2010 VW Tiguan 2Tsi, Продам Опции

[bivisok]

2010 VW Tiguan 2Tsi

Цена: 765000

Собственно вынужден выставить на продажу своего верного коня. Подробности тут - https://www.avito.ru/vladimir/avtomobili/vo..._2010_903117717



Контактная информация: Дмитрий
Телефон: не указан
Почта: отсутствует
ICQ: не известно

[zoomair]

Как у него с расходом масла дело обстоит??

[ego_z]

Как у него с расходом масла дело обстоит??

известно как
до пол литра на тыщу км. ))
если ДВС исправен...

Сообщение отредактировал ego_z - 19.1.2017, 22:10

[ox1g]

известно как
до пол литра на тыщу км. ))
если ДВС исправен...

Откуда дровишки? У знакомого такой, расхода нет

Инфа из инета
TSI - это двигатель с системой непосредственного впрыска топлива и двойным турбонаддувом (содержит механический компрессор). Такой двигатель сложнее обычного турбированного, но он более надежный, мощный и экономичный.
Каким боком 2.0 сюда идёт, не понятно

И я всегда думал что tsi -это двойной наддув, как и по описанию и по расшифровке вроде... Твинчардж.. Но видел своими глазами и на пассате Б6 на двигателе 1.8 такую маркировку, и теперь не понимаю что на самом деле эти буквы означают

[zoomair]

Откуда дровишки? У знакомого такой, расхода нет

У тебя у знакомого, а у меня такой был. Лил масло исправно, на 2000- 2500 где-то ок. 700-800 г. Движок был абсолютно исправен, компрессия в норме, разгонялся как сволочь быстро, но расход от этого не зависел, что тихонько едешь, что гонишь по трассе, все одно - жрет! Потом ездил на более свежей Шкоде Октавия, но с мотором 1,6 НЕтурбо, не жрала ни грамма масла!!! а патамушта мотор старый, зато надежный!!!!

[bivisok]

Turbo stratified injection, где тут про компрессор? Мотор CAWA stage 1, мощность 245 лошадей, в ПТС 170, расход топлива в городе 12-13, трасса 9.5-10, расхода масла нет, 300 грамм от замены до замены.

[ox1g]

Ну в инете есть и такая информация

Поэтому и есть сомнения мои, да и 1.4 tsi 170 л.с.и 2.0 - тоже? В чем смысл имея ту же мощность платить за расход?

[Leonidas33]

2.0 бенз тигуановский масложором в прямом смысле не страдает
это типично для 1.4, и то в пределах разумного
(при заведомой исправности всего)
лично были оба
также зависит от масла
на оригинальном Motul даже 1.4 считаю, что не жрал
на Castrol угорало поболее
бояться не надо, звездоболят те, у кого их никогда не было
2.0 очень надежен

P.S. удачи в продаже
авто достойный
средств и сил вложено прилично
Дмитрий, на tiguans его, мой оттуда уехал к новому владельцу
здесь будет только срач
закончится тем, какой классный авто- accent))

[ox1g]

У тебя у знакомого, а у меня такой был. Лил масло исправно, на 2000- 2500 где-то ок. 700-800 г. Движок был абсолютно исправен, компрессия в норме, разгонялся как сволочь быстро, но расход от этого не зависел, что тихонько едешь, что гонишь по трассе, все одно - жрет! Потом ездил на более свежей Шкоде Октавия, но с мотором 1,6 НЕтурбо, не жрала ни грамма масла!!! а патамушта мотор старый, зато надежный!!!!

Признаю, у знакомого тигуан 2.0 150 лошадей атмосферник. Просто про такие модификации не слышал раньше как у тс

2.0 бенз тигуановский масложором в прямом смысле не страдает
это типично для 1.4, и то в пределах разумного
(при заведомой исправности всего)
лично были оба
также зависит от масла
на оригинальном Motul даже 1.4 считаю, что не жрал
на Castrol угорало поболее
бояться не надо, звездоболят те, у кого их никогда не было
2.0 очень надежен

P.S. удачи в продаже
авто достойный
средств и сил вложено прилично
Дмитрий, на tiguans его, мой оттуда уехал к новому владельцу
здесь будет только срач
закончится тем, какой классный авто- accent))

У меня 1.4 tsi 140, в последний раз долил грамм 300 за 7,5 тысяч пробега, но очень много было Москвы со скоростью не меньше 160, и то можно было не добавлять и как раз к замене к минимуму бы было, той зимой вообще не уходило, летом где то не больше 0,5 л от замены до замены

[splay]

Иномарки масло жрут потому что в наших условиях не выходят на температурный режим работы, такое мнение сложилось. Не успевает прогреваться. Была тойота - жрала масло, классика с таким же пробегом- ни капли не жрет.

Сообщение отредактировал splay - 20.1.2017, 0:25

[Жемонюжа]

Дораха ! )

[GIG]

2.0 очень надежен

Если для вас мотор в котором:

Из основного - на 90 поменяна цепь грм со всеми делами. На 120 заменён впускной коллектор на новый, очищены клапана от нагара. расход масла 300 грамм от замены до замены (8000км).

, надежен, то стесняюсь спросить, каке же моторы ненадежные?

[baseq3]

Если для вас мотор в котором:

, надежен, то стесняюсь спросить, каке же моторы ненадежные?

что за мотор такой 120 тыщ и все развалилось ? )))

[zoomair]

что за мотор такой 120 тыщ и все развалилось ? )))

Сосед на таком же как у меня Тигуане, только 1,4 TSi, на 42 тысячах всю поршневую поменял, прогар был, гарантия, причем, кончилась буквально спустя 1,5 месяца после ТО. Он как раз на ТО "последнее" приехал, че-то, говорит, постукивает движочек на холодную. Да норм все, ему говорят, эт так должно быть, не сцы, ща масло только заменим Заменили)))) Справедливости ради скажу, что это было года 2 назад, сейчас, по слухам, поршня в этом двигле усовершенствовали типа.....

[baseq3]

Сосед на таком же как у меня Тигуане, только 1,4 TSi, на 42 тысячах всю поршневую поменял, прогар был, гарантия, причем, кончилась буквально спустя 1,5 месяца после ТО. Он как раз на ТО "последнее" приехал, че-то, говорит, постукивает движочек на холодную. Да норм все, ему говорят, эт так должно быть, не сцы, ща масло только заменим Заменили)))) Справедливости ради скажу, что это было года 2 назад, сейчас, по слухам, поршня в этом двигле усовершенствовали типа.....

сдается мне что проблема в том что все несчастные ездили в вагон сервис во владимир

[gidror]

До 12 или 13 года проблемы у вага были с поршневой они это даже сами признали. Там же какая то супертехнология нанесения нанопокрытия на цилиндры.. После 13 все намного лучше стало. Так везде говорят про tsi. Это я вам как диванный эксперт заявляю ))))

[Jack143]

До 12 или 13 года проблемы у вага были с поршневой они это даже сами признали. Там же какая то супертехнология нанесения нанопокрытия на цилиндры.. После 13 все намного лучше стало. Так везде говорят про tsi. Это я вам как диванный эксперт заявляю ))))

до 11-го.
не напыление там, а изменили конструкцию поршневой. Увеличили высоту маслосъемных колец.

[АбвгдеЁж]

в наших условиях не выходят на температурный режим работы, такое мнение сложилось.

у кого такое мнение сложилось?
пейсатели блин

Была тойота - жрала масло

ну и.
тоета признала свою ошибку на моторах zz серии.
продлили гарантию до 5 лет. меняли мотор по гарантии.
сам имею такой мотор. первой версии, жрал масло. замена колец помогла тыщ на 50.
поменял мотор на такой же только свежей и все как рукой сняло.

[bivisok]

Товарищи, возникла некая срочность в продаже, снижаю цену 715 круб, либо 690 круб без летних колёс. Судя по сайтам продаж это лучшее предложение во всей области.

[Leonidas33]

Если для вас мотор в котором:

, надежен, то стесняюсь спросить, каке же моторы ненадежные?

1.2, этот вообще одноразовый (даже и не TSI)!
1.4 TSI ну и TFSI расходов и забот-то явно поболее доставляет, чем 2.0 (не только по личному опыту!)