Главная страница
Вход
Логин: Пароль:Забыли пароль?
Запомнить вас на этом компьютере?

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Скрыть объявления

Объявления

Форумы в Telegram - @vladforum С темами, всё как на форуме, только в Telegram!

> Лада - вертихвостка.
Jager
сообщение 16.8.2017, 18:48
Сообщение #1


Штатный Леший

Возраст: 44
Группа: Забаненные 
Сообщений: 18 507
Регистрация: 13.12.2005
Из: Владимир
Пользователь №: 11 220
Вставить ник Цитата


Давно думаю, а почему старые Жигули классика при езде постоянно виляет задом влево-право? Это ведь какая то конструктивная недоработка, как я понимаю. Причем виляют они все, а не только битые и криво сваренные. Ну это как Волги до определенных годов ревели глушителем, как раненый лось и только позже доблестные конструкторы решили убрать эту проблему.
Так отчего жопами виляют? Изначально кривые или амортизаторы такие?


--------------------
"Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития." © Зигмунд Фрейд
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов (1 - 11)
aap
сообщение 16.8.2017, 18:51
Сообщение #2


Постоянный посетитель

Возраст: 44
Группа: Пользователи 
Сообщений: 16 507
Регистрация: 8.11.2010
Пользователь №: 74 734
Вставить ник Цитата


Виляют те, у кого резина кривая, присмотрись.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jager
сообщение 16.8.2017, 18:58
Сообщение #3


Штатный Леший

Возраст: 44
Группа: Забаненные 
Сообщений: 18 507
Регистрация: 13.12.2005
Из: Владимир
Пользователь №: 11 220
Вставить ник Цитата


Видимо резина кривая больше, чем у половины.


--------------------
"Боязнь оружия есть признак отсталого сексуального и умственного развития." © Зигмунд Фрейд
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
С.В.С
сообщение 16.8.2017, 18:59
Сообщение #4


так, проходящий...

Возраст: 58
Группа: Пользователи 
Сообщений: 11 397
Регистрация: 1.8.2011
Из: Рожденный в СССР
Пользователь №: 79 650
Вставить ник Цитата


Раздолбанные сайлентблоки на тяге панара и продольных рычагах.
Новой классики уже давно нет.


--------------------
Не стОит мотать на ус то, что обычно вешают на уши...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Сусанин
сообщение 16.8.2017, 19:19
Сообщение #5


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 6 837
Регистрация: 11.3.2012
Пользователь №: 83 383
Вставить ник Цитата


Цитата(С.В.С @ 16.8.2017, 17:59) *
Раздолбанные сайлентблоки на тяге панара и продольных рычагах.

к ним же гнилой домик и теже амортизаторы


--------------------
повариваю иногда
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Eger
сообщение 16.8.2017, 19:28
Сообщение #6


Постоянный посетитель

Возраст: 47
Группа: Пользователи 
Сообщений: 7 944
Регистрация: 9.1.2003
Из: Мяса и костей
Пользователь №: 2 282
Вставить ник Цитата


Цитата(С.В.С @ 16.8.2017, 18:59) *
Раздолбанные сайлентблоки на тяге панара и продольных рычагах.
Новой классики уже давно нет.

когда впереди сайлентблоки раздолбаны, она вообще - едет куда хочет
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Laid Back
сообщение 16.8.2017, 19:29
Сообщение #7


котик

Группа: Форумчанин года 
Сообщений: 20 059
Регистрация: 19.3.2010
Из: Владимир
Пользователь №: 71 345
Вставить ник Цитата


У меня не виляла...
sad.gif


--------------------
Подпись
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ну-ну
сообщение 16.8.2017, 20:47
Сообщение #8


Постоянный посетитель

Возраст: 64
Группа: Пользователи 
Сообщений: 9 458
Регистрация: 21.5.2010
Из: Доброе
Пользователь №: 72 314
Вставить ник Цитата


теоретически - из-за кинематики


--------------------
Типа скептик.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
entersandmen
сообщение 16.8.2017, 21:00
Сообщение #9


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 738
Регистрация: 26.6.2014
Пользователь №: 95 057
Вставить ник Цитата


даже на новой 2106 страшно ехать было при скорости свыше 120км/ч.

неуправляемое железо 60х годов прошлого столетия
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кожемяка
сообщение 17.8.2017, 0:29
Сообщение #10


Постоянный посетитель

Возраст: 43
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1 107
Регистрация: 8.3.2012
Из: Владимир
Пользователь №: 83 346
Вставить ник Цитата


Цитата(entersandmen @ 16.8.2017, 22:00) *
даже на новой 2106 страшно ехать было при скорости свыше 120км/ч.

неуправляемое железо 60х годов прошлого столетия

Была когда-то шоха начала 90-х г. выпуска, 140 бегала, дальше очково было. Виляют из за штанг (резинок) задней подвески.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
МЕР
сообщение 17.8.2017, 8:28
Сообщение #11


Постоянный посетитель

Возраст: 59
Группа: Пользователи 
Сообщений: 874
Регистрация: 17.2.2014
Пользователь №: 93 496
Вставить ник Цитата


Цитата(Jager @ 16.8.2017, 19:48) *
Давно думаю, а почему старые Жигули классика при езде постоянно виляет задом влево-право? Это ведь какая то конструктивная недоработка, как я понимаю. Причем виляют они все, а не только битые и криво сваренные. Ну это как Волги до определенных годов ревели глушителем, как раненый лось и только позже доблестные конструкторы решили убрать эту проблему.
Так отчего жопами виляют? Изначально кривые или амортизаторы такие?

Главная причина - тяга Панара . Особенно на нештатных пружинах и амортизаторах .


Цитата(Jager @ 16.8.2017, 19:48) *
Ну это как Волги до определенных годов ревели глушителем, как раненый лось и только позже доблестные конструкторы решили убрать эту проблему.

Проблема была на Волговских моторах на которых пытались реализовать резонансный наддув .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
entersandmen
сообщение 17.8.2017, 12:04
Сообщение #12


Постоянный посетитель

Группа: Пользователи 
Сообщений: 738
Регистрация: 26.6.2014
Пользователь №: 95 057
Вставить ник Цитата


выхлопная без резонатора единственная проблема лосиного рёва 24 , 29 , 31х моделей ГАЗ
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

  Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 




RSS       Политика конфиденциальности
Легкая версия