этом за два часа до работы)

[Barcooler]

На самом деле всё зависит от того, что именно в генераторе сломалось.
Кстати на классику генераторы разные есть. После какого-то года, точно не знаю, врать не буду, стали ставить генераторы т.н. восьмёрошные.
Если сгорел мост, или регулятор напряжения - дело копеечное, да и заменить можно самому. А вот если проблемы с обмотками - то лучше новый купить. Да, и не вздумайте без генератора, а точнее без установленного ремня генератора, заводить двигатель! Ремнём генератора крутится помпа гоняющая тосол (охладжающую жидкость), поэтому двигатель очень быстро закипит, что может привезти к крайне плачевным последствиям.
Одно могу сказать точно, если придётся покупать - лучше непожалеть денег и купить генератор помощнее. Если не ошибаюсь - штатный стоит 50 амперный, то есть 600 ватт, а в магазе (в паскере) есть генераторы 80 и 100 амперные. По личному опыту скажу, что в классике суммарная мощность всех потребителей превышает 600 ватт! По этому в суровых условиях аккумулятор просто не заряжается даже при хороших оборотах. Не говоря уже о том, что в некоторых случаях он разряжается.
Кстати, если вас угораздит, как меня, купить аккумулятор не 55 АЧ (тоесть штатный) а 65 АЧ, то при наличии штатного генератора проблемы с аккумулятором будут обеспечены.

Сообщение отредактировал Barcooler - 15.1.2012, 12:38