Версия для печати темы

Автор: MamiR 10.1.2017, 22:00

Интересно мнение форумчан.
Залил свечи , дальше пляски с бубном, пару дней... стандартно, как у всех.
Свечи мыл зубной щеткой и прокаливал на плите. В итоге завелась, подымила, потроила, прогрелась ожила.
Не троит. Все норм.

Все пишут в интернете что эти свечи теперь не свечи.
Конечно купить новые проще всего, но это дорогие иридиевые свечи ржа которые ещё и под заказ и 2500₽ в помойку жалко.

А тачка не завелась после 10 дневного простоя, когда мы к ней в -34 подошли...

Автор: kyish 10.1.2017, 22:08

Если механических повреждений нет, то чего им будет-то? Это ж кусок металла с диэлектриком.
Проехаться на дальняк часок - самоочистятся.

Автор: zoomair 10.1.2017, 22:12

Ну тащем-то да! Если ты зазор пассатижами выставить заново не пытался, то ставь и езди дальше, голову себе всякой фигней не забивай и интернетов этих ваших поменьше читай.

Автор: Ланчик 10.1.2017, 22:14

Я фигею-как можно так свою машину не любить...вообще открытие для меня лично -помыть..прокалить..просто шок(((

Автор: АбвгдеЁж 10.1.2017, 22:17

вопрос - нак..я тако покупать в дешевую машину, тем более они для нее не предназначены, или я ошибся и у вас 8горшковый V образный мотор, в котором чтоб поменять свечи надо полголовы разобрать?

купят говна и трясуться над ним.
это из серии купил масло за червонец, зато его можно раз в 50 тыр менять.

на нашем бензине и говне даже 100 за свечу и то дорого.
меняйте свечи вместе смасло раз в 10 (8,6) тыр. и не тряситесь над ними.
дороже потом будет ремонт.

на 2500 6 раз бы поменяли свечи, если по хорошему на 3 года минимум бы хватило. а так, один мороз и убили их.

щеткой зубной чистить - это вобще класс.

зы звиняйте если грубо покажется, обидеть не хотел, но мысль надеюсь передал.

Автор: Демидос 10.1.2017, 22:19

А что тут шокируещего?

Автор: byk66 10.1.2017, 22:20

Свет, ты ещё много не знаешь.

Автор: zoomair 10.1.2017, 22:21

ну прокалить - это норм, хуже точно не будет. Про помыть - это, да, новое веяние, обычно железной щеткой нагар счищают, а никак не зубной.. Паста-то хоть Колгейт Уайт была?


а это еще зачем??

Автор: serg1684 10.1.2017, 22:24

просто почему у тебя троит.... может на самом деле хоть где временно на проверку взять свечи проверить?

Автор: zoomair 10.1.2017, 22:28

Он же пишет "Не троит. Все норм".

Автор: Забазаров 10.1.2017, 22:32

А чё хочет-то?)

Автор: zoomair 10.1.2017, 23:01

Эт он к Ланчику клинья таким способом подбивает. Издалека начал...)

Автор: Забазаров 10.1.2017, 23:55

думаешь даст в кетайце?)
покатацца)

Автор: peretzz 11.1.2017, 0:03

Ну, вот к чему этот экстремизм?
Зачем их щеткой чистить и прокаливать?
Их нужно просто просушить от топлива, если есть подозрение, что на них масло, то сполоснуть растворителем или бензином и просто просушить.
Налет можно счистить мягкой тряпкой, если он есть.
И тогда ничего плохого со свечами не случится.

Автор: Сусанин 11.1.2017, 6:00

странно вы рассуждаете господа....
а почему нельзя из прокаливать? на рабочем и работающем моторе свечи тоже прокаливаются, и чем выше температура - нагрузка\скорость\обороты - тем лучше самоочистятся свечи, весь налет выгорает.
Как бы и рекомендуют некоторые источники, перед остановкой мотора - дать коксу пару минут, или на дальняка съездить.

Автор: BEAST23 11.1.2017, 6:21

Почему нельзя автозапуск на машину поставить, нищеброд?)

Автор: MamiR 11.1.2017, 6:30

Для этой машины это оригинальные свечи. Покупал их прошлый хозяин и совсем недавно.
Я не обсуждаю здесь качество топлива и интервал замены свечей. Но скажу, что подобные иридиевые у меня как-то отходили 60 тыс и были заменены на всякий случай. Вы бы свои обычные махнули уже 7 раз к такому пробегу.





Даже если бы ты поменял вместе с аватаркой ник, я бы сразу вычислил бы тебя по неотносящимся к делу , глупым постам...


Нафига козе баян ? Это вторая тачка в семье для бездорожья и поездок жены на работу когда я Ее не могу отвезтиг.
Она с автозапуском у меня бы неделями бы во дворе пыхтела бы когда все на работе?

Автор: BEAST23 11.1.2017, 6:34

Занимайся сексом со свечами тогда или плати деньги за тёплый бокс - тут каждый сам выбирает)))Маслице на зиму 0w30 было или 10w40 залил и с ним прокрутить в -34 пытался?)

Автор: MamiR 11.1.2017, 6:45

С такой впечатлительностью вы подарок для сервисов.
Ещё немного шоковой терапии для Вас:
- рычаги старые не всегда нужно менять целиком (Сайлент блоки меняются)
- пластиковые бампера прочее из этого материала можно запаять и восстановить
- лак полируется, но для этого его нужно зашкурить
- в некоторых случаях потекший радиатор можно запаять
Остальное при личной встрече



5w30


Дай я тебя опережу , надо было брать Логан , там свечки по сотке и масло недорогое

Автор: BEAST23 11.1.2017, 6:49

Посмотри температуры эксплуатации масла 5w30, Логан заводится и нет секса со свечами и прокаливанием)))

Автор: Jack143 11.1.2017, 7:28

а я например все из вышеперечисленного сразу меняю.

Если это рычаги, то либо парно либо сразу все! Вы посчитайте сколько стоит замена с\б. Снять рычаг+ перипресовать с\б+ стоимость с\б = чуть дешевле чем сам рычаг +замена. Один раз поменял и забыл. А кроилово всегда ведет к пападалову. Вы еще скажите феродо на колодках переклепать.

Автор: AniHexe 11.1.2017, 7:47

О, как вы вовремя про полировку.
А что делать, если появились сколы? Очень - очень маленькие. Слышала, карандаши какие-то есть, они пойдут?
Мне личной встречи не надо) , можно просто объяснить.

Автор: zoomair 11.1.2017, 8:01

Богато жить не запретишь. Рычаги-то, небось, тоже оригинал???


Лучше купить краску с кисточкой, есть даже оригинальные в цвет машины. Краска получше держится, чем карандаш.

Автор: MamiR 11.1.2017, 8:09

Мололец

Автор: Забазаров 11.1.2017, 8:18

Когда жену на работу отвезёшь?)


А чё так? Анка, ты ж девушка свободная)
Ещё можно резину наварить))

Автор: peretzz 11.1.2017, 8:36

Посмотри в реале, как ведет себя такое масло при -30.
Потом поучай, теоретеГ.


Тут всё зависит от жадности производителя. В некоторых случаях частичный ремонт тех же рычагов очень оправдан, а в некоторых нет разницы по затратам между заменой отдельных сайлентов и полной заменой рычага в сборе (неоригинал не рассматриваю).

Автор: AniHexe 11.1.2017, 8:45

Я ж по делу.




Так видно ж будет, если кисточкой. Мне про скол у дилера сказали, что надо весь элемент перекрашивать.

Автор: aap 11.1.2017, 8:50

Чем тебе это масло не нравится? У меня жигуль заводился в -35 с маслом 10W40 из бочки, да ещё с не выжатым сцеплением.

Автор: Забазаров 11.1.2017, 8:54

Одно-другому не мешает)

Автор: ВМих 11.1.2017, 9:20

Ты смеёшься, но когда ты был пионером, за наварными колёсами в очередь вставали.

Как интересно читать
Залило свечу, промыл любым очистителем карбюратора, ну или чистым бензином, продул слегка и можно закручивать. Прожигали в старину, когда свечи маслом заливало и они были в толстом нагаре.

Автор: сус 11.1.2017, 9:29

мы тоже брату его машину только так и завели, только я свечи ещё на пол часика в утёнке для туалета замачиваю в таких случаях, он весь нагар отъедает, а потом вода и щётка и на плиту. 2 дня маслали пока не почистил, и с первого раза завелась.

Автор: BEAST23 11.1.2017, 9:35

Все уже протестировано до нас (с)

Автор: сус 11.1.2017, 9:36

их как бэ и самому за 15 минут перепрессовать не проблема, и получается дешевле в разы.

Автор: BEAST23 11.1.2017, 9:37

см выше тест масел в - 30.

Автор: MamiR 11.1.2017, 9:45

узбагойся, и прими : у меня вольво завелась в -36, простояв сутки почти в поле, (в деревне) акб никуда не уносил, масло 5W30 ENI
вольва не логан, и секса небыло никакого.
так что не всегда дело в масле

Автор: Забазаров 11.1.2017, 9:53

ВМих , я на них даже поездить успел

Автор: BEAST23 11.1.2017, 9:58

вольва дизельная с вебасто? Там не 2 акб как на крузаке?

Автор: MamiR 11.1.2017, 10:26

Обычная s60 бензин

Автор: Grue 11.1.2017, 10:35

Кстати, чисто для информации: у мну в шнивку как раз 10w40 залито, и в -35 я завелся :-) Правда, полностью заряженным теплым из дома аккумулятором вертел раза три по минуте, пока схватило.

Автор: дон_Ган 11.1.2017, 10:37

татычо?! даже не сЕнтетика?! быть того не может! брешешь, поди...

Автор: Grue 11.1.2017, 10:47

Прикинь, да?

Автор: дон_Ган 11.1.2017, 11:08

ну надо же! разрыв шаблона...

Автор: nemo 11.1.2017, 11:14

многие не подозревают, что у них в канистрах с надписью 0w или 5w налито обычное 10w.
Реалии нашей жизни.

Автор: aap 11.1.2017, 11:17

Что его смотреть, если жигули на 10W40 выхаживают сотни тысяч км. Вообще, попытки привязать разные неудачи запуска авто к маслу считаю профанацией.

Автор: BEAST23 11.1.2017, 13:56

Большой диспут по этому поводу на ойлклубе
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2780-mozhno-li-10w40-lit-zimoi/

Автор: дон_Ган 11.1.2017, 14:03

в том "диспуте" участвуют в основном теоретики. основные фразы "а вот мне рассказывали", "а вот написано". при этом "а вот у меня" если и встречается, то в основном ЗА 10W40, а не ПРОТИВ.

Автор: BEAST23 11.1.2017, 14:10

Там torcon тему завел, занимающийся продажей масел.

Ты пейсатель, Дон)






))))

Автор: Jelly_B 11.1.2017, 14:15

просто ты давно в раздел МиЖо не заходила

Автор: kyish 11.1.2017, 14:16

ТС, закрыл бы ты тему, а..)
Ответ на свой вопрос ты уже давно получил.
А то опять говносрачные темы-клоны плодиться будут.

Автор: АК - Андрей 11.1.2017, 14:24

Каждый пытается доказать, что именно ОН самый умный и начитанный, остальные гамно.

Автор: BEAST23 11.1.2017, 14:27

Есть ГОСТ 17479.1-85 Масла моторные. Классификация и обозначение

https://znaytovar.ru/gost/2/gost_17479185_masla_motornye_k.html

Автор: kyish 11.1.2017, 14:38

Это понятно. Но есть же неисправимотупоголовые. И методы борьбы с ними - только закрытие тем. Админы уже на всё давно забили.
ПС. Вообще профильные форумы должны быть жестко модерируемыми, иначе весь смысл теряется, а их полезность стремится к нулю.

Автор: peretzz 11.1.2017, 16:49

По-твоему любой продавец по определению становится специалистом в области продаваемого товара?
Не смеши!


А есть реальность, когда масло одного вида разлитое на заводах разных производителей имеет отличающиеся свойства.
Есть масло "оригинал" под маркой автопроизводителя, известно, что оно делается двумя производителями, что указывается на этикетке. Реальные свойства этих масел заметно отличаются.

Автор: BEAST23 11.1.2017, 16:50

А как еще? Сейчас столько болванов в продажниках - просто беда Вон в трудоустройстве у доброго чела со средним медицинским промышленным оборудованием торговал



Я беру масло только в проверенных местах, подмосковное не попадалось.

Автор: peretzz 11.1.2017, 16:56

Речь не про подмосковное и вовсе не про российское.

Ты живёшь в каких-то своих иллюзиях...

Автор: BEAST23 11.1.2017, 17:01

Будут тридцатиградусные морозы - проведу тест масла. У меня Elf 5w30 сравню с отцовским Zic 10w40. Других у меня нет

Автор: сус 11.1.2017, 17:14

мой лук 5-40 в минус 35 на щупе был как жидкая сгущёнка

Автор: MamiR 12.1.2017, 14:04

Бист очки постирай! тема была про свечи, а ты как всегда ....

а остальные эксперты поддержали...

по теме.: свечи не менял, три дня жена уже в штатном режиме гоняет, по ощущениям даже провалов стало меньше на низах. Менять не буду. В микротрещины на керамике от прокалки на газовой плите не верю.

ну и тему закрываю

Автор: BEAST23 12.1.2017, 14:07

Я без очков хожу. Успеваемость твоя на педовском истфаке была никакущей


Иксперты

Автор: сус 12.1.2017, 14:15

на нифига им не будет, зато всякие какашки которые могут мешать искре из полости между электродом и резьбой удаляются и выгорают.

Автор: peretzz 12.1.2017, 14:32

Просто в следующий раз понежнее с ними, просушить и может немного почистить, этого достаточно, так оно спокойнее будет.
Обычно достаточно просто просушить, можно феном для волос.

Проблема в том, что топливо на свечах образует диэлектрическую пленку на поверхности, которая ухудшает или полностью прекращает искрообразование. Достаточно удалить эту пленку просушиванием.

Автор: kyish 12.1.2017, 15:25

Но то что они (трещины) влияют на качество поджига веришь?
КМК, очень зависит от качества этой самой керамики. У меня частенько (в 10-20 ткм) на некоторых свечах появляются трещины в керамике. Ухудшается динамика. Свечи засираются. Чистка не помогает. Для себя сделал вывод - если пробег небольшой на свечах, а пошли тупизмы и дерганья. То вынимаю свечи, меняю треснутые, остальные чищу.
Что является причиной появления трещин? Честно, еще не разобрался. Может влага попадает после мойки, грязь..., может ВВ провода как-то влияют, может просто некачественные свечи.
Ставлю NGK, как в мануале написано. Более дорогие - жаба душит пробовать. Это ж всего лишь свечи))

И это правильно.

Автор: MamiR 13.1.2017, 10:29

корень проблемы в механическом разрушении и попадании частиц изоляторов в поршневую в последующем

Автор: kyish 13.1.2017, 10:34

Это ж как же (под воздействием чего?) они должны разрушиться, чтобы с них керамика осыпалась?)

Автор: MamiR 13.1.2017, 10:35

при чем тут моя успеваемость на истфаке? я разве спрашиваю о проблемах связанных с организацией пед. процесса? Учился я не на отлично это факт, образование гуманитарное, это тоже факт, но при чем тут эта тема?

или ты со мной так подружиться пытаешься?