чип (прошивка) рено Логан, опрос, кому нужно. Опции

[АбвгдеЁж]

в связи с некоторым количеством обращений связанных именно с рено логан, решил сделать небольшой опрос.
желательно участие только логановодов.
в теме желающие пишите про то, какие моторы стоят, кто знает какие нормы токсичности (е2,е3, е4)
ну и желание под какой бензин (прошивки существуют в 2х вариантах, под 92 и под 95 бензин) и под какие нормы токсичности хотели бы прошить.

ну и по цене. обычная цена на логаны 3000.
возможны скидки, но все это только после голосования. по времени 1 неделя на опрос, дальше будем думать что и как.

ps если у вас не логан - то желательно не портить результаты опроса. вопросы задавать в другой теме.

[Lord_Roman1982]

какую прошивку можно поставить на LOGAN FAZA 2 2010 года,двиг.1,6 8 клапанов 84 лошади.

[Юрка]

какую прошивку можно поставить на LOGAN FAZA 2 2010 года,двиг.1,6 8 клапанов 84 лошади.

Ставь Евро3 под 92-й бензин

[Raguil]

Воооооо!!! Зашевелилось болото!
И Сандерики подтянулись. Глядишь к концу года и Дастеры запросят мощщей поболее.
А ты боялся, Андрюха, видишь, как оно зашевелилось-то.

[АбвгдеЁж]

А Сандеро 1,6 16кл АКПП прошить можно?

можно, и даже нужно.

какую прошивку можно поставить на LOGAN FAZA 2 2010 года,двиг.1,6 8 клапанов 84 лошади.

логан и есть логан, если эбу не другой, то все только от вашего желания (92 или 95 бензин. свои нормы токсичности либо перевод на евро2)

Воооооо!!! Зашевелилось болото!
И Сандерики подтянулись. Глядишь к концу года и Дастеры запросят мощщей поболее.
А ты боялся, Андрюха, видишь, как оно зашевелилось-то.

да я особо не боялся, со временем к этому бы все равно пришли. а так и вам и нам хорошо. вы получили свою скидку. я некоторую рекламу.

[nike52]

можно, и даже нужно.

Сколько стоить будет?

[АбвгдеЁж]

Сколько стоить будет?

столько же сколько и все логаны - 3000 рублей.

[Raguil]

Логановоды, а кто-нибудь вставлял трубу/вставку вместо нейтрализатора?!
Очень желаю по теплу провести данную операцию, но не знаю где найти сей девайс.

[АбвгдеЁж]

Логановоды, а кто-нибудь вставлял трубу/вставку вместо нейтрализатора?!
Очень желаю по теплу провести данную операцию, но не знаю где найти сей девайс.

а смысл искать, ехай там, где варят глушители, и старго и подберут по диаметру.
а вот нужно ли будет всю выхлопную снимать, тут под вопросом.

ps после прошивки как с расходом, изменился в какую сторону или нет?

[Raguil]

ps после прошивки как с расходом, изменился в какую сторону или нет?

the same пока. разницы в городе не заметил, а на дальняка ещё не выбирался.

[Майк]

Как сие действо отразится на гарантии, если в офф. сервисе обнаружат?

[АбвгдеЁж]

Как сие действо отразится на гарантии, если в офф. сервисе обнаружат?

если Вы сами кричать не будете на каждом углу, что у вас перешитая машина, то никак
штатными средствами (в том числе и которые у диллера) обнаружить это невозможно.
такая тема перетиралась не на одном форуме уже. все идентификаторы остаются прежними.

ps какая машинка? год, мотор, кпп.

вот слова Паулюса.

Мужчина - вы вобще то в адеквате?)
Это я по поводу иска к чиптюнеру.
В остальном если нет процедуры, авторизованной производителем как контрольная в части проверки калибровки на соответсвие штатной - базар в принципе беспредметный. Посему ни один нормальный дилер этой туфтой заниматься не будет на ровном месте.
Дилеру нужны деньги за ТО и лояльность клиента в целом для продолжения сотрудничесва после гарантийного срока. Можешь мои слова отнести в банк -я второй десяток у крупнейшего ОД на службе))
Если кому то в голову от большого ума придёт например использовать для "экспертизы" типо прочитать тот же комбик например -эта саможеятельность собственно может быть легко обжалована у дистрибьютера по горячей линии клиентской.
Потом в итоге директор салона слегка пожурит не в меру инициативного "проверяльщика" скажем ополовинив зарплату за месяц, по причине услышанного от Автофрамоса напоминания про квоты на дефицитные модели и всё такое.
И будет прав. В большинстве случаев надо сосредоточится на собственной проф пригодности -чем искать прошито или не прошито.
А то причину банального стука найти не могем, пробный выезд делать лень, но готовы рассуждать о чиптюнинге))
Бывает такое у ОД -я знаю)

даже в случае смены ПО с е4 на е2, на диагностическом сканере будет видна работа ДК (пока вые го не отрежете естественно) а если нет жалоб, то и диагностировать ДК2 вам никто не будет.

в крайнем случае, можете подъехать, верну вам перед поездкой к диллеру ваше ПО, для спокойной совести, заодно и почуствуете как оно на стоке ездилось.

Сообщение отредактировал Фтвкун - 24.3.2011, 15:46

[Майк]

В целом понятно.
Я же просто спросил.
:)

Логан фаза 2, 2010, 1,6 8v

Сообщение отредактировал Майк - 24.3.2011, 16:06

[АбвгдеЁж]

В целом понятно.
Я же просто спросил.
:)

Логан фаза 2, 2010, 1,6 8v

я и ответил просто, что б было понято для всех, и в будущем не задавались такие вопросы.
недавно прошивался сандреро на автомате, тоже 2010 года, уехал довольный, и не возвращался.

[Raguil]

недавно прошивался сандреро на автомате, тоже 2010 года, уехал довольный, и не возвращался.

А я тебе говорил?! Говорил, что сандеры приедут потом!

[АбвгдеЁж]

А я тебе говорил?! Говорил, что сандеры приедут потом!

самое интересное, что все кто раньше прошивался Пашиным прошивками (не важно какая была машина) теперь прктически сразу едут и прошивают другую машину (новую).
а кто до этого не ездил, все сомневаются, а зачем, что это.

[liquidboy]

Прошил на 92-й бензин ЕВРО3. Первые впечатления просто супер! Немного поднялись обороты двигателя и работать он стал как-то мягче. На 5-ой передаче легко и ровно разгоняется с 60-ти км! В огуречную гору на 5-ой с 70-ти уверенно разгоняется без провала. Машина стала динамичнее, стала чувствоваться отзывчивость педали газа. Стрелка тахометра стала гораздо быстрее переходить к красной зоне. Да и нажимать на газ стал поменьше! В общем я доволен! Всем рекомендую!!!!

а топливо быстрее сгорать не стало?

[АбвгдеЁж]

а топливо быстрее сгорать не стало?

быстро сгорать - это называется детонация (неконтроллируемое горение, т.е. взрыв)
возникает при неправильном подборе смеси, раннем зажигании, испольозвание бензина и неправильным ОЧ, повышенной степенб сжатия, калильное зажигание, ... продолжать можно долго.

[liquidboy]

если "LOGAN F2 2011 года, двиг.1,4 8 клапанов" перешивать с Евро4 на Евро2 92 бензин, то какие варианты есть по поводу катализатора?
(например, удалить со вторым лямбда-зондом, или оставить, или поставить спортивный с более крупными ячейками)

[АбвгдеЁж]

если "LOGAN F2 2011 года, двиг.1,4 8 клапанов" перешивать с Евро4 на Евро2 92 бензин, то какие варианты есть по поводу катализатора?
(например, удалить со вторым лямбда-зондом, или оставить, или поставить спортивный с более крупными ячейками)

про спортивные катализаторы я не слышал.
сам по себе катализатор (его физическое наличие) никак не влияет на мощность, пока он не начнет забиваться или оплавляться.
что вы сделаете с катализатором и вторым ДК - это уже дело Ваше.
варианты:
1. оставить как есть.
2. вырезать и вварить кусок трубы подходящего диаметра
3. пробить кат.
4. вскрыть аккуратно банку с катом, вынуть его, заварить назад.
5. врезать место ката - пламегаситель.
вроде как все.
у каждого варианта есть свои плюсы и минусы.

[liquidboy]

Как бы узнать обо всех этих плюсах и минусах? Предварительное желание - совместить по максимуму улучшение характеристик с оставлянием всех оригинальных запчастей, так как машина ещё 3 года будет на гарантии...
Слышали ли вы про Ильина из Доброго, говорят он уже давно чип-тюнингом занимается во Владимире.