ГБО, установка во Владимире и поблизости |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ГБО, установка во Владимире и поблизости |
23.7.2012, 14:48
Сообщение
#1
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 45 Группа: Пользователи Сообщений: 1 528 Регистрация: 10.10.2003 Пользователь №: 3 918 Вставить ник Цитата |
Доброго времени суток.
Интересует информация - явки, пороли, отзывы о местных конторах по установке ГБО на легковые авто. Заранее благодарю. |
|
|
| |
20.3.2019, 14:26
Сообщение
#681
|
|
Штатный Леший Возраст: 44 Группа: Забаненные Сообщений: 18 507 Регистрация: 13.12.2005 Из: Владимир Пользователь №: 11 220 Вставить ник Цитата |
Ну ты в курсе... Я в курсе, но тапок ты давишь безбожно ) В горных районах пока бывать не приходилось, сказать ничего не могу по этому поводу. --------------------
"Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития." © Зигмунд Фрейд
|
|
|
20.3.2019, 14:40
Сообщение
#682
|
|
Интеллигент в замшевых ботинках Возраст: 46 Группа: Модераторы Сообщений: 35 469 Регистрация: 23.10.2007 Из: Владимир Пользователь №: 22 217 Вставить ник Цитата |
Я в курсе, но тапок ты давишь безбожно ) В горных районах пока бывать не приходилось, сказать ничего не могу по этому поводу. На то и тапок. Но можно, конечно, жать аккуратно и вообще беречь машину, чтобы в конце жизни подарить ее своим правнукам)) как новую)) -------------------- „Две категории людей недоступны моему пониманию: люди, которым нравится повелевать, и люди, которым нравится подчиняться“(с) Илья Кормильцев
|
|
|
20.3.2019, 15:26
Сообщение
#683
|
|
Штатный Леший Возраст: 44 Группа: Забаненные Сообщений: 18 507 Регистрация: 13.12.2005 Из: Владимир Пользователь №: 11 220 Вставить ник Цитата |
На то и тапок. Но можно, конечно, жать аккуратно и вообще беречь машину, чтобы в конце жизни подарить ее своим правнукам)) как новую)) Я с тобой не согласен в принципе. Что твоя, что моя машины довольно скучные. На Финике или мотоцикле выкручиваю гашетку на всю, т.к. ехать интересно и адреналин через край. На своей езжу довольно плавно не из за того, что берегу, а потому, что смысла нет. Пример: еду на финике по трассе, сзади наваливает VW CC под 200. Моргает. Я придавил 220 - не отстает. Я 250 - не отстает. Я 280 - отвалил наконец то. Видать у него ограничение не было снято. Потом встал в правый ряд и ехал дальше свои любимые 90, но зато выпендрелся ) Дико улыбают товарищи, которые едут на стоковых Хондах, Солярисах и прочих серийных машинах. Наваливают, мотор вот вот из под капота выпрыгнет, а результата никакого, только бензин живьем на асфальт. Еще добавлю: на L200 бывает отключаю противозаносную систему и газ в пол. Ее даже на сухом асфальте кругом вертит. Вано Вань, машина у тебя классная, но 220 л.с. там не для гонок. --------------------
"Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития." © Зигмунд Фрейд
|
|
|
20.3.2019, 15:53
Сообщение
#684
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 14 Группа: Пользователи Сообщений: 10 213 Регистрация: 26.9.2002 Пользователь №: 1 881 Вставить ник Цитата |
Иногда, при поездках в другие города, на узких дорогах надо обойти колонну из фур. Заранее переключаю на бензин и уже потом гашетку в пол, но это крайне редко. вот вам делать то нечего. --------------------
Не тужи, дорогой, и не ахай, Жизнь держи, как коня, за узду, Посылай всех и каждого на [самоцензура], Чтоб тебя не послали в [самоцензура]!© Сергей Есенин
|
|
|
20.3.2019, 15:57
Сообщение
#685
|
|
Штатный Леший Возраст: 44 Группа: Забаненные Сообщений: 18 507 Регистрация: 13.12.2005 Из: Владимир Пользователь №: 11 220 Вставить ник Цитата |
вот вам делать то нечего. Да, в дороге реально делать нечего, едешь и едешь. Иногда хочется обогнать ) Кстати я уже давно в пробках не нервничаю. 5-10-120 минут от нас не зависит. Встал, значит встал и по моему, довольно жирному опыту, перестроения практически никогда не ведут к выигрышу во времени. Честно сказать, на МКАД мои любимые это вторая и третья полосы слева. Сообщение отредактировал Jager - 20.3.2019, 15:59 --------------------
"Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития." © Зигмунд Фрейд
|
|
|
20.3.2019, 16:55
Сообщение
#686
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 52 Группа: Пользователи Сообщений: 8 411 Регистрация: 18.9.2010 Из: Владимир, Ленинский р-он Пользователь №: 73 935 Вставить ник Цитата |
Адепты ГБО, вы фкурси, что...
За перевод авто на газовое топливо владельцам заплатят от 27 000 до 147 000 рублей Правительство Российской Федерации решило предпринять очень серьезный шаг в решении сложившейся экологической обстановки в стране, связанной с вредными выбросами выхлопных газов автомобилей, и параллельно разгрузить споры вокруг цен на топливо. Речь идет о недавно принятом решении о субсидировании населения и предпринимателей для установки ГБО, которое прописано в федеральной программе "Развитие рынка газомоторного топлива". Существование такого проекта "Известиям" подтвердили в Министерстве энергетики России. Как сообщается, государственная помощь может составить от 27 000 рублей для легковых автомобилей и до 147 000 рублей для тяжелой техники (например, тягачей). Важным моментом в данном деле является возраст ТС. Если автомобиль старше пяти лет, на госпомощь рассчитывать не приходится. Данный план перехода на битопливные системы озвучил президент Владимир Путин во время общения с народом в рамках послания Федеральному собранию. Данная стратегия также поможет российским автолюбителям существенно экономить на топливе. Ведь газ намного дешевле бензина. Но многие граждане не могут своими силами приобрести ГБО. Так что госсубсидия будет как нельзя кстати. Сообщение отредактировал РИЕ - 20.3.2019, 16:57 |
|
|
20.3.2019, 16:59
Сообщение
#687
|
|
Серверные комплекты на xeon в наличии и под заказ :) Группа: Пользователи Сообщений: 33 656 Регистрация: 5.3.2007 Пользователь №: 16 498 Вставить ник Цитата |
Адепты ГБО, вы фкурси, что... Это только для метанщиков актуально, я уже писал тут. --------------------
Серверные комплекты (2011v1, v2, 1366), корпуса, память, процессоры в наличии и под заказ :)
|
|
|
20.3.2019, 19:33
Сообщение
#688
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 40 Группа: Пользователи Сообщений: 2 765 Регистрация: 26.5.2008 Пользователь №: 33 495 Вставить ник Цитата |
|
|
|
21.3.2019, 8:51
Сообщение
#689
|
|
Штатный Леший Возраст: 44 Группа: Забаненные Сообщений: 18 507 Регистрация: 13.12.2005 Из: Владимир Пользователь №: 11 220 Вставить ник Цитата |
--------------------
"Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития." © Зигмунд Фрейд
|
|
|
21.3.2019, 14:34
Сообщение
#690
|
|
Интеллигент в замшевых ботинках Возраст: 46 Группа: Модераторы Сообщений: 35 469 Регистрация: 23.10.2007 Из: Владимир Пользователь №: 22 217 Вставить ник Цитата |
Но многие граждане не могут своими силами приобрести ГБО. Так что госсубсидия будет как нельзя кстати. Да, да. И именно эти нищебродствующие граждане как раз и покупают авто моложе 5 лет. Им и поможем. Л - логика... Я с тобой не согласен в принципе. Что твоя, что моя машины довольно скучные. Где же тут несогласие? Я тоже так считаю. Я только понять не могу зачем обгонять постоянно в пол газа, если есть возможность обогнать в полный. Повышенный расход так пугает (рублей на 20)? Или износ двигла и коробки? Меня вот ничего не пугает. Для того и купил недорогой, ржавый сарай с относительно мощным движком. ИМХО, это так же нелепо, как прикупить себе крутой джип и оттормаживаться в 0 перед каждым лежачим полицейским... -------------------- „Две категории людей недоступны моему пониманию: люди, которым нравится повелевать, и люди, которым нравится подчиняться“(с) Илья Кормильцев
|
|
|
21.3.2019, 15:45
Сообщение
#691
|
|
Идущий на... Возраст: 37 Группа: Пользователи Сообщений: 29 156 Регистрация: 3.2.2006 Из: Владимир Пользователь №: 11 676 Вставить ник Цитата |
Я только понять не могу зачем обгонять постоянно в пол газа, если есть возможность обогнать в полный. выходить на обгон с педалью в пол, значит ограничивать себя в манёвре в случае неожиданного изменения ситуации. в старые добрые времена умудрённые опытом инструкторы учили: "начало обгона только с разгона и максимум в полпедали. тогда при неожиданности будет выбор - тормозить или ускоряться". сейчас же наездники практикуют обгон в стиле "подкрался под самый зад, высунулся на встречку и педаль в пол". отчасти оттого и аварий на обгоне стало больше, и байка пошла о мощности как критерии безопасности.IMHO. --------------------
"А я молодой с первой зарей в даль пошагаю..."
|
|
|
21.3.2019, 16:55
Сообщение
#692
|
|
transformator Возраст: 37 Группа: Пользователи Сообщений: 6 769 Регистрация: 12.4.2008 Из: Владимир, юго-запад Пользователь №: 30 854 Вставить ник Цитата |
выходить на обгон с педалью в пол, значит ограничивать себя в манёвре в случае неожиданного изменения ситуации. в старые добрые времена умудрённые опытом инструкторы учили: "начало обгона только с разгона и максимум в полпедали. тогда при неожиданности будет выбор - тормозить или ускоряться". сейчас же наездники практикуют обгон в стиле "подкрался под самый зад, высунулся на встречку и педаль в пол". отчасти оттого и аварий на обгоне стало больше, и байка пошла о мощности как критерии безопасности. IMHO. Так вот, оказывается, откуда берутся эти "недоделки", которые выходят на обгон и совершают его на протяжении нескольких километров. А я то всегда думал, что надо минимизировать свое нахождение на встречной полосе. А эвон как надо-то. |
|
|
21.3.2019, 18:10
Сообщение
#693
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 40 Группа: Пользователи Сообщений: 2 765 Регистрация: 26.5.2008 Пользователь №: 33 495 Вставить ник Цитата |
|
|
|
22.3.2019, 15:52
Сообщение
#694
|
|
Интеллигент в замшевых ботинках Возраст: 46 Группа: Модераторы Сообщений: 35 469 Регистрация: 23.10.2007 Из: Владимир Пользователь №: 22 217 Вставить ник Цитата |
Так вот, оказывается, откуда берутся эти "недоделки", которые выходят на обгон и совершают его на протяжении нескольких километров. А я то всегда думал, что надо минимизировать свое нахождение на встречной полосе. А эвон как надо-то. Ну может просто двигло не тянет. На Аудях, например, я обгонять начинал, когда в запасе 800-1000 м. свободной полосы есть. Меньше не хватало. Сейчас и 200 хватает... -------------------- „Две категории людей недоступны моему пониманию: люди, которым нравится повелевать, и люди, которым нравится подчиняться“(с) Илья Кормильцев
|
|
|
22.3.2019, 21:23
Сообщение
#695
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 40 Группа: Пользователи Сообщений: 7 268 Регистрация: 10.8.2011 Из: Владимирская губерния Пользователь №: 79 806 Вставить ник Цитата |
Какие то одни противоречия в ваших правилах обгона
Кто с разгона атакует (а хватит тормозов в случае отмены маневра?) Кто ускоряется с равной скорости обгоняемого (тяги точно хватит?) ПДД, на сколько я помню, гласит- что обгон следует совершать сначала перестроившись на соседнюю полосу, а потом ускоряться. Хз хз. Каждому свое. Я например, предпочитаю иметь небольшой запас по тяге при маневрах. Даже в городе двигаюсь порой на пониженной передаче, что бы при нажатии на педаль я тут же ускорился, а не три часа выходил на момент. |
|
|
22.3.2019, 21:30
Сообщение
#696
|
|
Идущий на... Возраст: 37 Группа: Пользователи Сообщений: 29 156 Регистрация: 3.2.2006 Из: Владимир Пользователь №: 11 676 Вставить ник Цитата |
Так вот, оказывается, откуда берутся эти "недоделки", которые выходят на обгон и совершают его на протяжении нескольких километров. А я то всегда думал, что надо минимизировать свое нахождение на встречной полосе. А эвон как надо-то. ты опять нихрена не понял.но это не удивительно. ведь ты пытался не понять, а прицепиться к моим словам. и громко пёрнул в лужу. --------------------
"А я молодой с первой зарей в даль пошагаю..."
|
|
|
25.3.2019, 14:53
Сообщение
#697
|
|
Интеллигент в замшевых ботинках Возраст: 46 Группа: Модераторы Сообщений: 35 469 Регистрация: 23.10.2007 Из: Владимир Пользователь №: 22 217 Вставить ник Цитата |
Я например, предпочитаю иметь небольшой запас по тяге при маневрах. Даже в городе двигаюсь порой на пониженной передаче, что бы при нажатии на педаль я тут же ускорился, а не три часа выходил на момент. Ну эти фокусы только на МТ проходят. А вот на АТ уже проблематично. На моей, например, где-то на скорости 110-120 коробка переключается на 5 передачу (даже с нажатым в пол тапком). Как в ватную стену прям, все ускорение теряется. Хорошо хоть есть волшебная кнопочка "OD OFF" (если про нее еще вовремя вспомнишь)... -------------------- „Две категории людей недоступны моему пониманию: люди, которым нравится повелевать, и люди, которым нравится подчиняться“(с) Илья Кормильцев
|
|
|
25.3.2019, 20:35
Сообщение
#698
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 13 412 Регистрация: 9.7.2008 Пользователь №: 36 462 Вставить ник Цитата |
--------------------
"Это моя рыба..."
|
|
|
26.3.2019, 13:26
Сообщение
#699
|
|
Идущий на... Возраст: 37 Группа: Пользователи Сообщений: 29 156 Регистрация: 3.2.2006 Из: Владимир Пользователь №: 11 676 Вставить ник Цитата |
На древнем АТ )) наверное ты всё же хотел сказать "на надёжном, проверенном временем"?
--------------------
"А я молодой с первой зарей в даль пошагаю..."
|
|
|
20.5.2019, 7:00
Сообщение
#700
|
|
Штатный Леший Возраст: 44 Группа: Забаненные Сообщений: 18 507 Регистрация: 13.12.2005 Из: Владимир Пользователь №: 11 220 Вставить ник Цитата |
Господа хорошие, а в универсал куда баллоны ставят? Присматриваю себе Киа Сид, там докатка и всякие ящики. Пол ровный можно холодильник перевезти, заночевать спокойно, но при установке баллона все достоинства универсала пропадают. А можно ли сделать съемный баллон с каким то быстрым разъемом? Вроде так запрещено.
Вчера был в салоне Киа, прям нравится мне эта машина, но какой от нее смысл, если газ? Сообщение отредактировал Jager - 20.5.2019, 7:00 --------------------
"Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития." © Зигмунд Фрейд
|
|
|
Политика конфиденциальности | Легкая версия |