чип (прошивка) рено Логан, опрос, кому нужно. Опции

[АбвгдеЁж]

в связи с некоторым количеством обращений связанных именно с рено логан, решил сделать небольшой опрос.
желательно участие только логановодов.
в теме желающие пишите про то, какие моторы стоят, кто знает какие нормы токсичности (е2,е3, е4)
ну и желание под какой бензин (прошивки существуют в 2х вариантах, под 92 и под 95 бензин) и под какие нормы токсичности хотели бы прошить.

ну и по цене. обычная цена на логаны 3000.
возможны скидки, но все это только после голосования. по времени 1 неделя на опрос, дальше будем думать что и как.

ps если у вас не логан - то желательно не портить результаты опроса. вопросы задавать в другой теме.

[АбвгдеЁж]

Как бы узнать обо всех этих плюсах и минусах? Предварительное желание - совместить по максимуму улучшение характеристик с оставлянием всех оригинальных запчастей, так как машина ещё 3 года будет на гарантии...

тогда зачем вам е2?
вам вполне подойдет рошива под 92 бензин е4.
и с гарантией никаких проблем не будет, и менять ничего не надо.

Слышали ли вы про Ильина из Доброго, говорят он уже давно чип-тюнингом занимается во Владимире.

нет не слышал. очень интересно было бы услышать.

[liquidboy]

есть ли рекомендации по минимальному пробегу, после которого можно делать прошивку?

е2 хотелось для большей мощности. но раз вы сообщаете, что мне пока е2 не желательно ставить, то почему нежелательно е3?

[АбвгдеЁж]

есть ли рекомендации по минимальному пробегу, после которого можно делать прошивку?

е2 хотелось для большей мощности. но раз вы сообщаете, что мне пока е2 не желательно ставить, то почему нежелательно е3?

да нет там никакой разницы в мощности. в прошивках. разница только в алгоритме контроля катализатора. е2 - нет контроля, е3 и выше - есть.
если машинка на е4 (пишу именно про логаны/сандеро) то есть либо е4, либо е2. смысла в е3 - нет. это тоже самое.

[liquidboy]

а какой смысл в модифицированной е4 под 92 бензин? а если под 95ый?

а про мощность я тут взял инфу http://www.upsolute.ru/index.php?page=chip...mp;sub_id=Logan

[АбвгдеЁж]

а какой смысл в модифицированной е4 под 92 бензин? а если под 95ый?

а про мощность я тут взял инфу http://www.upsolute.ru/index.php?page=chip...mp;sub_id=Logan

максимальный приход "приход" естественно на прошивке под 95 бенз.
про сайт не буду коментировать.
для вас лучшебудет прошится под е4, т.к. машинка новая и все работает.
а выбор 92 или 95 - это за вами.

это мои рекомендации, а что делать вам - вам и решать.
в любом случае тест-драйв 1 неделя.
не понравится - верну сток, верну деньги.
обновление прошивки бесплатно (до осени 100%, а там посмотрим).
так что можете попробовать все 4 варианта и выбрать, что понравится.

[Condor]

Возможна прошивка Kangoo ?
2005 год
двиг 1,4 K7JА700
катализатор удален

[Raguil]

Двигло известное - самое простое.
Проблем с прошивкой быть не должно.
Я так понимаю, что шить надо под Евро-2 и всё - вторая лямбда в отключке.

[Condor]

Двигло известное - самое простое.
Проблем с прошивкой быть не должно.
Я так понимаю, что шить надо под Евро-2 и всё - вторая лямбда в отключке.

ну да
и надо ли
у меня газ
чек не горит, правда кат только удалили сегодня

[NiKoLa_N]

археологи...

[liquidboy]

Спасибо за развёрнутые ответы.
По-любасу шьюсь под евро-2. То есть я меняю евро-4 на евро-2. Нормуль всё будет?
НафиК мне этот нейтрализатор, хоть и исправный, а всё равно мешает газам вылетать свободно.

а вот сейчас транспортный налог хотят заменить на экологический, и поэтому налог будет меньше у авто Евро5, чем Евро4 и т.д....

[Дмитрий (R)]

налог будете уплачивать по регистрационным документам, паспорту ТС
а что вы там сделали с движком, никто разбираться не будет