Версия для печати темы

Автор: oxygenh 22.2.2008, 11:57

Ребяты, привет.

Раз уж по Евроспорту зарядили анонсы трансляций весенней классики велошоссе, то решил не ждать пока дороги вскроются и начать подыскивать циклистов, которые не прочь катнуть по шоссе (при всем уважении к МТБшникам).
Итак ветка для покатух по шоссе и обсуждения их позже. Никаких ограничений на аппараты (хоть на складных Камах). Будем рады видеть всех.

Аш.

http://www.trilife.ru/blogs/3793/pravila-ezdy-v-gruppe-na-shosseynom-velosipede/


Календарь бреветов на 2012 год
200 - 19.05.2012 400 - 16.06.2012 600 - 14.07.2012 300- 18.08.2012

Календарь бреветов на 2013 год
200 - 27.04, 13.07 http://forum.wec.ru/index.php?s=&showtopic=217676&view=findpost&p=3217646 http://forum.wec.ru/index.php?s=&showtopic=221655&view=findpost&p=3305243 http://forum.wec.ru/index.php?s=&showtopic=224523&view=findpost&p=3364041
Начало августа - гонка с раздельным стартом (обсуждение по разделке смотрим здесь: http://forum.wec.ru/index.php?showtopic=224747 )

Календарь бреветов на 2014 год
200http://forum.wec.ru/index.php?s=&showtopic=248323&view=findpost&p=3854092;http://forum.wec.ru/index.php?s=&showtopic=254533&view=findpost&p=4007492
300 http://forum.wec.ru/index.php?s=&showtopic=249989&view=findpost&p=3896180;23.08.2014
400 http://forum.wec.ru/index.php?showtopic=251718
600 http://forum.wec.ru/index.php?showtopic=253352

Кроме того планируется проведение 3х междусобойчиков с раздельным стартом: 20, http://forum.wec.ru/index.php?s=&showtopic=249521&view=findpost&p=3883845 и http://forum.wec.ru/index.php?s=&showtopic=246954&view=findpost&p=3820910.



Календарь бреветов на 2015 год
18.04 - http://forum.wec.ru/index.php?showtopic=273034
16.05 - http://%5burl="http://forum.wec.ru/index.php?s=&showtopic=275284&view=findpost&p=4516427
30.05 - 400 "Малое золотое кольцо"/"Переславский"
20.06 - 600 "Муромская"
08.08 - http://forum.wec.ru/index.php?showtopic=280789
12.09 - 300 "Мстерский"

Ну и вставим, разделки, как обычно


Календарь бреветов на 2016 год.
http://forum.wec.ru/index.php?showtopic=299618 - 11.06.2016
http://forum.wec.ru/index.php?showtopic=301527- 02.07.2016
400 км - 23.07.2016
600 км - 20.08.2016


Календарь бреветов на 2017 год.
200км. : 29.04; 22.07
300км. : 20.05
400км. : 10.06
600км. : 12.08



25 февраля 2017 года проводим соревнования на велотрейнерах. Подробности https://vk.com/event139141911.


Номер счета "Яндекс денег" для клубных взносов и прочих финансовых дел: 410011735163144

Автор: urka46 23.2.2008, 20:24

Добрый вечер! Что подразумевается под шоссе? Исключительно асфальт или преимущественно? Мы не прочь катнуть по шоссе, если места интересные.

Автор: oxygenh 24.2.2008, 10:57

Приветствую тебя, уважаемый urka46.
Подразумевается асфальт 95%. Например колечко: Владимир - СтарДвор - Ставрово - Энергетик - Владимир . Там получается грунта ок. 2-3 км из ~ 70. Насколько интересные места не знаю.
Развернул эту ветку еще и с целю найти соратников, увлеченных или желающих попробовать длинные (>=200 км) шоссейные пробеги aka бреветы.

Автор: urka46 26.2.2008, 13:32

Какая предполагается средняя скорость? Режим езды? (типа 50 минут едем, 10 минут стоим, в день 8 часов) Какова цель поездок?

Автор: oxygenh 27.2.2008, 15:29

Про бреветы можно почитатать здесь: http://balticstar.spb.ru/first.htm
Вкратце: Бревет - велопоездка на большие дистанции проводимая по правилам установленным Парижским Клубом Отчаянных. Достаточно уложиться в существующий норматив времени, который я не считаю недосягаемым. Т.е. основная цель не соревноваться а преодолеть себя. Не скажу, что это требует каких то чрезмерных усилий (во всяком случае дистанции <400 км). Так, например, тренируясь каждый день вечерком (и проезжая км по 40) после 2х - 3х недель вкатки 200 ка по бреветным нормативам проезжается без всякого переутомления. Посуди сам: 200 км не медленнее чем за 13ч 30мин это средняя около 15 с небольшим км/ч. Самые "цимусные" дистанции начинаются с 400ки. Там требуется подготовка посерьезней но и они вполне проходимы. Самое главное: зачем это нужно? Здесь причин может быть несколько: доказать самому себе, что ты это можешь, воспринимать это как длительную покатушку с друзьями, потренироваться. Но если встал на этот путь, это уже превращается в жизненную философию. Я катил первую 200ку в прошлом сезоне с питерцами - приехал переполненный положительными эмоциями и решил что это моё. Может быть не я один такой и кто-то заинтересуется еще, милости просим.
По режиму движения: 200 ка ехалась с 2мя остановками на контрольных пунктах (поесть, отдохнуть) минут по 20 каждая. Было еще остановки три на дозаправку водой. Общее время 10 часов. Правда надо оговорится что ехал в группе и по Питерскому рельефу (практически плоскость).

С уважением, Оксиген Аш.

Автор: urka46 27.2.2008, 20:51

400 за раз без сна? больше суток получается, это, конечно требует серьезной подготовки. особенно психологигеской .Имхо, оптимальный режим движения - остановки по 5-10 минут каждый час, либо каждый час 5 минут помедленнее , 5 минут стоим. В итоге не выйдет быстрее? с большой группой правда косяки получаться будут наверное.

Мы с подругой с радостью потренируемся весной 50-70 км, правда насчет бреветов пока не знаю, попробуем точно. С какой скоростью вы обычно едете?(на велокомпьютере)

Автор: GRONHOLM 28.2.2008, 1:29

Я бы тож не прочь присоединиться на покатушки. У меня крейсерская скорость обычно 30-35 км/ч. На счет двухсотки не знаю. Прошлым летом проезжал самое большое 107 км. А так в среднем, если по шоссе то обычно 35-50 км - это для меня норма. Меньше и не ездил уж давно. Так что я бы не прочь!!!

Автор: oxygenh 28.2.2008, 8:15

Ты учти, что в группе при правильном сидении на колесе ехать легче. Ну и вопрос физических кондиций конечно.


Скажем так по ровняку в штиль крейсерская у меня 27-30. Средняя соответственно ниже.

Автор: oxygenh 28.2.2008, 8:28

Отлично. У меня тренировка по расстоянию где то в таких же пределах (35-50 км). Крейсерская, правда пониже 27-30. Но я думаю в любом случае всё решаемо. Как у тебя с расписанием? Я планирую две тренировки в день пораньше с утреца до работы и ввечеру. Но это как бы желаемое, в действительности из семейных столкновений :) может получиться несколько по-иному.
Как с тобой связаться?

Автор: oxygenh 28.2.2008, 8:39

про координаты.
мои:
ася: 2I5I895I2
моб: +79O6558597I
Вячеслав.

*латинскую I поменять на единичку, ну и O на нолик

Автор: urka46 28.2.2008, 11:03

два раза в день это слишком круто для нас - учеба, работа и т.д. Я думаю мы сможем 2 раза в неделю по 30-50 и один разик по 80 для начала. Координаты смотри в данных пользователя, в ICQ я отправил сообщение для авторизации.

Автор: oxygenh 28.2.2008, 11:41

Ок. Естественно, по возможности. В общем, как подсохнет выкатим! И это здорово.


Принято.

Аш.

Автор: GRONHOLM 29.2.2008, 0:04

Я в асю написал

Автор: demolition 2.3.2008, 22:43

С удовольствием бы к вам присоединился!
Условия вполне устраивают, только поездки предпочитаю по сухому, вот такой вот чистоплюй :-)

Автор: oxygenh 3.3.2008, 8:45

Отлично. Итак группа потихоньку подбирается. Состав
- Юрий aka Urka46, и с ним еще
- Катерина
- Евгений
а также:
- Андрей aka Gronholm
- Сергеич (стукнулся мне в асю, на форуме не писал)
- demolition
- ваш покорный слуга Вячеслав aka Оксиген Аш.

Целая банда :) Отлично, теперь осталось дождаться когда чуть потеплеет и подсохнет. Эх, успеть бы до того получить посылочку с заказанной резиной на 28мм :)

Аш.
PS: ребяты, киньте в личку номера телефонов (Юра, твой взял из аьковского профиля, да, и авторизуй меня еще разок, а то у меня кип глюканул).

Автор: oxygenh 4.3.2008, 11:26

Ребяты привет.
Поскольку ветка находит своих адресатов, кину ка я интересненькую ссылочку про движение в группе http://roadcycling.spb.ru/lib/training/group.shtml
Ведь движение группы это изюминка шоссе. За счет работы сменами группа может долгое время поддерживать весьма неплохую скорость.
Непохо было бы прикататься в группе.

Аш.

Автор: urka46 4.3.2008, 16:26

Для езды на колесе обязательно нужен шлем. У всех есть?

Автор: GRONHOLM 4.3.2008, 17:45

У меня есть. Да и езжу я в велофутболке, велосипедках, перчатках , в очках и в шлеме! )))) так что проблем нет с этим

Автор: demolition 4.3.2008, 21:55

Полностью не экипирован :-)

Автор: oxygenh 5.3.2008, 10:08

Стыдно признаться, у самого нет. Ожидаю прибытия посылки в ближайший месяц. В Питере на 200ке было обязательным условием. Спасибо, Давид выручил, и, скажу, пригодился :) Так что, к сезону, надеюсь ошлемлюсь. :)

Автор: GRONHOLM 5.3.2008, 11:12

Да уж. Шлем всем рекомендую. Сам в в 2007 2 раза хорошенько улетел. На шлеме отметинки есть уже. иначе бы это было на голове.

Автор: oxygenh 5.3.2008, 16:28

Вот как представляется расписание(план) в первом приближении. Как потеплеет и подсохнет (или подсохнет но не очень потеплеет :) ) делаем неофициальное открытие покатушечного сезона, знакомимся. Далее, считаю, необходима вкатка, т.к. не все катали зимой. Вкатку осуществляем группами как получится/кто как сможет. Как вкатаемся чуть-чуть можно устроить официальное открытие километров на 30-40-50 (обсуждаемо). Цель покататься вместе и получить удовольствие. После открытия катаем по согласованию, учимся работать в группе. Плавно подходим к первому серьезному евенту. Ну дальше загадывать, наверное, рано еще, но вот с GRONHOLM'ом обсуждаем например возможность феерического заезда до Плещеева озера и обратно. Естественно при уже хорошей вкатке.
Прошу высказываться :)

Автор: urka46 6.3.2008, 0:01

После вчарашней небольшой покатушки 20 км выяснилось, что средняя скорость примерно 20, а крейсерскую так и не определил - то ветер, то рельеф, то машинки на обочину сгоняют (в прошлом году 25-30 наверное). Ездить плохо, но уже очень хочется=)

Автор: GRONHOLM 6.3.2008, 1:08

неееее. я в такую погоду ни колесом на улицу!! ))))

Автор: oxygenh 6.3.2008, 8:22

Нифига себе! Юре респект!
Оказывается сезон уже открыт :), а я всё философствую. По какой трассе ехал?
Ехал на шипах или на обычной? И самое главное чего надевал?
Попробую решится в предстоящие праздничные. Созвонимся.

Блин, ну надоже!
Аш.

Автор: Sha 6.3.2008, 13:20

Слав, ну кто же с шипами открывает сезон? с шипами его просто не закрывают
иначе - смысл?

Автор: oxygenh 6.3.2008, 13:24

Ой, точно!
Ладненько, надо выкатывать уже, только так тихэ-э-нько :)

Автор: АртемК 6.3.2008, 13:58

Привет всем, хотелось бы узнать: что требуется чтобы поставить слики на хардтейл? необходимы ли спец. камеры? важно ли, что обод на 2,1" рассчитан? одним словом вопросов много, а знаний - мало. И еще может кто-нибудь посоветует модель покрышки, где купить?
А еще у меня шлема пока тоже нет, какую бы модель вы взяли и сколько она стоит? (Хочу заказать или велосайте взять - думаю, у нас пока еще не сезон в местных спортмагазинах...)

Автор: GRONHOLM 6.3.2008, 14:10

Есть и слики на 2,1 обод. да и ваще даже 1,9 подойдет спокойно можно не волноваться по этому поводу. Резину лучше в Москве посмареть. Шлем - не такое уж и дорогое удовольствие - в пределах 1000 - 2000 много неплохих вариантов. У меня лично AUTHOR кантрийный, модель точно не помню. брал за 1200 всего.

Автор: АртемК 6.3.2008, 14:47

Я немного не дописал: ест-но с диаметром 26", а не 28" :) в общем есть ли слики для горных великов?
И еще про шлемы: за 1000-2000 руб. сертифицированные?(там спец. значок должен быть)
В общем пока вывод один - нужно хотя 2 т.р. и ехать в столицу.

Автор: urka46 6.3.2008, 14:50

Шиповки у меня нет, и горника тоже - гибрид с резиной 35 мм, поэтому сезон закрвывать приходится. А ездили мы по юрьев-польской трассе. Если по дороге, то нормально, а вот обочина - снег с грязью (кому как).

Одет был в штаны мембранные (3 слойные) и дождевик. Под низ - велотрусы и термушка. На голове - вшлем.Замерзли только уши и голова=(. Ногам было прохладненько, что-нибудь поддеть не помешало бы.

Зачем слик на горник? Если уж ставит подорожнее резину, тогда неширокий полуслик, имхо.

Автор: oxygenh 6.3.2008, 15:05

Приветствую АртемК.
Слики на 26, примеры:
http://www.bizrate.com/bicycles_equipment/products__keyword--bicycle+slick+tires.html
Таблица совместимости ширины обода и ширины покрышек :
http://caravan.hobby.ru/materiel/tiresize.html
Еще кое что про ширину покрышек и ободьев:
http://www.ctc.org.uk/DesktopDefault.aspx?TabID=3802
Никаких спец шин для сликов не надо.
Вот на вопрос про то где купить ответить сложнее. Во Владимире, наверное, с этим глухо. Либо ехать в Мск и надеятся что найдешь то, что нужно либо заказывать в инет магазинах.

Шлемы возможно будут в триалспорте. По цене тебя сориентировали правильно: 2тыра +-

С уважением, Аш.

Автор: АртемК 6.3.2008, 16:08

Спасибо, Аш, ценный ответ.

Автор: oxygenh 6.3.2008, 16:46

2АртемК
По сликам, честно говоря немного кривая ссылка (взял по быстрому что гугль подсказал), но идея ясна: они есть и на 26" и нужной толщины.

2urka46
>Зачем слик на горник? Если уж ставит подорожнее резину, тогда неширокий полуслик, имхо.
А помему бы и не чистый слик?

Если планируется заточить горный под шоссе (ну, например, нет денег на шоссер) то мне предсталяется вполне разумно поменять вилку на жесткую и резину на слики. Только вот слики надо брать поуже, конечно, чем 1.9 .

Автор: demolition 6.3.2008, 18:32

Есть предложение, на майские, если погода позволит, скататься на дюки, дня на два. Дистанция не велика - тренировка и развлечение. Что скажете?

Автор: GRONHOLM 6.3.2008, 19:41

Моё отношение к полусликам - ГОМНО!!!! Ни на шоссе нормальной работы нет, ни на грунте (особенно сырой). Так что лучше иметь комплект сликов и злых покрых для грунта.

Сертифицированный у меня.

Автор: urka46 6.3.2008, 22:24

Смотря что называть сликом, что полусликом, насколько я понимаю одни и те же покрышки могут и так и так обозвать. В моем понимании слик - это marathon racer, полуслик - marathon, marathon supreme. Имхо полуслик это вариант, когда ездишь и по грунту и по асфальту одновременно (поход например).

АртемК
У меня есть две покрышки 26х2.0 можно сказать слики. Они фиговые конечно (стоят 250р), но если хочешь отдам (за 50). duro индийские кажется.


Алл
Куда поедем на выходные?

Автор: oxygenh 7.3.2008, 8:17

Про типы покрышек http://agbike.spb.ru/faq/tire.html
АГБайк не истина в последней инстанции, конечно, но излагает общепринятые понятия, итак:
"По развитости протектора шины могут быть сликами (гладкий рисунок или полное его отсутствие; исключительно для асфальта), полусликами (гладкая беговая дорожка по центру; для асфальта, грейдера, несложных проселков), внедорожными (развитый протектор; для плохих дорог и пересеченной местности) и зимними шиповаными (развитый протектор со стальными шипами; для льда, снежного наката)."
Если же говорить подробно, то можно прочитать у Шелдона : http://www.sheldonbrown.com/tires.html#tread (раздел thread patterns).

Вчерась пришел мне заказанный Bell Metropolis, так что я теперь "ошелОмленный" :)

Утречние впечатления:
Только вчера договорился с urka46 на предстоящие выходные, как выйдя сегодня на улицу все настроение было испорчено выпавшим снегом. :( С другой стороны снег - не лед, можно будет подспустить немного шины и вкручивать по нему. Юра, ты вроде где то в районе Богослово обитаешь? Как вариант могу подкатить к тебе и дальше по той же Юрьев Польской трассе. Неторопясь (даже если торопясь то по такой каше врядли получится что-то показать, да и неправильно это после зимы напрягаться резко) и не очень далеко.

Ушел анализировать погоду на AccuWeather дабы определиться с лучшим днем ...

Остаюсь на связи, Аш.

Автор: oxygenh 7.3.2008, 8:32

Вот что говорит Accuweather:
Суббота
Наивысшая темп-ра -1 (по осчусчениям -4), солнышко и облака, без осадков

Восресенье
0 (-5), дождь с бякой

Понедельник
+2 (+2) , дождь с бякой

По погоде, то лучше в субботу, но как раз праздник поэтому могут быть свои трудности ... :)
Какие будут соображения?

Автор: АртемК 7.3.2008, 12:13

А какую модель шлема в указанном диапазоне цен вы бы порекомендовали для целей катания по лесам-полям и городским поребрикам/лестницам и тп? ИМХО, для таких вещей, наверное, больше подходит не Bell Metropolis и похожие на нее, а те, что с защитой подбородка... Поделитесь опытом и впечатлениями от своей защиты, думаю это будет многим полезно :)

Автор: oxygenh 7.3.2008, 12:38

ArtemK, так ставить вопрос нельзя, по моему.
Для лесов-полей подходит большинство шлемов. Из бюджнтных, тот же KED, например. Требования для этого типа мен известны: вентиллируемость, удобство, обеспечение достаточной защиты.
Лестницы и поребрики это уже какой то БМХ чтоли? Если просто городское катание то можно тот же что и в предыдущем пункте (про леса и тропинки).

Автор: АртемК 7.3.2008, 13:35

Ну BMX-не BMX не знаю =)
Просто когда катаюсь по городу, редко могу спокойно проехать мимо лестниц, чтобы не скатиться по ним. Это не BMX, это просто любопытство =)
Вот поэтому и спрашивал совета, например, на форуме bikers-forum.ru неплохо отзывались о Met Parachute (дост.легкий шлем с защитой подбородка).

Автор: GRONHOLM 7.3.2008, 14:37

с защитой подбородка - это фул фейс чтоли??? Я как то сомневаюсь, что он тебе необходим, такие шлемы обычно даунхильщики юзают и еже с ними + экстрималы для прыжков с дертов и тд и тп. Бери кантрийный шлем и нечего тут думать даже. Выбор ограмный. Но лучше в Москве брать уж тогда

Автор: macroz 7.3.2008, 23:36

АртемК
Кончено с защитой челюсти, и даже не думай. Зубы вставлять недешевое занятие, да и к тому же совсем не приятное :/

GRONHOLM
фулфейсы разные бывают. И нечего гадать, дали же конкретное название :)
http://www.met-helmets.com/home.jsp?idrub=5751

Автор: urka46 9.3.2008, 2:06

Ребята, в Москву никто не собирается?
Нужны колодки, а то тормозить нечем=(( С одним тормозом по такой погоде не особо...

Автор: oxygenh 11.3.2008, 8:40

urka46, глянь на Тандеме в велограде. Видел там выбор колодок. Может че подберешь себе.

Ребяты, попрошу не отвлекаться от темы, ветка всё таки шоссейной направленности где фулфейсы и проч. защита не актуальна.

Ну, что стартовала Париж-Ницца. Первый этап получился в суровых погодных условиях. Из за дождя пелотон практически шел пешком. Тем не менее, отрыв настигляи километров за 15 до финиша. Финишировали в горку. Одним словом гонцы показали чудеса героизма.

Ребяты, извиняюсь, что ароде всех "завел" на прошедшие выходные, а от самого ни слуху ни духу. Пришлось ехать на начало дачных работ, НО поехал на веле. Т.с. открыд сезон для себя. итак трасса сухая и готовая к употреблению. Немного подстыл, но если темпереатура всё таки устаканится то начну выезжать как планировал.

Аш.

Автор: urka46 11.3.2008, 16:05

Дорога нормальная, если есть полные крылья=) Удручает качество асфальта - имхо, осенью ям было гораздо меньше.

[quote]urka46, глянь на Тандеме в велограде. Видел там выбор колодок. Может че подберешь себе.[\quote]
дорогие (плохие) колодки. В прошлом году купил картриджные за 250 в москве - трехцветные колодки, тормозят и не стираются.

Автор: oxygenh 11.3.2008, 16:39

> Дорога нормальная, если есть полные крылья=) Удручает качество асфальта - имхо, осенью ям было гораздо меньше.

Их есть у меня :) (В смысле крыльев). Но трасса просто сухая была. Хотя подъезды к городу, конечно, угажены. Насчет колдобин, имхо, ненамного их приросло. Но вот там где было по осени разбито, разбилось еще больше.

>дорогие (плохие) колодки. В прошлом году купил картриджные за 250 в москве - трехцветные колодки, тормозят и не стираются.
Смотри, не безрыбье и рак - рыба :)

Эх, простыл я слегонца. Надо будет немного поберечься. :(

Автор: GRONHOLM 11.3.2008, 19:13

Я не рискнул выехать вчера. Хотя солнышко радовало, жаль тока один денёг. Не пустило меня на улицу вместе с байком - грязь и сырость

Автор: oxygenh 12.3.2008, 8:19

Итак, второй этап Париж-Ницца был похож на первый этап чем? Правильно, проливным дождем и холодом. Ну, и конечно, победителем. Всё тот же Стегман, ломающий адскую передачу. Но как крутил в горку Хушов?! Я понимаю, конечно, что они профики, что правильная подпитка на дистанции, что поставленная техника педалирования, но после 180 км пути и ТАК переть!!1 :0 Красавец!

GRONHOLM писал: "Я не рискнул выехать вчера. Хотя солнышко радовало, жаль тока один денёг. Не пустило меня на улицу вместе с байком - грязь и сырость"
Всё будет, Андрюха! Ждать осталось не долго. У меня была т.с. производственная необходимость (надо было начинать сезон дачного строительства), плюс очень хотелось покрасоваться в новом шлеме и испытать шерстяную велоформу. ;)

Аш.

Автор: oxygenh 12.3.2008, 9:05

Вот еще немного теории в картинках и без (к сожалению в основном на английском). Найдено на велокиеве в этой ветке http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?f=51&t=47204&view=unread#unread

Привожу цитату:
===============================================
Один наш друк хочет купить шоссейный велосипед.

Обобщу ресурсы, доступные для наукообразного выбора рамы исходя из требуемой посадки.

1. http://www.canyon.com/_en/tools/pps.html
Наиболее интересный ресурс, есть графическое изображение посадки в динамике.

2. https://www.wrenchscience.com/Secure/Fi ... &__redir=1
Достаточно подробно описан процесс измерения параметров тела, влияющих на посадку.

3. http://www.competitivecyclist.com/za/CC ... ATOR_INTRO
Относитесь к данному ресурсу осторожно, особенно при непропорциональном строении тела. :)

4. http://www.velosprint.kiev.ua/ru/articl ... _velo.html
Наиболее наукообразно. Классика жанра. Советское - значит лучшее! :)

5. http://www.bikesportmichigan.com/reviews/colnago.shtml
Путанные мысли ценителя творений Эрнесто Кольнаго. :) Применимо только к сабжевым рамам.

П.С. Помните, что стиль катания, время на дистанции, количество этапов, скорость, динамика, прокладка непосредственно влияют на посадку. Гоночная низкая посадка не применима для поездки в Одессу, Крым, Ладогу (Мурманск-Сочи, для тех, кто сомневается :) ) точно как матрасная посадка рандоннера не применима на критериуме на Крещатике. :)
==============================================
Первая ссылка не только про шоссеры там и хардтейлы и сосисы. Весьма любопытная.

Автор: GRONHOLM 12.3.2008, 9:24

Будет, конечно, НО вопрос времени!!!


Я тока первый этап глянул, мдааааа мне аж жалко их стало чем-то, погодка ЖЕСТЬ!

Автор: oxygenh 12.3.2008, 15:57

"Сегодня праздник у девчат:
Сегодня будут танцы! ... " Тьфу ты ...
В смысле сегодня кроме очередного этапа ПарижНиццы еще и первый этап ТирреноАдриатико. Это как я вовремя простудился! Буду сидеть в кресле укрывшись одеялом, пить чай с молоком и смотреть велоэвенты.

Поскорей бы уже всё подсохло, да и выздоровить не помешало бы тоже :)

Автор: urka46 12.3.2008, 18:43

Что за форма? реально шерстяная?


Колодки купил у Карпенко за 240 картриджные - поеду испытывать задний тормоз. Надоело уже с передним - на льду убираюсь %)

К вопросу геометрии и т.д. Пытаюсь обобщить данные по велофизике - математические модели всякие. Может кто-нибудь интересовался когда нибуь, какие-то цифры есть? А то у меня некоторые данные только по 2 горным покрышкам и еще, где-то слышал, что на скорости выше 35 км/ч 90% потерь энергии происходит из-за сопротивление воздуха.

Автор: lipoza 12.3.2008, 21:24

...К вопросу геометрии и т.д. Пытаюсь обобщить данные по велофизике - математические модели всякие. Может кто-нибудь интересовался когда нибуь, какие-то цифры есть? А то у меня некоторые данные только по 2 горным покрышкам и еще, где-то слышал, что на скорости выше 35 км/ч 90% потерь энергии происходит из-за сопротивление воздуха....
+++1
Парни в теме- Чувствуется реальный интерес и офигительная любовь к велу....
После закрытия сезона Сноубординга(Цей-21.03-30.03).....
После покупки гидротормозов Джуси севен....
После замены покрышек на полуслики......
Имею желание испросить возможность катнуть с шоссерами на любую дистанцию(до 100км)(можно и больше-но хотяб чтоб пиво в конце светило
(шлем и джерси имею) если не против....


.....НО ЖЕЛАТЕЛЬНО В ИЮЛЕ,
И ЖЕЛАТЕЛЬНО В КРЫМУ...
Цитата не по теме,просто вспомнилось

Автор: lipoza 12.3.2008, 22:33

Вопрос по теме:
Задумался о полусликах(надоело в городе на хороших агресивах катать-кушает асфальт хорошо их)
на вскидку остановил выбор на Швальбе Силенто 2.0
ну ещё Макссис Орифлейм 2.0
интересуе больше мнение об антипрокольных прокладках( кевлар и прочая) кто юзал
Мнение что у них накат не очень -не рассматривается-
отпишитесь.плиз(если честно-ну очень по форумам лазить влом-в питере одно мнение в ростове -другое
про мск и не говорю уж-т.к. не профи асфальта и притом не юзал ни разу полуслики )

Автор: GRONHOLM 12.3.2008, 22:39

ИМХО: полуслики = не есть гудд! я уже писал. Что-то типа полупидор в полукедах, ни на мокром грунте работать не будут и по шоссе не так, как слики. Лучше бери комплект сликов и просто ставь, когда нужно их, если чисто шоссейные покатухи. Но это моё личное мнение

Автор: lipoza 12.3.2008, 23:05

на моём байке с "26" колёсами и широкими агресивными ободами Мавик слики(1.2-1.7-не более я думаю) и будут смотрется полупидорски
всё таки и с асфальта съезжать приходися и в дождик мне не в лом катнуть
написал же-накатистость -на последнем плане(вел отрегулирован нормально и скорость 35 крейсерская меня не пугает
понятно, что по шоссе на кантрийном байке(даже более чем кантрийном-заточен у меня он скорее для агрессивного кросскантри) ваще не гуд
но речь в ветке о бреветах идёт-а там кросскантрийный байк всё же в теме

Автор: macroz 12.3.2008, 23:10

Я как подсохнет буду холиролер 2.2 тестить. Об ощущениях напишу :)


не сочтите за рекламу, но вот тут джуси по хорошим ценам
http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=28392&st=0&start=0
Сам брал у автора 7ки недавно.

Автор: GRONHOLM 12.3.2008, 23:32

ну так купи слики на 2,0 и будет тебе счастье. У мя тож кантрийник, в мае слики чистые прикуплю тожа, а то на злой тиоге блю драгон по шоссе - НЕ АЙС

Автор: lipoza 13.3.2008, 1:49

не сочтите за рекламу, но вот тут джуси по хорошим ценам
http://forum.velomania.ru/index.php?showto...t=0&start=0
Сам брал у автора 7ки недавно.
Спасиб за наводку-цены более чем
вроде с челом договорился

Автор: oxygenh 13.3.2008, 9:04

Раритетная шестяная веломайка от Brooks и шерстяные шорты от Kucharick. http://www.branfordbike.com/smmrwear/summer7.html
На колени неопреновые наколенники и на все это сверху спортивные штаны, самые обычные из секонда. Наверх болониевую непродувайку. В такой комплектации, конечно, ничего не двышит и, естественно изнутри был мокрый, НО, во-первых, шерсть греет даже мокрая, а, во-вторых, то что сверху не давало продуваться. Так что было комфортно.


Вот, кстати, где он нынче торгует?


Сопротивление воздуха начинает давать знать о себе уже на 30ке. А за 35 уже ощутимо. Отсюда у шоссеров и узкие слики ~23 mm. На скоростях до 30 основную роль играет площадь пятна контакта с дорогой. Где то читал, что для шоссейных сликов этот параметр, кстати хуже чем у резины потолще. Там что то из за формы пятна так выходило (у узких сликов эллипс) а у 1 1/4 дюймовой к, примеру , ближе к окружности. А окружность имеет минимальную площадь при одной и той же длине окружности/эллипса. В общем всё было весьма наукообразно. :) Читать здесь : http://www.birota.ru/texts/2005/august/tyres-theory.php



Всё таки соглашусь с GRONHOLM'ом что для асфальта лучше чистые слики. Силенто 2 у меня сейчас стоит. Из плюсов - дубовость и неубиваемость (один прокол на 3.5 тыщи катания по асфальту), но жирный минус - вес. Раскручивать их в горку огого! Если на 26 слики, то есть какие-то Хатчинсоны (модель не запомнил), видел их в Питере на марафоне. Ребята на них катили 200ку в веселом темпе :) Были довольны. Если интересует конкретная модель, постараюсь узнать.

Аш.

Автор: Sha 13.3.2008, 11:48

сегодня катнулась с утра без куртки, не замерзла
хотя на шоссе может и ветренно

----
мне кажется, что в шерсти тебя будет нехило продувать (простужать т.е.) при активном вкручивании, ведь при потоотделении вся эта влага будет в форме и оседать, т.к. это свойство натуральных тканей

а в болони ты и без шерсти будешь мокрый :)))

Автор: oxygenh 13.3.2008, 12:23

Люда, шерсть шерсти рознь. Указанные продукты связаны из шерсти мериносовЮ, которая рекордсмен среди прочих шерстей по "тоньшине" волоса. Отсель заявленное свойство о быстром высыхании. Т.е. по механизму работы она примерно как новомодная синтетика. В общем про ощущения от мокрой шерсти я уже написал. Своевременно отпишусь по эксплуатации в летних условиях.

Аш.

Автор: urka46 13.3.2008, 15:18

Имхо, все ткани без мембраны продуваются. я вот катаюсь сейчас в термушке с начесом изнутри и в курточке мембранной - тепло и сухо.

Автор: lipoza 13.3.2008, 15:51

Всё таки соглашусь с GRONHOLM'ом что для асфальта лучше чистые слики. Силенто 2 у меня сейчас стоит. Из плюсов - дубовость и неубиваемость (один прокол на 3.5 тыщи катания по асфальту), но жирный минус - вес. Раскручивать их в горку огого! Если на 26 слики, то есть какие-то Хатчинсоны (модель не запомнил), видел их в Питере на марафоне. Ребята на них катили 200ку в веселом темпе :) Были довольны. Если интересует конкретная модель, постараюсь узнать.

Аш.
[/quote]
Да понятно, что слики 2.0 лучше полусликов 2.0 по шоссе
по шоссе и шоссейник лучше, чем хардтейл
но вот менять грязевые покрыхи на слики(ежели взбрендило по асфальту катнуть)даже если это и занимает 20-30минут(бортировка накачка регулировка тормозов) , каждый день в лом -а вот поменять с полусликов на грязевую (раз в неделю для покатушек по бездорожью )не в лом ИМХО
тут зависит больше от того ,какое основное катание-по городу,по городу только по шоссе,или только по шоссе на длинные расстояния
и потом, как мне кажется, на чистых сликах каждый камушек в попе отдаватся сильнее будет(у меня жесткое кевларовое седло)
ГДЕ ЭТА ЗОЛОТАЯ СЕРЕДИНА?

Автор: Sha 13.3.2008, 17:07

да, стандартный вариант, тока без начеса
при температуре ниже -10 к терме надевается тонкая флиска
но это все синтетика, а не натуральные волокна, потому сохнет быстрее - хоть с мембранной курткой, хоть без

вопрос в том - стоит ли свеч шерсть мериносов :) весной без мембранной куртки

Автор: oxygenh 14.3.2008, 8:32

:) В такой постановке вопроса, наверное, не стоит. Хотя, мой верхний слой (болония) дешевле чем мембрана, что уравнивает бОльшую цену шерстяных шмоток относительно термы.
В общем, в чем бы ни кататься, главное чтобы самому нравилось :)

Ребяты, как вам вчерашний этап ПарижНица? 10километровый подъем с участками до 18% ! Брр! Не представляю как в такое заезжается ... потому как не пробовал. Возможно, нечто подобное будет на Кавказе (если удастся выбраться), но там будет совсем другая раскладка ("штаны" на багажнике)

Аш.

Автор: scherp 14.3.2008, 9:28

Всем привет! http://www.realbiker.ru/Clothes_Seasons.shtml Вот здесь, как мне кажется, весьма полезная инфа о том, как одеваться. На этом же сайте есть описание тканей и технологий в современной одежде. Единственный минус всего этого великолепия - цена. Но в любом случае, не советую надевать в качестве нижнего белья шерсть. Tсли хорошо поработать, а потом постоять/посидеть в шерсти, простуда практически гарантирована.

scherp aka Sergeich

Автор: oxygenh 14.3.2008, 9:40

Приветствую, Сергеич!

Он же сам и пишет относительно нат. материалов: "Все сейчас говорят о том, что натуральные материалы для спорта малопригодны. И в целом я сам поддерживаю это убеждение. Однако существует несколько моментов, о которых не стоит забывать.. В натуральных материалах кожа человека чувствует себя уютнее, чем в любой, даже очень похожей на хлопок, синтетике. Большинство натуральных тканей тяжелее повредить, чем синтетические, а если все-таки порвали/прожгли, то восстановить их тоже легче, чем синтетику. ;) И еще один опыт: спортивный костюм Wilson из чистого х/б дышит гораздо лучше, чем мембрана Q.B. Tex, (субъективно - я не смог этот костюм намочить своим потом, хотя с потовыделением у меня проблем нет) а промокает насквозь где-то за 30 минут хорошего ливня, либо несколько часов под моросящим дождем. Это х/б, но очень дорогая х/б.."
Мой Kucharick'овский прикид как раз ближе к описанной ситуации. По ощущениям я уже отписывлася: греет даже мокрым. Вот отзыв одного из иностранных циклистов о Кучариковских шмотках: http://roddw.com/product_reviews.htm, если интересно.

Как сам, скоро сезон открывать планируешь? Я надеюсь за следующую неделю подлечится, ага?

Автор: scherp 14.3.2008, 9:54

Кстати, насчет геометрии, посадки и размеров рамы/шатунов/выноса/руля: есть совершенно замечательный буржуйский ресурс, адрес которого сейчас, к сожалению не помню, но дома лежит с него распечатка, могу посмотреть, если кому интересно. Выполнено все в виде пошагового мастера, с себя надо снять всего несколько размеров :) и вбить в соответствующие поля.


[quote name='scherp' post='1152732' date='14.03.2008 - 09:30']
Всем привет! http://www.realbiker.ru/Clothes_Seasons.shtml
...[/quote]
Он же сам и пишет относительно нат. материалов: "Все сейчас говорят о том, что натуральные материалы для спорта малопригодны. И в целом я сам поддерживаю это убеждение. Однако существует несколько моментов, о которых не стоит забывать.. В натуральных материалах кожа человека чувствует себя уютнее, чем в любой, даже очень похожей на хлопок, синтетике...
[/quote]

Дык, не против я натуральных тканей :) и как, чел, занимающийся еще и водным туризмом знаю, что шерсть греет даже совершенно, т.е. насквозь мокрая, НО если сравнивать насквозь мокрую шерсть и гидрик неопреновый, то в последнем уютнее :))). По моим ощущениям, в велосипеде примерно то же самое, поэтому вниз при любой погоде всегда надеваю веломайку и трусы (тоже вело) :))

Автор: Sha 14.3.2008, 12:46

слушай, но тот факт, что ты сейчас сидишь дома и лечишься, если честно настораживает

Автор: oxygenh 14.3.2008, 13:51

:) Это последствия ночевки на морозе в недостроенном дачном доме. Да и до поездки уже был простымши. Так что не показатель :)

Автор: lipoza 15.3.2008, 15:09

Чем дальше в лес тем больше денег!
выбор сделан:
на перед:http://schwalbe.ru/page_show?89
на зад:http://schwalbe.ru/page_show?23
облизывался на http://schwalbe.ru/page_show?21,
но была бы хоть на 1,75-все бы ничего
И точка.(тем более покупка через интернет магаз-в 3,5 за пару укладываюсь)

Автор: oxygenh 17.3.2008, 8:23

ИМХО, неплохая конфигурация.

Автор: urka46 17.3.2008, 17:04

marathon supreme - вперед, marathon xr - назад?
Имхо, бессмысленно ставить такую дорогую покрышку на переднее колесо, если на заднем стоит не самая накатистая покрышка. Если уж ставить такой комплект, то наоборот, имхо.

Сам присматривался к supreme (хотел обе 700х40с или 700х38с), но как узнал цену... ведь magic compound, из которого они сделаны - хоть и катит олично, но изнашивается быстро. А xr ходит 20 тысяч, и стоит как 2 простых marathon (которые пройдут по 10), а вот катит - хуже (за счет компаунда)....В итоге остановился на 700х40с marathon new на оба колеса. Заднее пройдет тысяч 7-10, я думаю.

Автор: urka46 17.3.2008, 17:23

schwalbe.ru/page_show?83
schwalbe.ru/page_show?23
скажие, это сликом считается или полусликом?

Автор: lipoza 17.3.2008, 21:00

По опыту катания на байке(3 сезона)проехав больше 14тыщ имею опыт проколов:
65%-заднее колесо 35% -переднее(примерно так)
опыт стирания покрых -примерно тоже соотношение(оттормаживатся имею плохую привычку в основном задним-летал не раз через руль в экстренном торможении...инстинкты командуют )
вот по этим причинам и ставлю назад марафон XR,как более неубиваемый вариант

Автор: urka46 17.3.2008, 21:08

Согласен полностью. Опыта проколов меня правда нет (всего 2: стекляшка в переднее и кнопка в заднее (я очень аккуратный)). А вот насчет неубиваемости... в сопротивление качению примерно такой же вклад 65%-заднее колесо 35% -переднее, так что кому что требуется.

Автор: lipoza 17.3.2008, 21:17

Ну ненамного и дороже Супреме -на 700р всего,а весит на 250 гр меньше и притом фолдинговая!
не надо жалеть баблосов на свои любимые игрушки
лучше расстроится один раз ,что потратился,чем жалеть,что не купил что хотел всё оставшееся время
(эт меня одна барышня научила к тратам филосовски относится.....



Ну вот надоест мне сопротивлятся качению на заднем колесе-поставлю марафон на перёд(за 15 минут поменяю! )

Автор: urka46 17.3.2008, 21:37

Это хорошая идея, и стираются мало, и если, что, скоростной вариант.
Себе все-таки возьму 2 марафона - они мне нравятся очень, классика. Для туризма самое оно, имхо.

Автор: oxygenh 18.3.2008, 13:39

Ребяты привет.
Ну что, париж Ницца закончилась. Вот ссылка на блог Поповича, где он пишет о своих ощущениях: http://blog.meta.ua/users/YaroslavPopovich/posts/@57254/
Не расслабляемся, смотрим Тррено Адриатико, а там уже и Милан СанРемо с ПарижРубэ недалеко. :)

Что то прогноз погоды на конец недели не очень радует, но, думаю, лучше ориентироваться на то что будет уже по месту. Попробую выкатить в четверг или пятницу и, возможно, в один из выхов.

Остаюсь на связи, Аш.

Автор: urka46 18.3.2008, 23:49

В выходные хотелось бы катнуть километров 50, есть предложения куда?
Меня вот все в поход зовут, я отбрыкиваюсь - надо хоть сезон открыть

Автор: GRONHOLM 20.3.2008, 17:45

АГА))))))))))))))))
ПОГОДКА ПОЗВОЛЯЕТ КАК РАЗ СЕЗОН "ОТКРЫТЬ"))))))))))))))))
Зима грёбанная

Автор: oxygenh 21.3.2008, 1:57

"Зима не даром злится
Прошла её пора
Весна в окно стучится
И гонит со двора" (с) детский стишок
Да уж :/
Про слики, узкие и легкие. Вчерась получил заказанные Мишлен Динамик. Конечно, все покажут боевые испытания, но вот такой простой тест: поднимаю вилку и крутанув примерно с одинаковым усилием колесо получаю, что на старой резине крутилось с 11 км/ч а на новых 13. Тест весьма приблизительный и оценочный, но тем не менее хочется надеятся .

Автор: scherp 21.3.2008, 10:12

Что-то она не очень "гонит со двора" :), но будем надеяться, что гонцовские качества в весне проснуться со дня на день. По поводу методики тестирования: укладывается все в пределы погрешности. Как я понимаю, главный выигрыш должен достигаться засчет снижения сопротивления качению в паре ризина-асфальт, что оценить проворачивая колесо в воздухе нереально :)

Автор: scherp 21.3.2008, 10:31

oxygenh : Ювента мне что-то не отвечает по поводу велика, буду звонить

Автор: oxygenh 21.3.2008, 10:37

Да и сам понимаю, что методика та еще ;), но хочется себя чем то потешить. Вот мои имхи по поводу откуда растут положительные качества после перехода на слики. Во-первых, аэродинамика. Считаем что берем слики уже, типичные шоссерные 23-28, плюс без протектора. Во-вторых, динамика. В моем случае выигрыш в весе составил около 300 гр на покрышку (тяжеленные Силенто - 680 гр, и Мишлен Динамик 380гр). ...
Перечитал и сам удивился, неужели 300 гр, скинул на резине! Надо бы для чистоты эксперимента измерить всё таки конкретно.
Ну про аэродинамику понятно - её область прямолинейное движение по ровняку, или против ветра, вот тогда должен буду почуйствовать. А вот динамика, по идее, это при рывке, или заезде в горку.
В общем теоретизировать можно огого, поскорее бы выехать!

Автор: scherp 21.3.2008, 10:48

По поводу аэродинамики: смену 27-25 вообще не чувствую (и странно бы было), а вот отсутствие или наличие протектора чувствуется и дает на равнине при прочих равных условиях 2-3 км/ч средней скорости

Автор: lipoza 21.3.2008, 11:13

давайте ка на зиму не наезжать....
сегодня в Цей уезжаем -сезон сноуборда закрывать
приедем-а тут и слякоть местная пройдёт-красота
а вообще-везунки-динамику сликов изучаете
а свои Швабли заберу тока через 2 недели

Автор: oxygenh 21.3.2008, 11:34

Дык, сноуборд это в другой ветке, а тут же шоссе. И как на неё не наезжать, скажи, уважаемый?! ;)
Ну, в исправление, удачно скататься.

Хорошо устроились! Завидую белой завистью.


Чем дольше ожидание, тем больше радости при получении (в разумных пределах, конечно) :)




Ну у меня с аэродинамикой ситуация в корне отличается: с 38мм на 28мм. Плюс, да с полусликов практически на гладкую перехожу.
Вопрос вот в чем: а не понраятся ли мне они настолько, что я не смогу больше на старой Швальбе катать? А ведь мне на дачу (там 5 км щебенки) лучше на ней ехать. Мож поступить радикально: катать в основном на ней (да и для наращивания физухи) а на слики переходить только по праздникам (на бреветик там, или просто в скоростную покатуху для удовольствия) ? ;)

Автор: urka46 21.3.2008, 11:42

Сейчас не очень активно занимаюсь изучением велофизики. По поводу динамиков могу сказать следующее:

Самое большое влияние ширина резины имеет на сопротивление качение, на два два из трех основных факторов: сила трения качения снижается за счет того, что снижается коэфициент трения (по сравнению с более широкой резиной при одинаковой глубине деформации). При этом более узкая резина не может обеспечить большой деформации (при низком давлении), поэтому на пересеченке не проглатывает неровности и энергия на них рассеивается.

Насчет аэродинамики - все это не особо должно ощущатся.

А по поводу динамики - энергия вращения колес составляет примерно 1% то полной энергии движущегося велосипедиста.

Так что, узкие слики выигрывают от низкого сопротивления качению.

Все это ИМХО, но довольно достоверно - циферки выходят похожие на правду

ветер в приповерхностном слое практически отсутствует

oxygen, купи вторую пару колес, поставь на них швалбе и меняй их постоянно, имхо.

Автор: oxygenh 21.3.2008, 12:47

Юра, про аэродинамику всё-таки с тобой не согласен. Изначальные условия меняем широкую зубастую на узкую и лысую. Ну как здесь можно пренебречь аэродинамикой?!

Автор: oxygenh 21.3.2008, 12:59

Кто еще не видел, делюсь ссылкой на ветку на харьковском форум о влиянии разных факторов на затраты при циклинге (эх, как коряво выразился то!). В общем, вот посмотрите:
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?t=7093&postdays=0&postorder=asc&start=15&sid=9b0c178e04d819d9e195e87fdb3ab77d
Там же сканы раритетной методички о исследованию аэродинамики шоссера, проведенному Харьковским АвиаИнститутом по заказу ХВЗ.


Аш.

Автор: scherp 21.3.2008, 14:17

Вот вас занесло-то! Надеюсь, ноги никто не собирается брить?

Автор: oxygenh 21.3.2008, 15:36

Scherp - провокатор !

Ну уж брить или не брить личное дело каждого ;)

Автор: demolition 22.3.2008, 23:54

Идея - готична, а результат - гламурный ;-)

Автор: GRONHOLM 24.3.2008, 9:43

РАДУЙСЯ, НАРОД! ВЕСНА ГРЯДЁТ!!! На следующих выхах до 12 тепла обещают и солнышко))

Автор: urka46 24.3.2008, 21:20

Всвязи с этим озаботился покупкой контактов. Может знающие люди подскажут (а может и покажут )!

Педали и боты нужны для туризма. Туризм на гибриде с велорюкзаком, предполагаются продолжительные походы. Нередко и в грязи залазим. Прогулки по разным городам, преодаление непроездных мест, то есть ходьба тоже предполагается.

Вопросы:
1. Подошва мягкая или жесткая?
2. Липучки, шнурки или замок?
3. Педали с платформой или без?

Может кто подскажет, где эта тема обсуждалась (именно конкретно такая).
Может конкретные модели какие?

Автор: urka46 24.3.2008, 23:54

Тоже узнавал про погоду - действительно обещают тепло, ясно и без осадков!) Думаю, можно будет скататься... Меня всё в поход зовут (Катя с Женей) - сезон открыть небольшим походиком на одну ночь, а я все сомневаюсь, уж очень погода нестабильная.

Автор: scherp 25.3.2008, 8:53

По поводу тапок контактных. Если предполагается достаточно частая, но не длительная ходьба, то смотри в сторону примерно вот этого: http://www.realbiker.ru/Equip_Boots_NWAdventure.shtml. Конечно, это компромисс: в таких тапках долго ходить не рекомендуется потому как: для ходьбы подошва жестковата и шипы быстро убьются. К ним, по моему мнению лучше подобрать педали с платформой, поскольку жесткость подошвы ниже, чем у сугубо велосипедных тапок. Если надо много ходить, то надо две пары обуви, однозначно.

Автор: Sha 25.3.2008, 10:21

ну вот что касательно грязи - липучки не советую - забьются нафиг. Только если снимать уже дома или вблизи водоема но это я говорю о реальной такой грязи, а не о паре луж
как правило туринговые тапки все со шнурками
замки же мне встречались только на спортивных (гоночных) моделях, которые для туризма вообще никак не годятся.

в прошлом году пришлось немного полазить в спортивных тапках по горам (беккантри типа :)))) приходя домой - падала без сил - ноги просто гудели. подошва жесткая, в них разве что удобно ходить по сыпучему песку, да по сосновому бору.
в армению вот ездили - брала спешалайзд тахо (женские) просто идеально. хотя там и походить пришлось кое-где. а шипы если сточатся, так новые ж можно купить одну пару в год, думаю можно себе позволить. а сносить быстрее чем за сезон - это если только намерянно.

Автор: GRONHOLM 25.3.2008, 21:29

А я тут приобрел велофутболочку NALINI из PRO серии. )))

Автор: oxygenh 26.3.2008, 9:06

Ребяты, а кто смотрел в прошлую субботу Милан - Сан Ремо?! Знатная гонка выдалась. Как отъехал Канчеляра в конце! Как будто специально перед этим пересматривал Париж Рубе 2006 с таким же мощным его отъездом на брусчатке. Ну и конечно карабканье по частому серпантину впечатлило равно как и безумный "даунхил" после.

Автор: urka46 27.3.2008, 11:08

Всем привет! Есть предложение покататься в эти выходные всвязи с тем, что обещают хорошую погоду . (Я думаю, от сегодняшниго снега к субботе не останется и следа :)

Мы втроём (я, Кетерина и Женя) хотели бы совместить открытие покатушечно-ПВД'шного сезона с открытием сезона поездок Рыцарей шоссе :). Собираемся на озеро Баженовка с ночью (с сб. на вс.).
Планируется примерно следующее: выезд в субботу часов в 9-10; едем в сторону Улыбышево через загородный, далее Федурново-Вышманово-Собинка-Лакинск. Здесь мы планируем отделиться от основной группы, которая может поехать в сторону дома, чтобы завершить круг. Потом мы либо повернем в сторону Васильевки и съездим посмотреть на дамбы в районе Курилово - но это програма максимум (а стоит ли туда вообще ехать? так по карте посмотрели - захотелось сгонять :-); либо от Лакинска поедем сразу к Болдино, а потом на Баженовку. Там у нас и планируется ночевка. А в воскресенье - домой.

Круг Владимир-Улыбышево-Собинка-Владимир получается около 65-70 км. Может быть и многовато для первого раза. И к тому же мы будем ехать не налегке. Но зато познакомимся

Кто что думает по этому поводу? У кого еще есть какие варианты?

Автор: oxygenh 27.3.2008, 11:49

Если погода действительно будет, по "пуркуа бы и не па" :) ? Мне лучше пораньше, т.е. в 9-00 ибо в субботу надо еще успеть к тёще на день рожденья. Я думаю, 60ю нас не испугать :) (если в спокойном темпе к тому же). В общем, было бы здорово, конечно.
Аш.
PS: Уж не новый ли спальник обновлять едете ;) ?

Автор: urka46 27.3.2008, 12:01

Спальник получили=) Правда Кант продинамил нас уже во второй раз! На этот раз с цветом (правда нам так даже больше понравилось). До этого заказывали носки и кружку, Кате привезли носки не того цвета, а мне - 48 размера! Про кружку лучше вообще не упоминать.

Едем обновлять спальник, палатку, всякое шмотье и пр., закупленное за зиму..

У нас будет по 10-13 кг лишнего весу, но не думаю, что это будет нас сильно тормозить.

Пораньше - это тема!!!

Автор: oxygenh 27.3.2008, 12:20

Блин, отечественный "бизнесс" :(

Автор: Sha 27.3.2008, 12:34

Автор: urka46 27.3.2008, 13:33

В каком темпе предполагается поездка?

Привалы?

Ланч? Обед?

Автор: oxygenh 27.3.2008, 14:12

Вы будете откуда стартовать? Если вы из Богослова, то во Владимир заезжать не будете сразу по объездной покатите до Улыбышевской радиалки ? Или как? Если так, то удобней будет встретится на объездной у перекрестка около Содышки. Кроме меня еще Сергеич aka Scherp вроде возможно будет. У нас планы посопровождать вас и отвалить, чтобы общий объем получился около 45. Едем равномерно, пьем, подъедаемся на ходу. В общем можно решить на месте.

Автор: oxygenh 27.3.2008, 16:22

Итак, официальная информация.
=====================================================================
РЫЦАРИ ШОССЕ - Открытие.

Дата: Сб, 29.03.2008 10:00
Старт: г. Владимир, Соборная площадь.
Мин. состав: Юрий aka Urka46
Катя nonick
Евгений nonick
Вячеслав aka OxygenH
Сергеич aka Scherp
Маршрут: У группы ПВДэшников свои планы, Oxygenh с Scherpom сопровождают их n-ое количесство илометров
Общая часть маршрута показана на этом снимке красным.

===================================================================
Теперь дело за небесной канцелярией. :)

Автор: АртемК 27.3.2008, 16:50

Постараюсь тоже поучаствовать.
На Соборной встречаемся у входа в парк?

Автор: oxygenh 27.3.2008, 16:54

Да, я думаю там не потеряемся.
Ок.

Автор: АртемК 29.3.2008, 3:50

Мдаа, получилось как всегда...вместо поездки буду работать :(
Удачной и приятной прогулки всем, кто поедет.

Автор: oxygenh 31.3.2008, 7:37

Ребяты, привет.
Чтоже, видать не у меня одного доступа в инет в выхи не было :) В ветке тишина ... Начинаем высказываться, чтоли.
Итак сухая статистика. У группы ПВДшников планы изменились, поэтому в субботу получилась просто покатушка. И покатушка, я бы сказал, весьма приятная. В сухом остатке - 75 км по маршруту Владимир- Улыбышево - Собинка - Лакинск - Владимир.
Немного впечатлений. Товарищ Евгений, однако, лось еще тот!
Сергеич в пятницу вечером принял допинга в виде n пива :) поэтому с Женькой уделывал всех :) Сергеич, молодца! Про допинг, конечно, шутка. Физуха отменная у тебя. Юра с Катей шли в своем темпе и шли весьма, как мне показалось, энергосберегающе. Во всяком случае наезжая ранее оторвавшихся и останавившихся на отдохнутть/дождаться участников подъезжали весьма свежими. Умницы. Что касается, топикстартера, т.е. меня, то форма за зиму потеряна. Буду вкатываться снова, ибо никуда не годится :)
Всем огромное мерси. Рад был со всеми познакомится. Надеюсь, катнем еще не раз.
АртемК, не увидел твоё последнее сообщение, поэтому отзвонился с утра в субботу. Надеюсь, не сильно разбудил :)

Автор: urka46 1.4.2008, 11:43

Открытие сезона вышло на славу! (как откроешь, так и проведешь, недеюсь!)
Небесная канцелярия нас не подвела, солнышко приятно светило, при этом было прохладно - самая что ни на есть весенняя погода.
Моя имха - ехалось легко и приятно, машинок было немного (кроме последнего участка), вокруг - красота!

Компания несколько разношерстная в плане подготовки подобралась, но тут уж ничего не поделаешь.

Со всемы был очень рад познакомится!

P.S. к истории, рассказанной Сергеичем: В воскресенье ездил к бабушке, около факела ТАК убрался... а за все покатушку - одна пробитая трубка

Автор: oxygenh 1.4.2008, 12:04

"Нам не дано предугадать, где вело наше уберется" почти по классику Тьфу-Тьфу-Тьфу, ни дай Бог.

Вроде бы сегодня договорились на 18:20 (18:30) С Юрой и компанией выкатить. Мы встречаемся на Чайковского у Спара и проследуем до поворота на Гагарина а оттуда на маршрут. Так что, если кто созреет к тому времени, вливайтесь .

Автор: oxygenh 2.4.2008, 9:18

Хорошо прокатились до Лунево и обратно! Воздух от сосен просто рвущий легкие. Ребяты, кто нить гляньте сколько у вас километраж набежало, а то у меня глючит одометр по причине то ли старых батареек, то ли замерзания, показал 51 км. Вроде многовато.

Автор: oxygenh 2.4.2008, 9:43

Хотелось бы немного расширить тему и обсуждать не только покатухи и технику но и более общие темы. Выложу ка я две ссылочки на литературно-художественные опусы.
Первая заметки о сотязаниях облаченные в неплохую, на мой взгляд литературную форму от Ильдуса Галяутдинова размещенные на сайте велофедерации Иркутской области: http://www.velo.irk.ru/literature.htm
Вторая, это произведение Анатолия Голубева "Никто не любит крокодила" : http://lib.aldebaran.ru/author/golubev_anatolii/golubev_anatolii_nikto_ne_lyubit_krokodila/golubev_anatolii_nikto_ne_lyubit_krokodila__1.html
Когда её нашел - всё, работа встала на 2 дня. Написана просто здорово, и не смотря на то что с момента написания прошло огого , практически всё актуально.

Аш.

Автор: urka46 2.4.2008, 13:25

45 км.
Как вам темп?
Отличная покатушка, несколько затянувшаяся

Автор: oxygenh 2.4.2008, 13:49

Темп устраивающий вполне. Даже удалось в горку заехать на устраивающем пульсе в 120 +- 10 ударов. Если что, сегодня еду по трассе коротенький "крючочек", о котором говорил вчерась.
Ни дня без вкатки, т.с. :)

Автор: Brainiac 3.4.2008, 19:10

всем привет!!! у меня мерида м70... как подготовить велик к езде???
промаслить цепь и подшипники, затянуть болты винты и гайки???
ваши дополнения плиз

Автор: urka46 3.4.2008, 22:35

Вот тебе ссылочка к примеру: http://www.bike4u.ru/index.php?go=Pages&in=cat&id=7
Можешь еще в гугле полазить, поискать сайты веломастерских. На форуме Веломании много разного обсуждается, бывает полезно почитать...

Автор: oxygenh 4.4.2008, 7:57

Приветствую тебя, уважаемый Brainiac.
Поздравляю с "овелосипедиванием"!
Где брался велик? В коробке или в сборе?
В принципе можно написать много всего, и, если подходить тщательно, то нужно копать глубже. Но минимальное обслуживание наверное такое:
1. Проверить тормоза.
2. Посмотреть на цепь. Если следы смазки есть то нормально, иначе промыть и смазать.
3. Проверить затянуты ли ексцентрики колес, чтобы не отвалились при поездке.
4. Выставить правильно седло.
5. Нормально ли переключается. Если пи переключении есть глюки, но особенно не анноят, то забить и настроить позже. Если вообще не переключает, то перенастроить.
6. Проверить рулевую колонку. На примере безрезьбовой: зажать передний тормоз и "покачать" велик вперед назад. Если чувствуется стук в рулевой, распустить вынос и настроить и подтянуть.
7. Колеса. Нет ли восьмерок? Если биение в районе полумилиметра, то катать аккуратно каждый раз следить и если начет увеличиваться протянуть колеса. Если всё ровно, то катать, но всё равно держать под контроллем. Обычно, даже хорошо собранные колеса, требуют протяжки после километров 100-200. Проверить давление в камерах и правильность установки покрышки (если рисунок протектора направленный)
Удостоверится, что педали подтянуты.

Первые выкаты делать по нормальному асфальту, ненагруженному автотранспортом. Наблюдать. Далее, если всё путем катаем спокойно. Возникающие неприятности устраняем по мере их появления.

Полезные ссылки:
Если владеешь техническим английским то два главных сайта это парктуловский http://www.parktool.com/repair/ (здесь самые дельные, имхо, инструкции ) и сайт старика Шелдона (пусть земля ему будет пухом) : http://sheldonbrown.com/
Если предпочитаешь на русском, то что нибудь типа http://agbike.spb.ru/technics/ ну и куча прочих ... К сожалению, в рунете обощенного ресурса типа Парктуловского или Шелдоновского нет, имхо.

Не забудь, что кроме самого вела тебе понадобится как минимум набор заплаток, насос, набор шестигранников. И еще, очень желательно: велокомп, шлем, перчатки, свет (хотя бы габариты).
Остальной список можно продолжать до бесконечности.

Если возникнут конкретные вопросы, спрашивай, чем сможем - поможем.

С уважением, Оксиген Аш.

Автор: oxygenh 4.4.2008, 8:15

Ребяты привет.
Хотелось бы узнать как велообщественность реагирует на приветствия встречных незнакомых циклистов и приветствуете ли вы сами. Про себя - не считаю ни зазорным ни нахальным поприветствовать циклиста едущего навстречу поднятием руки. К тому же, байкеров у нас не так много как, например, в мегаполисах, так что рука не отвалится. :)

Аш.

Автор: maximsol 4.4.2008, 9:23

Окидываю презрительным взглядом. Не люблю велосипедистов. Паразвелось...

Автор: oxygenh 4.4.2008, 9:51

Дык это разве поразвелось, уважаемый maximsol? Как буйтобы в мск или спб не бывал ? Вот там, действительно, развелось! А у нас их холить и лелеять нужно, чтообы, например, к байдарочникам или параплюеристам не перметнулись :)))
Кароче, записыаю: Maximsol на приветствия не отвечает, а когда у него особенно презрительный взгляд аж страшно становится :)

Автор: GRONHOLM 4.4.2008, 11:42

Поприветсвовал - и под машину))) (на кочке) ))))))))))))))
Мне кажется - это лишнее!

Автор: oxygenh 4.4.2008, 12:13

"О больном ни слова" (с) Никто не любит крокодила , в смысле тьфу-тьфу-тьфу

Автор: Brainiac 4.4.2008, 14:44

спасибо за советы, а велик брался в москве на velosite.ru даже карта скидки осталась!!!
в том году...
шестигранники есть сумочка есть багажник есть насос есть и все...
скоро буду кататься

Автор: Sha 4.4.2008, 17:23

у макса обычно руки заняты: одна - сигаретой, другая - пивом...

Автор: Brainiac 5.4.2008, 8:53

вчера ехал на автобусе вечером через центр ...
велосипедистов много - и преобладают подростки ...
тока видел пару девушку в белой куртке и парня с ней с красным мигающим стоп-сигналом... может это были кто-то из вас?

Автор: АртемК 6.4.2008, 23:44

Я в пятницу впервые проехал хоть сколько-нибудь значимое расстояние - до работы и обратно...30 км+-..тяжеловато с непривычки, но на след.день ноги не болели, буду потихоньку вкатываться, а то на неделе вечерами не бывает времени. :(
Аш, скажи: а это сложно - делать перепротяжку ободов? А то накатал 400 км с покупки. Кстати, может кто-нибудь в курсе, пользовался: у нас есть веломастерские (наподобие Московских)?

Автор: oxygenh 7.4.2008, 7:31

Ну вот, можно сказать и ты сезон открыл. Пока что на моём погодном сайте показано, что вся неделя будет без дождей. Класс. Катай и катай.



Посмотри на биения. Если небольшие, то может быть и нормально пока. Если перепротянуть, то вариантов два: либо к кому нибудь (например к Давиду), либо самому . Если хочешь попробовать сам, то здесь несколько моментов. Во-первых, инструмент. Надо найти хороший спицевой ключ (во Владимире таких не видел). Можно взять ответртку, проточить в ней посередки шлица вырез и крутить ей нипеля предварительно разбортивовав колесо. По технологии: есть Шелдоновская статья: http://caravan.hobby.ru/materiel/wheelbuild-ru.html
Но она заточена под сборку с нуля. Когда собираешь с нуля с новым ободом и спицами то дойдя до этапа регулировки руки лучше "затачиваются" и регулировать проще. Если заниматься сразу регулировкой, то здесь надо не торопится и постепенно, следуя рекомендациям. В принципе, чтобы не мучится, я бы рекомендовал отнести к Давиду, если он сейчас не завален работой.

С уважением, Аш.

Автор: urka46 7.4.2008, 11:50

Ключ хороший мы купили на тандеме - 250 р. Сейчас не знаю, есть ли они. Обязательно подтяни все спицы - даже если нет восьмерок. После катания спцы немного растягиваются и теряют силу натяжения. Это чревато! Давид в триале работает, но цены.. лучше уж самому! только осторожно, и внимательно причитав шелдоновскую статью.

Автор: oxygenh 9.4.2008, 7:51

Ну что сказать, вчера на себе испытал опровержение старой пословицы, что куда бы вы не ехали на велосипеде это всегда в горку и против ветра. Вчера всё совпало: и под горку, и попутный ветер и кортеж из 2х фур (впереди и сбоку) и каков результат, спросите вы. 58 км/ч максималка и множественный оргазьм по всему телу :))) Кста, вчерась получил ответственное приветствие от циклиста в желтом на Клязьменском мосту - привет тебе, коллега, жаль по времени слегонца разминулись, закатили бы вдвоем...

Автор: euge 9.4.2008, 9:53

@__@ никак, ногой чтоли (4х ^__^ )? в руках пиво и телефон

Автор: Brainiac 10.4.2008, 13:57

кто куда нить собирается ехать в выходные?

Автор: urka46 10.4.2008, 18:42

я бы с радостью, но в субботу работа на весь день, а воскресенье надо учебе время выделить, а то конференция грядет Если вырвусь в воскресенье на несколько часов, отпишусь, можем катнуться куда-нить недалеко...

Автор: oxygenh 11.4.2008, 8:14

Я с утреца в субботу на сельхоз работы в сторону Гуся и обратно, скорее всего в вскр. Если с кем нибудь совпадет, то можно часть пути вместе проехать.
GRONHOLM, ты, случайно, не будешь пригонять свой аппарат? Как вариант , могу перехватить тебя в вскр. вечером у Ильино и закатим до Владимира.

Автор: GRONHOLM 11.4.2008, 12:41

Я нет. Рейтинги на грядущей неделе будут сложные. Не до байка будет особо, а на следующей неделе в Москве буду...Блин, наверна через 2 недели сюда привезу.....хотяяяяяяяяя.... мож и на этих выхах привезу. надо подумать бит в субботу над этим.

Автор: lipoza 11.4.2008, 14:17

Смешно даже спаршивать
откатал первые 150км-история повторяется год от года-
как всегда по весне начинает болеть задница(если непонятно-от седла)
конечно, не у всех такая проблема-кто то ведь катает на мягком и комфортном седлище
но-вдруг есть какое нить средство народное-чтоб прошло не за 10 дней,а хотябы за 5-
уверен -не я один озабочен -советов типа-катай катай катай само пройдёт -не надо
может упражнение какое или супер мазь-блин, тока не смейтесь ,други

Автор: oxygenh 11.4.2008, 14:31

Что значит болеть? Натерлась или кости/мягкие ткани болят?
Если натерлась, то подумать над велоформой и пользовать крем/присыпку. Если болят кости/мягкие ткани то, во-первых, проверить еще раз посадку. Во-вторых, подумать о смене седла.

Автор: lipoza 11.4.2008, 15:58

кости тазовые в промежности

Раньше катал на WTB супер спид-мягонькое такое,проблема была таже
сейчас катаю на SDG slim кевлар прошлого года
на что менять то ещё -на SELLA DE ITALIA что ли? куда уж дальше то ??
просто ,как мне кажется -за зиму без катания проходит обмяхчение тканейу косточек-вот и ноет промежность
кстати-кто впервые сел на вел с приличным(не мягким поролоновым комфортным седлищем)-тоже болит задница-жаловались не раз

Автор: Sha 11.4.2008, 16:07

не поможет
надо просто недельку каждый день покатать и привыкнет
задубеет так сказать

Автор: lipoza 11.4.2008, 16:27

Шашечка,голубушка-и ты туда же- катать катать катать
это мне известно-я ж про ЧУДО СРЕДСТВО пытаюсь узнать-знешь как чуда хочется-помазал-И НЕ БОЛИТ!!!

Автор: Sha 11.4.2008, 16:38

ну тогда "не катать не катать не катать"

есть чудо мази от последствий ушибов, но для "промежности" не рискнула бы )))
рекомендую регулярный местный массаж сразу после катания, как наиболее безопасный способ не сильно, конечно, облегчит участь, но может быть поможет морально

Автор: lipoza 11.4.2008, 16:50

эк куда мысли заводит весной ,когда солнышко припекакет......

Автор: Sha 11.4.2008, 16:54

ты первый начал про упражнения и супер-мазь

Автор: lipoza 11.4.2008, 16:58

да и не морально поможет....




сдаюсь-1:0 в мою пользу

Автор: lipoza 11.4.2008, 19:38

Нашёл тут кстати про задницу и седло :
"......Другими словами, седалищные бугры тазовых костей должны опираться на верхний профиль седла в самом широком его месте. Если седло слишком узкое, то оно проваливается между буграми и давит на внутренние органы с неприятными последствиями. Просто измерить расстояние между седалищными буграми практически невозможно, т. к. их обычно окружает толстый слой мягких тканей. Общеизвестна методика доктора медицинских наук, профессора В.В. Белецкого. Необходимо наполнить открытую ёмкость (корыто, ящик) песком, поставить её на табуретку и сесть. После чего аккуратно измерить расстояние между двумя самыми глубокими впадинами, оставленными седалищными буграми. Зная этот размер, можно выбирать седло, причем точки опоры должны находится на краях, относительно ровной задней части седла, а не на скатах.
Профиль верхней поверхности седла должен быть доброжелателен...."

может тут собака порыта?

Автор: AlexREG 12.4.2008, 17:06

Народ я не против к Вам присоединиться...дайте координаты с кем можно связаться...моя ася 273523198

Автор: urka46 13.4.2008, 16:03

Вот наконец-то мы добрались до Москвы!
Теперь я в контактах, с резиной 622-47, нормальными тормозами, смазкой...
Рад неимоверно!!!

Огромное спасибо Sha за помощь в выборе обувки!

Автор: oxygenh 14.4.2008, 7:21

Мои координаты на первых страницах. Появишься в асе, запрос на авторизацию у тебя я послал ( 2I5I895I2 )
Вячеслав aka Оксиген Аш.

Автор: oxygenh 14.4.2008, 9:35

Это метод известный, но применим когда выбор седел перед тобой огогого и ты выбираешь себе из них. На практике у нас во Владимире нормальное седло вообще не найти а в Мск запаришься ездить. Можно пойти дальше: где то читал что на западе одна из контор вообще индивидуально по геометрии твоей 5 точки седла делает :) В общем, наиболее правильный метод (если хочется модное седло), то придется тебе попу под него уминать :) Я пошел другим путем: т.к. я "олдскульщик" я просто купил Брукс и через 800 км получил прекрасное, прикатанное по своей попе , гасящее где надо удары седло, на котором и планирую катать долго и счастливо :)

Автор: GRONHOLM 14.4.2008, 14:42

У меня проблем с седлами ваще не возникает)))
Сейчас стоит фелтовское Medium Sport Version - узенькое - ОЧЕНЬ УДОБНОЕ!

Автор: M_M_S 15.4.2008, 16:06

Привет. Возьмите как-нибудь с собой покататься. я правда на тракторе (трактор зовут GT Avalanche 2.0), поэтому предпочтительнее были бы лесные тропки-бездорожье, чем асфальт. Готов сорваться на какие-нибудь выходные по предварительной договоренности (сами понимаете - дачно-копательный сезон). Снаряга есть. моя ася 356-073-681.

Автор: scherp 16.4.2008, 16:33

to liposa: У меня пятая точка в начале сезона случается что побаливает на следующий день после покатушки, но это только в течение первой недели. На велике стоит кожаное седло родное стартоновское. Было раньше дешевое совсем пластиковое, жесткое, на нем неприятные ощущения были посильнее, но тоже проходили достаточно быстро после вкатки. Месяца через 2 смогу поделиться впечатлениями от юзанья Selle Italia X2. Вообще, кожаное седло - это культовая тема, правда за ним ухаживать надо, сырости боится, да и дорого сейчас brooks'ы стоят

Автор: Bazzzil 16.4.2008, 21:22

Все большое здрасьте! Кто скажет где резина в ассортименете во Владимире есть сегодня. мне надо жесткую слик или полу-слик 26х20+-1 желательно с непрокалываемым слоем

Автор: oxygenh 17.4.2008, 9:25

На открытии сравнил Стартоновское с Бруксом - практически одинаковые (разница в возрасте только была). Хотя в геометрии Стартоновское поуже и не удивительно ведь под гонки заточено, а у меня больше туринговая модель.
Про кожанные седла. Есть еще вот такая тема:
седло Storika.
"Это одно из весьма редких у нас по концепции седел- жесткое, и с переменной упругостью поверхности. Конструкция рамочная, куски толстой кожи приклепываются к пластиковому каркасу, и рассчитаны на просиживание, как Брукс. т.е, со временем угадывается получение идеального отпечатка соответствующей части тела, исключающего возможность несанкционированного сползания.
Мягкие и сильно упругие седла плохи тем, что в некотором диапазоне колебаний задницы на колдобинах давление на нее становится постоянным- это как на пружине сидеть- ты встаешь, она распрямляется, и все-равно давит, хоть и меньше. В случае с седлом- еще и пережимает чиво-нибудь...
Сторика в этом смысле исключение- прогибается оно несильно, правильностью берет, будучи подброшеным, велосипедист сразу же теряет с ним контакт, и зад отдыхает. Короче, пока мне нравится." (с) Proteus - http://www.birota.ru/forum/viewtopic.php?t=1907
Но я так понял сейчас уже не выпускаются, хотя интересно бы погуглить по Storika saddle ...
upd: да, за бугром кое-где продаются. Цена нового около 65 фунтов (!) а бэушного на ебэе - 30 $ :)

Аш.

Автор: urka46 17.4.2008, 10:41

таких не найдешь
у карпенко есть 28х22 клинчер только. а на 26 таких и в москве днем с огнем

Автор: Bazzzil 17.4.2008, 22:19

Удивително, но из торгующих магазинов по заказ никто взти не хочет. Все обещают привезти в перспективе, но даже за деньги не хотят.

Автор: ZAK 17.4.2008, 22:24

Bazzzil
у меня вот такие стоят
http://www.extremeworld.ru/catalog/bicyklegoods/cyclespares/campok/campok_3324.html
они с puncture protection
не укатанные
собираюсь менять

Автор: urka46 18.4.2008, 1:13

Собираемся в эти выходные в сторону Новоалександрово-Ставрово и дальше окольными путями до оз. Баженовка (наконец-то мы до нее доберемся ). Ночевка там же. На следующий день планируется посещение ТВТ на Пекше в первой половине дня. Как раз успеем на последний этап и награждение победителей посмотреть . Вечером - на электричке домой (со ст. Болдино).

Кто желает с нами - присоединяйтесь!

Состав почти тот же, что и в прошлой покатушке Владимир-Улыбышево-Собинка-Владимир, кроме Оксигена ("дачно-копательный сезон"?)). Плюс М_М_С (уже переговорили по аське). Выезд в сб. пораньше - часов в 8:30-9 желательно. Будут участки и по бездорожью (~ 10-12 из 72 км всей дистанции в 1 день). Если кто желает с ночью, при себе иметь спальник, теплую одежду, КЛМН и пр. Палатка если что есть.

Автор: oxygenh 18.4.2008, 7:07

Да, я, как обычно, в выхи на сельхозработах. Желаю хорошей погоды и легких дорог.

Автор: urka46 18.4.2008, 9:10

и Саши aka scherp. Плюс M_M_S (поправочка, извиняюсь, в два часа ночи писал )



Спасибо)). Жаль, что не поедешь, ну ничего, сколько еще выходных впереди...

Автор: AlexREG 18.4.2008, 18:21

Я бы присоединился с удовольствием..да блин бранхит подхватил...в следующий раз принимайте меня в расчет

Автор: Brainiac 18.4.2008, 18:54

а без ночевки покатушки будут???
лично у меня спального мешка нет...

Автор: urka46 18.4.2008, 23:37

Вот здорово! Обязательно примем! Насчет наших будущих покатушек кое-что известно точно (инфа тебе и всем кто захочет для размышления) - на майские (9, 10, 11, а может еще 8) в Мещеру (там много песка и грунта), или: на Дюки, а потом в Муром и Гороховец (здесь уже много асфальта). Если широкие покрышки не купим - остается вариант Владимир-Дюки-Муром-Гороховец.
Скорейшего тебе выздоровления!



Есть и будут. Вот Оксиген часто катает (у нас учеба не всегда позволяет)... А спальник если что есть лишний, можно и одолжить на пару ночей.

Автор: Bazzzil 19.4.2008, 8:09

Юрий, на майские можно и с шашлыком! Есть настроение?

Люди, а у кого есть ключ для спиц? (надо сделать протяжку колес) никто в магах не продает, но все обещают привезти.

Автор: zabadak 19.4.2008, 18:25

Yest takaya shtuka, otvertka nazyvayetsa. Snyal rezinu i vperyod...

Автор: AlexREG 20.4.2008, 9:55

Люди, а у кого есть ключ для спиц? (надо сделать протяжку колес) никто в магах не продает, но все обещают привезти.
[/quote]\
Есть у Карпенко на Тандеме в 3 вариантах от 60 до 300 руб. выбирай сам. По крайней мере неделю назад был

Автор: AlexREG 20.4.2008, 10:06

Вот здорово! Обязательно примем! Насчет наших будущих покатушек кое-что известно точно (инфа тебе и всем кто захочет для размышления) - на майские (9, 10, 11, а может еще 8) в Мещеру (там много песка и грунта), или: на Дюки, а потом в Муром и Гороховец (здесь уже много асфальта). Если широкие покрышки не купим - остается вариант Владимир-Дюки-Муром-Гороховец.
Скорейшего тебе выздоровления!

Отлично, оставь номер аськи, спишемся

Автор: urka46 20.4.2008, 23:07

Вячеслав, если я не ошибаюсь, у тебя сегодня (т.е. получается, уже вчера;))) День Варенья. Так вот, прими поздравления и самые наилучшие пожелания от нашей троицы !!!!!! Пусть дорога будет легкой, походы - интересными, а жизнь - прекрасной!

Автор: urka46 20.4.2008, 23:35

Напишу еще свои впечатления о минувшей поездке на Баженовку. До туда мы так и не доехали :)), т.к. у меня по пути прокололись 4 ( ) камеры, и все благодаря жениной дырявой покрышке, которую я накануне взял протестить и вот дотестился ... А попали мы на ТВТ на р.Пекша и очень здорово провели там время. Но до этого мы пробирались по страшным гОвнам, чего вобщем-то не совсем ожидали , но было весело! Правда это уже никак не похоже на Рыцарей шоссе
Вобщем провели время отлично, на ТВТ побывали в первый раз, очень там понравилось. На берегу встретили Антивелес...

Несмотря на то, что в воскресенье почти весь день моросил дождик, это нисколько не испортило нам настроение, и по моему этот небольшой походик был очень удачен!

Автор: urka46 21.4.2008, 0:18

Конечно есть (для такого оно всегда есть ) ! Но походик планируется достаточно динамичный, т.к. за отпущенные 3 дня хочется все успеть. Но сильно гнать конечно не будем. Да и еще пока неизвестно, куда точно - в Мещеру, или Дюки+Муром. Со вторым небольшой косячок - что-то уж больно большой километраж получается. Там если только на автобус на обратном пути из Мурома...



ася: 375788473

Автор: Bazzzil 21.4.2008, 8:20

Отличные фото, особенно впечатляет количество грязи!!! Я вчера по городу поездил, так все штаны уделал хоть в угол ставь, а на целине что творится и представить трудно.

Автор: oxygenh 21.4.2008, 8:26

Спасибо вам. Постараюсь соответствовать.
Прокатились вы знатно. Я хоть и не любитель грязей, но от пары фоток просто глаз не отвести. Природа замечательная. Я отметил день рождения праздничным выкатом с ранья (в 7 утра уже катил) по объездной в сторону Пенкино. Траффика можно сказать не было, а погода была (успел до дождей).

Аш.

Автор: M_M_S 21.4.2008, 9:41

Красавчеги =)
целый день добирались.
в след. раз обязательно соберусь вместе с вами.
(на Пекшу пришлось ехать рано на электричке, т.к. было утоплено одно весло и мне нужно было замену привезти).

Автор: sheremi 21.4.2008, 23:08

Всем привет! Уфф, наконец-то я зарегестрировалась, прям мучение какое-то, даже пришлось письмо админу писать...

C удовольствием присоединяюсь к Юркиным поздравлениям Вячеслава с днем Рождения!
Нам бы так, как Оксиген - выезд в 7 утра... А то у нас как то всегда после обеда получается . Вот и на Баженовку выехали часа в два, а приехали на Пекшу около полуночи:) . Зато море впечатлений!

Тут поступила идея разделить ветку на два направления, чтобы в теме Рыцари шоссе обсуждались действительно шоссейные покатушки, гонки ..., а то как-то некультурно получается. Идея была одобрена Вячеславом, осталось только придумать название, т.к. походы у нас бывают разные, не только шоссе, но и г..на. Причем мы по сути не являемся ни Велесом, ни Антивелесом, ни Рыцарями в чистом виде. Так что будем думать и ответвляться;)))

Екатерина aka sheremi

Автор: maximsol 22.4.2008, 11:02

Название предлагаю - "Сепаратисты"
:-)

Автор: Brainiac 22.4.2008, 20:16

велосипедные пофигисты...
грязедавы...
рыцари бездорожья

Автор: sheremi 22.4.2008, 23:48

"Сепаратизм - это стремление какой-то народности, живущей в составе полиэтничного или федерального государства получить, наравне с коренной нацией, законное право на самоопределение и реализовать его в собственной государственности".

"Сепаратизм (фр. séparatisme от лат. separatus — отдельный) — стремление к отделению, обособлению, сецессии; движение за отделение части государства и создание нового государственного образования или за предоставление части страны автономии".

Это негативное слово, к тому же не совсем по смыслу подходит...



Да... Обласкал . Ну, мы же не совсем "грязедавы"... на гибридах-то... . У нас не такая узкая специализация;)). Ну и не совсем пофигисты тоже, а рыцари бездорожья - плагиат получится... Наверно название как таковое придет позже, само собой, а сейчас наверно надо создать просто другую тему типа "Приглашаем в ПВД на выходные... (велопокатушки по разным типам местности:))"


Только что говорили с Вячеславом по асе, и была высказана та идея прокатиться до Переславля (и обратно ) в мае - ближе к 20 числам. До туда около 134 км. Что скажете? Но такое можно осилить только при усиленных тренировках, причем каждый день.

Автор: sheremi 23.4.2008, 0:22

А вот более реальные планы (если не подведут непредвиденные обстоятельства и погода): в сб прокатиться в сторону Судогды до пос.Ильино, а обратно - разведать дорогу (или отсутствие таковой ) до Улыбышево или где-то в этом районе, и домой. Получается около 75-80 км. Выезд - как можно раньше, пора привыкать к режиму суровых походно-покатушечных будней ...

Автор: Brainiac 23.4.2008, 5:26

баллон с азотом, усиленные втулки, гироскоп - и до переславля за 60 мин если ничего не сломается...
или подписываем контракт с российским нанохолдингом о покупке углеродных нанотрубок - будет куда заправлять водород (ой чета меня в бред понесло - скоро в школу)...

Автор: M_M_S 23.4.2008, 8:54

На 1 мая есть предложение...
Владимир - Дюкинский карьер по маршруту:
Владимир-Шепелево-Соколово-Карпово-Суховка-Быково-Демидово-Загорье-Стар.Чубарово-Непейцыно-Дюкинский карьер.
Курвиметра под рукой нет, но на 1-й взгляд километров 80...
Сам ни разу не ездил. Проведем разведку боем.
З.Ы. Номер аси - 356073681
З.З.Ы. М.Б. не в ту тему немного написАл, т.к. особого шоссе там не намечается...

Автор: Brainiac 23.4.2008, 13:36

1) кто едет??
2) если что возьмете парня 15 лет т.е. меня на мериде м70???
3) ну хотя бы проселочная дорога есть?

если что у меня уже второй сезон будет на горном веле...
начинал с трехколесника, потом 2-х колесный с подставками, потом аист - фигово было тогда...

Автор: AlexREG 23.4.2008, 20:03

Я думаю могу присоединиться

Автор: oxygenh 23.4.2008, 22:01

Про Переславль: как альтернатива можно попробовать съездить до оз. Рупское. Туда километраж будет поменьше.

Автор: sheremi 24.4.2008, 0:24

Да, тоже можно, но говорят, там теперь стало грязно, и много народа. Но тоже как вариант. У нас с планами сейчас все очень неточно, все учеба, работа... Ближе к делу будет известно.

На 1 мая 80% того, что у нас не получится (т.к. дата сдачи курсача 7 мая - День Радио ), но очень хотелось бы.

Насчет ветки. Предлагаю пока не писать в Рыцарях ничего, что связано не с шоссе и бреветами, т.к. уже и так накопилось слишком много флуда не по теме. С нашей собственной веткой возник пока небольшой косячок, но в ближайшие несколько дней он разрешится. Может, создать пока некую общую доску объявлений, где каждый может предложить свой вариант ПВД??

Автор: Sha 24.4.2008, 0:50

уж лучше на вишу

Автор: oxygenh 24.4.2008, 21:23

Боюсь, что ветка в таком случае зачахнет. Даже увлеченные марафонами Гость1 и Активист из Велесовцев не отметились :( Чего то мне совсем грустно ...

Автор: Гость1 25.4.2008, 8:54

А вот есть вопрос -
Где кроме Сокольников запчастей для вела много?
Я проделал ту же операцию что и Цаца (правда все прошло безболезненно)
И теперь думаю где закупить касету, цепь и передние звезды достойного качества.
Буду в понедельник в Мск, времени немного и если в Соколях не найду, куда бы мне сментнуться быстренько?

Автор: urka46 25.4.2008, 9:02

Все там найдешь без проблем.

В субботу покатушка в сторону Судогды до пос.Ильино, а обратно - по отличному треку (если я правильно понял) через улыбешево домой. Получается около 75-80 км.
На обед будет чай.
Сбор 8:30, на Чайковского у Спара.
На Соборной в 8:45 - 8:50.

Автор: аликс 25.4.2008, 14:19

Приветствую любителей длительных велосипедных прогулок. На счёт Переславля: туда-сюда по одной и той же дороге не интересно. Надо делать кольцо. Предлагаю прокатиться Суздаль - Гаврилов Посад – Новосёлка – Юрьев-Польский – Владимир на 9 мая. Километров 200-220 выйдет. Хорошая тренировка. На счёт марафона в Питере 31 мая: зачем так далеко ехать, когда можно прокатиться в эти же сроки Москва – Осташков (400 км). Организатор московский клуб Караван или чуть позже 28 июня на 300–ку Москва –Коломна – Шатура – Орехово-Зуево. Зато удобно выезжать с места финиша до Владимира. Мы с Гость 1 ориентируемся именно на этот марафон. За неделю до этого (21 – 22 июня ) марафон Москва-Владимир-Иваново-Кинешма-Галич 600 км. Для проверки себя можно прокатиться и в нём. Выбирайте.

Автор: Brainiac 25.4.2008, 17:32

а всяких там грузовиков или интенсивного движения по завтрашнему маршруту намечается/будет?

Автор: sheremi 25.4.2008, 19:39

Приветствую, уважаемый аликс! Насчет кольца согласна. Но наша троица планирует на 8-11 мая поход, так что тренировка в эти дни с вами не получится. И все-таки мы трое больше любим неторопясь созерцать красоты природы , но вообще ради тренировки я бы съездила разок км 200, если только выехать пораньше. Только мы наверно за вами не угонимся



Нет, интенсивного не будет. Ведь судогодское шоссе - это не М7... С собой взять еды (предпочтительней углеводы - сухофрукты, помадка, карамель и пр.), питья, шмотку теплую на вечер, камеру запасную и т.п.

А что с веткой делать, прям не знаю. Ведь она действительно зачахнуть может. Вот хоть аликс появился, сколько предложений и идей сразу подкинул ! Но если все оставить как есть, то наполовину потеряется первоначальная идея темы. С другой стороны, нас уже стали воспринимать как Рыцарей шоссе, да я и не против если честно , хотя шоссе у нашей троицы меньше, чем всего остального, правда ненамного. Тогда может пока не разделять ветки? Кто что думает, и в первую очередь Вячеслав ?

Автор: Brainiac 25.4.2008, 20:08

эээ... а зачем шмотку на вечер???
вроде едем часа на 3 или я чего-то не догоняю?


возьмите мне ключик на 15 колеса подтянуть...
сказал в аську urke46 вот теперь не знаю

сам возьму насос и набор шестигранников...

Автор: sheremi 25.4.2008, 20:34

Да нет, врядли на 3. Там получается около 80 км, так что на 4 как минимум, но мы еще привальчик сделать хотели, а назад по-моему до Улыбышево асфальта нет. Выйдет на ~5,5. Но путь при желании всегда можно увеличить А ты торопишься?
Мы возьмем тебе ключ (конуса на втулках подтянуть чтоли?), оставь свой моб. телефон

=================================================================

Нитка на завтра: Владимир-Коммунар-Бараки-Захарово-Ильино-Головино-Никитино-Неврюево-Ванеевка-Улыбышево-Владимир.

Автор: Bzzzz 25.4.2008, 21:46

Парни, я завтра с вами! подъеду на соборку...
если что ася 325032392 :)

Автор: Bzzzz 27.4.2008, 9:23

Шикарно съездили!!! Ждем фото отчет)))

Автор: urka46 27.4.2008, 14:09

Отчет готовится=) Ждем отзывов от всех участников

Автор: Bazzzil 27.4.2008, 15:09

Сквозь прорези в шлеме сгорела голова, а в целом все прекрасно, жаль на финише сил не хватило. Я так и остался без гуся и без сопутствующих атребутов.

Автор: AlexREG 27.4.2008, 17:01

Ну я думаю, что ты об этом не особо жалел...

Автор: AlexREG 27.4.2008, 17:45

Вот небольшой фото отчет от меня [attachmentid=15897] [attachmentid=15898] [attachmentid=15899] [attachmentid=15900] [attachmentid=15901]

Автор: ZAK 27.4.2008, 18:16

чотко, наверное, на сликах по пересеченной местности :)

Автор: Bzzzz 27.4.2008, 18:52

ну жесть я на второй фотке получился:):):)
на жд путях хорошо расположились)))

Автор: Bazzzil 27.4.2008, 19:30

По пересеченной на сликах - нормально, если сравнить на сликах по шпалам... АААААААА!!!!! Мне до сих пор зад трясет, а у меня трактор!
Катерине и Юрию мои соболезнования, точнее отдельным их частям.

Автор: Bzzzz 27.4.2008, 19:53

ну судя по тому как они после этого по трассе шпарили в сторону дома - думаю их отдельные части не очень пострадали.:)

Автор: sheremi 27.4.2008, 20:21

Не знаю, с моими "отдельными частями" все впорядке . Я просто по шпалам половину пешком прошла, а то что мы шпарили - не удивительно, велики все таки подобающие, хоть и полуслик стоит.


Тем, у кого был слик (2 человека) по пересеченке прокатиться не удалось. 2 узкие покрышки (35 мм) доставили небольшие неудобства, а у остальных были подобающие нашим дорогам байки .

Да, покатались в субботу отлично, надо будет повторить ! По велокомпу вчера мы проехали 88 км, но кое-кто и около сотни, кто в добром живет. Из них асфальта - около 60. Итак, начнем попорядку.

Сбор на Соборной - Юрка правит страшную восьмерку на Васином колесе:
[attachmentid=15902]

Поначалу все шло хорошо, мы как добропорядочные Рыцари шоссе ехали по асфальту, оправдывая свое название :
[attachmentid=15903] [attachmentid=15904]

Первую половину пути мы сопровожнали нашего идейного вдохновителя на сельхозработы :
[attachmentid=15905]

Саша благоразумно решил не ехать на трубках по лесным дорожкам , и после небольшого трехчасового обеда поехал домой:
[attachmentid=15906]

Вячеслав засоветовал нам отличное озеро для поедания купленных сосисок (неподалеку от деревни). У берега был живописный водосток, на который некоторым обязательно захотелось залезть:
[attachmentid=15907] [attachmentid=15908] [attachmentid=15909]

На берегу народ не скучал:
[attachmentid=15911] [attachmentid=15912]

У деревни обнаружилась красивая старинная церковь:
[attachmentid=15910]

Автор: urka46 27.4.2008, 20:27

Ну не знаю, у нас вроде "отдельные части" не особо болят. А Катена просто по шпалам половину пешком шла, вот поэтому мы там и отстали. Шпарили - потому что спешили к холодильнику=).

Автор: Bazzzil 27.4.2008, 20:53

Меня холодильник не спас (я Юре уже объяснил почему). А где фото с болота? Это последний момент, когда я чувствовал в себе силы, но после шпал я СДОХ!!!

Я лучше бы пешком прошел по шпалам, чем без тормозов ехать с горке (передний - очень опасно).

Автор: sheremi 27.4.2008, 21:08

Вообще места, по которым мы проезжали, очень и очень живописны, и там мы обнаружили поселение "анастасиевцев", на вывеске была странная надпись: <Экопоселение "Заветное", просьба не беспокоить>. И табличек "Частная собственность" в лесу было полно.
[attachmentid=15917] [attachmentid=15918]

Между деревьями приютился новенький колодец, как будто игрушечный.
[attachmentid=15919]

На въезде в поселение стоял очень милый столбик, и надпись на нем гласила: "Ладное". А в самом поселении мы хотели узнать, где же эта чертова железная дорога (по карте до нее километр, а никто толком сказать ничего не может), но наткнулись на ограждение, даже с шипами:
[attachmentid=15920] [attachmentid=15921]

Дальше началось самое интересное, и все потомо что мы решили "срезать" . Как истинные Рыцари шоссе, мы поперлись напролом прямо через лес. Поначалу было ничего, даже сухо:
[attachmentid=15922]

Но потом мы наивно поверили словам "Там немножко мокро" и не учли, что их произнес Женя (он пошел на разведку а потом позвонил сказать, чтобы мы шли за ним):
[attachmentid=15923] [attachmentid=15924] [attachmentid=15925] [attachmentid=15926] [attachmentid=15927] [attachmentid=15928]

А вот что остается от леса, когда по нему проезжают Рыцари шоссе :
[attachmentid=15929] [attachmentid=15930] [attachmentid=15931]

Ну вот, наконец-то добрались до железки. И все тут же начали сушить носки. На путях нам встретился местный мужичек, который сообщил нам, где мы , оказалось - 31 километр. Сказал, что через час здесь будет поезд, но мы опять решили, что не ищем легких путей и поехали до п.Головино прямо по шпалам. А вдали маячила церковь и призывала нас поторопиться.
[attachmentid=15932] [attachmentid=15933] [attachmentid=15934]

Дорога от Головино очень красива, особенно в лучах заходящего солнца. В Никитино мы спросили у двух местных, где д.Неврюево. Но в итоге они чуть не подрались, пока спорили, кто из них лучше знает окрестности, схватили ключи и помчались на машине выяснять... :-))))))
[attachmentid=15935] [attachmentid=15936] [attachmentid=15937] [attachmentid=15939] [attachmentid=15940] [attachmentid=15941]

Вобщем, покатались классно, почаще бы так, и я считаю, что эта покатушка-знакомство вполне удалась! Всем спасибо за участие ! Ваня, не расстраивайся, что не поехал, домой мы вернулись поздно - около одиннадцати, думаю, у тебя дома этого бы не одобрили. Ну ничего, в следующий раз, еще майские впереди - покатаемся!

Автор: Bzzzz 27.4.2008, 21:30

суперский треш! спасибо репортерам!!! респект!

Автор: M_M_S 27.4.2008, 22:03

Обалденный фотоотчетик, да и покатушки судя по всему тож удались.
В следующий раз непременно постараюсь присоединиться...

Автор: AlexREG 27.4.2008, 23:04

[attachmentid=15943] [attachmentid=15944] [attachmentid=15946]

Автор: sheremi 27.4.2008, 23:47

Спасибо за комплименты:))! Михаил, обязательно присоединяйся, только жаль, что мы вряд ли сможем поехать на 1 мая, но о-очень хочется!! Поезжай тогда с нами на дюки и в Муром на 9-е

Автор: scherp 28.4.2008, 8:00

Всем привет! Смотрю, домой вы добрались уже ближе к закату :). Я в полчетвертого уже дома был. На обратном пути понял, почему так легко туда катилось - ветер был попутный :). На обратном пути на открытых местах чуть ли не назад сдувало. В общем, наломался по полной программе, в добросельскую горку заезжал на самой большой звезде сзади. По компу пробег 88 км.

Автор: Bazzzil 28.4.2008, 8:16

Мы вернулись не к закату, мы вернулись затемно!!!

Автор: GRONHOLM 28.4.2008, 9:52

весело.

Я наконец то свой байк привез во Владимир. Как на счет вечерком прокатиться немного? НАпример сегодня - завтра?

Автор: GRONHOLM 28.4.2008, 14:14

Ася моя - 468-428-102

Автор: sheremi 1.5.2008, 16:59

Всем добрый вечер. Так как проблема с отдельной веткой еще не решилась (и вроде как это уже не проблема), размещаю здесь приглашение в небольшой походик на 8-11 мая.

Цели похода: посещение Дюкинских карьеров (для тех, кто не был, хорошо вдвойне, т.к. там очень красиво) культурная программа в Муроме, посмотреть красоты Оки и не только, ну и открыть походный (а не просто ПВДшный) сезон. Поход будет даже межобластной, т.к. после Мурома заедем на краешек Нижегородской обл .

Скажу сразу, что темп будет достаточно динамичный, чтобы все успеть. Асфальта будет около 85-90%. Наверно много, но по другому никак, если сроки ограничены. Да и название у нас подобающее, как никак мы Рыцари ! 8 мая – рабочий день, поэтому выезд вечером.

План и нитка маршрута таковы:

1 день (8 мая). Выезд в 17:30-18:00.
Владимир-Бараки-Лаврово-Андреево-Болотский-Дюкинский карьер.
Итого: 74 км. При средней скорости в 18 км/ч (даже для невошедших в форму после зимы вполне реально, тем более, что дорога там ровная, почти без горок) должны приехать примерно к 22:30 на место.

2 день (9 мая). Выезд пораньше. Дюки-Тюрмеровка-Колычево-Малышево-Булатниково-Муром-место ночевки на Оке.
Итого: 94 км. За 6 ходовых часов это расстояние легко проезжается. Т.е. вечером еще будет время, чтобы посмотреть город.

3 день (10 мая). На осмотр Мурома - часа 2-3. Выезд из города - в 11:00-12:00. Обратный путь - по правому берегу Оки.
Муром-Поздняково-Филинское-Новоселки-Верхополье-{Павлаво-на-Оке}-место ночевки.
Итого: 108 км. Учитывая привалы и возможную черепашью скорость в 15,5 км/ч должны приехать на место к 22:00 примерно.

4 день (11 мая). Выезд – часа в два. Электричка Гороховец-Владимир в 17:25. Прибытие – в 19:48.
Щепочиха-Юрово-ст. Гороховец (Великово).
Итого: 26 или 42 км (с заездом/без в Гороховец).

Итого всего: 318 км.

Примерные расходы на каждого (если брать по самому максимуму): 150р на еду в день + 200 (из Нижнего билет стоит 266р., поэтому от Гороховца будет около 200) на электричку + N про запас.
Итого: ~800р...

Автор: sheremi 1.5.2008, 17:13

Очень желательно иметь с собой:
- хорошее настроение ;
- спальник (один есть, если что, можем одолжить);
- фонарик (лучше налобный);
- подумать о спальном месте в палатке (или вне ее – уж как кто любит) – одна двушка тоже если что есть, достаточно легкая;
- КЛМН (кружка+ложка+миска+нож);
- теплую шмотку на вечер и сменную тоже;
- ЕДЫ, и побольше ! По крайней мере на первый и половину второго дня (но это обговорим потом);
- деньги;
- личную аптечку (специфические лекарства), общая если что почти полностью есть;
- головной убор (акромя шлема) – а то клещей говорят много;
- зажигалка, спички;
- камеру запасную (инструмент тоже весь есть);
- Ну и конечно ВЕЛОСИПЕД, ездящий .

Всем желающим – милости просим!

Предварительный состав участников:
- Юрка aka urka46
- Катена aka sheremi
- Александр aka AlexReg
- Женя nonick (а вообще bobber)

На всякий случай, расписание автобусов Муром-Владимир: 6-00, 8-30, 9-30, 10-10, 10-50, 11-55, 12-30, 14-45, 15-30, 16-30, 17-00(вск), 17-30, 18-30.

Прикрепляю отсканированные листы карты (километровка) в порядке пути.
[attachmentid=15961] [attachmentid=15962] [attachmentid=15963] [attachmentid=15964] [attachmentid=15965] [attachmentid=15966] [attachmentid=15967] [attachmentid=15968] [attachmentid=15969] [attachmentid=15970] [attachmentid=15971] [attachmentid=15972] [attachmentid=15973]

Автор: ZAK 1.5.2008, 17:19

завидую вам :)

Автор: sheremi 1.5.2008, 19:01

Так давайте с нами!

Автор: Brainiac 3.5.2008, 13:22

вчера и сегодня ездил с отцом и с двоюродным братом в деревню (Никитино). Так вообще прикольно млин. сеня еду по лесу, вижу лужа большая... объезжать неохота было... вроде лужа то метр ну рискнул... на половине лужи застрял и промочил ноги)))) а вообще прикольно прокатились

Автор: Bazzzil 3.5.2008, 22:03

Лужа - это круто, а мне довелось повторить хронику пекирующего бомбардировщика; полет был круче чем в Ильино!!! Смотрел, с целью объезда, через левое плечо, за пройденные секунды переднее колесо нырнуло в яму с упором ииииииииииии........ КРАСОТА!!!!!! На правой руке предплечья теперь нет. А мне нравилось его существование! По мере восстановления отпешусь - хочу поехать. СОЗВОНИМСЯ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!

Автор: sheremi 3.5.2008, 23:41

Что-то тебе прям невезет! Надеюсь все не очень серьезно? Давай выздоравливай....

Вот сегодня ребята из мск вернулись, и в полку Рок Машин прибыло - теперь у Саши новенький хорошенький горник (модель не помню ). Еще ПИК один на 45л себе купил - теперь точно Велотурист! А Юра купил нам покрышки Максис Вормдрайв, мне грипсы спеш ! И еще много чего. Так что все рады и довольны.

Автор: oxygenh 4.5.2008, 7:36

Ну что же, вот и я вернулся (наконец, новый месяц и несъеденный инет лимит на работе:) ) Хороший походик у вас намечается, ребяты. Буду душой с вами, а телом, как обычно в выхи и праздники, на сельхозработах :( Поздравляю с приобретением новых байков Саню и Василя.
Немного по шоссе.
1. На вопрос Активиста -почему в Питер, ведь Москва ближе и удобней? отвечаю, что хдесь причины личного характера - просто уже ездил к ним на 200ку, хотелось бы повидаться со старыми знакомыми. Гость1 в асю мне отписал, что у них, с Питером не получается. Конечно, жаль, но тем не менее удачно съездить к Каравановцам. Когда у вас намечается марафон? Буду за вас болеть. ОтпишИтесь когда приедете, всё таки интересно.
2. В последний рабочий день апреля мы с Сергеичем aka Scherp'ом скатали до Пенкино по объездной (что-то около 80-90 км) в паре. Всё таки ощущения незабываемые от езды сменами. Опять таки с ветром на объездной повезло: катилось просто превосходно. Из за этого, видимо, немного не рассчитали сил и на нижегородской трассе немного сдали, хотя и не сказать что совсем встали. Сергеич, надо бы еще как то выбраться на подобную покатуху, обязательно.

Аш.

Автор: Bazzzil 4.5.2008, 11:56

Я ничего не покупал, я даже поехать не смог , зализывал раны.

Автор: urka46 4.5.2008, 16:10

деза про покупку василием нового вела взялась непонятно откуда.
Второй байк был куплен Вероникой, которая, может быть вольется в наши ряды.

Автор: Bazzzil 4.5.2008, 18:59

17-18 мая все владимирцы приглашаются принять участие в семейном велопробеге по маршруту Владимир - озеро Запольское (ночевка на берегу в палатках) — Владимир. Велопробег организован в целях популяризации активного отдыха, здорового образа жизни и в преддверии ежегодного масштабного велопраздника.
Организатор: спортивный центр «Молодежный» при поддержке Совета народных депутатов.
Дополнительная информация по тел:
35-34-12
21-34-17

Автор: sheremi 4.5.2008, 22:22

Надо же, как интересно! А у нас в городе такое впервые или уже было (так что именно просто так, и в палатках, да еще и Совет депутатов поддерживает)? Наверно и журналистов куча будет, чтобы засвидетельствовать...

Автор: ZAK 4.5.2008, 22:24

снаряги нет.

Автор: urka46 4.5.2008, 22:31

лиха беда начало. Главное - велик. А снарягу найдем чего-нибудь.

Автор: Bazzzil 4.5.2008, 23:51

Журналисты точно будут, информация от туда и прошла до меня, а то совет депутатов тут, то есть шанс, что все выльется в сплошную PR-акцию, хотя это правильно, через власть и СМИ следует популяризировать велосипед.

Автор: oxygenh 5.5.2008, 7:30

Юра, к вопросу о седлах. Как тебе такое безобразие: ? :)

Автор: sheremi 5.5.2008, 13:25

"Господи какой ужос!!!!!"
Имхо такое, под такое седло и задницу надо соответствующую. У кого такая есть?

Автор: Brainiac 5.5.2008, 13:40

вопрос: у мну велик с 20 рамой (180-190 см) а у мну рост в марте был 182 см... а я при езде неполно разгибаю ногу(устает) а если подниму седло то чувствуется что я на вел буду залезать с поребрика... что делать?

Автор: scherp 5.5.2008, 14:01

Седло надо поднимать, иначе есть риск ноги убить. Ногу насколько неполно разгибаешь? Вообще-то она и не должна совсем уж распрямляться. Поставь пятку на педаль в нижнем положении шатуна - должна быть почти полностью распрямлена. Совсем радикальный вариант - сменить раму - предлагать не буду :))



На самом деле седло в этом ракурсе так ужасно выглядит :) Люди на roadbikereviews хвалят, говорят, жутко удобное. Верх кожаный, стОит больше 200 убитых енотов

Автор: Brainiac 5.5.2008, 14:14

ну не до конца еще где-нить 7 сантиметров нада... а когда за 2 дня проехал километров 60 то после этого на другой день колени болели

Автор: ZAK 5.5.2008, 14:26

я ростом 180, а у меня рама семнашка вообще, т.е. наоборот, меньше, чем надо

Автор: Sha 5.5.2008, 14:46

на таком, наверное, удобно в горку заезжать

Автор: sheremi 5.5.2008, 15:07

Сердце и колени две потенциальные жертвы велосипеда. Надо быть поосторожнее.

+1

Попробуй последить за тем сколько раз крутишь педали в минуу. Для этого можно примерно определить темп, и стараться его собюдать. 90 раз в минуту примерно.

Убитый енот сколько стоит сейчас?

Автор: sheremi 5.5.2008, 16:35

У меня - 17,5, а я ростом 166. Так что для 180 17 - это наверно сильно мало. Тоже ничего полезного. Лучше, когда все сбалансировано (правда на "лучше" не всегда есть деньги ).

К вопросу о предстоящем походе на 8-11 - больше ни у кого нет желания? Вот тут еще поступило предложение не ехать в Муром, а долго-долго добираться до Дюков (не по асфальту конечно), а потом кататься вокруг. Но это уже совсем другой тип - так асфальта будет около 10% всего. Нет, я все-таки больше хочу в Муром, ведь было запланировано... Кстати, на Дюках и в эти дни будут представители Веломании.

Автор: ZAK 5.5.2008, 16:37

а в чём именно сильно мало?

Автор: sheremi 5.5.2008, 16:44

Тебе разве рама не коротка (расстояние от руля до сидушки мало)? Мне, считай, 17,5 - больше, чем твоя, подходит идеально, а я ниже тебя на 15 см. По сути рамы разных ростовок отличаются длиной и стендовером (расстояние от верхней трубы до тела, когда стоишь).

Автор: ZAK 5.5.2008, 17:07

нет, не коротка
я руками облокачиваюсь на руль целиком, если сидушка по максимуму назад выставлена
и спина не устает

Автор: sheremi 5.5.2008, 17:12

Ну тогда не знаю. Мне просто показалось странным соотношение 17-180, когда у меня 17,5-166. Может тебе просто не с чем сравнить, и ты испытаешь блаженство, когда сядешь на велик своей ростовки?

Автор: ZAK 5.5.2008, 20:18

не с чем, да

Автор: АртемК 6.5.2008, 0:18

Боюсь соврать, но "17,5" - длина трубки рамы под седлом => расстояние руль - седло еще зависит от геометрии рамы (напр., у GT и Merida будет написано 17", а расстояние будет разное).

Автор: ZAK 6.5.2008, 7:46

ну вообще так и есть, это длина подседельной трубы рамы
расстояние седло-руль еще зависит от подседельного штыря, и выноса руля :)

так что все еще достаточно относительно...
но это все теория. на велике больше семнашки я не сидел, только вот на эмках таких же... 17, 17.5

Автор: scherp 6.5.2008, 7:53

Ты абсолютно прав. Размер в дюймах - это длина подсидельной трубы рамы. Естественно у разных рам разная геометрия. Длину надо регулировать не двигая седло, а меняя вынос. Например: у меня рост 175cм, inseam 77см; ростовка шоссейной рамы - 510 мм, total reach (расстояние от середины подсидельной трубы до середины трубы руля) - 660 мм. Смотрим каталог. Длина рамы 535 мм, значит вынос надо ставить или 120 или 130

Автор: oxygenh 6.5.2008, 8:01

Тема ушла в обсуждение ростовок байков, но в начале уже сказали правильные вещи. Если абстрагироваться от ростовки то вот основные идеи:
1. Положение седла по высоте. Педаль опускаем вертикально вниз. Садимся. Пяткой (в обуви в которой катаешь) должен доставать до педали. После того как выставил, садишься и крутишь (желательно чтобы в это время сзади ктото на тебя посмотрел) - бедра (таз, если по анатомически) не должны вихляться, т.е. должна работать только нога.
2. Положение седла вперед-назад. Ставишь шатуны в положение на 3 часа. Ногу на педаль (ось педали под подушечкой большого пальца). Отвес от точки "под коленной чашечкой" (латеральный мыщелок больше-берцовой кости если правильно по анаттомически) должен падать на ось педали.

Про ростовки рамы. Ростовка рамы определяет два аспекта:
1. Нужный стэндовер (расстояние от верхней трубы рамы до земли). Считается что у МТБ от верхней трубы рамы до причинного места (когда стоишь обеими ногами на земле ) должна пролазить ладонь (просвет от 5 см и больше). Если рама велика, соответственно этот зазор меньше и есть вероятность отбить "эти". Если катать аккуратно и не экстремально то вероятность мала.
2. Растянутость посадки. У большей ростовки рамы длиннее (как правило) верхняя труба рамы . Поэтому будешь сидеть растянутей. Конкретного правила для мтб я не подскажу. Для шоссе неофициально должно быть так: локоть к седлу и пальцами должен доставать до середины выноса либо до руля. Либо так: в положении руки сверху тромозных ручек, взгляд вперед, как при езде отвес от кончика носа должен падать на вынос в точку от которой до руля около 2.5 см. :) Вот такие танцы с бубуном :) Корректируется обычно длиной выноса. Выноса длиннеё 120 и короче 60 считаются моветоном.

Дерзай. Ну и послушай совет уважаемой Sheremi про педалляж: считай за 6 секунд (или за 10) и умножай соответствующе, чтобы узнать в минуту. Должно быть не ниже 80.

Автор: oxygenh 6.5.2008, 8:16

Истинно, Сергеич. "+1" как нынче модно писать.

Автор: ZAK 6.5.2008, 8:19

а длина выноса считается от середины руля до верхнего болта якоря?
а то я вот не знаю, какой у меня щас вынос :(

Автор: oxygenh 6.5.2008, 9:08

По центрам руля и штока как бы.

Автор: scherp 6.5.2008, 9:45

Насчет каденса - нижняя граница в 80 об/мин мне кажется слегка завышенной. С точки зрения эффективности читал, что оптимум может варироватся от 60 до 90

Автор: macroz 6.5.2008, 10:06

А чё с сердцем не так?

Автор: oxygenh 6.5.2008, 11:47

Лэнс вон ваще крутил 120 :) Мне кажется гонцы крутят не ниже 94. Но с каденсом здесь еще надо оговортся. Вреден не сам по себе низкий каденс а его сочетание с ломовой передачей. Т.е. если крутить легкую передачу, то можно и 60 (скорость есетственно не ахти какая, но это пример). Мой знакомый, из ветеранов, рассказывал, что в старые добрые времена на соревнованиях мальчишек заставляли настривать переклюки так чтобы они не могли переключится на самую маленькую звезду. В принципе, если ты начал с нормальной разминки, т.е. разогрел колени, на улице не холодно, и ты не ломаешь кардан и не имеешь какое нибудь хроническое заболевание коленей или не имел травмы колена, то вполне допустимо крутить 70.
Неправильная посадка может убить колени быстрее.


При неумеренном "рвачестве" сажается нараз :)

Автор: Bazzzil 6.5.2008, 12:21

Я про седло:

Меня все утомляют вопросом: "Почему так высоко стоит седло?"

Велосипед не такси, где сел и поехал, надо садиться не с асфальта, а спедалей. Это сидя в кресле можно ноги на земле (полу) держать.

А про посадку вопрос актуальный, т.к. у меня колени сильно травмировались не однократно, постоянно об этом напоминают. Теперь нашел оптимальное положение седла. когда после катания могу еще и ходить.

Автор: macroz 6.5.2008, 12:29

Неумеренное "рвачество" это как?
А еще наверное есть умеренное "рвачество"?
Разъясните :)

Автор: Sha 6.5.2008, 12:47

страдает от алкоголя...

Автор: oxygenh 6.5.2008, 12:50

Не, от алкоголя печень вроде страдает :) А сердце, ну например, от неразделенной любви :)))

Автор: oxygenh 6.5.2008, 13:17

Конечно фраза с долей шутки была сказана. Но если серьезно, то вот что можно сказать.

Например (это то что нашлось навскидку в гугле) можно почитать здесь: http://www.velodonetsk.org/index.php?option=com_content&task=view&id=121&Itemid=117
или здесь [url=http://www.ski.ru/static/700/2_23918_full.html[/url]
Есть еще куча ссылок в инете. Не поленись поискать.
Хочу обратить внимание на следующие моменты:
- идеальный вариант это получить консультацию у толкового спортивного медика (но где же таких взять?) :/
- не всему что написано в инете можно верить
- есть знакомый (знаком не лично, через инет) который реально подсадил сердце не отследив вовремя предрасположенность к этому делу.

Вот что посоветовал мне знакомый из ветеранов, к мнению которого я, лично, прислушиваюсь:
====================================
мне кажется, что точности в 5 ударов для диапазона вполне хватает.
тем более когда речь идет не о спорте высоких достижений, а о суровом фитнесе :)
твоя ситуация 220-35=185 , порог для аэробной тренировки 80% начинается с 148 и выше, но не более 160
для продолжительных заездов с целью повышения общей выносливости 70% , т.е. 129. но не выше 140 (эпизодически рельеф или ветер, или когда уже "нажрался")
вот и все премудрости :)
===================================
Выше цифры для моего возраста (35)

Оговорка: "подразумевается прежде всего неготовность сердца к подобным изыскам, но эту неготовность не все в состоянии ощутить-понять.
типа на 5-й этаж пешком с отдышкой наверху - это никого не беспокоит, типа нормально.
а такая же нагрузка на веле - а пофиг."

Постепенность и умеренность важны во всем - это вместо заключительной фразы.

Автор: Brainiac 6.5.2008, 13:45

а нам расказывали что алкоголь вымывает клетки головного мосга... типо после похмелья через выделительную систему

Автор: Sha 6.5.2008, 14:03

это если на велике не кататься


так надо их в майонезную баночку и посредством уринотерапии обратно!

в голову!

Автор: oxygenh 6.5.2008, 14:09

Ладно, заканчиваем из ветки майонезную баночку для сбора анализов делать :)))

Автор: Sha 6.5.2008, 16:23

как слики на 3 страницы выбирать, так ничего, а как вопрос посадки и педаляжа (что более важно) так сразу "заканчиваем"

Автор: NIMERE 6.5.2008, 16:40

http://doktorrrr.nnm.ru/velosipednyiy_podemnik_v_norvegii

Автор: Sha 6.5.2008, 17:36

в финке (где подъемников нет) многие в гору ходят с великом пешком

Автор: Bazzzil 6.5.2008, 18:11

Я тоже пешком вел затаскиваю на восьмой этаж...... ЛИФТ СЛОМАЛСЯ!!!

Автор: oxygenh 7.5.2008, 7:56

Нет, ну вот всегда найдет что возразить :) Эх, женчины :)
ps: чегойто я вчера злой какой-то был... а сегодня добрый - всё таки профессиональный праздник :)


Про "пешеходничество": странное дело! Когда заношу велик на 4 этаж и смотрю на пульс (не специально, просто когда тащу пульсометр на руле аккурат перед глазами) отмеяаю что пульс не такой высокий когда "танцуя" заезжаю в горку у которой градиент гораздо меньше чем у лестницы. Вопрос почему?! Ведь что когда пешком иду (поднимаю вес тела и велика), что когда танцую в гору (считай движения почти те же чтои при ходьбе) пульс должен быть примерно одинаковым? Хотя надо бы попробовать уравнять еще и скорости (ведь захожу то я на 4 км/ч грубо коворя) а зазезжаю по-любому не ниже 10. Видимо из за этого.


Читал один из отчетов по походам. Наши ребята встретили у нас в России, насколько помню, как раз из Финки (но во всяком случае из тех краев ) туриков, котрые ехали на обычных синглспидных дорожниках (типа наших Украин). И ничего, в горку спешивались и заходили. Вот так вот, "беспонтово" :) На удивленные вопросы наших крутых байкеров, мол не пробовали ли вы поставить многоскоростную трасмиссию те развели и сказали: " в горки надо заходить пешком"

Автор: scherp 7.5.2008, 9:09

Чей-то вы по заграницам ударились? Я вот регулярно езжу во Владимире в две горки, где некоторый народ пешком велик тащит :) : 1) От клязьменского моста до Ерофеевского 2) Добросельская. Правда сейчас появилась группа лиц, которая туда заезжает на таких передачах, что ноги мелькают, а быстрее бы было пешком :)))

Автор: zabadak 7.5.2008, 10:15

Группа лиц бережёт коленные суставы и цепи с шестерёнками, заодно...

Автор: scherp 7.5.2008, 10:38

Коленные суставы лучше всего берегутся в положении лежа на диване, а звезды с цепью - в гараже под слоем консистентной смазки

Автор: oxygenh 7.5.2008, 11:00

Заезжаю в указанные горки на самой легкой передаче, которая при каденсе не выше 70 (около 60 ) обеспечивает неторопливые 10-12 км/ч. Всё быстрее чем пешком :)

Автор: sheremi 7.5.2008, 23:40

У меня раньше, когда велокомпьютера с датчиком каданса не было, и когда я за этим особо не следила, тоже частенько колени болели и дыхание сильно сбивалось, а теперь все нормально, стараюсь поддерживать уровень около 75-85. Осталось только пульсомер купить.

Насчет нашего завтрашнего похода. Больше ни у кого не появилось желания? Вася, ты вроде бы хотел? Как твои боевые раны, зажили ? Если что, мы встречаемся у филармонии в 17:30-17:45. Соответственно под мостом в 18:00-18:15. Едем пока втроем (urka46, AlexREG и sheremi), Женя возможно позже присоединится. Пока одно место в палатке есть:).

Автор: Bazzzil 8.5.2008, 7:56

С Евгением общался вчера, купил контакты. Я пока не готов, в большей степени морально, но не мении физически - травмы еще беспокоят. Огромное спасибо за приглашение, буду стараться реабилитироваться.

Автор: oxygenh 8.5.2008, 8:09

Всей компании удачно съездить и получить массу положительных эмоций.

Автор: GRONHOLM 8.5.2008, 13:07

АГА. и от меня тоже удачи вам!!!

Автор: sheremi 8.5.2008, 14:43

В Триале? А какие контакты? Поскорей выздоровливай, тренируйся, чтобы присоединиться к нам в другой раз!

Всем спасибо за пожелания! Будет здорово, если сделаем все, что было задумано

Автор: demolition 9.5.2008, 14:59

звиняйте, давно не появлялся, как то не досуг было. починял примус... вроде починка прошла успешно. заменил старые покрышки, еще комплектные, стертые в усмерть, зато отлично катящие, на новые довольно злые maxxis, купленые еще прошлым летом. сильно разочарован, ползаю со скоростью черепахи, нахрена спрашивается взял такую шиповку... так что кататься готов в качестве балласта, возьмете или нет? с утра и днем выезд не проблема, а вот вечерами вероятнее всего никак :-\

Автор: Bazzzil 9.5.2008, 16:17

Контакты как у Юры и у Тебя, а теперь я стал счастливым обладателем палатки и спальника, уже опробывал, готов на 17-18 ехать, только морально, но пока не физически.

Автор: oxygenh 12.5.2008, 14:44

Ребяты, ну как съездили то? Чтойто молчание.

Автор: Bazzzil 12.5.2008, 15:18

Обещали отчетаться чуть позже. Сам вот жду с нетерпением.

Автор: AlexREG 12.5.2008, 21:40

Привет всем, вот мы и вернулись...на большой отчет времени к сожалению нет...может позже его напишут Юра с Катей...так что в кратце
Общее впечатление от поездки отличное..основная часть пути был асфальт..пробег получился в общем около 200 км..основную часть пути при чем проехали за 2 дня...в субботу больше катались по городу..
Вернулись мы раньше запланированного, так как решили не ехать дальше Мурома....остались там на день и вечером уехали на автобусе..это отдельная история...
В дюки 8 приехали уже в начале 12, встретили там народ с мередиана....короче легли только в 2 часа.
Утром конечно же не хотелось вставать, так как дорога вечером еще после трудового дня сильно утомила..так что выели мы от туда в Муром только во втором часу
Ехали в хорошем темпе и в пол десятого были в городе...как раз попали на празднование 9 числа..посмотрели салют Было конечно как всегда куча пьяного народу, которые смотрели на нас как на инопланетян
После того как затарились в магазине всем необходимым, переправились на пароме на ту сторону оки...
Как и в первый день стоянку искали уже в полной темноте...при чем там местность вообще н знали...свернули на первой попавшейся дороге в поле...проехали наверное с километр и встали на ночевку.
В этот раз легли и того позднеее , часа в 3. Соответственно на следующий день все вылезли из палатк только в 10 часов....подумав хорошенько, учитывая недостаток времени и плохое сотояние Юреного колена, решили не ехать дальше, а отправились на осмотр города...
Юра с Катей были там первый раз...о своих впечатлениях думаю расскажут сами потом...
Домой мы поехали в 9 часов на автобусе....
извиняюсь очень за краткость изложения...особо писать некогда...все фотки основные у Юры с Катей, думаю они их позже выложут тут.
Со своей стороны выкладываю несколько фоток с мобилы...извиняюсь заранее за качество

Автор: AlexREG 12.5.2008, 22:06

[attachmentid=16222] [attachmentid=16223] [attachmentid=16224] [attachmentid=16226] [attachmentid=16227] [attachmentid=16228]

Автор: oxygenh 13.5.2008, 7:07

Велопарковка?!!! Вот это да! (медленно сползаю под стол)

Молодцы.

Автор: Sha 13.5.2008, 9:36

Слава, ты редко бываешь в периферии
во всех маленьких городах области и некоторых поселках есть хотя бы одна

Автор: oxygenh 13.5.2008, 11:36

Отстал от жизни. :/ Так значит не все так плохо у нас с велосипедизмом как обычно описывают :) Эх, прямо самому захотелось до Мурома сгонять ...

Автор: sheremi 13.5.2008, 20:36

Всем привет. Вот наконец-то мы вернулись и пишем отчет.

Получилось не все, что было задумано, но основное прошло на ура.

В первый день (четверг) мы выехали из Владимира поздно, около 7. И это было нашей ошибкой, потому что все были уставшие после работы и учебы. Мы сразу бодро вкрутили и неслись с достаточно высокой крейсерской скоростью (Сашины "трактора" 26х2.1 гудели на всю округу ), но несмотря на все старания, до Андреево добрались после заката. Не знаю зачем, но много продуктов мы везли из дома, но в магазин все-таки зашли - купили коньяку и хлеба.
На дюки приехали где-то в начале первого. Увидели свет костра и подъехали поздороваться. Представители клуба Меридиан приняли нас сначала за ДПС , а потом за Велес.
После недолгих поисков встали прямо у обрыва. Поставили лагерь, покушали, коньяк... легли в итоге в 2 часа.
Фотоитоги первого дня.
[attachmentid=16240] [attachmentid=16252]
Традиционная остановка на Сойме:
[attachmentid=16238] [attachmentid=16239]
День близится к концу, а нам еще пилить и пилить..:
[attachmentid=16242]

Ночью я слегка замерзла, да и утром было прохладно, если не сказать, что холодно. На второй день встали относительно рано: около 9:30. При свете дня карьеры выглядят потрясающе:
[attachmentid=16241] [attachmentid=16243] [attachmentid=16244] [attachmentid=16245] [attachmentid=16246] [attachmentid=16247] [attachmentid=16248]
Наш аккуратный лагерь (пока еще не начали собираться:-)):
[attachmentid=16249]
С интересом понаблюдали за тренировкой скалолазов:
[attachmentid=16250]
Попытались отфильтровать воду, система требует небольшой доработки:
[attachmentid=16251]
К часу мы наконец-то были готовы к выезду. В одном из поселков увидели велостоянку, которые можно встретить у каждого деревенского магазина. В деревнях основной транспорт - велосипед (Голландия прямо ):
[attachmentid=16253]
Мы менее бодро, чем в первый день, преодолели 50 км и устроили обед. Наши мнения разделились:
[attachmentid=16254]
Байки тоже отдыхают:
[attachmentid=16255]
Ехали мы ехали и наконец приехали (почти приехали ):
[attachmentid=16256]
В Муром въехали уже в сумерках, город толком не увидели, зато увидели грандиозный салют в честь Дня Победы (фото толком снять не получилось) и покатались на ночном пароме через Оку:
[attachmentid=16257]
Муромская набережная:
[attachmentid=16258]
Все-таки не очень приятно искать место ночевки в темноте. Свернув с шоссе на первом же повороте в сторону леса, мы довольно быстро нашли подходящее место.

На утро обнаружилось, что встали мы в очень живописной дубраве, правда около какого-то болотца, зато красиво:
[attachmentid=16259] [attachmentid=16260] [attachmentid=16261] [attachmentid=16262]
Вчера выяснилось, что у Юры сильно болит колено, и он опасается, что оставшиеся 130 км проехать не сможет. Да и Муром мы толком не увидели... Было еще нескоько причин, из-за которых мы решили остаться на весь день в городе, а вечером уехать домой на автобусе.
В этот раз переправлялись на другом, маленьком паромчике:
[attachmentid=16263] [attachmentid=16264]

Автор: sheremi 13.5.2008, 21:05

На берегу возвашалась грандиозная статуя Ильи Муромца:
[attachmentid=16265]
Выйдя на берег, мы прямиком направились в центральный парк, чтобы разглядеть его поближе:
[attachmentid=16268] [attachmentid=16269]
В парке сразу облюбовали уединенную лавочку и занялись обедом.
[attachmentid=16266]
Вокруг было много бдительных стражей порядка, но мы постарались не привлекать лишний раз их внимание :
[attachmentid=16267]
С парома я увидела колесо обозрения, на котором очень захотела покататься - увидеть город с высоты птичьего полета. И ни капли об этом не пожалела - город очень красив, и поразило большое количество церквей, каждая по своему хороша :
[attachmentid=16270] [attachmentid=16271] [attachmentid=16272] [attachmentid=16273] [attachmentid=16274] [attachmentid=16275] [attachmentid=16276] [attachmentid=16277][attachmentid=16278]
Как же без сувенира, да еще такого :
[attachmentid=16279]

Остаток времени до автобуса мы катались по городу. Дороги там конечно оставляют желать лучшего, но все равно Муром произвел приятное впечатление тихого провинциального городка, в который хочется съездить еще раз. Вобщем, я считаю, что путешествие удалось даже несмотря на некоторые неприятности, и хорошо что мы не поехали в Гороховец как планировали. Зачем гнаться за километражем, если мы едем отдыхать и созерцать красоты... И еще лучше поменьше асфальта, а побольше лесных тропинок ...

Автор: Bzzzz 13.5.2008, 22:10

Молодцы ребята!!! порадовался за вас! Жаль я не поехал. в следующий раз постараюсь...)

Автор: Bazzzil 13.5.2008, 22:58

"Зачем гнаться за километражем, если мы едем отдыхать и созерцать красоты..." Катя, вот это ключевые слова, полностью разделяю! Рекорды пусть спортсмены ставят, а мы будем наслаждаться!

Автор: oxygenh 14.5.2008, 7:43

Ну что сказать?! Отчету - зачет :) Молодцы....
... нет, ну эти велопарковки мне прямо жить спокойно не дают!!!

Причем велы еще из старых, советских запасов: добротные, дорожные Украины, Уралы и иже с ними. Сосед в том самом поселении в Ильино купил что то из мото-вело'вского нынешнего ассортимента и неделю не прокатамшись поймал как бы восьмерку сзади (реально просто сложил колесо). Дал мне глянуть, я разобрал и обомлел... я конечно ожидал увидеть нечто подобное, но чтобы обод был сделан из жестянных банок и в руках был так же мягок как накачанная камера (утрирую, конечно, но самую малость) ... это выше моего понимания.

Автор: urka46 14.5.2008, 16:01

К отчету добавить нечего, хорошо написано!

Хотелось бы заострить внимание на том, от чего в следующий раз мы воздержимся.
Это поздний выезд. Результатом является то, что большая часть пути прошла в сумерках, бивак ставили в темноте. В итоге все медленно, все устли. А на следующий день выехали опять поздно (угадайте почему), короче, порочный круг.

Ну и наматывание на колесо по 110 км приводит к тому, что времени на всякое разное интересное не остается.

Но не смотря на это, мне очень понравилось! С нетерпением жду следующего раза!

Автор: oxygenh 15.5.2008, 7:19

Всех поздравляю с Российским этапом на Джире!!! Паша Брут супер! Даже победа Зенита по сравнению с этим меркнет. Ура!!!

Автор: Bazzzil 15.5.2008, 14:31

Вячеслав мне все победы одинаково радостны, но вот здесь http://vkontakte.ru/club40899 - реально опасно так говорить, мои высказывания здесь часто удаляют, т.к. против Зенита местами высказываюсь, я удивляюсь почему не забанили до сих пор.