Подкатная тележка - эвакуатор, Под переднюю ось авто. Надо Опции

[ВМих]

Типа такой. Свою на днях сварим, но надо на завтра-послезавтра, на пару часов.

Прикрепленные изображения

 

[ВМих]

Сварили сами, тему закрываю, открою в бизнесе, в аренду сдавать буду

[zoomair]

Сварили сами, тему закрываю, открою в бизнесе, в аренду сдавать буду

Погодь закрывать. Сами сварили это, конечно, хорошо. Но: Доки какие на нее у вас будут? Я видел такие телеги с ПТС и номерами уже продаются, а то что вы сварили - это до первого гайца.

Сообщение отредактировал zoomair - 28.3.2018, 21:19

[ВМих]

Погодь закрывать.

Хорошо

[РИЕ]

Погодь закрывать. Сами сварили это, конечно, хорошо. Но: Доки какие на нее у вас будут? Я видел такие телеги с ПТС и номерами уже продаются, а то что вы сварили - это до первого гайца.

А зачем доки? Это же не прицеп. Минус в том, что подкат нельзя возить пустым. Он считается чем-то вроде жёсткой сцепки.

[zoomair]

А зачем доки? Это же не прицеп. Минус в том, что подкат нельзя возить пустым. Он считается чем-то вроде жёсткой сцепки.

Сдрасьте, а че же это как не прицеп? Он на фаркопе? Сам не едет? Извольте фонарики повесить и номера получить. Жесткая сцепка это совсем другое, а тут мы имеем буксировку методом частичной погрузки.

Я неспроста попросил не закрывать тему. Просто как мне гайцы знакомые обьяснили, они раньше внимания на подобные конструкции не обращали, а последнее время начали всех палить. И соответственно, стали под эти конструкции делать документы полноценные как на прицепы.потому что это прицеп и есть, типа лодочного.

[ВМих]

Сдрасьте, а че же это как не прицеп? Он на фаркопе? Сам не едет? Извольте фонарики повесить и номера получить. Жесткая сцепка это совсем другое, а тут мы имеем буксировку методом частичной погрузки.

Я неспроста попросил не закрывать тему. Просто как мне гайцы знакомые обьяснили, они раньше внимания на подобные конструкции не обращали, а последнее время начали всех палить. И соответственно, стали под эти конструкции делать документы полноценные как на прицепы.потому что это прицеп и есть, типа лодочного.

Минус такой тележки в том, что если его пустым перевозить, то он затрахает водителя и его авто постоянными прыжками по трассе - пружин и амортизаторов нет. Поэтому делаем разборным, что в багажник можно было погрузить.
Сделаем габаритные огоньки над колёсами, а задние не нужны, так как будут закрыты буксируемым авто.
Но надо посмотреть ГОСТ, определение "прицеп" как там звучит.

Сообщение отредактировал ВМих - 29.3.2018, 8:39

[Jager]

Смотрел видос на ютьюбе, там на такой тележке повезли Лендровера, а он с нее как наеб... упал в общем. Она поперек его днища встала. Короче шоу.

[zoomair]

Смотрел видос на ютьюбе, там на такой тележке повезли Лендровера, а он с нее как наеб... упал в общем. Она поперек его днища встала. Короче шоу.

Да, они бывает слетают с тележек этих. Но обычно с криво сваренных, если все по-уму сделано и не хреначить под 150 км/ч, то проблем не возникает.

[Jager]

Да, они бывает слетают с тележек этих. Но обычно с криво сваренных, если все по-уму сделано и не хреначить под 150 км/ч, то проблем не возникает.

На видео покупная была.

[zoomair]

На видео покупная была.

Ну они все-равно, как я понимаю, все незаводские в основном, а самолепные. Вон как у Вмиха. Но ПТС на них уже получать научились, значит сертификацию по-идее прошли.


Сообщение отредактировал zoomair - 29.3.2018, 12:54

[ВМих]

Смотрел видос на ютьюбе, там на такой тележке повезли Лендровера, а он с нее как наеб... упал в общем. Она поперек его днища встала. Короче шоу.

Вот поэтому сами решили сделать

[Хахачу]

Смотрел видос на ютьюбе, там на такой тележке повезли Лендровера, а он с нее как наеб... упал в общем. Она поперек его днища встала. Короче шоу.

Так Лендровер же полноприводный, как они на ней его перевозили? Вот по этой причине наверно и слетел

Сообщение отредактировал Хахачу - 30.3.2018, 16:05

[Сусанин]

Так Лендровер же полноприводный,

постоянный жесткий полный привод?
как на ниве?

[Jager]

Так Лендровер же полноприводный, как они на ней его перевозили? Вот по этой причине наверно и слетел

Там такие свистопляски были. Они порвали два колеса, переставили целые на перед, открутили кардан от раздатки, задние колеса поставили на тележку и поехали. У этого чувака свой канал на ютьюбе и у каждого видоса миллионы проспотров, поэтому видео очень подробное. Потом они колеса до трех ночи меняли )))

Если кому интересно, могу ссылку дать.

[ВМих]

Там такие свистопляски были. Они порвали два колеса, переставили целые на перед, открутили кардан от раздатки, задние колеса поставили на тележку и поехали. У этого чувака свой канал на ютьюбе и у каждого видоса миллионы проспотров, поэтому видео очень подробное. Потом они колеса до трех ночи меняли )))

Если кому интересно, могу ссылку дать.

Кинь, чтоб не лазить в просторах инета

[Jager]

[Сусанин]

Сказочный человек - дибил. На первых секундах после трогания было видно что что то не так, фронтера идет боком. а почему? а потому что передняя ось заблокирована межколесным дифференциалом = заварен диф, и как в коментах к видео - дышло приварено. Получили 4 прямостоящих колеса = вагон, который не может повернуть.

На той же фронтере могли свозить два колеса в шинку, было бы дешевле эвакуатора. Но видео сорвало джекпот 2.5 млн просмотров, так ште все окупилось)

[Jager]

видео сорвало джекпот 2.5 млн просмотров, так ште все окупилось)

У парня очень здорово подвешен язык и присутствует харизма. Все видео рекламные, но он добился успеха. некоторые его видюхи откровенно противны, а некоторые смотрю с удовольствием. Чего только стоила затеяв ЗИЛ-130 поставить движок БМВ на 600 сил ))) Там этот ЗИЛ валит, как спорткар.

[ВМих]

Вот такая сцепка получилась

Прикрепленные изображения