Версия для печати темы

Автор: Jager 8.10.2017, 13:25

Есть кто нибудь, кто на этом масле проехал хотя бы 100.000 км? Ну допустим на работе машины на нем ездят. Недавно узнал, что официалы Хендая льют такое. Там новое какое то Дженезис вроде. Хотя по цене оно не уступает импортным, стало просто интересно. Действительно достойное масло по современным стандартам или просто реклама, а масло так себе с кучей присадок?

Его в России сам Лукойл производит или просто свой бренд приделывают к чужому?

Автор: entersandmen 8.10.2017, 13:38

генезис армотэк достойное масло .
скорей всего, производство не в РФ .
покупаю у офф.дилера во Владимире (рекламировать не буду , найти легко)
долго читали ойл-клуб , прежде чем перейти на лукойл .
сожалений пока нет , пробег чуть более 50.000км

Автор: автопростор 8.10.2017, 13:42

Производит сам Лукойл,пакет присадок,модификатор вязкости /депрессант импортные Infineum,точно такие же использует exxon mobil,shell имногие другие, базовые масла свои- ,,четверку,,(4сСт) производят в Волгограде,,,шестерку,, или со своего австрийского завода,или покупают(в основном у корейцев'-SK) - базовые масла сертифицированы,лук ими барыжит на сторону,в том числе ,в Германию,Францию и США, маслосмесительные заводы современные,с импортным оборудованием,контроль качества стабилен,имеет реальные допуски всех ведущих автопроизводителей и апи,член EELQMS,так что можно брать

Автор: ego_z 8.10.2017, 13:49

да обслуживать авто соответственно режиму эксплуатации, а не как ОД, и будет счастье даже на лукойле ))

Автор: kyish 8.10.2017, 14:09

А для 5w30 есть уазовский клон (более дешевый)? Или для УАЗов 5w30 - это пижонство)?

Автор: Jager 8.10.2017, 14:13

Мне кажется, что волговский движок любое масло на ура примет, лишь бы было.

Автор: kyish 8.10.2017, 14:16

Не, вопрос в другом - как сэкономить покупая брендованный аналог Лукойлу. Потому как покупать оригинал (особенно на заправках) - по деньгам тоже самое, как оригинальный шелл. В чем тогда смысл этого Лукойла?)

Автор: автопростор 8.10.2017, 14:29

Аналог ,это масло УАЗ ( тот же лук,но в другой упаковке) на заправке покупать дорого,для них это сопутствующий товар,наценка там не маленькая,во Владимире официальные представители,это Зелёный свет+неплохой магазин в Сельце

Автор: Ben 8.10.2017, 14:41

Я откатал пока всего 15 тыс км на UAZ premium 5w40, это Лукойл Дженезис какой-то, он же Мотрио он же Санг Йонг. Покупаю в канистре UAZ, потому что дешевле, всего 800 руб за 4 л, и подделки просто быть не может в принципе. Логан 16кл, пробег 100 тыс, не угорело ни грамма, хотя выкручиваю до 6500 об/мин. Субъективно кажется лучше оригинального Эльф. Судя по тестам на http://www.oil-club.ru/forum/forum/33-laboratornie-analizi/ все виды Лукойл Дженезис - одни из лучших в мире, особенно по морозостойкости, и присадок они не жалеют, 0w40 вообще настоящее ПАО. Российского в этих маслах только название. Через 1-2 года будет опыт использования 100 и более тысяч, расскажу.

Автор: @lex 8.10.2017, 14:46

Не Дженезис. Люкс.

Автор: Toha33 8.10.2017, 15:55

Года 3 назад в Волге был залит полусинтетический лукойл, уходил на раз-два.
После заливки аналогичной по вязкости полусинтетики Газпромнефть расход масла стал минимальным.
Не знаю, с чем это связано.

Может, и поменялось что за это время.

Автор: РИЕ 8.10.2017, 15:56

Что Люкс, что Дженезис - оба API SN. Значит, из одной бочки нОлито.

Автор: Jager 8.10.2017, 17:15

В присадках возможно дело? Скоро менять масло, вот я и думаю, заливать Шел или Лукойл. Дело в том, что один таксопарк все свои машины обслуживал Шелом и показатели отличные, а сейчас, как и официалы перешли на Лукойл. Стоимость одинаковая, но по Лукойлу у меня никакой статистики. Не люблю в процессе эксплуатации менять смазывающие матриалы, если уж начал одно применять, так и буду. Вот не знаю на чем остановиться.


В присадках возможно дело? Скоро менять масло, вот я и думаю, заливать Шел или Лукойл. Дело в том, что один таксопарк все свои машины обслуживал Шелом и показатели отличные, а сейчас, как и официалы перешли на Лукойл. Стоимость одинаковая, но по Лукойлу у меня никакой статистики. Не люблю в процессе эксплуатации менять смазывающие матриалы, если уж начал одно применять, так и буду. Вот не знаю на чем остановиться.

Автор: автопростор 8.10.2017, 17:21

Там разница в базовых маслах чуть чуть и в модификаторе вязкости( в генезисе,,покрепче,,)

Автор: С.В.С 8.10.2017, 17:27

На лохане наездил около ста тыщ на лукойловской синтетике, проблем не было. Когда снимал клапанную крышку для регулировки, под ней все было чистенько и аккуратненько, без каких-либо отложений. )
Сейчас в другую машину его-же заливаю, полет нормальный. Расход на угар небольшой, практически не доливаю от замены до замены.

Автор: byk66 8.10.2017, 17:42

Есть.
Автомобиль ВАЗ 11113 (Ока) 749 куб см 33лыс.
Режим езды-"Спортивный"
1_ая передача (по спидометру)=40км/ч
2_ая =60км/ч
3_ья=100км/ч
4_ая ~140км/ч (реально по GPS 136 км/ч)
Пробег по одометру 155ххх
Прогорела прокладка (вытекла ОЖ) на 146ххх хотел менять кольца, мотористы отговорили. Хон был стёрт визуально на половину.
Масло не "жрёт", в сапун не дымит.
Масло Лукойл Люкс (синтетическое) SN/CF.
Почти столько же прошла личная машина 149ххх (Ока), масло тоже, режим езды тот же.
При снятии клапанной крышки нет намёка на "гуталин", всё чисто ( в пределах нормы)

Автор: Neibot 8.10.2017, 17:51

Заливал в пару прошлых авто Лук Люкс SN - никаких отличий в плане работы ДВС или угара не было по сравнению с мобилом 3000 или тоталом 9000 (которые заливались в эти авто ранее)..
Единственно что - на ойл-клабе не рекомендуют перекатывать по пробегу, присадки мол срабатываются, идеально менять на 7-8 тысячах..

Автор: РИЕ 8.10.2017, 18:27

Я тоже раньше лил Шелл. Он угарал слегка - за 10 тыс доливал остаток 2 л. Причем, больше угарал к концу пробега, это логично... Потом начали разливать Шелл в Торжке и возникла дилемма. А почему бы и не Лукойл? По цене на сотку подешевле, а по API и SAE то же самое. Взял Дженезис. Проехал немного, но угар явно меньше. Мотор помолодел? Не думаю...
А вообще, субъективно, мне ACDelco понравилось. После него пропал желтый налет на головке. Но дороже...

Автор: Ben 8.10.2017, 18:55

Я уверен, что все модные масла Mobil, Motul, Shell, Elf и прочее, продаваемые в магазинах это подделка. Ну никак по другому быть не может. Нет ничего трудного заказать эту-же нанистру, пломбы, наклейки, голограммы и прочее и разлить туда дешевую минералку + дешевые присадки. Ни один мелкий комерс не устоит, когда ему привезут фирменное масло, только без сертификатов и в 2 раза дешевле. Это будет очень хорошее масло, машина даже в -30 заведется. Но оно не выдержит 15000 пробега в городском цикле, т.е около 800 моточасов. Незря рекомендуют менять масло через 300 м/ч, т.е 15-20 тыс каждый день на работу/обратно из Судогды или Камешково, но никак не по городу (надо через 6 тыс менять). Такое масло двигатель сразу не убьет, но угорать оно будет и 150 тыс двигатель пройдет, но и все. Вот поэтому и лучше заливать Лукойл, а для надежности Мотрио или УАЗ. Такие слова никто подделывать не будет. 90% людей покупаю масло на понтов, и как они будут выглядеть покупая лучшее в мире масло Лукойл или не дай боже УАЗ

Автор: Jager 8.10.2017, 20:37

Ben такого бреда понаписал. Конкретно про уверенность в подделках и понты.

Автор: Avalon 8.10.2017, 20:56

Лью Лукойл Генезис 5w30, проехал на нём хз сколько, не смотрел, года 2-3, это около 20 000 - 30 000.
До этого лил Кастрол 5w30. Лукойл дешевле. Про какие-то другие качества сказать ничего не могу.
У меня ни в глаза, ни в нос - не встроена лаборатория отработанного масла. Как тут люди определяют - я хз.
Расход от замены до замены 0мл, что на Кастроле так было, что на Лукойле.
Как потребитель - разницы не вижу, кроме цены + Лукойл считаю хорошим качественным брендом.
Заправляюсь только на Лукойле, теперь и масло лью только Лукойл.
Вообще сейчас масла позволяют без проблем бегать 30 000 и больше километров, единственная проблема - ни один фильтр столько не выдерживает, фильтры надо менять. Поэтому просто меняйте его чаще, да и всё.
Покупайте то, которое одобрит ваша внутренняя жаба

Автор: Jager 8.10.2017, 21:19

Определяют по расходу масла, топлива, нагару в двигателе, когда клапаны регулируют. В любом случае масло нужно менять через 10000, не реже. Межсервисный пробег маркетологи могут хоть 100.000 поставить и машина проездит, но потом крякнет, а им уже пофиг, гарантия закончилась. Все больше склоняюсь к Лукойлу.

Автор: byk66 8.10.2017, 21:20

В чём его (Ben'а), бред?
То, что под разноцветными канистрами/этикетками разливали масла на 12 лярдов в год?
Серёга, ты только подумай 12 лярдов в год, это 1 миллиард контрафакта в месяц !!!
Похудеть, не встать!!!

Автор: Jager 8.10.2017, 21:24

Если на нем ездить только от Владимира до Омска и назад, то без проблем. Есть понятие "моточасы", Ben выше об этом правильно сказал.
Как думаешь, почему БМВ и Ситроен завлекают покупателя межсервисным пробегом в 30000, а Тойота например только 10-15 тысяч? Думаешь Тойота более жадная?

Автор: Neibot 8.10.2017, 21:24

Смотря какой фильтр.
У ВАГа например для Европы предусмотрена программа LongLife - там пробеги между заменами масла могут достигать 30 тыкм.
Соответсвенно, фильтры у них - не просто жёлтая фильтровальная бумага, а толстая армированная синтетика.

Эта выдержит.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/24315-sravnenie-maslyanyh-filtrov-dlya-avtomobilej-vw-skoda/#entry708351

Автор: Jager 8.10.2017, 21:27

То, что он уверен, что продаются исключительно подделки. Может оригинал уже и не производят вовсе?
И за понты такие заливать Мотюль вместо Шела или Лукойла например? Прям телку цепаешь и сразу ей: - А у меня Мотюль залит...

Автор: Neibot 8.10.2017, 21:28

Еще один довод в пользу Лукойла. У него неплохая защита от подделок (вплавленная в канистру этикетка), но подделывать дешевое масло никто и так не будет..

Автор: AGFA 8.10.2017, 21:35

на http://www.oil-club.ru/forum/topic/19861-lukoil-genesis-polartech-0w-40-svezhee/ "готовлю")))...круглогодично

Автор: Ben 8.10.2017, 22:01

Я имел ввиду, во всех мелких магазинчиках, типа отдела в самохвале. Берут ящик у официальных поставщиков и под этот сертификат за год продают 100 канистр. Я в прошлый Логан Эль заливал, так оно иногда было другого оттенка, но 200 тыс он прошел и до сих пор ездит, ест масло немного. У официалов или в интернет-магазине не думаю, что подделки. Про понты... ну мало кто них обходится.

Автор: Jager 8.10.2017, 22:18

Все же никак не пойму, что общего между понтами и залитым внутрь двигателя жидкостью?
В остальном не думаю, что подделок производится больше, чем оригинала, но они имеют место быть и поэтому раньше масло брал только в Зеленом свете на П.Осипенко, т.к. они официальные поставщики и продают во множество розничных магазинов.

Автор: peretzz 8.10.2017, 22:29

Сам производит и не только в РФ. Базовые масла производит на своих заводах в Европе и в РФ.
Лукойл - поставляет масло на конвейер Mercedec.


А чо не через 5000км ?

Автор: peretzz 8.10.2017, 22:33

Такое и с оригинальным маслом бывает безо всяких подделок.


Вот у официалов на подделку нарваться довольно просто.


Совершенно без проблем делаются любые канистры, особенно просто делаются консервные банки из жести.

Автор: Володарочка 8.10.2017, 22:55

Когда купил Соляриса на станции у дилера заливали Шел, я жаловался на шумную работу двигателя, но дилер говорил что это нормально. Гарантия закончилась, посторонние звуки двигателя меня не отпускали, прокатился по сервисам, там как в поговорке "Всяк кулик свое болото хвалит"
У одних кастрол плохой, у других мобил, третьи кроме голландского масла вообще ни во что не верят. И как быть простому обывателю?Брал у "Знакомых" в Самохвале дорогущий Motul из бочки на розлив[Что как бы исключает нарваться на подделку] разницы как грится не ощутил по сравнению с Shellом .Гидрики вели себя так же шумно.
В общем в одном из сервисов не навязчиво и по очень привлекательной цене предложили Энерджи, и главное сказали если, что даем гарантию , я в общем согласился и на данный момент с замены масла и в течении 10000 пробега, посторонние звуки в движке покинули и надеюсь не вернуться!

Автор: Jager 8.10.2017, 23:09

Гуру знает.

Автор: peretzz 8.10.2017, 23:47

В бочке самый ненадежный вариант.

Завышенная вязкость, поэтому гидрики и утихли, но не факт, что дело в них.
Если сам гидрокомпенсатор стучит, то это значит, что он изношен и требуется срочная его замена.

Автор: q0ob 8.10.2017, 23:53

А смысл им лить херотень если они дают гарантию и на замену масла и на движок в целом?

Автор: РИЕ 9.10.2017, 0:14

Как лукойл залил, начали подтренькивать гидрики после запуска. Но это, скорее всего, из-за фильтра... Пятый раз Манн ставлю - первый раз нарвался. А с другими - чаще сливают, чем держат...

Автор: Barbos 9.10.2017, 7:38

Покупал минералку Лукойл несколько раз. последний раз, когда выливал, увидел желтый густой осадок на донышке, мыло какое-то. От одной мысли, что этот шлак осядет в каналах мотора, со мной случилось сердцебиение. Больше никогда не покупал, ресурс мотора дороже экономии.

Автор: ego_z 9.10.2017, 7:51

Это фиаско, братан!
у Соляриса нет гидриков

Автор: Володарочка 9.10.2017, 8:04

Да пох,звук исчез.Я ж не не автомеханик!Честно признаю что ни бум бум в этом

Автор: Risetoarm 9.10.2017, 8:27

Заливаю самую дешевую полусинт. Лукойл на разлив. Масло меняю раз в 8000. 406 движок. 5 год без проблем.

Автор: сус 9.10.2017, 8:55

третий год лукойл 5/40 лью, мотор работает тихо, на счёт угара не скажу, потому как девяточный мотор плачет из всех щелей. мотор внутри чистый для своих лет. маслом доволен.

Автор: peretzz 9.10.2017, 9:14

Смысл в том, что маржа больше с дешевого масла, а движку ничего не будет и на хреновом масле за время гарантии.
Да и гарантийным случаем далеко не всё признается, всегда можно списать на плохое топливо.

Автор: venturer 9.10.2017, 11:14

Лукойл синтетика 5w40, с черной этикеткой. Допуск SN. Лью в турбовые движки 2,0 бенз (пробег 118000) и 2,2 дизель (пробег 185000). До этого лил в атмосферники. Движки чистые, масло не жрут. замена каждые 10-12 ткм. Проблему вижу только одну - если два года назад канистра 4 л. этого масла была около 1000р., то сейчас 1400-1500р.

Автор: сус 9.10.2017, 11:16

есть места где оно 1100 за 4 литра.

Автор: kyish 9.10.2017, 11:31

Да ладно...
https://yulsun.ru/price/office-140/207465/Lukoil от 1038 руб. Правда насколько оригинальное не скажу.
http://autodom-online.ru/?pbrandnumber=207465&pbrandname=LUKOIL&selectLinkName=price&selectSortDirection=0#all (как они заверяют) 100% оригинал - 1130 руб.
И это не говоря уж о том, что можно купить еще дешевле http://parts.uaz.ru/products/maslo-uaz-motor-oil-premium-5w-40-nk-4l-46922/

Автор: peretzz 9.10.2017, 11:44

Спрос на это масло вырос - подняли цены, да и то, не везде, и не везде одинаково подняли.


SN в дизельный двигатель???
SN - допуск для бензиновых двигателей.


Похоже, что дизель корейский, а для него допуск не ниже CH-4 нужен.
Авангард Ультра подойдет или оригинальные масла, которые по цене, как и Лукойл.

Автор: venturer 9.10.2017, 12:06

Полусинтетики двигатель не видел, переходить не вижу смысла. А дизельный допуск есть по ACEA, B4.

Автор: peretzz 9.10.2017, 12:41

Я тебе скажу, что синтетики он у тебя не видел.
Ты льешь обычную полусинтетику, т.е. гидрокенговая база и судя по всему ZIC-овская база YUBASE 6 от SK-Oil
При этом никаких других базовых масел там нет

Автор: Ben 9.10.2017, 12:55

Есть у Лукойла ПАО тут выше ссылку на него давали 0w40. Правда стоит 2000р и это с большой скидкой. По этой цене можно ПАО Ravenol купить. Может конечно Лукойл лучше?

Автор: peretzz 9.10.2017, 13:00

Много что есть, но в другом месте...
Ну и не 100% ПАО, а только с содержанием.

Автор: kyish 9.10.2017, 13:51

Он же вроде бы http://www.oil-club.ru/forum/topic/5178-lukojl-lyuks-sinteticheskoe-5w-40-api-sn/ сказал льет. Не? Обычная синтетика.

Автор: дон_Ган 9.10.2017, 14:13

даже не задумываюсь дрючиться на предмет "хАрошей сЕнтетики" и "правЕльнАВА интЫрвала замены" - всегда беру по допуску и меняю по состоянию. и всегда при моём стиле и условиях эксплуатации замена по состоянию приходилась аккурат на тот пробег, который устанавливал производитель автомобиля. хотя на "корейцах" чаще бывало на 2-3тыс. км. больше.

и хрен кто меня убедит менять через 5-7-10 тыс.км.! может для "чистагаратских" оно и актуально будет, но это опять же станет видно по состоянию.

Автор: ВМих 9.10.2017, 14:20

120000 никосиловый двигатель пробежал и бегает дальше. 250000 Пассат В3, 200000 МВ 124 дизель

Автор: peretzz 9.10.2017, 14:21

Обычный гидрокрекинг.
И чота не вижу по ссылке черной этикетки...
Хотя Люкс и Генезис одинаковы по базовым маслам.

Автор: plotra 9.10.2017, 14:30

Залил себе в тойоту армотек. Пока движка не жалуется. Слышал мнение, что генезис и люкс мало чем отличаются кроме цены, не знаю так ли это на самом деле.

Автор: @lex 9.10.2017, 15:08

Бытует мнение, что труЪ синтетика - только ПАО, а гидрокрекинг так, дешевка...

Автор: peretzz 9.10.2017, 15:17

По честному, нет товарных масел на 100% синтетических, всегда идет смесь с минеральными или гидрокрекинговыми.
Деление на синтетическое/полусинтетическое очень условно и грань эта размыта.
Все типы базовых масел имеют свои достоинства и недостатки.

Автор: kyish 9.10.2017, 16:11

Ну этикетка наполовину черная). Поболее, чем у Генезиса.
Хотя http://lukoil-masla.ru/ru/Products/ForPassengerCars?viscosity=4 можно смело назвать "с черной этикеткой")

Автор: Tom 9.10.2017, 20:50

Зачем тогда сервис предлагает выкупить авто после четырех лет эксплуатации по трейдину? Зачем им заведомо убитые движки некачественным маслом?
Если что с движком случится из за масла, то экспертиза покажет это и на топливо не удастся свалить.

Автор: Avalon 9.10.2017, 21:37

А чё с движком может случиться из-за масла? Из-а нехватки - может, а с заменой даже наилевейшим леваком что случится? Да нихрена не случится :)

Автор: Neibot 9.10.2017, 22:35

ПАО - это конечно хорошо, но оно не продлит жизнь масла в разы. А вот по цене в разы отличаться может запросто.

Поэтому ИМХО есть смысл брать чего попроще с хорошими допусками (тот же лукойл) и менять почаще..



Вот это уже зависит от мотора. От минералки кольца позалягут даже у нынеших тазов с инпортной поршневой..

Автор: peretzz 10.10.2017, 9:40

Хрен чего ты там докажешь.
Ты ж вообще не шаришь в этом.
Специально обученные люди сделают, как надо.
Тем более, что ты сам же будешь с пеной у рта доказывать, что дело не в масле, потому, что ты его купил у официалов задорого и оно не может быть "паленым"...

Они их себе чтоль берут?
Они просто перепродавцы, а любой последующий геморрой с движком для них потенциальный заработок.

Автор: Jager 10.10.2017, 10:42

На машины, обслуживаемые у дилера, сам дилер дает год гарантии на мотор и коробку. Может хватит играть в конспирологов и во всем искать подвох? Уверен, что у них всё оригинальное, но только ценники от фонаря. Ну и не забываем про проверки дилеров производителем. Кому нибудь из дилеров хочется, чтобы его отлучили от продаж?

Автор: дон_Ган 10.10.2017, 10:52

позвольте вопрос для расширения кругозора: для кого выпускают т.н. "минералку" да ещё в таких объёмах?

Автор: peretzz 10.10.2017, 11:19

Да ты чо???
А ничо, что минеральное масло растворяет лучше, чем синтетические... )))

Автор: aap 10.10.2017, 11:21

Во-во. Если вчитаться в информацию о промывочном масле, то там как раз написано русским по белому: минеральное масло)

Автор: peretzz 10.10.2017, 11:26

Продажи машин, это скорее обременение и повинность дилера за возможность быть официалом по обслуживанию.


Забавно иногда читать почитателей тру-синтетики, которые при каждой смене масла полоскают движок промывочным... минеральным.

Автор: Jager 10.10.2017, 11:32

Да неужели? )))

Автор: peretzz 10.10.2017, 11:44

Так-то да...

Автор: nike52 10.10.2017, 12:55

Конечно

Автор: Neibot 10.10.2017, 15:43

В Ленте тем временем кастрол 5w40 по 1299 р.

Сей факт дал довольно очевидный ответ на вопрос "Что я буду заливать в свой вальцваген в этот раз?"
От судьбы не уйдешь..

ЗЫ на каждой канистре голограмма с кодом для проверки оригинальности. Проверил - оригинал.

Автор: дон_Ган 10.10.2017, 15:54

почему именно этта?
а https://www.ulmart.ru/goods/537756 и http://www.shell.com.ru/motorists/%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%A8%D0%B5%D0%BB%D0%BB/%D0%9C%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%B0-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D0%BB%D0%B5%D0%B3%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9-shell-helix/check-authenticity-of-shell-products.html?

да и вообще вариантов масса.
потому я всегда говорю - приверженность к определённой марке масла это просто религия.

Автор: Neibot 10.10.2017, 16:43

По ссылке HX7 - это всё же полусинь, о чем производитель прямо заявляет на этикетке.
Кастрол же - гордо несёт шильдик Fully synthetic. И стоит обычно подороже, чем 1299..

Деление по степени синтетичности конечно условное, это понятно. Но всё же второе будет явно посинтетичнее при прочих равных, чем первое..


Не знаю, вальцваген на заливной горловине недвусмысленно намекает что, мол, парень, сюда лей кастрол..
На то же самое намекает акция в Ленте..

Ну, значит, судьба..
Лукойла мотор еще успеет отведать.. Когда не судьба будет =)

Автор: iton 10.10.2017, 16:47

Дилер - это прежде всего коммерс.
Это юрлицо с ОКВЭДами в продажах, сервисе и т.п., которое покупает/арендует/получает и т.п. оборудование у производителя, покупает автомобили у производителя, а также занимается гарантийным ремонтом автомобилей с последующим возмещением заводом его затрат.
Любой дилер может закупать запчасти у любых поставщиков, хоть у Ашота с Южного порта и ты этому не помешаешь и компания-производитель тоже, сами дилеры не импортируют запчасти.
А по проверке: приезжают супервайзеры из представительства и не обнаруживают скрытые тонны паленых запчастей, которые затем продают и устанавливают по прайсу оригинала.
Здесь все зависит от персонала, дирекции и т.п., да, как и в любом друзом бизнесе, собственно.

Дилеры зарабатывают на негарантийном обслуживании и на продаже и установке допов.

Те, кто свято верит в честность дилеров, посмотрите канал Максима Шелкова, на котором присутствует несколько роликов о том, как люди покупали трейдиновые тачки у ОД, за которые он давал зуб, а в итоге они оказались затоталенные, резанные и сваренные заново, и с последующим отказом в регистрации.

По теме:
Покупил 6 канистр Генезиса на заправке, когда они стоили чуть более 1 т.р., точно не помню цену, было года полтора назад, когда он только вышел на рынок.
Все 6 канистр уже отъездил на разных авто: на одном - клапана работали шумно, при замене масла на другое, - клапана стали работать как обычно; на другом авто - все отлично; на третьем - тоже все отлично.
В первое авто заливать точно не буду его, в два других - вполне возможно.

Автор: дон_Ган 10.10.2017, 17:15

и что?ну если тебе от этого теплее, то оно конечно да...ну если тебе от этого теплее, то оно конечно да...ну я ж и говорю - РЕЛИГИЯ...

Автор: kyish 10.10.2017, 18:24

Ты с одной канистры проверял?)
КМК, коды должны быть разные на разных канистрах ОДНОГО масла. И все "пробиваться".

Автор: ВМих 10.10.2017, 18:44

Ага, владельцы Х3 и Опеля Астра тоже так думали, но до тех пор, пока мы им масляные фильтра не показали

Автор: Jager 10.10.2017, 18:57

А ты откуда его знаешь? Я им в начале 2000-х запчасти с Точмаша возил.

Я просто думал, что все запчасти и смазки они обязаны!!! покупать у производителя. Иначе в чем мулька самого производителя? Он не хочет на запчастях зарабатывать, только на машинах?

Автор: РИЕ 10.10.2017, 19:18

А у нас есть дилеры BMW и Opel?

Вот ВМих правильно про фильтры сказал... Маслом М8В, возможно, мотор и не убьешь, а вот левыми фильтрами -запросто.

Автор: Neibot 10.10.2017, 19:23

Нутк они разные на разных канистрах. Что не так?

Свою я пробил - всё пробилось..


Причём тут религия, если до этого я никакие кастролы никуда не заливал?

Всё просто - обсуждаемый в теме лукойл, например, генезис стоит 1.5к. Кастрол магнатек стоит 1.3к по акции.
И то и то заявлено как синтетика, и то и то по факту - гидрокряк.
Что из этого лучше - спорно.

Но кастрол дешевле (именно в данном случае из-за акции), да и производитель авто его рекомендует. Масло, судя по коду из наклейки, оригинал.
Соответственно, почему бы и нет? =)

Автор: nike52 10.10.2017, 22:25

Они не обязаны. На гарантийные машины, да. Обязаны ставить только оригинал. На постгарантийные в принципе тоже. Но. У всех официалов есть план закупок запчастей с ЦС (центральный склад) и план достаточно жесткий. Его и в Москве дилеры с трудом выполняют (я по одной марке сужу, правда)), а уж в регионах совсем тяжело все идет. (по другим маркам примерно также) А если план не выполняется, то могут дилерство отобрать да и все. Так что официалам нет смысла левые запчасти ставить (и уж тем более копеечные фильтра))

Автор: Jager 10.10.2017, 22:42

Значит я пусть и косвенно, но прав. Производитель так или иначе заставляет дилера ставить оригинальные запасти, чтобы иностранцам тоже на белужью икру хватало. Самое интересное. что находятся люди без бездонного кармана, кто после гарантии обслуживает свои дешевенькие Форды или Киа у дилера. Но это уже совсем другая история...
Я так понимаю, что никто плохо о Луковом масле не высказывается. Хорошо. Поддержим отечественного производителя.

Автор: nike52 10.10.2017, 22:59

Ну например комп.диагностику нормальную можно сделать только у официалов. Ну скажем так полную максимально.
А про масло я промолчу...

Автор: Jager 10.10.2017, 23:11

Там одна свинота работает и такое ощущение, что как рабы одержимы идеей пополнить карман хозяина. Мне на Патфайндере "продиагностировали" рулевую рейку и "вынесли вердикт" - к ремонту непригодна, только замена. С вас, молодой человек, 70.000 рублей. За два дня поисков я нашел за 32.000 с доставкой из ОАЭ, с доставкой из Москвы около 40.000. Был какой то стук там. Потом дернулся я к знакомому мастеру, он посмотрел и сказал, что никакого износа нет, просто что то там ослабилось. Подтянул и стук пропал. Уверен, что после "диагностики" эти мастера скажут, что машину срочно в утиль, а лучше им по трейд-ин за 15000 рублей отдать. Оборудование то там может и ничего, а работают суки конченые за редким исключением. Редким, т.к. порядочных встречал только в Тойоте и Рено.

Автор: nike52 10.10.2017, 23:13

Я про компьютерную диагностику)))

Автор: Jager 10.10.2017, 23:16

Я понял и уже ответил, что они после этой диагностики могут такого наговорить и ведь фиг проверишь, если к другим не дернешься.
На самом деле есть грамотные люди с программами и приборами от производителя, которые работают в других сервисах или просто в частном порядке.

Автор: peretzz 10.10.2017, 23:17

Ты почитай состав в паспорте безопасности, один и тот же гидрокряк, в Кастроле немного ПАО добавлено.

Автор: peretzz 10.10.2017, 23:36

А ты не задумывался о причинах по которым они только-только план выполняют по оригинальным зап.частям?
Необходимый минимум берут с ЦС, а остальное левак...


У тех же Киа для афтермаркета есть отдельный бренд зап.частей с гораздо более гуманными ценами, чем у Мобис для выпускающихся авто.
Besf1ts тоже оригинальный бренд Hyundai/Kia. бывает, что в упаковке ровно тоже, что и Мобис, только дешевле.
В том числе и масла.

Автор: РИЕ 10.10.2017, 23:44

ПАО, ПАО... Публичное Акционерное Общество?
И вот терминами с Ойл-клаба сыпят.
Хоть бы ликбез крестьянам провели, а то ХЗ, что брать - кряк или минералку?)))

Автор: peretzz 10.10.2017, 23:45

Такая же хрень и с компьютерной.
Нужно было вычитать код ошибки АБС с номером отказавшего датчика, один из датчиков отказал.
Дел на три минуты с перекуром.
Хрен с два... Начали рассказывать ужасы про сложность диагностики и сложность АБС, что официалы, что Бош-Сервис...
В итоге нашел сервис-бюллетень КМР и вызвонил его обычым омметром, как написали корейцы.


это почти одно и то же.

Надписи на канистре про степень синтетичности - исключительно маркетинговая хрень.
Можно смело считать, что все масла полусинтетические.
Сейчас даже дешевое промывочное масло и то полусинтетика, что дорогие масла тоже полусинтетика, не смотря на надписи.
Смотри требуемые допуски.

Автор: peretzz 10.10.2017, 23:56

Вот типичный состав синтетики

http://www.oilchoice.ru/download/file.php?id=5208

10-15% ПАО
5-10% минералки
35-50% гидрокрекиговой базы.

Автор: РИЕ 11.10.2017, 0:00

Некоторые на вкус и запах определяют, что SN - это кряк, а не минералка из кавказской нефти)))

А машын у меня русский, поэтому допуск “по погоде” - от 0/30 до 20/50... В одну зиму и 10/40 хватает, а в следующую, вроде бы, и 5/40 можно дня на три...
Прошлой зимой датчик давления ругался - показывал заскоки за 5 бар. Приходилось греть до 60.

Автор: peretzz 11.10.2017, 0:03

SN это лишь допуск к применению в бензиновом легковом транспорте,
к синтетичности отношения не имеет.

Автор: РИЕ 11.10.2017, 0:07

То есть, SJ - это то же самое?

Автор: nike52 11.10.2017, 0:34

Мне не надо задумываться. Я сам SM дилерской станции))) Я все это знаю. И знаю, что клиенты сейчас (даже самые богатые юрлица) пытаются экономить и тупо в лоб не покупают запчасти по дилерским ценам. И поэтому план выполнить очень сложно.

Ты опять путаешь. Я не про человека за компом, а про оборудование. Прозвонить датчик ABS диагностический комп не нужен совсем, если диагност нормальный))

Автор: Neibot 11.10.2017, 0:42

По сути да, только SN - это стандарт 2010 года, а SJ - 1996го..
Требования разные..

Автор: Neibot 11.10.2017, 1:17

Даже не заморачиваюсь с вниканием в тонкости состава.

У меня рецепт выбора масла прост:
1. Подтверждённый допуск от производителя, в моём случае - VAG 502/505.
2. Как можно более свежий стандарт API - SN на данный момент.
3. Анализы на ойл-клабе.
4. Цена.
5. При прочих равных - например, как в случае с HX7 и магнатеком - беру то, что посинтетичнее. Если кастрол за те же деньги предлагает немного ПАО сверху - почему бы нет?

Абсолютно на любом масле, выбранном по данному рецепту, ДВС чувствовал себя замечательно..
Неоднократно был лукойл, даже роснефть один раз у официалов на ТО заливал - полёт нормальный..

Автор: AAA 11.10.2017, 3:02

приверженность определённому богу это просто религия... ты правомусульманин? бывает....


странно, бензин дороже всего...

Автор: @lex 11.10.2017, 5:22

Полиальфаолефины

Автор: Jager 11.10.2017, 6:23

Что то типа "мутабор".

Автор: автопростор 11.10.2017, 8:56

У ПАО(полиальфаолефинов) помимо плюсов (низкая температура замерзания из за отсутствия парафинов, низкое окисление из за практического отсутствия примесей в составе) имеют и ряд существенных минусов - наиболее существенный для потребителя - это высокая агрессивность к материалам уплотнений - под воздействием ПАО они уменьшаются в размерах (усыхают) ,и хоть в товарных маслах с этим борются добавкой сложных спиртов - эстеров или алкилированных нафталинов(которые ,наоборот, вызывают "разбухание"РТИ)+состав уплотнений постоянно улучшается,однако полностью эту проблему решить не удается,и ,при длительном использовании таких масел придется смириться с его убыванием в процессе эксплуатации...

Автор: peretzz 11.10.2017, 9:40

Вот и я об этом, что степень синтетичности последнее, на чем стоит заморачиваться.

Автор: РИЕ 11.10.2017, 10:51

А, вроде, как бы наоборот... Есть поверье, что чем синтетичней масло, тем оно лучше к сальникам относится.

Автор: автопростор 11.10.2017, 11:09

Это заблуждение ни одно из синтетических масел нейтрально к резине не относится - лучше всего в этом плане базовые масла 3 группы (гидрокрекинг) - практически нейтральны . "Минералка" (базовые масла 1 группы) тоже не безупречны в этом плане - сера в их составе тоже внесит лепту в старение РТИ

Автор: дон_Ган 11.10.2017, 12:18

ну почему же никто? вот спэциалист не рекомендуэ:

Автор: peretzz 11.10.2017, 15:26

Некоторые верят в отрицательный ТКР чугуна.

Автор: God 17.10.2017, 11:39

https://skidkaonline.ru/vladimir/discounts/avtotovary-10-10-2017-06-11-2017-lenta/
в ленте
5-40 4л 1050р
5-30 4л 950р.

Автор: Jager 17.10.2017, 11:51

Я в Акцент-сервиси буду менять. У них работа + масло + фильтр 1800 рублей. Хотя подумаю, может и сам поменяю.

Автор: Jager 17.10.2017, 13:32

Если самому менять, то хз какое покупать. Есть Дженесис аж трех видов, Люкс, Супер... И все синтетические. Ща всякие SN и API в умной книжке гляну еще.

Автор: дон_Ган 17.10.2017, 13:50

IMHO, это дело десятое. одно слово - религия.ВО!

Автор: Jager 17.10.2017, 14:17

Принято считать, что синтетика в морозы меньше густеет.

Автор: дон_Ган 17.10.2017, 14:21

а ещё принято считать что сЕнтетика жидчее.
и луДЬше.
потому что дАрожИ.

Автор: РИЕ 17.10.2017, 14:23

Определился? Пока на работе, могу зацепить по дешману. Какого?

Автор: Jager 17.10.2017, 14:25

Пока не рано. Через пару недель надо будет.
Я еще не определюсь, самому менять или в сервис отдать.

Автор: РИЕ 17.10.2017, 14:29

А то ж уеду. Или сам тогда съездишь... Я писал как и куда.

Я к зиме ближе хочу взять Люкс SN. А то в морозы на 10W40 давление ругалось.

Автор: Jager 17.10.2017, 14:39

В умной книжке написано, что мне надо API SM и GF-4 или выше. Сайт Лукойл для моего мотора рекомендует LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30, но оно API SN.
API SMяу них что то не нашел. Это критично? Интересно, какое в Акцент-сервисе льют. Явно не GENESIS.

Зеленый свет?

Автор: РИЕ 17.10.2017, 14:46

1. SN по какчеству выше, чем SM, поэтому подойдет. Но на 5W30 еще и допуска по АСЕА разные. Надо и по ним ориентироваться.
2. Не Зеленый свет, а их, какбэ, склад - МоторТрансОйл. Там дешевле. http://www.motortransoil.ru/

Автор: Jager 17.10.2017, 14:55

Мой талмуд про АСЕА вообще ни слова. Еще написано, что если API SM не доступно в вашей стране, можно использовать API SL.
Под это подходит ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30, но там не говорится про допуски GF. Совсем я растерялся.


Я тамк понял, у них цены от коробки. Розницы нет там.

Автор: РИЕ 17.10.2017, 14:58

Вот А5В5 - это и есть допуск по АСЕА. Мне А5, например, не подойдет, только А3. А5, какбэ, допуск на зажатые моторы с маленькими зазорами.


Я же как-то покупаю)))
Оплатил в булгахтерии и на складе получил.

Автор: Jager 17.10.2017, 15:07

Это я знаю, но в руководстве по эксплуатации об этих допусках ничего не говорится. Киа Рио, мотор 1,6. Что туда лить?

Автор: автопростор 17.10.2017, 15:55

Что Ilsac GF4, что АСЕА А5 это маловязкие масла,однако А5 ,,покрепче,, будет- рассчитано на более длительный интервал эксплуатации,в связи с чем имеет некоторые отличия по составу... ;)

Автор: Jager 17.10.2017, 16:17

Так что же выбрать?
LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30, которое рекомендует подбор на сайте Лукойл или ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30?

Автор: дон_Ган 17.10.2017, 16:24

высокотекучие! или уж "маловязкие в условиях повышенных нагрузок и температур". вязкость вообще-то определяется по SAE. IMHO.Люкс 5W40.
только на зиму можно и 5W30.
хотя разницы практически никакой. но я бы взял погуще.

Автор: автопростор 17.10.2017, 17:24

Ну-у, общепринятое название,,маловязкие,,

Если интервалы замены вменяемые и эксплуатация больше трассовая,то glidetech,если авто живёт ,в основном,в городе,то armortech будет предпочтительней

Автор: РИЕ 17.10.2017, 19:35

На ларгусах 5W40, на тойоте 5W30... Все в угоду рекомендациям)))

Автор: Jager 17.10.2017, 20:07

Судя по таблице 5w20 вполне годится для круглогодичной эксплуатации. У меня процентов 80 городской пробег с длительным холостым ходом. Производитель рекомендует замену через 15000, но буду менять через 10000. В моем режиме это наверное 300 моточасов.

Автор: автопростор 17.10.2017, 20:38

300 моточасов это практически потолок для масел ILSAC

Автор: ego_z 17.10.2017, 21:22

Я в Киа Рио лил Мобил 3000 5w40 на протяжении 160 тыс.
Никаких изменений в работе двс замечено не было. Да, замена через 10 тыс.

ЗЫ. Совет, про свечи не забывай, если не хочешь катушки или каталик раньше времени поменять )))

Автор: Jager 18.10.2017, 7:59

Все же задал я вопрос в техподдержку Лукойла и вот что мне ответили:

Добрый день Сергей!

Согласно руководства по эксплуатации, в ДВС 1,6 л. Вашего автомобиля требуется масло спецификации API SM/ILSAC-GF-4 или выше, АСЕА А5/В5. Предпочтительная вязкость масла для нашего региона: 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30.

Учитывая, что спецификация API SM заменена на API SN и исходя из указанных требований к маслам, для применения и предлагается ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30. Дело в том, что спецификация ILSAC GF-5 сама по себе включает в обязательные требования по топливной экономичности, подобные маслам спецификации АСЕА А5/В5, поэтому все технические условия KIA в данном контексте соблюдены.
ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30, так же как и ЛУКОЙЛ ЛЮКС Синт. 5W-30 может быть применен Вами только как масло АСЕА А5/ В5, так как спецификация API SL была перед API SM. При этом ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W-30 имеет самые минимальные эксплуатационные параметры по сравнению с маслами серии ЛУКОЙЛ Genesis.

О различиях. С точки зрения эксплуатации, у GENESIS ARMORTECH A5B5 среднезольное, у него лучше комплекс противоизносных свойств и выше стойкость к кислотной нагрузке за счет высокого щелочного числа. ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH, малозолен, поэтому требователен к качеству топлива, но при этом лучше себя проявляет в области экономии топлива и стойкости к образованию лаков в горячих зонах ДВС, а так же он совместим абсолютно со всеми системами каталитической очистки газов.

С уважением,

Ермаков Вячеслав

Честно говоря я не сомневался, что мнение специалиста будет отличаться от рекомендации сайта )

Автор: peretzz 18.10.2017, 8:39

А в чем противоречие?

Автор: Jager 18.10.2017, 9:42

Ни в чем. Автоподбор на сайте лукойл-масла рекомендовал GENESIS GLIDETECH и специалист то же самое сказал, просто в развернутом ответе.

Почитал на маслянном форуме исследования отработки такого масла, сказали, что 300 часов должно ходить.

Автор: РИЕ 18.10.2017, 22:09

Автор: byk66 18.10.2017, 22:24

Это https://www.drive2.ru/c/809670/?

Автор: РИЕ 18.10.2017, 23:05

Не знаю. Вероятно... Каждый втайне надеется, что с ним этого не случится.

Автор: Condor 18.10.2017, 23:43

ДВИГАТЕЛЬ K4M
Oбъём 4,8 литр

LUKOIL GENESIS POLARTECH 0W-40(Выше -30°C)
:
LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40(Выше -25°C)
:
LUKOIL GENESIS ARMORTECH A5B5 5W-30(Выше -25°C)
:
LUKOIL GENESIS GLIDETECH 5W-30(Выше -25°C)

нормально так рекомендует лука для реношного движка - POLARTECH ..

Автор: автопростор 19.10.2017, 9:17

А в чем проблема?

Автор: Grue 19.10.2017, 9:28

- Доктор, что это у меня?
- Ой! ЧТО ЭТО У ВАС???

Автор: peretzz 19.10.2017, 10:35

Это авто в котором грелись на холостых больше, чем ездили, а масло меняли по пробегу.

Автор: Jager 19.10.2017, 10:49

РИЕ это после Лукойла?

Вообще плохо, что моточасы считаются до 100 и по новому кругу.

Автор: дон_Ган 19.10.2017, 11:21

вот тоже интересно....шозабред по ссылке?!
какой XперД додумался связать типа "плохой бензин" и типа "отложения в системе смазки"?! да ещё и назвать это "масляной чумой"!
да для того чтобы это стало правдой, надо лить "плохой" бензин в масло напрямую!

ой брээээдддд!

Автор: РИЕ 19.10.2017, 11:35

Есть такой вариант - в морозы накануне вечером залить в масло немного бензина - "разжижить". Утром легкий старт, а потом бензин через сапун выпарится.
Как такой вариант?


Не буду утверждать... Но кто-то из газелистов выкладывал похожее после эксплуатации на лукойле. Не Дженезисе и не Люксе, а какое-то супер или другое минеральное.

А моточасы где считаются? Я такое видел на тракторах, ДГУ, погрузчике...

Автор: дон_Ган 19.10.2017, 11:37

просмотрев комментарии к статье по ссылке, нашёл https://www.zr.ru/content/articles/522788-smert_masla_i_motorov_ubijca_najden/. рекомендую к прочтению.
особенно тем, кто "залЕваИт толькА хАрошАю сЕнтетику", "мИняет череС 5-7-10 тыс.км.", но не пользуется масляным щупом - "а куда Ано денИЦЦа?".

Автор: автопростор 19.10.2017, 11:40

в большинстве современых авто есть такая функция в "приборке"

Автор: Jager 19.10.2017, 11:42

дон_Ган иногда хочется прочитать, что написано, но давно плюнул. Зачем взрослому человеку так коверкать слова? При чем чем больше и сильнее, тем круче?
РИЕ моточасы сейчас почти на всех машинах считаются на штатном компе.

Автор: ego_z 19.10.2017, 11:49

так это что бы подчеркнуть, все пидорасы один он д'артаньян глупцы меняют масло по пробегу а он, гений, по "капельной пробе"

Автор: дон_Ган 19.10.2017, 11:55

понимаешь, Сергей... ты, конечно правильно меня одёрнул... но очень уж трудно удержаться от "стиля падонкаф", в который раз выдавая и обосновывая(!!!) мнение, противоположное местным "экспертам" и предвидя заранее, что это опять впустую...
но я постараюсь исправиться.


как точно ты сформулировал мою мысль!
а ты меняешь по капельной? или пиииии....?

Автор: Бyхгалтер 19.10.2017, 12:03

гандошка, чёта я запамятовал, хде ты абоснавал, как расхот топлева зависит от средней тимпиратуры па бальницы

ЗЫ Я фсе букфы правельно напейсал?

Автор: дон_Ган 19.10.2017, 12:16

ну клоун же бух, чо... к тому же обосравшийся.

расхоТ нИзависиТ ниАтчИВо!
АбАсНую!
лИХко!
бух научил!

Автор: РИЕ 19.10.2017, 12:18

Не знаю, насколько современен ларгус, там я такого не видел. Надо на камри посмотреть и на "наисовременном" нексте. Вот там, вроде, есть моточасы.
А у меня на нештатном бортовике считается время пробега. Но как-то не заострял на нем внимания.
С Нового года проехал 3200 - даже масло менять под зиму стыдно)))

Автор: Бyхгалтер 19.10.2017, 12:57

Цытатку приведёшь, чмошник?
Или дальше вонять будешь? Как всегда (с) ААА))

Автор: ego_z 19.10.2017, 13:23

а то!
но что такое "пиииии...? не понял ((
А меняю я согласно рекомендациям ЗИ ну и как известно ( ведь известно же?) обслуживание автомобиля имеет планово-предупредительный характер, поэтому велосипед не изобретаю. Поменять масло стоит как одна, две заправки до "полного", так чего ради гадать, выработало оно свой ресурс или нет? Вот например в том же тепловозе, под 400 литров надо залить, так там да, меняют по состоянию, а не по моточасам или пробегу, но и состояние определяют в лаборатории, ибо это гораздо дешевле в итоге.

Автор: дон_Ган 19.10.2017, 13:27

у бухаря опять истерика!
что же делать... как помочь бедолаге...
СИСЬКИ! ПОКАЖИТЕ ЕМУ СИСЬКИ!


ну я так сразу и подумал!
а ещё хвалился: "атф, атф..."

Автор: Бyхгалтер 19.10.2017, 13:40

что и требовалось доказать
Завонял гандонька.

Эдак он своё мнениеЗачотное обоснование

Автор: дон_Ган 19.10.2017, 15:37

внимание, вопрос: "согласно рекомендациям ЗИ" - это через сколько?

ну, допустим, для шкоды это 15 000км. - так и делаешь? независимо от того, сколько часов отработал двигатель и какова оказалась при этом средняя скорость?
которая, как мы помним, на средний расход топлива не влияет...

если "ДА, КОНЕЧНО!", то не кажется ли тебе, что в случае преобладающей городской езды получается хороший перепробег?
если "НЕТ, ЧАЩЕ - У МЕНЯ Ж ТЯЖЁЛЫЕ УСЛОВИЯ!", то почему на всё остальное - свечи, привод ГРМ и т.п. "тяжёлые условия" не распространяются? или ты и свечи меняешь в два раза чаще? и привод ГРМ? и...


вот о том я и речь веду: т.н. "тяжёлые эксплуататорщики" покупают "лучшую дорогую синтетику" (которая вообще-то должна дать выигрыш в сроках замены), меняют её в два раза чаще предписанного, а об остальных узлах и агрегатах почему-то такой трогательной заботы не проявляют... на них "тяжёлые условия" не распространяются?

Автор: Jager 19.10.2017, 17:18

Мне сегодня сказали, что дженезиса в городе нет нигде. Ценники на него конечно о-ёй. Импортозаменитель почти сравнялся с самим импортом. Вот для чего закон нужен был (

Автор: Уася 19.10.2017, 17:20

Интернет-магазины все закрыли?! Да ладно!
http://www.oil-club.ru/forum/topic/23675-artikuly-lukojl-dlya-zakaza-v-internet-magazina/

Автор: plotra 19.10.2017, 17:48

Да уж, на лукойл шелловский ценник приляпали, совсем сбрендили.

Автор: Jager 19.10.2017, 18:25

1. Стоит ли доверять интернет магазинам?
2. К немалому ценнику еще и доставку приделают.

Автор: дон_Ган 19.10.2017, 19:08

сильно зависит от личного опыта и конкретного магазина.
но проверять товар на комплектность и подлинность по мне так обязательно в любом магазине.

Автор: Jager 19.10.2017, 19:23

Там комплект всегда полный - канистра и масло в ней. А проверка подлинности..... деньги подделать сложнее, но их подделывают.

Автор: Уася 19.10.2017, 21:33

Я так понимаю опыт заказа в интернет-магазинах отсутствует. Доставку никто не приделает - цена конечная (если мы про автозапчасти говорим). Ну и про доверять-не доверять - в Автодоме поставщики без гарантии оригинальности товара помечены.
http://autodom-online.ru/?pbrandnumber=1539486&pbrandname=LUKOIL#all
http://autodom-online.ru/?pbrandnumber=1538770&pbrandname=LUKOIL#all

Автор: РИЕ 19.10.2017, 21:45

Ты что какую-то черезкитайскую операцию затеял? Я ж проверенный вариант обозначил.
Ну не нравится - закажи в Перми на заводе)))

Автор: Jager 19.10.2017, 21:51

В Зеленом свете сказали, что на этом складе нет в наличии. Проверить не удалось. Когда звонил, рабочий день уже закончился. Завтра узнаю.

Автор: РИЕ 19.10.2017, 22:01

На сайте посмотри. У них в начале прайса стоит дата обновления.

Кстати, что-то Зеленый Свет и напрямую приобретает.

Н-да... Прайс от 3.10, и там остаток 4 коробки.

А что, обязательно Лукойл надо попробовать? Там и Эльф есть, и Тотал...

Автор: Jager 19.10.2017, 22:18

Не знаю такие. Вообще при приобретении новой техники всегда испытываю муки выбора, а потом уже по накатанной.

Автор: byk66 19.10.2017, 22:19

Не вся линейка.

Автор: @lex 19.10.2017, 22:37

Автор: kyish 19.10.2017, 22:39

+ ценник конский

Автор: Jager 19.10.2017, 22:48

@lex не все же такие умные как ты. Эльф например при подборе масла на их сайте мне вообще ничего не предложил. Видимо у них ни одно масло не соответствует требованиям завода изготовителя моего авто.

Автор: РИЕ 19.10.2017, 22:53

На реношках даже наклейки эльфовские. Какбэ, рекомендованное заводом масло.
А на жоПэ с завода Тоталь залит.
Неужели ихие моторы менее технологичные, чем корейцы?

Автор: Jager 20.10.2017, 6:42

Откуда я знаю.
На Киа он не знает что подобрать,а на Хендай подобрал, только что проверил. Видимо они в базу не забили мою машинку, типа дублер Соляриса.

Автор: aap 20.10.2017, 7:36

Jager
Как-то приехал я к товарищу корбас на своей ласточке перекинуть, ну и взял разливной трансмиссионки.
Поставил я бутылку с маслом на пол к стеночке в гараже ну и пошел погутарить с товарищами (там всё время движуха большая, народу много). За это время тот, к кому я приехал, зашел, как говорится в свой гараж и хватанул бутыль этого масла, залил в движок ваз2107 и погнал по делам. В общем, поняв, что масло я проморгал, я поехал по своим делам и перекидывание коробаса перенес на другое время. Через месяцок встретились, выяснилось, где моё масло бултыхается... Товарищ мне и говорит: -"То-то я и смотрю, что машин поддымливает...". Ну и что же случилось с тем движком - да ничего с ним не случилось, так и ездит по сей день, хотя прошло уж года четыре.

Автор: Jager 20.10.2017, 8:40

Как я понял, этот дженезис существует только на картинках в каталогах. Гоняться за ним не вижу смысла. Нужно подобрать что то из других марок. Возможно Шелл.

Автор: aap 20.10.2017, 8:43

В Зеленом свете я покупал его без проблем да и на заправках навалом.
Сергей, может ты импортный какой дженезис-то ищешь?

Автор: ego_z 20.10.2017, 9:11

да все гораздо проще, масла и смазки - это, как говорится, самое слабое звено ( ну после прокладки между рулем и сиденьем :)) в системе под названием автомобиль, но в то же время, пожалуй самое важное, без которого и не существовало бы самого автомобиля в современном виде.
и опять же вред, причиненный ДВС от выхода из строя свечи зажигания, несоразмерный вреду который может нанести субстанция, которая когда то была маслом, забитый воздушный фильтр, да даже обрыв ГРМ в некоторых случаях не так страшен.
А самое хреновое, то, что когда перестанет работать свеча или оборвет приводной ремень, это легко почувствовать и устранить неисправность, а вот когда масла перестают работать, так просто и не узнаешь, а потом уже поздно будет...

ЗЫ я кстати свечи и фильтра тоже почаще меняю, свечи, по тому что не верю в чистоту бензина, а фильтра, вижу что грязь на улице

Автор: РИЕ 20.10.2017, 10:10

Нет, у меня же исть.

Шелл - тоже патриотично. Его же в Торжке разливают. Я поэтому на Лукойл и перешел: а) дешевле; б) Торжок как-то доверия не внушает...

Автор: MegaResplendent 21.10.2017, 0:33

https://motoroil24.ru/search/?q=%D0%9B%D0%A3%D0%9A%D0%9E%D0%99%D0%9B+Genesis+

Автор: Jager 21.10.2017, 7:17

Пусть отсосут за такие деньги.

Для чего вначале отрицание? Ладно, это я шутю. Многие этим грешат.
По делу:
- на картинке не то масло, что мне нужно
- я даже такое вживую не видел
- почитал вчера масляный форум, посмотрел что люди льют в такие моторы и решил, что самым оптимальным будет Ликви Молли. У меня к нему старая любовь ) Много этой химией пользовался. Кстати в списке масел на том форуме Лукойл не указан. Интересно почему?
Может такого масла выпускается очень мало? Зачем тогда реклама?
- чем не нравится завод в Торжке? Названием города? Думаю там все же завод, а не дядя Вася палкой в чане гуталин с солидолом смешивает.

Резюме такое: хотел поддержать отечественного производителя и доверить дорогую технику, но он сам не захотел. Даже на фирменные заправки свой продукт не завезли.

Пока остановился на таком продукте немецкой промышленности http://liquimoly.ru/item/7621.html

Автор: Jager 21.10.2017, 7:46

Здорово конечно, но за доставку еще забашлять надо. И как там с подделками?

Автор: @Toha@ 21.10.2017, 8:03

в автодоке глидтек 4л. 1611р.

Автор: Jager 21.10.2017, 8:07

Автодок это где?
А вообще не хочется изначально накликивать проблем на свою жопу. Сейчас где то найдешь этот дефицит, а потом опять ищи по всему городу.

Автор: @Toha@ 21.10.2017, 8:19

https://www.autodoc.ru/adresa-magazinov/112/

Автор: Jager 21.10.2017, 8:22

Спасибо, гляну.

Автор: автопростор 21.10.2017, 8:42

Я бы вообще в этот движок в предложенных условиях эксплуатации вот такое лил бы(5w30 которое) http://lukoil-masla.ru/ru/Products/ProductCard?product=54. 300 м.ч. отходит с запасом,дёшево и сердито

Автор: @lex 21.10.2017, 8:45

Коды заказа есть, магазины (автодок, автодом, эмекс, юлсан, автопитер и т.д. и т.п.) на каждом углу. А ты всё продолжаешь голову сношать.

Автор: Barbos 21.10.2017, 8:50

Я 40000 езжу на Ликвимоли. Могу сказать только самое лучшее. Очень качественное и стабильное масло. Двигатель сохраняет. Осадка и отложений не имеет. Недостаток один - высокая цена. До этого ездил на Тотале, собираюсь вернуться к нему.

Автор: Jager 21.10.2017, 9:07

Тогда уж это http://lukoil-masla.ru/ru/Products/ProductCard?product=53

Я кроме Автодома о других и не слышал.

Автор: автопростор 21.10.2017, 9:09

В предложенных условиях данный продукт преимуществ не имеет

Автор: Jager 21.10.2017, 9:09

У них вообще хорошая продукция и на сколько знаю, масло производится только в Германии, хотя при нынешней глобализации это не имеет особого значения. На следующей неделе обещали сказать цену и тогда подумаю. Дороже 2500 брать не буду. Пробеги большие, масло меняю часто.

Автор: автопростор 21.10.2017, 9:10

За 2500 лук можно поменять дважды

Автор: @lex 21.10.2017, 9:11

Гугли. Цена примерно одинаковая везде. Я, как правило, пользуюсь тем в котором мне удобнее забирать.

Автор: РИЕ 21.10.2017, 9:20

ЛикиМоли, может, и неплохое масло, но враг не дремлет. По-моему по контрафакту оно сразу за Мобилом где-то...

А если уж хочется что-то кардинально в жизни поменять, возьми масло Rowe. С ним вообще звук двигателя поменялся и расход упал.

Автор: Jager 21.10.2017, 9:39

Можно то можно, но будет ли лучше? Если каждую 1000 км менять какое нибудь М-8, то думаю будет хуже, чем каждые 10000 заливать подходящее по параметрам.

Автор: РИЕ 21.10.2017, 10:30

Да, капитан! Раз в тыщу менять лучше)))
А на полуторках ваще межсервисный интервал 500 км был.

Автор: Jager 21.10.2017, 10:41

Я опечатался с нулем. Поправил.
Суть моего спича в том, что современный двигатель требователен к маслу и нужно соблюдать все нормативы, предписанные заводом. Почему то для Солярисов рекомендуется жидкое масло. С чем это связано не знаю, но и эксперементировать не хочу. 5W40 в нашем климате совсем не советуют. Говорят топлива больше едят, работают жестче. 5-20 или 5-30 надо. Что такое всякие асео и А1 В1 даже вникать не хочу. Мне достаточно того, что на ойл-клубе не советуют другие, типа проверено опытом.

Автор: РИЕ 21.10.2017, 11:06

Неужели не понятно? Жидкое масло - потому что зазоры маленькие. По этой же причине А1.
Предложил тебе из личного опыта ACDelco. Мотор от него стал белым, даже с пацанами “письками мерился”.
А Rowe стали недавно лить на работе. Камри стала тише работать и расход упал.

Автор: Antichrist 21.10.2017, 11:11

Special Tec AA 5W20 арт. 7621 4 л - 2000 р

сам езжу на таком

Автор: Jager 21.10.2017, 11:18

Antichrist У тебя тоже Солярис?

Ездить можешь на чем угодно, но рекомендуют другое. Очень многие пишут, что на жидком масле расход меньше и работает тише.

А где это по 2000 такое масло? Скорее всего старые закупки и этому маслу несколько лет.

Автор: Antichrist 21.10.2017, 12:29

у поставщика, который возит его в магазин) по оф. контракту с. Liqui moly

Автор: Ben 21.10.2017, 13:25

Jager да уж купите Вы Лукойл Дженесис 5w30 и не парьтесь. Ведь все изучили, все знаете, двигатель Соляриса хоть и современнее Реношных и прочих, но это не турбированная Субару или БМВ. И не летаете Вы по горным дорогам на максимальных оборотах и в пробках не стоите по 12 часов в день. Любое из рекомендованных заводом масел обеспечит работу двигателя 1 млн. км, даже если будете менять через 15 тыс и втрое превышать пробег по моточасам. Внуки еще будут ездить, но это в идеальных условиях. В реальности износ может вызвать перегрев, плохой бензин, авария, да еще много чего, но не масло. Да и продадите авто по любому, если не через 2 года, то через 20, и это будет проблема владельца из ивановской или рязанской глухомани

Автор: Jager 21.10.2017, 15:22

Купить то его можно по этой цене или это просто бесполезная информация?

Автор: nike52 21.10.2017, 18:00

+++
Развели тут бодягу - солярис, рио... Да пофиг ваще че в эти движки лить - на ваш век хватит. Форд вон во все свои движки рекомендует 5-30лить и пох дизель или бензин и ездят машины и ничего)))
"На жидком масле упал расход топлива!" - тьфу, смешно! Клоуны)))

Автор: Antichrist 21.10.2017, 18:46

можно

Автор: Jager 21.10.2017, 18:54

прекрасно

Antichrist ты притчу про визиря слышал?

Автор: Ben 21.10.2017, 18:59

Jager Далось вам это масло? Вот http://new-autogood.pro/parts/search/7621/LIQUI%20MOLY у меня от 2092 руб, но под другим логином может дороже.

Автор: AAA 21.10.2017, 19:16

самое смешное что именно он мне и отвечал, что "капля на салфетке" - фигня :-)

Автор: Jager 21.10.2017, 20:15

Масло менять уже пора, думаю сделать это дня через 4. Пойду менять масло и заодно коптить грудинку. В принципе, что покупать примерно определился и что будет из этого, то и возьму. Тема уже больше для интереса, но не совсем, вдруг кто то чего то интересного скажет. Как я уже говорил, у меня постоянная головная боль выбора смазок для новой техники, зато потом на протяжении всего владения голову не забиваю и покупаю то, что купил первый раз. Было исключение с одним мотиком, но это ладно.

Автор: Ben 21.10.2017, 20:16

где-то уже видел эту новость https://vlad.metro-cc.ru/category/avtomobilnaya-tehnika/motornye-masla-zhidkosti/?price_range=68%3B3882&brands=5880&brand%5B%5D=5880&in_stock=1&attrs=&sorting=0&limit=12

Автор: Jager 21.10.2017, 20:18

Более всего заморачивался по мотикам из за их чуть завышенных оборотов и по дизелям. Сейчас несколько другая ситуация и выбор масла так же очень актуален.

Автор: AAA 21.10.2017, 21:06

копчение грудинки это интересно, коптильня есть, давай закоптим :)

Автор: nike52 21.10.2017, 22:07

Ща будет длиннопост

Автор: nike52 21.10.2017, 22:20

В прошлом году весной приехал к нам Рено тягач.Ну как приехал -притащил эвакуатор. По словам водилы - встал в очередь на загрузку, заглушил машину и больше завести не смог. ОК, дернули (они сами) с буксира. Никак. Открутили кардан и притащили к нам. Попробовали через лючок провернуть маховик - никак, не крутится. Ну может места мало - сняли коробку (причем водила орет одно - заклинило коробку). Пытаемся провернуть маховик - никак. Ну че делать - снимаем поддон... А там... Когда сняли, из ямы возглас - А здесь что-то плавилось..
В общем двиг вклинил намертво, в поддоне какая-то странная субстанция типа гуталина со стружкой. Звоню мотористу, описываю ситуацию - первый же вопрос - Лукойл лили??? Клиент говорит да.
Движок меняли на контрактный, родной восстановлению не подлежит. Два поршня даже выбить не смогли.
Ниче ваще не имею против масла Лукойл, но реакция моториста меня поразила, видимо не первый раз сталкивался с таким...

Автор: Antichrist 21.10.2017, 23:03

нет, а что там?

Автор: РИЕ 21.10.2017, 23:26

В "улыбку", скорее всего, залили какой-нибудь минеральный Авангард да еще и паленый... А может, что-то и попало в масло, типа антифриза.

Автор: baseq3 21.10.2017, 23:53

форд так же рекомендует 0w20 и 0w30
и на турбо мотор 5w40
на нулевке действительно расход поменьше и действительно оно фуел экономи
но двиг шумнее работает и износ больше
я щас езжу на синтетике neste city pro 5w40 потому что класс Класс API SN, обходится оно мне 475 р литр
На 10 тыщ его спокойно хватает а дальше на моем ушатанном двиге жрать начинает )
лил я все что подешевле типа локуйола, шелла, Ngn и все равно остался на neste


тоже sn масло
но я сомневаюсь что ликви само его делает
кто то ему заливает в канистры его

Автор: Antichrist 22.10.2017, 1:50

странная логика, это т.н. "сервисное" масло, существует в виде 1л. и 205 л.)

Автор: baseq3 22.10.2017, 5:35

да пофиг как вы его зовете
есть оригинальный производитель этой жижи а не раскрученный переупаковщик типа лм

Автор: автопростор 22.10.2017, 8:28

Мегуин http://www.meguin.de/meguin/web.nsf/id/pa_home.html и,вообще, однотипные по допускам,имеющие официальную сертификацию масла практически не различаются по составу,и ,,брендодрочерство,, на пользу лишь маркетологам и приносят лишнюю прибыль производителю...

Автор: Barbos 22.10.2017, 8:28

Надо еще на свой мотор примеривать. Я в Волге масло не менял никогда - оно само менялось. Надо было литр на 1000 доливать))). Частью выгорало, но большая часть выливалась на землю))). Самые лучшие прокладки ставил - но из-за термоциклирования на год пробковой не хватало. Резиновая текла просле первого прогрева))). Понятно, что лукойловская минералка - то что доктор прописал для такого мотора))). Но в турбодизель лить такое - садизм.

Автор: Jager 22.10.2017, 8:47

Позвони, как проснешся. Не поленись. Мне что 1, что 10 ко коптить. Я всегда друзей зову на это дело.

Автор: Алексей Николаевич 22.10.2017, 8:49

Когда?

Автор: Jager 22.10.2017, 8:52

Притча.


Эво встрепенулся ))) натыкай несколько циферь в телефоне и узнаешь.
Я тебе вчера же предлагал. Надо сегодня купить, тузлук сварить и во вторник замутим. Давно не делал, соскучился.

Автор: Antichrist 22.10.2017, 9:42

откуда инфа?

Автор: Jager 22.10.2017, 9:43

Из одного источника.

Автор: автопростор 22.10.2017, 10:42

http://www.meguin.de/meguin/web.nsf/id/pa_pressemeldungen.html

Автор: Jager 22.10.2017, 16:18

Купил сегодня в Метро нужный мне зеленый Дженезис. 4 литра 1830 рублей, а коробка 4+1 1499 Мне этот пятый литр нафиг не нужен, но взял конечно его.
Масло, что за 1830, что в коробке производства октября 2016 года, а литровая бутылочка совсем свежая. Знатоки, скажите, за год маслу ничего не будет? Может оно окисляется как то, я ХЗ.

Автор: byk66 22.10.2017, 16:35

Срок хранения в герметичной (не открытой) таре с момента выпуска заводом изготовителем-5 лет.

Автор: Одиссей 23.10.2017, 10:03

Кугам 5W20 льют, что турбированным, что атмосферным и всем пофиг. Замена масла в двигателе, это единственное, что я оставил дилеру после того, как соскочил с гарантии. Как не пытался продешевить через инетмагазины, а масляный сервис у форда всё равно дешевле получается, да и веры больше в такое масло из бочки, чем в хитрожопость поставщиков автодока/екзиста и им подобным.
Тут самое главное, когда к дилеру приезжаешь, не нужно сразу отказываться от дополнительных работ, надо сказать, что подумаешь, пока они масло меняют, иначе могут плюнуть в масляный фильтр, прежде чем вкрутить его

Автор: aap 23.10.2017, 10:43

Лукойл запечатывает свои канистры герметично. А вот если взять Фордовское масло Formula F 5/30, то у них просто крышка накручена и это официально)))) Но ничего, ездят люди на прошлогодних формулах, дюратеки их пережевывают нормально.

Автор: автопростор 23.10.2017, 11:07

Наши официалы на дизельных кугах масляный фильтр зачастую вообще не меняют(были прецеденты),чтобы до картриджа добраться на этих моторах надо чуть ли не пол двигателя раскидать..

Автор: Jager 24.10.2017, 16:51

После неприятностей с официалами, а конкретно с мельниковским автотрактом, я присутствовал на ремонтах. Они конечно противятся, ведь так не подсунешь старые фильтры с рекомендацией замены.

Автор: РИЕ 3.11.2017, 13:28

Всегда лил 5W40 и 10W40 полусинтетику. Хочу сейчас купить Лукойл Люкс API SN синтетику. Стоит ли? На много ли отличается синька от полусини по своей сути?
Или взять Дженезис Армортек?

Автор: РИЕ 3.11.2017, 14:16

Ладно. Купил, попробую... 1995,5 за две канистры...
Кто-то в Автодоке экономит...

Автор: дон_Ган 27.11.2017, 15:40

я бы покупал в http://www.ozon.ru/.
во-первых потому, что это https://lukoil-shop.ru/page/dostavka/.
а во-вторых, потому что https://lukoil-shop.ru/catalog/avtomobilnye_masla/motornoe_maslo/maslo_motornoe_lukoyl_genesis_armortech_sinteticheskoe_5w_40/ для гарантированно оригинального продукта.

Автор: byk66 27.11.2017, 16:03

Спасибо, буду знать.

Автор: РИЕ 27.11.2017, 21:34

Да, хорошая цена. У нас у дилеров примерно так же.
Но вот https://lukoil-shop.ru/catalog/avtomobilnye_masla/motornoe_maslo/maslo_motornoe_lukoyl_lyuks_sinteticheskoe_sae_5w_40_api_sn_cf/ я по 997 брал.

Автор: Jager 18.10.2018, 10:34

РИЕ
Игорь, а контора, торгующая маслами, которая рядом с тобой больше не работает?

Автор: Дмитрий (R) 18.10.2018, 10:47

они оставили только розницу

Автор: Jager 18.10.2018, 11:11

Не дозвониться до них совсем. Дмитрий, а сколько у вас стоит Лукойл дженезис Глинтеч?

Автор: сус 18.10.2018, 11:17

я с месяц назад к ним ездил, вахтёр на заводе сказал, что они какой то техникой торговать стали, а маслом перестали торговать. а очень жаль

Автор: Jager 18.10.2018, 11:48

На самом деле мутная контора.

Автор: fish33 18.10.2018, 11:58

Заедь в АвтоМаркет Московское шосссе 5

Автор: РИЕ 18.10.2018, 12:00

Нет, закрылись.
Заходил в Зеленый свет, он, какбэ, был от МТО. Так сказали, что они сами по себе, просто "дружили" раньше.
Имеет смысл покупать масла в интернет магазине Зеленый свет. В розницу цена на 10% выше.
Брал на работу 3 канистры "веретенки". Посмотрел цену на сайте и поехал, благо рядом и все равно за нал. Но они, правда, скинули мне эти 10% в итоге.

Автор: fish33 18.10.2018, 12:12

http://maslo33.ru/products/lukoil-genesis-armortech-5w-40-4-l?tab=tabDescription

Автор: Jager 18.10.2018, 12:17

Я использую GENESIS GLIDETECH. Через месяц опять менять, пока смотрю, где подешевле. В Метро за 1800 вроде брал в прошлый раз.

Автор: сус 18.10.2018, 12:19

из лука только генезис

Автор: Konstantinych 18.10.2018, 12:28

вчера в ленте был.. там какой то лук по акции был..

Автор: Дмитрий (R) 18.10.2018, 13:04

16652 Масло Лукойл GENESIS GLIDETECH 5W30 CN/CF, CF-5 4л (син) - 1710р
через http://autodom-online.ru/?pbrandnumber=1539486&pbrandname=LUKOIL - 1560р

Автор: РИЕ 18.10.2018, 13:14

Лукойл Люкс 5/40 синтетика. По 900-с чем-то

Автор: for33 18.10.2018, 13:20

А кто то брал здесь уже масло? Посмотрел ценник на масло МБ 5-30, вполне даже очень.

Автор: Jager 18.10.2018, 14:09

Джинезис это линейка масел, а в ней всяко разно с разными характеристиками.


Поставщик проверенный будет? Помнится вы говорили, что разные поставщики и у одних 100% настоящее, а некоторые вызывают сомнение.


Люкс не дорогой, а дженезис на уровне европейских продуктов. Мотюль, Айпон и Ликви Моли в расчет не будем брать.
Я с самого начала лью дженезис глидетеч. Плохо это или хорошо узнаю через годик, когда буду клапана регулировать. В морозы, судя по запуску и как крутит стартер, совсем не густеет.

Автор: РИЕ 18.10.2018, 14:33

Если верить обсуждениям на Ойлклабе, то Люкс и Дженезис отличаются только присадками.
Как заверяли работники Зеленого света, Лукойл использует свое базовое НС масло, а не ЗИК, как другие производители.
Но, субъективно, мотор от использования Лукойла стал чище, чем был при Шелле.
Разницу между Дженезисом и Люксом вообще не почувствовал.
Не буду ни за что агитировать, себе стал лить Люкс. У меня мотор попроще и гоняться за качеством и количеством присадок смысла не вижу.
Угар синтетики по сравнению с п/с стал меньше раза в два. Это радует.
И да... Я имел в виду Люкс, который SN/CF по API, а не тот, который и раньше был.

Автор: Jager 18.10.2018, 14:57

Я думал про Люкс, но подойдет ли? А что такое ЗИК и НС?

У меня в умной книжке написано, что надо CF-5 и 5-30. Дженезис глидетеч подходит под эти оребования.

Автор: сус 18.10.2018, 15:01

по ссылке выше, только одно масло лукойловское, а именно какое то там генезис, а я просто люкс лью синтетику.

Автор: РИЕ 18.10.2018, 15:05

CF-5 - это же дизельный допуск, не?
НС - гидрокрекинг. ЗИК - крупнейший в мире производитель НС базовых масел. Возможно, и не совсем ЗИК, но Корея.

Автор: @lex 18.10.2018, 15:10

Это же Claritech.
У Glidetech другой артикул: http://new-autogood.pro/parts/search/1539486/LUKOIL

Автор: fish33 18.10.2018, 15:17

A LADA - это то же Лукойл

Автор: @lex 18.10.2018, 15:21

Сорока на хвосте принесла, что скоро масла под брендом Лада будут производства Роснефть.
Себе лью Люкс брендированный для УАЗа - с такой наклейкой дешевле.

Автор: Ben 18.10.2018, 15:28

Аналогично лью, вообще халява 800р/4л. А еще - это лучшая защита от подделок

Автор: Jager 18.10.2018, 16:09

Да, спасибо. Мое масло одно из самых дорогих в линейке. Жаль конечно, но оно полностью соответствует.

Автор: Дмитрий (R) 19.10.2018, 9:53

ЦС1872 - официальный диллер

ценник 1560р, неправильно вбил артикул



спасибо, исправил пост
http://autodom-online.ru/?pbrandnumber=1539486&pbrandname=LUKOIL - 1560р

Автор: kyish 19.10.2018, 9:59

Лайхак от многоуважаемого дона_Гана:
Масло Лукойл на Озоне
Вот, к примеру https://www.ozon.ru/context/detail/id/141905804 - 1690
Т.к. Озон постоянно балует бонусами, то выйдет даже дешевле чем в автодоме. Не намного, конечно, но..

Автор: сус 19.10.2018, 10:05

а оплата доставки? это рублей 300 сверху

Автор: РИЕ 19.10.2018, 10:34

Может быть, GF-5 ILSAC?
Нигде не нашел, что за допуск CF-5

Автор: Jager 19.10.2018, 10:40

Про нее все забывают

Автор: kyish 19.10.2018, 10:49

Во первых, не 300, а 100. А во-вторых, это не во всех городах так. К примеру, последняя замена у меня была в Нижнем (по случаю там находился), самовывоз бесплатно (и точек полно). В Москве так же.
Это я просто к примеру, что данный магазин тоже можно брать в расчет. Тем более, упаковывает Озон знатно, приятно получать в постоматах.

Автор: автопростор 19.10.2018, 11:21

он наверное имел ввиду GF-5 из люксов более менее соответствует https://lukoil-shop.ru/catalog/legkovye_avtomobili/motornye_masla/maslo_motornoe_lukoyl_lyuks_sinteticheskoe_sae_5w_30_api_sl_cf/ но он SL (хотя для двигателя тс это не принципиально) и...это - у Лука базовое масло HC только "четверка"(4сСт) ,"шестерку" он покупает на стороне - у того же ЗиКа(SK)

Автор: дон_Ган 19.10.2018, 11:31

просто никто не спрашивает.
а я говорил, что могу помочь. забесплатно.

Автор: fish33 19.10.2018, 11:34

еще
https://www.onlinetrade.ru/sitesearch.html?query=%EB%F3%EA%EE%E9%EB&cat_id=1730&page=2

Автор: РИЕ 19.10.2018, 12:55

Как определить где какая база?
Я-то человек доверчивый, поверил работникам Зеленого света, что у Лукойла своя база. Покупают только частично, когда своей не хватает (и откуда такие сведения?)...

Автор: автопростор 19.10.2018, 16:34

ЛЮБОЕ моторное масло в вязкостях 0w, 5w и частично 10w это смесь базовых масел вязкости 4 сСт и 6 сСт, четверку производит сам Лукойл на НПЗ в Волгограде http://www.lukoil-masla.ru/ru/Products/BaseOil но только из ,,четверки,, масло,удовлетворяющее современным допускам не создать,так что ,,шестерку,, приходится докупать...

Автор: Jager 21.12.2018, 9:51

Первый раз решил купить масло и фильтры в интернет магазине Автодома. Зарегился, ввожу в поисковую строку "GENESIS GLIDETECH" и вместо ответа мне надо вводить ВИН машины, марку и т.д. НАХРЕНА?

Короче масло я так и не нашел, придется по старинке в Метро ехать.

Фильтр салона так же не найдет. Как человеку со стороны пользоваться этим сайтом, я не понимаю.

Автор: @Toha@ 21.12.2018, 10:08

в автогуде глидтек 4л. 1251р.

Автор: Jager 21.12.2018, 10:17

Нигде таких цен не видел. В автогуде этом тоже поисковик ничего не дает. Надо кучу данных ввести. Блин, я же не рулевую рейку или кольца ищу, а простое масло.

Автор: @lex 21.12.2018, 10:34

Ты угораешь что-ли? В интернет магазине товар по артикулу ищется, а не по названию. Если своя голова пустая, специально для тебя на предыдущей странице ссылку выкладывал - открой её, посмотри там артикул, вбей его на сайте autodom-online и всё найдется.

Автор: Jager 21.12.2018, 10:37

Я никогда ничего не покупал в автомобильных интернет магазинах. Во всех остальных товар ищется по названию.

Автор: Дмитрий (R) 21.12.2018, 10:38

я спросил у https://yandex.ru/search/?text=GENESIS%20GLIDETECH&lr=192
первая ссылка на oil-club.ru


http://autodom-online.ru/?pbrandnumber=1539486&pbrandname=LUKOIL

P.S. не проще отдать ключи в сервис "поменяйте масло, салонный фильтр, оплачу все вместе"

Автор: Jager 21.12.2018, 10:43

Мне еще ТО надо сделать. В сервисе, где я меняю масло, Лукойла нет, а в сервис, который в подвале под Автодомом, упаси бог туда еще раз попасть.

Автор: goga73 21.12.2018, 10:44

например http://new-autogood.pro Масло моторное 5W30 ЛУКОЙЛ 5л синтетика GENESIS GLIDETECH SN/CF 1800р.,ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30 (4л) 1400р. доставка стоит 1 день.

Автор: Дмитрий (R) 21.12.2018, 10:48

а не смущает, что у ходовой позиции, которой как грязи, срок поставки 4 дня?




можно через КАТАЛОГИ - МОТОРНОЕ МАСЛО подобрать
http://autodom-online.ru/oils_catalog?action=search&viewMode=tile&property%5Bbrands%5D%5B%5D=LUKOIL&property%5Bviscosity%5D%5B%5D=5W-30&property%5Boil_type%5D%5B%5D=fully_synthetic&property%5Bliquid_volume%5D%5Bfrom%5D=0&property%5Bliquid_volume%5D%5Bto%5D=1000

P.S. а что не так с восточным экспрессом?

Автор: Jager 21.12.2018, 11:12

3 года назад отдал им несколько тысяч, потом часть пришлось переделывать в другом сервисе и опять за свои деньги. Они слесарь пяткой в грудь себя колотил, что работал у официалов в Митцубиши и таких машин, как у меня обслужил сотню, а то, что между рессорами прокладки должны стоять, он как то из виду упустил.

Автор: @Toha@ 21.12.2018, 15:57

намекаешь на паленочку?
я взял канистрочку с этого склада, но я не супер спец по выявлению подделки, канистра полностью идентично тем, которые брал по 1500 р.
могу тебе показать, определишь?
ну или сюда фото залить могу, самому интересно :)

Автор: Дмитрий (R) 21.12.2018, 16:25

фотку даты, партии производства - все, что нанесено на канистру/этикету дополнительно

Автор: @Toha@ 21.12.2018, 16:42

ок, завтра в гараж пойду и сфоткаю

Автор: ox1g 21.12.2018, 23:44

http://www.radikal.ru
Я думаю они будут идентичны что в метро что в автодоме

Автор: Дмитрий (R) 22.12.2018, 11:27

В метро
glidetech 1350р от 1шт
Claritech 1100р от 2шт

Автор: @lex 22.12.2018, 17:09

Я, по своему заказу, который в соседней теме упоминал, выложу:

Автор: @Toha@ 22.12.2018, 17:46

глидтек по 1251 р.

Автор: Avalon 22.12.2018, 18:08

После кастрола 2 раза менял glidtech, всё нормально было, никакой разницы не ощущал.
Весной glidtech куда-то подевался, нигде не нашёл, взял claritech.
Чё-то с claritech мотор как-то шумнее стал.
Осенью залил glidtech - опять всё нормально...
Это всё по ощущениям конечно, может просто напридумывал.
Может такое быть?

Автор: Jager 29.12.2018, 20:34

Действительно в Метро акция и мое масло 1350 рублей. Сегодня взял банку. Странно, что задние этикетки и лазерная маркеровка отличаются в зависимости от года выпуска. Даже масло 2018 года весеннее и осеннее отличаются. Канистра и передние этикетки у всех идентичны.

Автор: Maridi 31.12.2018, 11:51

Друзья, может немного не в тему, но может кто пользовался маслом Total Quartz Ineo? Скажите, как впечатления?

Автор: Jager 31.12.2018, 13:31

Я лукойл не доливаю совсем. Много про это написано, масло нужно подбирать не только по рекомендации производителя, но и учтывать износ поршневой группы.

Автор: Дмитрий (R) 31.12.2018, 18:09

за свои деньги хорошее импортное масло (Total Quartz Ineo ECS 5W30). на работе многие перешли на него. сам на нем накатал 70ткм без доливки, замена через 10ткм, г..на в моторе нет. на летней резине довольно часто выкручиваю до 6500-7000об/мин

сейчас третья заливка RAVENOL VMP 5W30... но это уже из другой сказки

Автор: Jager 31.12.2018, 18:41

Что интересно. Я ездил на нескольких мотоциклах, два из них были сильно б/у. Самый старый разбирали, особого гуталина не было. Видел другие разобранные сцепления и моторы на старых мотах и тоже чисто. Откуда в машинах говно берется? Либо там масло не меняют, либо сапунит шибко, либо заливают растительное по акции из Пятерочки. Очень давно одно время терся в гараже гос. предприятия, там постоянно ремонтировали служебные машины и тоже не помню гуталина в моторе. Откуда он берется и почему им так пугают?

Автор: Дмитрий (R) 31.12.2018, 18:44

коксуются присадки

Автор: @Toha@ 31.12.2018, 19:21

ну как глидтек по 1251 р. лить можно?

Автор: Дмитрий (R) 2.1.2019, 15:51

после праздников, надеюсь, узнаем.... первая фраза была "Лукойл СУПЕР 10W40 уже давно подделывают..."

Автор: Round Face 11.1.2019, 19:33

контрафакта в области больше чем 70% (но это я про шелл и мобил говорю)...
если нет гарантии, то можно и не пробовать. Лукойл - нефтедобыватели, подстраивающие под себя стандарты. По факту партия от партии отличаются.
опять же ... каждую машину надо рассматривать в отдельности и на отдельно взятом масле.
ПРо чем разговор то ваще?
про Лукойл для тяженогруженных дизелей или под легкомоторку?
оперделитесь!!!

Автор: автопростор 11.1.2019, 20:08

У любого маслопроизводителя замес от замеса отличается- главное,чтобы он соответствовал требованиям,предъявляемым конечному продукту