переделать аварийку., чтоб без ключа |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
переделать аварийку., чтоб без ключа |
20.1.2016, 15:50
Сообщение
#1
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 34 Группа: Пользователи Сообщений: 13 562 Регистрация: 6.10.2013 Пользователь №: 91 655 Вставить ник Цитата |
в общем на девятке аварийка работает только когда зажигание включено. не очень удобно если встал по гейски и надо аварийку включить. надо переделать чтоб напрямую работало. может кто встречался с таким и подскажет откуда провода отрезать и куда прикрутить?
--------------------
как то так
|
|
|
| |
20.1.2016, 15:57
Сообщение
#2
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 6 843 Регистрация: 11.3.2012 Пользователь №: 83 383 Вставить ник Цитата |
в общем на девятке аварийка работает только когда зажигание включено. не очень удобно если встал по гейски и надо аварийку включить. надо переделать чтоб напрямую работало. может кто встречался с таким и подскажет откуда провода отрезать и куда прикрутить? напрямую к аккумулятору --------------------
повариваю иногда
|
|
|
20.1.2016, 16:00
Сообщение
#3
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 34 Группа: Пользователи Сообщений: 13 562 Регистрация: 6.10.2013 Пользователь №: 91 655 Вставить ник Цитата |
напрямую к аккумулятору да это понятно)) посмотрел схему, но не понял какой провод тянуть на аккумулятор. --------------------
как то так
|
|
|
20.1.2016, 16:00
Сообщение
#4
|
|
***** Группа: Пользователи Сообщений: 23 451 Регистрация: 2.6.2002 Из: vladimir Пользователь №: 1 385 Вставить ник Цитата |
колхоз аварийка без зажигания должна работать.
|
|
|
20.1.2016, 16:02
Сообщение
#5
|
|
Постоянный форумчанин с 2001 года Возраст: 42 Группа: Модераторы Сообщений: 8 610 Регистрация: 12.2.2004 Из: г. Владимир Пользователь №: 5 197 Вставить ник Цитата |
в общем на девятке аварийка работает только когда зажигание включено. не очень удобно если встал по гейски и надо аварийку включить. надо переделать чтоб напрямую работало. может кто встречался с таким и подскажет откуда провода отрезать и куда прикрутить? Ни на одной машине такого не встречал. На всех, что я видел, без зажигания работала (и на моей бывшей "девятке" тоже). |
|
|
20.1.2016, 16:05
Сообщение
#6
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 34 Группа: Пользователи Сообщений: 13 562 Регистрация: 6.10.2013 Пользователь №: 91 655 Вставить ник Цитата |
колхоз аварийка без зажигания должна работать. Ни на одной машине такого не встречал. я тоже не встречал, а вот на этой именно так --------------------
как то так
|
|
|
20.1.2016, 16:09
Сообщение
#7
|
|
Постоянный форумчанин с 2001 года Возраст: 42 Группа: Модераторы Сообщений: 8 610 Регистрация: 12.2.2004 Из: г. Владимир Пользователь №: 5 197 Вставить ник Цитата |
я тоже не встречал, а вот на этой именно так Значит проблема в "чёрном ящике" (блоке предохранителей). Или в кнопке аварийки. Для начала открыть блок, проверить установку предохранитей, покрутить их (если круглые). Вот цитата из интернета: Цитата Вообщем решил начть с ревизии ЧЯ. Снял его, принес домой, разобрал. А там..... все зеленое, распухшее некоторые клемы предов отгнили, докаснулся и несколько клем осыпались. Цитата восстановил старый ЧЯ. Пролудил испорченые дорожки, перепаял клемы, пропаял повтрно все места пайки. И глюки с электрикой пропали!!!!! Теперь все работает!!!!!! Я раньше это делал, когда в автосервисе работал (восстанавливал блоки предохранителей до состояния "как новый"). Сейчас не смогу заняться. Ищите, кто сможет... Сообщение отредактировал BigМaks - 20.1.2016, 16:11 |
|
|
20.1.2016, 16:13
Сообщение
#8
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 34 Группа: Пользователи Сообщений: 13 562 Регистрация: 6.10.2013 Пользователь №: 91 655 Вставить ник Цитата |
на вид, Ч.Я. совсем не плох и всегда сухой, все преды на месте и работают. следы вмешательства в проводку видны не вооружённым взглядом
--------------------
как то так
|
|
|
20.1.2016, 16:25
Сообщение
#9
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 1 406 Регистрация: 23.12.2012 Пользователь №: 87 542 Вставить ник Цитата |
Глянул схему, аварийка должна работать без ключа, на 1 ноге кнопки должно быть 12 вольт, если их нет вытащить из колодки кнопки этот штырёк и подать туда 12 вольт с АКБ.
|
|
|
20.1.2016, 16:29
Сообщение
#10
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 34 Группа: Пользователи Сообщений: 13 562 Регистрация: 6.10.2013 Пользователь №: 91 655 Вставить ник Цитата |
на 1 ноге кнопки должно быть 12 вольт странно, что по схеме этот +12 идёт через 11 пред от замка зажигания. --------------------
как то так
|
|
|
20.1.2016, 16:37
Сообщение
#11
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 1 406 Регистрация: 23.12.2012 Пользователь №: 87 542 Вставить ник Цитата |
странно, что по схеме этот +12 идёт через 11 пред от замка зажигания. Не знаю, на той которую я смотрю, 12 вольт с АКБ через контакты 5,6 разъёма Ш8 поступают на блок предохранителей, а там через F11 и контакт 5 Ш2 блока предохранителей на 1 контакт кнопки аварийной сигнализации. Сообщение отредактировал Meshherskij - 20.1.2016, 16:39 |
|
|
20.1.2016, 16:41
Сообщение
#12
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 34 Группа: Пользователи Сообщений: 13 562 Регистрация: 6.10.2013 Пользователь №: 91 655 Вставить ник Цитата |
через контакты 5,6 разъёма Ш8 а, ну если 5,6(Ш8) от акб идёт, тогда всё верно --------------------
как то так
|
|
|
20.1.2016, 16:42
Сообщение
#13
|
|
Постоянный форумчанин с 2001 года Возраст: 42 Группа: Модераторы Сообщений: 8 610 Регистрация: 12.2.2004 Из: г. Владимир Пользователь №: 5 197 Вставить ник Цитата |
|
|
|
20.1.2016, 16:46
Сообщение
#14
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 34 Группа: Пользователи Сообщений: 13 562 Регистрация: 6.10.2013 Пользователь №: 91 655 Вставить ник Цитата |
ага, всё понял. спасибо, ребята. вечером попробую разобраться и отпишусь.
--------------------
как то так
|
|
|
20.1.2016, 16:49
Сообщение
#15
|
|
Постоянный форумчанин с 2001 года Возраст: 42 Группа: Модераторы Сообщений: 8 610 Регистрация: 12.2.2004 Из: г. Владимир Пользователь №: 5 197 Вставить ник Цитата |
ага, всё понял. спасибо, ребята. вечером попробую разобраться и отпишусь. Для поиска неисправностей в электропроводке незаменим такой или подобный пробник с лампочкой: Заострённым кончиком пробника удобно протыкать провода и смотреть, есть в них +12 или нет (если до клеммы не добраться). У меня в багажнике в инструменте такой болтается. Можно и обычным тестером, но не так удобно. Сообщение отредактировал BigМaks - 20.1.2016, 16:52 |
|
|
20.1.2016, 16:59
Сообщение
#16
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 34 Группа: Пользователи Сообщений: 13 562 Регистрация: 6.10.2013 Пользователь №: 91 655 Вставить ник Цитата |
ну мне там ещё кой чё надо поделать, так что до клемм добираться придётся
--------------------
как то так
|
|
|
21.1.2016, 20:34
Сообщение
#17
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 62 Группа: Пользователи Сообщений: 5 822 Регистрация: 10.11.2004 Из: Владимир Пользователь №: 7 541 Вставить ник Цитата |
Для поиска неисправностей в электропроводке незаменим такой или подобный пробник с лампочкой: Заострённым кончиком пробника удобно протыкать провода и смотреть, есть в них +12 или нет (если до клеммы не добраться). У меня в багажнике в инструменте такой болтается. Можно и обычным тестером, но не так удобно. Потом в место прокола появляется зелень. К пробнику надо еще иметь потребитель помощнее - часто бывает, что при слабом контакте лампочки пробника хватает для того, чтоб обмануться. --------------------
Профессиональный автоподбор: 89157676076
|
|
|
21.1.2016, 21:22
Сообщение
#18
|
|
Постоянный форумчанин с 2001 года Возраст: 42 Группа: Модераторы Сообщений: 8 610 Регистрация: 12.2.2004 Из: г. Владимир Пользователь №: 5 197 Вставить ник Цитата |
Потом в место прокола появляется зелень. К пробнику надо еще иметь потребитель помощнее - часто бывает, что при слабом контакте лампочки пробника хватает для того, чтоб обмануться. Зелени не будет, если провод в сухом месте. Согласись, иногда в разы проще проколоть провод, чем добираться до клеммы. |
|
|
21.1.2016, 23:18
Сообщение
#19
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 45 Группа: Пользователи Сообщений: 1 462 Регистрация: 8.4.2011 Из: Vladimir Пользователь №: 77 553 Вставить ник Цитата |
как владелец оки (бывший) и нынешний 21099 могу сказать что лучше добираться конкретно до клемм. в проводе может и быть искомое, а клеммы желательно передернуть. иногда приходится поджимать.
--------------------
_
|
|
|
9.8.2017, 23:45
Сообщение
#20
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 34 Группа: Пользователи Сообщений: 13 562 Регистрация: 6.10.2013 Пользователь №: 91 655 Вставить ник Цитата |
таки дошли руки поковырять проводку. на кнопку приходит 12 вольт на первую ногу, но работает только с ключом, поменял кнопку, но новая короче в 2 раза и с ней работают поворотники даже без повёрнутого ключа, а аварийка нет. помеял блок предохранителей на нового образца, думал может старый сгнил, да и преды там всегда вываливаются, но чуда не произошло. может ещё есть какие то идеи. конечно до меня там уже раз 100 лазили и могли что то сделать не так.
--------------------
как то так
|
|
|
Политика конфиденциальности | Легкая версия |