Главная страница
Вход
Логин: Пароль:Забыли пароль?
Запомнить вас на этом компьютере?

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


> Велобарахло, Продам
Alexlee
сообщение 12.1.2021, 22:48
Сообщение #1


Постоянный посетитель

Возраст: 32
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1 044
Регистрация: 6.8.2015
Из: Владимир
Пользователь №: 99 905
Вставить ник Цитата


Седло Ergon SME3 Pro Titanium
Размер М: 285x145mm для костей 11-13cm - 238 г.
Пробег около 1000 км - состояние хорошее.
Цена 5500
Фото: 1, 2, 3, 4, 5

Седло Ergon SM30 Evo
Размер S: 285x135mm Для костей 9-11 см - 251г.
Тестовый пробег с нового байка. Состояние отличное
Цена 3000
Фото: 1, 2, 3, 4, 5

Седло Bontrager Montrose Elite
Ширина: 138
Вес 219г.
Состояние отличное. Пробег что-то около 300-400 км.
Цена 3500
Фото по запросу.

Камеры для мтб.
Specialized 29'' 47-60x622 (29x1.75-2.4) - 2шт. Пробег пару сотен, без проколов, съемные золотники. Цена 400р за пару.
Continental MTB 29 Light Tube S42. Новые, 2шт. Цена 700 руб за пару.

Цепь Shimano CN-M7100 116l 12s с квик линком, оригинал (чеки имеются). Запечатанная заводская упаковка. Цена 2500 руб.

Гравийные слики GravelKing Slick Plus TLC 28" Folding Tyre
Dimensions: 700 x 38c
ETRTO: 40-622
Пробег около 100 км, цена 4500 за пару. Были установлены бескамерно.


Сообщение отредактировал Alexlee - 12.1.2021, 22:49
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
2 страниц V  < 1 2  
Начать новую тему
Ответов (20 - 24)
Alexlee
сообщение 15.1.2021, 12:26
Сообщение #21


Постоянный посетитель

Возраст: 32
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1 044
Регистрация: 6.8.2015
Из: Владимир
Пользователь №: 99 905
Вставить ник Цитата


Цитата(scherp @ 15.1.2021, 12:15) *
Это многое проясняет :)

Бонтражер во многом подражает спешу.
Монтроз = феном
Аеолус = повер
Спешовский повер многие используют для эндуренс байков и для гравийников.
Короткие седла стали более популярны для гравийников, поэтому и решил попробовать, с учетом того что как я понял они завершили поддержку монтроза который классифицировался для всего (xc, road) и заявили что аеолус превосходит его. Для кантрийника короткое точно не вариант, а вот для поездок на каждый день по смешанной местности с приоритетом асфальта думаю стоит попробовать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lione
сообщение 15.1.2021, 12:32
Сообщение #22


consigliere

Группа: Пользователи 
Сообщений: 14 232
Регистрация: 9.11.2010
Пользователь №: 74 749
Вставить ник Цитата


Ну все, предупрежден, а то поедешь так по полям, а там, простихосподя, аэрораздедочник пилит лежа, так и испужаться можно ...


--------------------
Так низость голую я прикрываю ... Лохмотьями священных ветхих текстов ... И, сердцем дьявол, выгляжу святым. "Конфликтен дерзок нарциссичен / самовлюблен бестактен зол / а для себя великолепен / и Ганди без пяти минут" - Мелиска (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
scherp
сообщение 15.1.2021, 12:41
Сообщение #23


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 3 645
Регистрация: 13.3.2008
Пользователь №: 29 221
Вставить ник Цитата


Цитата
Короткие седла стали более популярны для гравийников.

Ок. Популярны так популярны. Но вообще, вы знаете почему TT седла стали делать короткими ?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alexlee
сообщение 15.1.2021, 12:50
Сообщение #24


Постоянный посетитель

Возраст: 32
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1 044
Регистрация: 6.8.2015
Из: Владимир
Пользователь №: 99 905
Вставить ник Цитата


Цитата(scherp @ 15.1.2021, 12:41) *
Ок. Популярны так популярны. Но вообще, вы знаете почему TT седла стали делать короткими ?

Не знаю.
Читал форумы в т.ч и наши, спешовские поверы очень восхваляют. Почему бы не попробовать?)
Ели уж на то пошло то если рассматривать биомеханику наклона таза и сопоставлять варианты позиций то по трековской таблице я езжу в позиции 2 что на мтб, что но гравийнике.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
scherp
сообщение 15.1.2021, 13:02
Сообщение #25


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 3 645
Регистрация: 13.3.2008
Пользователь №: 29 221
Вставить ник Цитата


Цитата(Alexlee @ 15.1.2021, 13:50) *
Не знаю.

Причина только одна: обмануть правило UCI, согласно которому носок седла должен быть не менее чем на 5 см дальше, чем ось каретки. То есть если седло нельзя двинуть вперед, мы поступим так: отрежем у него нос. А чтобы уложиться в минимальную длину седла сделаем что-нить такое:

Ну а дальше маркетологи и извращенцы придумают еще 38,5 причин почему оно вот такое вышло :)

Сообщение отредактировал scherp - 15.1.2021, 13:05
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS       Поддержка сайта: Реарт | Политика конфиденциальности
Легкая версия