продаю свой версус, продажа Опции

[Baice]

http://forum-wec.com/index.php?showtopic=307433
Отдам за 270 тысяч. Срочно нужны деньги.

[zoomair]

Повторюсь, такие Версусы в сезон по 250 уходили, лично знаком с 2-мя щастливыми обладателями, года у мотов были где-то так же...Поэтому ценник, имхо, не для продажи! так, позубоскалить больше. ТС, ничего личного, удачи в продаже!

[Risetoarm]

Повторюсь, такие Версусы в сезон по 250 уходили, лично знаком с 2-мя щастливыми обладателями, года у мотов были где-то так же...Поэтому ценник, имхо, не для продажи! так, позубоскалить больше. ТС, ничего личного, удачи в продаже!

Почему интересно на эти машинки такая цена небольшая? На чесотки лохматых годов уже под 150 просят. А тут свеженький мото.

[zoomair]

Почему интересно на эти машинки такая цена небольшая? На чесотки лохматых годов уже под 150 просят. А тут свеженький мото.

патамушта КАВАСАКИ!!! за эти деньги Трансальпы начала 2000-х или Тенере просят, только Хонды с Ямами ездят и ездят, а на Каву надо еще любителя найти. В принципе за эти же деньги можно сейчас даже BMW 650GS поискать и найдешь вполне, аппарат будет более, чем достойный. А с учетом отношения официалов из Кавасаки к российскому рынку (я в плане запчастей) покупать эту марку лично у меня желание вообще пропадает. Хотя как мотоцикл мне этот Версус нравится, но он больше для города, имхо, европейского причем

[ФедR]

Трансляпы и Тенеры легенды, хотя в большинстве своём уже говно собранное из пяти с пробегами по 200 тысяч. И цены на них не более чем жадность продавцов. Особенно заметно на Африках, вот где неадекватные запросы. Минигусь вообще вещь в себе, не едет как Трансляп, надёжность его мотора сильно преувеличенна, особенно 20ти летних, кипят, пробивает прокладки под головами. А этот хотя бы довольно свежий, инжекторный, без фанатизма его вполне хватает ездить.

[Sermon]

Вы разного класса мотоциклы сравниваете. Версус паркетник, выкидыш маркетологов для тех, кто хочет поиграть в эндуро. а тенера и трансляп "честные" в этом плане, поэтому и цена на них не падает.

[ФедR]

От этого они удроченным говном быть не перестают. Всю осень в этих отбросах рылся. Что за 150, что за 250, одно унылое оно. Много раз пожалел что своего Трансляпа продал, он оказывается был практически новым по сравнению с большинством, хоть традиционно и был собран из нескольких в Польше или Белоруссии.

[zoomair]

От этого они удроченным говном быть не перестают. Всю осень в этих отбросах рылся. Что за 150, что за 250, одно унылое оно. Много раз пожалел что своего Трансляпа продал, он оказывается был практически новым по сравнению с большинством, хоть традиционно и был собран из нескольких в Польше или Белоруссии.

Тем не менее, это удроченное говно, собранное из 5 ушлепанных мотов, ездит и ездит без поломок и особых проблем годами. Я в этом году Транса 91 года продал, даже жалко было... Реально Японский "Калашников", уехал за 700 км в Смоленск, до этого в Пскове километры наматывал, до Пскова в Польше. Недавно новый хозяин звонил, намотал, говорит, за октябрь почти 2000, в ноябре уже по снегу ездить некамильфо)) чего-то я Версуса в таком режиме эксплуатации слабо представляю....

[The Beard]

Опять флудильня началась))

а вобще вы еще пана европейца назовите хорошим мотиком!

[Axe82]

Даёшь флудильню в Наськиной теме !!!! Урааа

[Baice]

Тем не менее, это удроченное говно, собранное из 5 ушлепанных мотов, ездит и ездит без поломок и особых проблем годами. Я в этом году Транса 91 года продал, даже жалко было... Реально Японский "Калашников", уехал за 700 км в Смоленск, до этого в Пскове километры наматывал, до Пскова в Польше. Недавно новый хозяин звонил, намотал, говорит, за октябрь почти 2000, в ноябре уже по снегу ездить некамильфо)) чего-то я Версуса в таком режиме эксплуатации слабо представляю....

Присылал кто то смску в выходные... Номер московский... Наверное с Вашей подачи. Предлагали за 230 тысяч купить, причём не глядя. Да...... От себя отвечу так я брала версус изначально потому что мне нужен был лёгкий турэндуро с хорошей динамикой. Это версус даёт на 100%. Брала я его с пробегом 14 тыс. Сейчас 26. За сезон для мотоцикла это нормальная эксплуатация. Ниразу меня за это время не подвел. Поломок и нареканий по качеству и надёжности не было. Продаю не ниже 270 сейчас потому что считаю что он стоит таких денег. Могла бы и весны подождать и выставить дороже нисколько не стесняясь за мотоцикл, но появилась срочная необходимость в деньгах поэтому и продаю за эту цену.

[MARKY]

Африки дорогие потому что это легенда. Они в Японии и сейчас стоят и будут стоить столько, что их, на первый взгляд можно из России в ЯПонию возить. да только тут они в основном полумёртвые, а вот в Японии очень много абсолютно живых почти коллекционных экземпляров.
Трасальп дорогой потому что они в Японии были почти вне закона (налог очень большой) и их просто было оооочень мало. А 650 кубовые вообще делались в Европе и поэтому их так-же мало (из европы мотоциклы почти никто не возил так как в японии и США были дешевле, но 650 трасальпов там почти не было). 700 кубовый опять же в Европе делается и он там непопулярен и в Россию их не завозили почти т.к. дорого. Поэтому онии в России все дорогие.
А тех же версусов и в японии и особенно в США оооочень много! Лично видел их на аукционах с пробегами по 60-70 тыс миль и с нормальными оценками (это к вопросу о надёжности). Вот в период 2010-2014г их в Россию очень много натащили, а модель особо не раскрученная, поэтому и недорогая.
Так же как и Suzuki DL650 V-STROM в США очень много, но америкосы на них много путешествовали (замена отсуствующим там трасальпам\африкам), поэтому они в основном подороже и более подубитые в РОссию тащились.

А вообще судьба у Российских мотоциклистов не самая лучшая. Мотоциклы новые не везутся после падения рубля вдвое, а ввезённые 3 и более лет назад эксплуатируются довольно жёстко и убиваются быстро... и будут русские мотоциклисты перекупать эти мотоциклы один у другого... и будет среди них хлама всё больше и больше

[Baice]

Продано