глохнет на ходу., 2112 1.5 16кл |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
глохнет на ходу., 2112 1.5 16кл |
9.1.2011, 21:31
Сообщение
#1
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 165 Регистрация: 6.12.2010 Пользователь №: 75 213 Вставить ник Цитата |
глохнет при сбросе газа(выключении передачи) на ходу.
на месте всё отлично. это всё после переборки движка. до этого всё было нормально отрезана лямбда. машина 2004 года. ездил на диагностику,сказали ошибок нет и ничего не сделали. зря время и деньги потратил. подскажите,что это может быть? |
|
|
| |
9.1.2011, 21:42
Сообщение
#2
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 14 Группа: Пользователи Сообщений: 10 215 Регистрация: 26.9.2002 Пользователь №: 1 881 Вставить ник Цитата |
глохнет при сбросе газа(выключении передачи) на ходу. на месте всё отлично. это всё после переборки движка. до этого всё было нормально отрезана лямбда. машина 2004 года. ездил на диагностику,сказали ошибок нет и ничего не сделали. зря время и деньги потратил. подскажите,что это может быть? для начала что делали при переборке, почему, и зачем лямбду отрезали. а это не лиагностика, а чтение ошибок и больше 150 рублей не стоит. зы где "диагностили" (можно в личку, так, для общего ориентира) --------------------
Не тужи, дорогой, и не ахай, Жизнь держи, как коня, за узду, Посылай всех и каждого на [самоцензура], Чтоб тебя не послали в [самоцензура]!© Сергей Есенин
|
|
|
9.1.2011, 21:56
Сообщение
#3
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 165 Регистрация: 6.12.2010 Пользователь №: 75 213 Вставить ник Цитата |
в личке.
а диагностили в коврове. |
|
|
9.1.2011, 22:08
Сообщение
#4
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 22.1.2008 Пользователь №: 26 124 Вставить ник Цитата |
походу дела проблема всех 10-12 с 1.5 16кл....
все круто, НО когда при движении на передаче хочешь затормозить=> выжимаещь сцепление, перекидываешь ручку на нейтраль машинка начинает глохнуть.//// лично у меня первые минут 15 работы на холодную такого нет вообще, а вот в Москве чуть не взбесился, потому что глохла пару раз. -вообще есть мнение, что прошивается это. проблема в заводской прошивке -кто-то любит менять ДМРВ и РХХ но это оказывается в большинстве случаев неуспешным. сам думаю заняться этим через недели 2 после сессии, начну с смены расходников, сниму воздухоприемник, дроссель, РХХ, ДМРВ, все прочищу очистьителем карбюратора (ДМРВ и РХХ только спиртом легонечко). Если все это не поможет-поеду шиться. Если у кого такие же проблемы или кто-то знает,как это лечется-давайте поможем друг другу. У меня лично есть теплый гараж на 2 машиноместа, где можно все поковырять... |
|
|
10.1.2011, 10:57
Сообщение
#5
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 38 Группа: Пользователи Сообщений: 1 259 Регистрация: 30.7.2006 Из: Владимир Пользователь №: 13 448 Вставить ник Цитата |
походу дела проблема всех 10-12 с 1.5 16кл.... все круто, НО когда при движении на передаче хочешь затормозить=> выжимаещь сцепление, перекидываешь ручку на нейтраль машинка начинает глохнуть.//// лично у меня первые минут 15 работы на холодную такого нет вообще, а вот в Москве чуть не взбесился, потому что глохла пару раз. -вообще есть мнение, что прошивается это. проблема в заводской прошивке -кто-то любит менять ДМРВ и РХХ но это оказывается в большинстве случаев неуспешным. сам думаю заняться этим через недели 2 после сессии, начну с смены расходников, сниму воздухоприемник, дроссель, РХХ, ДМРВ, все прочищу очистьителем карбюратора (ДМРВ и РХХ только спиртом легонечко). Если все это не поможет-поеду шиться. Если у кого такие же проблемы или кто-то знает,как это лечется-давайте поможем друг другу. У меня лично есть теплый гараж на 2 машиноместа, где можно все поковырять... +1 при выжиме сцепления обороты падают до 500 потом поднимаются до нормальных, менял и РХХ, ДПДЗ изменений никаких, после замены ДМРВ (благо б\у новый 2р стоит) и чистки дросельного узла стало получше не такой заметный провал, а там думаю да надо прошиться, только у меня Bosch и чтобы прошится надо другой контроллер ну и панельку впаять, а щас влом че то, так что или смириться или к спецу... Сообщение отредактировал Diman_012 - 10.1.2011, 10:57 |
|
|
10.1.2011, 13:33
Сообщение
#6
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 22.1.2008 Пользователь №: 26 124 Вставить ник Цитата |
а чистить РХХ и ДМРВ никто не пробовал?????
|
|
|
10.1.2011, 13:46
Сообщение
#7
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 34 Группа: Пользователи Сообщений: 838 Регистрация: 2.10.2006 Пользователь №: 14 168 Вставить ник Цитата |
У меня такая же проблема. =) бывает глохнет на ходу, по дороге до мурома 2 раза
Бывает сбросишь газ и хх гуляет от 500-800, газанешь встанет на 800, порой сам. Рхх новый, старый также вел себя, дмрв новый, дросельный узел мыли. Сообщение отредактировал Fеst - 10.1.2011, 13:51 --------------------
Yamaha R6
|
|
|
10.1.2011, 15:25
Сообщение
#8
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 22.1.2008 Пользователь №: 26 124 Вставить ник Цитата |
ну что, тогда самая тема открыть новую ветку о "ремонте и доводке ВАЗ 2110-12" нашими форумчанами....
|
|
|
10.1.2011, 15:29
Сообщение
#9
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 34 Группа: Пользователи Сообщений: 838 Регистрация: 2.10.2006 Пользователь №: 14 168 Вставить ник Цитата |
У меня 14ая правда. Но думаю не суть :) Симптомы теже
Сообщение отредактировал Fеst - 10.1.2011, 15:29 --------------------
Yamaha R6
|
|
|
10.1.2011, 15:31
Сообщение
#10
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 22.1.2008 Пользователь №: 26 124 Вставить ник Цитата |
|
|
|
10.1.2011, 15:34
Сообщение
#11
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 34 Группа: Пользователи Сообщений: 838 Регистрация: 2.10.2006 Пользователь №: 14 168 Вставить ник Цитата |
Менял многое. Фтвкун подтвердит. Он ковырялся сам днями :)
Свечи, провода, датчики, все не перечесть новое и поменяно. Сергей в яме, автодикс, сказал поможет прошивка. У меня Бошь, вот буду перешивать у него. Как сделаю, сообщу. ПС Диагностика ничего не показала, все отлично --------------------
Yamaha R6
|
|
|
13.1.2011, 12:30
Сообщение
#12
|
|
Не Новенький Возраст: 40 Группа: Пользователи Сообщений: 2 275 Регистрация: 10.9.2003 Пользователь №: 3 654 Вставить ник Цитата |
езжайте в диакар от проблем инжектора меня там лечили на раз
--------------------
that no-one's free from sin and when I look at youI scream within "What is wrong with you!" ©
|
|
|
13.1.2011, 12:43
Сообщение
#13
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 14 Группа: Пользователи Сообщений: 10 215 Регистрация: 26.9.2002 Пользователь №: 1 881 Вставить ник Цитата |
по поводу прошивок через несколько дней придет оборудование, тогда велком. прошивы от Паулюса и Адакта.
а по поводу ремонта если есть гараж - можно посмотреть будет. и дать рекомендации. ps прошиваются только исправные машины или машины на которых проявленные глюки подтверждены автоВАЗом и разработчиками прошивок. --------------------
Не тужи, дорогой, и не ахай, Жизнь держи, как коня, за узду, Посылай всех и каждого на [самоцензура], Чтоб тебя не послали в [самоцензура]!© Сергей Есенин
|
|
|
13.1.2011, 19:56
Сообщение
#14
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 38 Группа: Пользователи Сообщений: 1 259 Регистрация: 30.7.2006 Из: Владимир Пользователь №: 13 448 Вставить ник Цитата |
|
|
|
13.1.2011, 20:23
Сообщение
#15
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 1 407 Регистрация: 28.6.2007 Пользователь №: 18 501 Вставить ник Цитата |
была такая фигня на 11 ой 16 кл, вылечилось чисткой дроссельного узла, в данном случае был засран канал циркуляции картерных газов вроде так
Сообщение отредактировал tihiy - 13.1.2011, 20:25 --------------------
не так страшно, если предметы с тобой разговаривают, страшно, если ты им отвечаешь
|
|
|
13.1.2011, 20:35
Сообщение
#16
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 44 Группа: Пользователи Сообщений: 1 201 Регистрация: 13.9.2009 Из: Ковров Пользователь №: 68 914 Вставить ник Цитата |
О боже... Прошивки, тюнинги... Тогда уж двигло литра на три поставьте японское, с проводкой, чего клопов давить? ТС, что перебирали? По кой ххх лямбду отрезали? Ремень ГРМ натянут нормально для начала? А на наших машинах таких годов мозги в 75% вообще ошибок не выдают при сбоях))
Короче, в ФАГе не помешало бы информацию предоставить, а не кучу слов. |
|
|
13.1.2011, 22:36
Сообщение
#17
|
|
Постоянный посетитель Группа: Пользователи Сообщений: 2 202 Регистрация: 5.12.2007 Из: Владимир Пользователь №: 24 064 Вставить ник Цитата |
Zulus
+1, тема не тут однозначно. Сюда решения проблем надо писать. FAQ превратили в копию автофорума. Сообщение отредактировал Владимирский. - 13.1.2011, 22:38 --------------------
http://www.serviceva.com диагност, автоэлектрик. Тел: +7(919)0030030, Валерий. Координаты GPS yandex: 56.14401209, 40.37882330
|
|
|
13.1.2011, 22:59
Сообщение
#18
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 37 Группа: Пользователи Сообщений: 1 197 Регистрация: 3.3.2008 Из: Владимир Пользователь №: 28 639 Вставить ник Цитата |
на бывшей 2112, просто чиик и появилось такое явление (вышеописанное ТС)
чрез некоторое время само пропало, потом опять... както троить начала(но это другая история)...в результате ! => поменял МЗ свечи ВВ провода больше этой проблемы я не испытывал хотя кто его знает, этож ВАЗ ) |
|
|
14.1.2011, 1:08
Сообщение
#19
|
|
Новенький Возраст: 52 Группа: Пользователи Сообщений: 463 Регистрация: 21.8.2003 Из: г. Владимир Пользователь №: 3 506 Вставить ник Цитата |
Тут в решении вопроса
может помочь газоанализатор, измерения CO, и действия с форсунками. Диагностика состояния и промывка. Качество данных узлов двигателя и самого топлива низкое, и снижается из года в год. Не забывайте где мы все живем! И человек человеку всегда "друг"! Из опыта скажу, что новые ремни ГРМ ходят всего 20 тыс.км. А форсунки на новой ВАЗ 2115 начинают зависать, или сопливить на 12тыс.км. При осмотре такой форсунки, она оказывается безымянной. Ни родины, ни флага.... Велик разброс параметров(производительности) на комплекте форсунок с заводской комплектации авто. Машина то едет, то тупит.(возможна глюка одной форсунки) Полный ХЗ. Завод-производитель изначально сэкономил на качестве комплектухи. И ресурс комплектухи неизвестен никому! Диагностика на компьютере ровным счетом ничего не дает! Сообщение отредактировал DimaNeva - 14.1.2011, 1:20 --------------------
друзьям раздайте по ружью, и дураки переведутся....
|
|
|
14.1.2011, 9:07
Сообщение
#20
|
|
Постоянный посетитель Возраст: 14 Группа: Пользователи Сообщений: 10 215 Регистрация: 26.9.2002 Пользователь №: 1 881 Вставить ник Цитата |
Тут в решении вопроса может помочь газоанализатор, измерения CO, и действия с форсунками. Диагностика состояния и промывка. Качество данных узлов двигателя и самого топлива низкое, и снижается из года в год. Не забывайте где мы все живем! И человек человеку всегда "друг"! Из опыта скажу, что новые ремни ГРМ ходят всего 20 тыс.км. А форсунки на новой ВАЗ 2115 начинают зависать, или сопливить на 12тыс.км. При осмотре такой форсунки, она оказывается безымянной. Ни родины, ни флага.... Велик разброс параметров(производительности) на комплекте форсунок с заводской комплектации авто. Машина то едет, то тупит.(возможна глюка одной форсунки) Полный ХЗ. Завод-производитель изначально сэкономил на качестве комплектухи. И ресурс комплектухи неизвестен никому! Диагностика на компьютере ровным счетом ничего не дает! смотря что вкладывать в понятие диагностика на компьютере. если считать ошибки - то это не диагностика, а развод. а с пом компа много можно тестов сделать. --------------------
Не тужи, дорогой, и не ахай, Жизнь держи, как коня, за узду, Посылай всех и каждого на [самоцензура], Чтоб тебя не послали в [самоцензура]!© Сергей Есенин
|
|
|
Политика конфиденциальности | Легкая версия |