Кенгурятники, пороги, защита бампера, Хочется поставить.Нужно в гаи что то делать? Опции

[Monya]

Добрый день.
Если поставить вкруг машины труб железных, и пороги с кенгурятником, требуется какая либо регистрация?
На все изделия?Или только на что то из них?
Поломал пластик на выходных, вот и задумался.

[Котовский]

Требуется, иначе снятие с регистрации ТС

[Monya]

Даже пороги?

Даже если такую палку поставить?

[РИЕ]

Даже пороги?

Даже если такую палку поставить?

Защита бампера. На иномарках сложно. Предусмотрено - не предусмотрено...
А чем башбар не нравится? Или надо, чтобы блестяшка блестела?

[Monya]

Чё такое башбар?

Надо чтоб Пластик жил подольше) я то всего то пару тройку сосен небольших сшиб и пластик поранил

[РИЕ]

Чё такое башбар?

Трубчатый (в основном) каркас бампера. Но от сосен не поможет)))

[Monya]

Тогда надо жэлезки. Их не поставить безпалева да?
Только с регистрацией?

[РИЕ]

Тогда надо жэлезки. Их не поставить безпалева да?
Только с регистрацией?

В общем-то, двоякая ситуация. С одной стороны - съемные и не изменяют конструкцию ТС. С другой стороны... на какого мента нарвешься.
Вроде, как с фаркопом ситуевина. Он ставится в штатные отверстия и т.д.... В Рязани, говорят, фаркопы уже регистрируют как изменение конструкции.

[Jager]

Кенгурятник на Аутлендер??? Даже не знаю что сказать. Как тут говорят, мусье знает толкк в извращениях. Хотя дело понятное, всегда поначалу хочется украсить и натереть свою ласточку )))

[elteh]

Кенгурятник на Аутлендер??? Даже не знаю что сказать. Как тут говорят, мусье знает толкк в извращениях. Хотя дело понятное, всегда поначалу хочется украсить и натереть свою ласточку )))

Извращенцы и не на такое способны

[Jager]

Извращенцы и не на такое способны

Ух ты, ёптить. Я раньше все хотел на Хайля силовой стальной бампер поставить. Может на Тритона когда нибудь внедрю. Это шоб не притормаживать, когда тебя безбожно подрезают и лещут в твой ряд наглейшим образом.

[elteh]

Ух ты, ёптить. Я раньше все хотел на Хайля силовой стальной бампер поставить. Может на Тритона когда нибудь внедрю. Это шоб не притормаживать, когда тебя безбожно подрезают и лещут в твой ряд наглейшим образом.

у меня в гараже лежит новый ARB Sahara на l200.
https://4x4max.ru/bumpers/1539/5481
Хотел ставить, да что-то все никак.
В комплекте нет только хромовой дуги и резиновых нашлепок.
Покупал по акции несколько лет назад. Могу запродать за те же 35тр, что и брал, если надумаешь.

[Jager]

у меня в гараже лежит новый ARB Sahara на l200.
https://4x4max.ru/bumpers/1539/5481
Хотел ставить, да что-то все никак.
В комплекте нет только хромовой дуги и резиновых нашлепок.
Покупал по акции несколько лет назад. Могу запродать за те же 35тр, что и брал, если надумаешь.

Не, Сань, дорого для меня. Я и раньше то смотрел в сторону отечественных изделий, но не самопала, а с документами для регистрации. Гораздо дешевле.

[an architect]

Можно поставить на передний бампер - если не будет выступать за его пределы (ну т.е. снизу - травокос, антипоребрик), на задний бампер и сбоков можно ставить выступающие за габариты машины изделия.
Но и на передний многие ставят выступающий т.к. гайцам пофиг на него, там много лазеек в законе , например он не д.б. металлическим.. Но и гайцы не могут доказать что он не дюралюминиевый например или бронзовый на месте.

[BSN1966]

Я наверно плохо учился. Дюраль и бронза - не металлы ?

[an architect]

Я наверно плохо учился. Дюраль и бронза - не металлы ?

не, это пластмассы.. неправильно выразился я - железные типа нельзя и по весу там тоже ограничение

[РИЕ]

по весу там тоже ограничение

Где - там? В ОТТС? Или в техническом регламенте?

[an architect]

Где - там? В ОТТС? Или в техническом регламенте?

Х.з. как -то сам интересовался, вес немного другое оказался:

"Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, а также государственный регистрационный знак и элементы его крепления."

Таким образом, запрет на выступающие конструкции больше не распространяется на автомобили, категории G, которые определяются следующими параметрами:

К транспортным средствам повышенной проходимости (категории G), могут быть отнесены транспортные средства категорий М и N, если они удовлетворяют следующим требованиям:

1. Транспортные средства категории N1, полная масса которых не более 2 т, а также транспортные средства категории М1 считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют:

1.1. Хотя бы одну переднюю и одну заднюю оси, конструкция которых обеспечивает их одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;

1.2. Хотя бы один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия, и

1.3. Если они (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 30%.

1.4. Они также должны удовлетворять, хотя бы пяти из шести приведенных ниже требований:

Угол въезда должен быть не менее 25°;
Угол съезда должен быть не менее 20°;
Угол продольной проходимости должен быть не менее 20°;
Дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 мм;
Дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 мм;
Межосевой дорожный просвет должен быть не менее 200 мм.
Как видно, из-за нечеткости формулировки законов, опытный юрист, при желании может попытаться обосновать установку кенгурина причислив любой внедорожник к категории G или указав в качестве материала изготовления кенгурина не сталь, а, например, латунь или иной сплав не имеющий «аналогичных стали прочностных свойств» и т.п.

С другой стороны, в настоящее время эти доказательства требуются только при прохождении ТО, что в настоящее время делается совсем не дорого и без всяких доказательств.[/i]

[Monya]

Кенгурятник на Аутлендер??? Даже не знаю что сказать. Как тут говорят, мусье знает толкк в извращениях. Хотя дело понятное, всегда поначалу хочется украсить и натереть свою ласточку )))

Необязательно кенгурятник, хотя я б телеги возле глобуса тоже с удовольствием попинал. Я больше за радиаторы волнуюсь и пластик, мне нет разницы что засаживать аутлэндер, или рено логан. Вон как архитект написал антибордюр и травокос. Надо к ним присмотреться, дабы лучше один раз за это заплатить, чем каждый месяц новый бампер ставить. Тем более скоро зима.

Сообщение отредактировал Monya - 11.9.2018, 11:50

[РИЕ]

Необязательно кенгурятник, хотя я б телеги возле глобуса тоже с удовольствием попинал. Я больше за радиаторы волнуюсь и пластик, мне нет разницы что засаживать аутлэндер, или рено логан. Вон как архитект написал антибордюр и травокос. Надо к ним присмотреться, дабы лучше один раз за это заплатить, чем каждый месяц новый бампер ставить. Тем более скоро зима.

Ну, так вот это и есть "защита бампера". Не все же их сами делают. Видимо, продаются где-то.