Главная страница
Вход
Логин: Пароль:Забыли пароль?
Запомнить вас на этом компьютере?

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скрыть объявления

Объявления

Форумы в Telegram - @vladforum С темами, всё как на форуме, только в Telegram!

> жиклёры для солекса, где купить??
сус
сообщение 23.5.2017, 9:34
Сообщение #1


Постоянный посетитель

Возраст: 34
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13 540
Регистрация: 6.10.2013
Пользователь №: 91 655
Вставить ник Цитата


ребятки. может подскажете где можно в городе купить хорошие, качественные жиклёрчики для карбюратора. или может у кого то с советских времён валяются? купил тут ремкомплект, так там дырка, что в 125, что в 165 одинаковая.


--------------------
как то так
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2 страниц V   1 2 >  
Начать новую тему
Ответов (1 - 19)
aap
сообщение 23.5.2017, 9:40
Сообщение #2


Постоянный посетитель

Возраст: 44
Группа: Пользователи 
Сообщений: 16 507
Регистрация: 8.11.2010
Пользователь №: 74 734
Вставить ник Цитата


сус
Найди ВКонтакте Наиля Порошина. Он недавно запустил продажу качественных жиклеров с Дмитровоградского Автоагрегатного... короче, с ДААЗ, где и Солексы делают.
Если и верить кому-то в части качества запчастей и карбюраторов, то точно Наилю.Переплатишь за пересылку, но заты это будут именно родные качественные жиклёры.

Сообщение отредактировал aap - 23.5.2017, 9:41
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сус
сообщение 23.5.2017, 9:50
Сообщение #3


Постоянный посетитель

Возраст: 34
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13 540
Регистрация: 6.10.2013
Пользователь №: 91 655
Вставить ник Цитата


aap
да вот пока только у него в вк и вижу продажу, ну ежели тут не найду ничего, то скорей всего закажу у него


--------------------
как то так
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
splay
сообщение 23.5.2017, 10:30
Сообщение #4


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 2 497
Регистрация: 23.9.2004
Из: Земля
Пользователь №: 7 070
Вставить ник Цитата


Еще есть ремкомплекты карбюратора на заказ в магазинах
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сус
сообщение 23.5.2017, 10:32
Сообщение #5


Постоянный посетитель

Возраст: 34
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13 540
Регистрация: 6.10.2013
Пользователь №: 91 655
Вставить ник Цитата


Цитата(splay @ 23.5.2017, 10:30) *
Еще есть ремкомплекты карбюратора на заказ в магазинах

да есть то они есть, только там кал, а не запчасти лежат. мембранки, пружинки ещё годятся, а вот жиклёрчики отвратные.


--------------------
как то так
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
РИЕ
сообщение 23.5.2017, 11:50
Сообщение #6


Постоянный посетитель

Возраст: 52
Группа: Пользователи 
Сообщений: 8 411
Регистрация: 18.9.2010
Из: Владимир, Ленинский р-он
Пользователь №: 73 935
Вставить ник Цитата


Цитата(сус @ 23.5.2017, 10:32) *
да есть то они есть, только там кал, а не запчасти лежат. мембранки, пружинки ещё годятся, а вот жиклёрчики отвратные.

Поставь инжектор. Сейчас это в тренде, доноров навалом)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сус
сообщение 23.5.2017, 12:07
Сообщение #7


Постоянный посетитель

Возраст: 34
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13 540
Регистрация: 6.10.2013
Пользователь №: 91 655
Вставить ник Цитата


Цитата(РИЕ @ 23.5.2017, 11:50) *
Поставь инжектор. Сейчас это в тренде, доноров навалом)))

переделок дофига больно и панелька у меня низкая, там ни одного индикатора нет для инжектора.


--------------------
как то так
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
РИЕ
сообщение 23.5.2017, 12:09
Сообщение #8


Постоянный посетитель

Возраст: 52
Группа: Пользователи 
Сообщений: 8 411
Регистрация: 18.9.2010
Из: Владимир, Ленинский р-он
Пользователь №: 73 935
Вставить ник Цитата


Цитата(сус @ 23.5.2017, 12:07) *
переделок дофига больно и панелька у меня низкая, там ни одного индикатора нет для инжектора.

Уж с ценами-то на б/у запчасти на девятку я бы заморочился...
У меня, вон, один бак "позолоченный" выходит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexberta
сообщение 23.5.2017, 12:10
Сообщение #9


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 1 539
Регистрация: 31.1.2011
Из: Судогодский район
Пользователь №: 76 184
Вставить ник Цитата


На авторынке пройдись. Если он ещё существует или по разборкам. Выкрутишь с бу Карбов что нужно. Раньше когда тазиками забовлялся горсть их была разных. Там и покупал иногда
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сус
сообщение 23.5.2017, 12:11
Сообщение #10


Постоянный посетитель

Возраст: 34
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13 540
Регистрация: 6.10.2013
Пользователь №: 91 655
Вставить ник Цитата


Цитата(РИЕ @ 23.5.2017, 12:09) *
Уж с ценами-то на б/у запчасти на девятку я бы заморочился...

бу как правило оставляют желать лучшего, а новые нифига не дешёвые.


--------------------
как то так
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
РИЕ
сообщение 23.5.2017, 12:24
Сообщение #11


Постоянный посетитель

Возраст: 52
Группа: Пользователи 
Сообщений: 8 411
Регистрация: 18.9.2010
Из: Владимир, Ленинский р-он
Пользователь №: 73 935
Вставить ник Цитата


Цитата(сус @ 23.5.2017, 12:11) *
бу как правило оставляют желать лучшего, а новые нифига не дешёвые.

Например приора - мотор получше девяткиного, а бьются они часто. С пробегом до сотни можно найти...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сус
сообщение 23.5.2017, 12:29
Сообщение #12


Постоянный посетитель

Возраст: 34
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13 540
Регистрация: 6.10.2013
Пользователь №: 91 655
Вставить ник Цитата


Цитата(РИЕ @ 23.5.2017, 12:24) *
Например приора - мотор получше девяткиного, а бьются они часто. С пробегом до сотни можно найти...

да накой мне на ржавую девятку приоромотор?) мне и девятый мотор нравится, простой и надёжный как палка.

Цитата(alexberta @ 23.5.2017, 12:10) *
Выкрутишь с бу Карбов что нужно.

так там только стандарт в основном.


--------------------
как то так
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сусанин
сообщение 23.5.2017, 12:40
Сообщение #13


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 6 837
Регистрация: 11.3.2012
Пользователь №: 83 383
Вставить ник Цитата


Цитата(сус @ 23.5.2017, 11:29) *
так там только стандарт в основном.

а тебе чего надо?
купи самые мелкие, сверла и сделай сам))


--------------------
повариваю иногда
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сус
сообщение 23.5.2017, 13:34
Сообщение #14


Постоянный посетитель

Возраст: 34
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13 540
Регистрация: 6.10.2013
Пользователь №: 91 655
Вставить ник Цитата


Цитата(Сусанин @ 23.5.2017, 12:40) *
а тебе чего надо?

да поэкспериментировать хочу, а то жрёт сейчас дохрена


--------------------
как то так
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
РИЕ
сообщение 23.5.2017, 14:02
Сообщение #15


Постоянный посетитель

Возраст: 52
Группа: Пользователи 
Сообщений: 8 411
Регистрация: 18.9.2010
Из: Владимир, Ленинский р-он
Пользователь №: 73 935
Вставить ник Цитата


Цитата(сус @ 23.5.2017, 13:34) *
да поэкспериментировать хочу, а то жрёт сейчас дохрена

Можешь не пытаться. Жиклеры надо менять в паре - топливо-воздух. Поставишь меньше - ехать не будет. Единственное, если стоит карб от 1500 на моторе 1300 - тогда будет жрать и не ехать. Лучше посмотри перетечки воздуха на второй камере. Возможно, экономайзер мощностных режимов льет из-за подсоса воздуха.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сус
сообщение 23.5.2017, 14:13
Сообщение #16


Постоянный посетитель

Возраст: 34
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13 540
Регистрация: 6.10.2013
Пользователь №: 91 655
Вставить ник Цитата


Цитата(РИЕ @ 23.5.2017, 14:02) *
Жиклеры надо менять в паре - топливо-воздух

да это и ежу понятно. но пока что нет ни тех ни тех, кроме парочки нивских, поэтому сейчас возможны комбинации когда или прёт и жрёт, или экономит и не едет


--------------------
как то так
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
РИЕ
сообщение 23.5.2017, 14:15
Сообщение #17


Постоянный посетитель

Возраст: 52
Группа: Пользователи 
Сообщений: 8 411
Регистрация: 18.9.2010
Из: Владимир, Ленинский р-он
Пользователь №: 73 935
Вставить ник Цитата


Цитата(сус @ 23.5.2017, 14:13) *
да это и ежу понятно. но пока что нет ни тех ни тех, кроме парочки нивских, поэтому сейчас возможны комбинации когда или прёт и жрёт, или экономит и не едет

Где-то в интернете есть таблица соответствия жиклеров на разных модификациях и объемах. Поищи.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сус
сообщение 23.5.2017, 14:29
Сообщение #18


Постоянный посетитель

Возраст: 34
Группа: Пользователи 
Сообщений: 13 540
Регистрация: 6.10.2013
Пользователь №: 91 655
Вставить ник Цитата


РИЕ
да всё уж переискал, только без наличия жиклёрчиков, толку мало от этих таблиц


--------------------
как то так
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сергей К.
сообщение 23.5.2017, 15:48
Сообщение #19


Постоянный посетитель

Возраст: 58
Группа: Пользователи 
Сообщений: 814
Регистрация: 6.1.2008
Из: Владимир
Пользователь №: 25 405
Вставить ник Цитата


Цитата(РИЕ @ 23.5.2017, 14:02) *
Единственное, если стоит карб от 1500 на моторе 1300 - тогда будет жрать и не ехать. Лучше посмотри перетечки воздуха на второй камере. Возможно, экономайзер мощностных режимов льет из-за подсоса воздуха.

Разница в этих карбюраторах заключается в единственном главном топливном жиклёре первой камеры. Причём на 1300 этот жиклёр больше чем на 1500.
Так что не говорите ерунды на счёт не едет и жрёт.
А автор темы если, есть желание, приезжайте , подберём вам жиклёры ибо есть калибры.
P.S. Авто может "жрать" топливо вовсе не из-за топливной системы, но это уже другая тема.


--------------------
Ремонт и обслуживание автомобильных кондиционеров, рефрижераторов, бытовых кондиционеров и установок холода.Диагностика инжекторов, ремонт карбюраторов любой сложности.Матрицы для LED, ЖК телевизоров 3D, 4K. тел.8-904-259-86-11
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Meshherskij
сообщение 23.5.2017, 19:40
Сообщение #20


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 1 404
Регистрация: 23.12.2012
Пользователь №: 87 542
Вставить ник Цитата


Цитата(Сергей К. @ 23.5.2017, 16:48) *
Разница в этих карбюраторах заключается в единственном главном топливном жиклёре первой камеры. Причём на 1300 этот жиклёр больше чем на 1500.

Да ладно, и воздушный в камере другого размера, и холостого хода тоже другой. Был у меня и 1.3 и 1.5.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
  Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS       Политика конфиденциальности
Легкая версия